США штат Техас. Стюардессы American Airlines разрешили профсоюзным лидерам объявить о начале забастовки.
Ассоциация профессиональных бортпроводников заявила в среду, что более 99% членов, проголосовавших недавно, высказались за предоставление профсоюзу права объявлять забастовку. Профсоюз поддержал голосование пикетированием в нескольких аэропортах.
Президент профсоюза Джули Хедрик заявила, что бортпроводники не получали повышения зарплаты с 2019 года.
Голосование не означает на сто процентов, что забастовка неизбежна. Федеральный закон затрудняет проведение законных забастовок профсоюзам авиакомпаний — им нужно решение федеральных органов о том, что дальнейшие переговоры с компанией будут бессмысленны, что случается редко. Президент и Конгресс также могут принять участие, чтобы отложить или заблокировать забастовку.
Ранее в этом месяце американские пилоты заключили контракт, который повысит среднюю заработную плату более чем на 40% в течение четырех лет. Ожидается, что бортпроводники не получат такого роста, поскольку у них меньше рычагов влияния, чем у пилотов.
Другие профсоюзы авиакомпаний также настаивают на заключении новых контрактов. Пилоты Southwest Airlines и бортпроводники United Airlines планируют пикетировать аэропорты в четверг.
#США@fakel_mrg #аэропорт@fakel_mrg #транспорт@fakel_mrg #пикет@fakel_mrg
Ассоциация профессиональных бортпроводников заявила в среду, что более 99% членов, проголосовавших недавно, высказались за предоставление профсоюзу права объявлять забастовку. Профсоюз поддержал голосование пикетированием в нескольких аэропортах.
Президент профсоюза Джули Хедрик заявила, что бортпроводники не получали повышения зарплаты с 2019 года.
Голосование не означает на сто процентов, что забастовка неизбежна. Федеральный закон затрудняет проведение законных забастовок профсоюзам авиакомпаний — им нужно решение федеральных органов о том, что дальнейшие переговоры с компанией будут бессмысленны, что случается редко. Президент и Конгресс также могут принять участие, чтобы отложить или заблокировать забастовку.
Ранее в этом месяце американские пилоты заключили контракт, который повысит среднюю заработную плату более чем на 40% в течение четырех лет. Ожидается, что бортпроводники не получат такого роста, поскольку у них меньше рычагов влияния, чем у пилотов.
Другие профсоюзы авиакомпаний также настаивают на заключении новых контрактов. Пилоты Southwest Airlines и бортпроводники United Airlines планируют пикетировать аэропорты в четверг.
#США@fakel_mrg #аэропорт@fakel_mrg #транспорт@fakel_mrg #пикет@fakel_mrg
Службы безопасности аэропортов ФРГ провели 01.02.2024 однодневную забастовку
Забастовка была организована и проведена 01 февраля 2024-го года в 11-ти крупнейших аэропортах Германии, таких как Берлин, Франкфурт, Гамбург, Кёльн и других - были отменены или задержаны более 1100 авиарейсов.
Это была однодневная предупредительная забастовка сотрудников служб безопасности, организованная профсоюзом Ver.di. Требования бастующих заключаются в повышении зарплаты всех сотрудников служб безопасности аэропортов ФРГ на €2,8 в час и более высоких выплат за сверхурочную работу. Вызвано данное требование необходимостью компенсации высокого уровня инфляции. Стоит отметить, что переговоры об улучшении условий труда профсоюз ведёт не с администрацией аэропортов, а напрямую с представителями Федерального союза компаний в области авиационной безопасности (BDLS).
Результатом данной однодневной предупредительной забастовочной акции стала задержка в перевозке порядка 200 000 пассажиров, которая уже дорого обошлась несговорчивым работодателям, а будет стоить значительно больших потерь, если на следующем раунде переговоров, который пройдет 6–7 февраля 2024-го года требования профсоюза Ver.di. не будут удовлетворены.
Немецкие профсоюзы демонстрируют своё всё более нарастающее влияние на условия труда в самом широком спектре секторов экономики Германии, являя собой пример твёрдой организационной структуры, уверенных действий и единства позиций, а также солидарности всех участников профсоюза в своей борьбе за улучшение условий труда для всего коллектива в целом. С чем мы можем их поздравить и пожелать продолжать создавать новую историю побед интернационального независимого профсоюзного движения!
Источники:
https://www.kommersant.ru/doc/6480831?ysclid=ls3rdk8xgi211713843
https://ausnews.de/german-airport-strikes/?ysclid=ls3s81uo8q150848795
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://t.me/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Германия@fakel_mrg
#аэропорт@fakel_mrg
#профсоюз@fakel_mrg
#забастовка@fakel_mrg
Забастовка была организована и проведена 01 февраля 2024-го года в 11-ти крупнейших аэропортах Германии, таких как Берлин, Франкфурт, Гамбург, Кёльн и других - были отменены или задержаны более 1100 авиарейсов.
Это была однодневная предупредительная забастовка сотрудников служб безопасности, организованная профсоюзом Ver.di. Требования бастующих заключаются в повышении зарплаты всех сотрудников служб безопасности аэропортов ФРГ на €2,8 в час и более высоких выплат за сверхурочную работу. Вызвано данное требование необходимостью компенсации высокого уровня инфляции. Стоит отметить, что переговоры об улучшении условий труда профсоюз ведёт не с администрацией аэропортов, а напрямую с представителями Федерального союза компаний в области авиационной безопасности (BDLS).
Результатом данной однодневной предупредительной забастовочной акции стала задержка в перевозке порядка 200 000 пассажиров, которая уже дорого обошлась несговорчивым работодателям, а будет стоить значительно больших потерь, если на следующем раунде переговоров, который пройдет 6–7 февраля 2024-го года требования профсоюза Ver.di. не будут удовлетворены.
Немецкие профсоюзы демонстрируют своё всё более нарастающее влияние на условия труда в самом широком спектре секторов экономики Германии, являя собой пример твёрдой организационной структуры, уверенных действий и единства позиций, а также солидарности всех участников профсоюза в своей борьбе за улучшение условий труда для всего коллектива в целом. С чем мы можем их поздравить и пожелать продолжать создавать новую историю побед интернационального независимого профсоюзного движения!
Источники:
https://www.kommersant.ru/doc/6480831?ysclid=ls3rdk8xgi211713843
https://ausnews.de/german-airport-strikes/?ysclid=ls3s81uo8q150848795
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://t.me/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Германия@fakel_mrg
#аэропорт@fakel_mrg
#профсоюз@fakel_mrg
#забастовка@fakel_mrg
В службе бортпроводников авиакомпании «Аэрофлот» сменится руководящий состав. По информации телеграм-канала «Авиаторщина» заявление об увольнении с 19 июля написали директор департамента обслуживания на борту Талыпова И.В., а так же два её заместителя — Дмитриев М.А. и Фролова Е.И.
Такие изменения в руководстве объясняются массовыми задержками рейсов авиакомпании в конце июня. За два выходных дня было задержано около 330 и отменено более 20 рейсов "Аэрофлота". Дефицит бортпроводников связывают с завершением календарного месяца, когда у многих работников заканчивается санитарная норма налета часов. И тогда же около 1500 стюардов и стюардесс массово ушли на больничный из-за интенсивного графика работы и переработок, отсутствия выходных, отказов в предоставлении отпуска, «скотского» отношения руководства, маленьких зарплат.
«Летать шесть дней в неделю, это не в офис ходить. У нас работа в опасных условиях труда, усталость и нагрузки значительно выше. Накапливается критическая усталость» - так комментирует ситуацию председатель Шереметьевского профсоюза Илона Борисова.
Действия бортпроводников похожи на «Итальянскую забастовку». Напомним, что в соответствии со статьей 55 Конституции Российской Федерации, забастовки на авиационном, железнодорожном и водном транспорте являются незаконными и не допускаются.
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://t.me/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Россия@fakel_mrg #аэропорт@fakel_mrg #транспорт@fakel_mrg #увольнения@fakel_mrg #бортпроводник@fakel_mrg #@fakel_mrg
Такие изменения в руководстве объясняются массовыми задержками рейсов авиакомпании в конце июня. За два выходных дня было задержано около 330 и отменено более 20 рейсов "Аэрофлота". Дефицит бортпроводников связывают с завершением календарного месяца, когда у многих работников заканчивается санитарная норма налета часов. И тогда же около 1500 стюардов и стюардесс массово ушли на больничный из-за интенсивного графика работы и переработок, отсутствия выходных, отказов в предоставлении отпуска, «скотского» отношения руководства, маленьких зарплат.
«Летать шесть дней в неделю, это не в офис ходить. У нас работа в опасных условиях труда, усталость и нагрузки значительно выше. Накапливается критическая усталость» - так комментирует ситуацию председатель Шереметьевского профсоюза Илона Борисова.
Действия бортпроводников похожи на «Итальянскую забастовку». Напомним, что в соответствии со статьей 55 Конституции Российской Федерации, забастовки на авиационном, железнодорожном и водном транспорте являются незаконными и не допускаются.
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://t.me/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Россия@fakel_mrg #аэропорт@fakel_mrg #транспорт@fakel_mrg #увольнения@fakel_mrg #бортпроводник@fakel_mrg #@fakel_mrg