E-Mobilität: „Es ist schon mal eine Rechnung über 1000 Euro eingegangen – für eine Stunde Laden"
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Fuhrparkchefs setzen stärker auf E-Mobilität․ Die eigene Infrastruktur für das Stromtanken braucht passgenaue Lösungen, an öffentlichen Säulen fehlt Transparenz․
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Fuhrparkchefs setzen stärker auf E-Mobilität․ Die eigene Infrastruktur für das Stromtanken braucht passgenaue Lösungen, an öffentlichen Säulen fehlt Transparenz․
Automarkt: Dienstwagen-Geschäft widersteht der Pandemie – Elektroauto-Nachfrage stabilisiert den Markt
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Corona hat den Automarkt im Frühjahr einbrechen lassen․ Bei Dienstwagen fällt das Minus aber geringer aus․ Vor allem Plug-in-Hybride sind gefragt․
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Corona hat den Automarkt im Frühjahr einbrechen lassen․ Bei Dienstwagen fällt das Minus aber geringer aus․ Vor allem Plug-in-Hybride sind gefragt․
Digitale Datensammler : „Viele Fuhrparks sind bei reinen E-Autos noch in der Jugend-forscht-Phase“
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Der Einsatz von E-Autos bedeutet für Fuhrparkmanager einen viel höheren Planungsaufwand․ Software soll helfen, den Überblick zu behalten․
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Der Einsatz von E-Autos bedeutet für Fuhrparkmanager einen viel höheren Planungsaufwand․ Software soll helfen, den Überblick zu behalten․
Langsame Verkehrswende: Bundesregierung versagt beim Elektro-Auto-Ziel
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Trotz Kaufprämien, Steuervorteilen und weiterer Förderungen: Das Ziel für die Verkehrswende für 2030 wird erneut verfehlt, wie eine aktuelle Studie zeigt․ Was die Regierung jetzt tun müsste․
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Trotz Kaufprämien, Steuervorteilen und weiterer Förderungen: Das Ziel für die Verkehrswende für 2030 wird erneut verfehlt, wie eine aktuelle Studie zeigt․ Was die Regierung jetzt tun müsste․
Mobilitätsforschung: „Wir wissen nicht, ob die Lithium-Ionen-Batterien nicht doch ein Problem haben"
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Mehr Sicherheit, schnelles Laden, hohe Reichweite – und das möglichst mit sinkenden Kosten: Die E-Auto-Offensive der Hersteller setzt Batterieentwickler unter Druck․
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Mehr Sicherheit, schnelles Laden, hohe Reichweite – und das möglichst mit sinkenden Kosten: Die E-Auto-Offensive der Hersteller setzt Batterieentwickler unter Druck․
Homeoffice und Kurzarbeit: Wie Sie kräftig sparen, wenn der Dienstwagen wegen Corona in der Garage bleibt
#Flottenmanagement
In Pandemiezeiten fahren viele Arbeitnehmer selten ins Büro oder zu Geschäftsterminen․ Muss trotzdem ein geldwerter Vorteil versteuert werden?
#Flottenmanagement
In Pandemiezeiten fahren viele Arbeitnehmer selten ins Büro oder zu Geschäftsterminen․ Muss trotzdem ein geldwerter Vorteil versteuert werden?
Flottenmanagement: E-Scooter statt teure Dienstwagen: Der Wandel der Fuhrparks beschleunigt sich
#Flottenmanagement
Die Pandemie hat den Flottenmarkt durcheinandergewirbelt․ Der klassische Dienstwagen bekommt Konkurrenz und Mobilitätsbudgets gewinnen an Attraktivität․
#Flottenmanagement
Die Pandemie hat den Flottenmarkt durcheinandergewirbelt․ Der klassische Dienstwagen bekommt Konkurrenz und Mobilitätsbudgets gewinnen an Attraktivität․
Autoindustrie: BMW schaltet voll auf Strom
#Flottenmanagement
Ab 2025 haben Elektroautos in der Modellpalette Priorität․ 2030 soll jeder zweite BMW elektrisch ausgeliefert werden․ Konzernchef Zipse verspricht Milliardengewinne․
#Flottenmanagement
Ab 2025 haben Elektroautos in der Modellpalette Priorität․ 2030 soll jeder zweite BMW elektrisch ausgeliefert werden․ Konzernchef Zipse verspricht Milliardengewinne․
Dienstwagen: Wie Corona die Fuhrparks ausbremst
#Flottenmanagement
Kurzarbeit, Homeoffice, Lockdown: die Corona-Pandemie hat Dienstwagenfahrer ordentlich gebremst․ Eine Rückkehr zum ursprünglichen Niveau gilt als unwahrscheinlich․․
#Flottenmanagement
Kurzarbeit, Homeoffice, Lockdown: die Corona-Pandemie hat Dienstwagenfahrer ordentlich gebremst․ Eine Rückkehr zum ursprünglichen Niveau gilt als unwahrscheinlich․․
Stillstehende Fuhrparks: Nutzung von Firmenwagen bricht ein
#Flottenmanagement
Kurzarbeit, Homeoffice, Lockdown: die Corona-Pandemie hat Dienstwagenfahrer ordentlich ausgebremst․ Eine Rückkehr zum ursprünglichen Niveau gilt als unwahrscheinlich․․
#Flottenmanagement
Kurzarbeit, Homeoffice, Lockdown: die Corona-Pandemie hat Dienstwagenfahrer ordentlich ausgebremst․ Eine Rückkehr zum ursprünglichen Niveau gilt als unwahrscheinlich․․
Bundesregierung: Das sind die neuen und alten Dienstwagen der Minister
#Flottenmanagement
Die Ampelkoalition will alternative Antriebe fördern․ Doch nicht alle Minister fahren spritsparend․ Das hat auch Sicherheitsgründe․ Eine Übersicht․
#Flottenmanagement
Die Ampelkoalition will alternative Antriebe fördern․ Doch nicht alle Minister fahren spritsparend․ Das hat auch Sicherheitsgründe․ Eine Übersicht․
Neuer Elektrobus: Der „Bulli“ wird elektrisch: Volkswagen bringt den ID․Buzz an den Start
#Flottenmanagement
Mit dem ID․Buzz kommt der erste echte elektrische Kleinbus auf den Markt․ Das Modell ist ein wichtiger Imageträger für VW․
#Flottenmanagement
Mit dem ID․Buzz kommt der erste echte elektrische Kleinbus auf den Markt․ Das Modell ist ein wichtiger Imageträger für VW․
Neuer Elektrobus: VW will Ende März den ID․Buzz enthüllen – das sind Pläne für den Elektro-Bulli
#Flottenmanagement
Mit dem ID․Buzz macht der VW-Konzern sein ikonisches Transportermodell elektrisch․ Die Kunden müssen sich allerdings noch bis Herbst gedulden․
#Flottenmanagement
Mit dem ID․Buzz macht der VW-Konzern sein ikonisches Transportermodell elektrisch․ Die Kunden müssen sich allerdings noch bis Herbst gedulden․
Flottenfinanzierung: Auto-Abos erobern den Fuhrpark
#Flottenmanagement
Eine wachsende Zahl von Unternehmen schwenkt in der Pandemie auf die Langzeitmiete um․ Sie hoffen zudem, per Abo schneller an begehrte Fahrzeugmodelle zu kommen․
#Flottenmanagement
Eine wachsende Zahl von Unternehmen schwenkt in der Pandemie auf die Langzeitmiete um․ Sie hoffen zudem, per Abo schneller an begehrte Fahrzeugmodelle zu kommen․
Elektromobilität: K-Pop auf Rädern – der Hyundai Ioniq 5 im Handelsblatt Autotest
#Flottenmanagement
Mit dem Hyundai Ioniq 5 fällt der koreanische Hersteller aus dem Rahmen․ Doch das lohnt sich, beweist er im Handelsblatt-Autotest․
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Mit dem Hyundai Ioniq 5 fällt der koreanische Hersteller aus dem Rahmen․ Doch das lohnt sich, beweist er im Handelsblatt-Autotest․