Большинство начинающих водителей заявили, что больше всего хотели бы управлять летающими автомобилями. 79% признали, что их очень тревожило то время, когда их наконец допустят к вождению. Половина заявили, что предпочли бы электромобиль, 17% сказали, что бензин, а 10% сказали, что дизельное топливо.
Британское подразделение Ford представило несколько эскизов концепции будущего автомобиля, задуманного детьми 8 и 9 лет. Компания считает, что к 2030 году эти дети будут одними из первых, кто сдаст экзамены по вождению в мире полностью электрического транспорта.
Способность автомобиля летать получила наивысший балл в разделе «Характеристики». Другие популярные предложения включали удобные сиденья, качественный звук и автономное вождение.Недзад Муйчинович, директор по дизайну Ford Europe, составил несколько трехмерных эскизов, показывающих, как может выглядеть автомобиль детской мечты. Получилось черно-красное, потому что это цветовое сочетание, по результатам опроса, оказалось самым желанным.
#концептфорд
Британское подразделение Ford представило несколько эскизов концепции будущего автомобиля, задуманного детьми 8 и 9 лет. Компания считает, что к 2030 году эти дети будут одними из первых, кто сдаст экзамены по вождению в мире полностью электрического транспорта.
Способность автомобиля летать получила наивысший балл в разделе «Характеристики». Другие популярные предложения включали удобные сиденья, качественный звук и автономное вождение.Недзад Муйчинович, директор по дизайну Ford Europe, составил несколько трехмерных эскизов, показывающих, как может выглядеть автомобиль детской мечты. Получилось черно-красное, потому что это цветовое сочетание, по результатам опроса, оказалось самым желанным.
#концептфорд
С 2030 года в Калифорнии нельзя будет использовать автономные автомобили на основе ДВС.
Калифорния является одним из самых активных в вопросах экологии штатов США. Не дожидаясь принятия «зеленых» законов на федеральном уровне власти этого южного штата уже запретили продажу новых легковых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года, а ДВС-грузовиков — с 2045 года.
Отмечается, что речь идёт только о реализации новых автомобилей. Жителям штата не станут запрещать ездить на купленных до запрета машинах с ДВС, а также продавать их на «вторичке».
Теперь дело дошло до гораздо менее масштабной, но потенциально весьма быстро растущей категории автономных автомобилей — им запретят выезжать на дороги штата уже в 2030 году в случае, если в качестве основы будет использоваться ДВС-платформа.
В данный момент на дорогах Калифорнии уже тестируются автономные автомобили сразу нескольких компаний и сервисов, причем несмотря на технологичность системы беспилотного управления, весьма часто она установлена на обычный топливный или гибридный автомобиль.
К примеру, солидную часть автопарка Waymo - производителя технологии для беспилотных автомобилей - занимает гибридный минивэн Chrysler Pacifica, хотя в компании также используют электрокроссоверы Jaguar I-PACE. В свою очередь принадлежащий General Motors стартап Cruise активно использует электромобилиChevrolet Bolt и уже разработал электрические беспилотные шаттлы Cruise Origin.
Недавно американский стартап Motional и корейский автопроизводитель Hyundai Motor Group официально представили полностью автономный (SAE Level 4) электрокроссовер, созданный на основе серийной модели Hyundai Ioniq 5.
#электромобили
Калифорния является одним из самых активных в вопросах экологии штатов США. Не дожидаясь принятия «зеленых» законов на федеральном уровне власти этого южного штата уже запретили продажу новых легковых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года, а ДВС-грузовиков — с 2045 года.
Отмечается, что речь идёт только о реализации новых автомобилей. Жителям штата не станут запрещать ездить на купленных до запрета машинах с ДВС, а также продавать их на «вторичке».
Теперь дело дошло до гораздо менее масштабной, но потенциально весьма быстро растущей категории автономных автомобилей — им запретят выезжать на дороги штата уже в 2030 году в случае, если в качестве основы будет использоваться ДВС-платформа.
В данный момент на дорогах Калифорнии уже тестируются автономные автомобили сразу нескольких компаний и сервисов, причем несмотря на технологичность системы беспилотного управления, весьма часто она установлена на обычный топливный или гибридный автомобиль.
К примеру, солидную часть автопарка Waymo - производителя технологии для беспилотных автомобилей - занимает гибридный минивэн Chrysler Pacifica, хотя в компании также используют электрокроссоверы Jaguar I-PACE. В свою очередь принадлежащий General Motors стартап Cruise активно использует электромобилиChevrolet Bolt и уже разработал электрические беспилотные шаттлы Cruise Origin.
Недавно американский стартап Motional и корейский автопроизводитель Hyundai Motor Group официально представили полностью автономный (SAE Level 4) электрокроссовер, созданный на основе серийной модели Hyundai Ioniq 5.
#электромобили
Британский 7,5 тонный грузовик Tevva начнут производить летом 2022 года на новом заводе в Лондоне.
Продолжительно поездки между зарядами составит до 160 миль или до 310 миль с технологией удлинения диапазона работы водородных топливных элементов (REX).
Грузовик разрабатывает команда во главе с Кеном Скоттом - бывшим главным инженером Bentley и будет оформлен Дейлом Гревером - бывшим главным дизайнером Jaguar Land Rover.
Tevva Truck будет производиться на совершенно новом объекте в районе London Thames Freeport.
Ожидается, что к 2023 году завод начнет производство 3000 грузовиков в год.
#электрогрузовики
Продолжительно поездки между зарядами составит до 160 миль или до 310 миль с технологией удлинения диапазона работы водородных топливных элементов (REX).
Грузовик разрабатывает команда во главе с Кеном Скоттом - бывшим главным инженером Bentley и будет оформлен Дейлом Гревером - бывшим главным дизайнером Jaguar Land Rover.
Tevva Truck будет производиться на совершенно новом объекте в районе London Thames Freeport.
Ожидается, что к 2023 году завод начнет производство 3000 грузовиков в год.
#электрогрузовики
В США появится дорога, которая будет заряжать электрокары во время движения.
Департамент экономического развития штата Мичиган запустил проект по постройке дороги, которая будет в автоматическом режиме заряжать аккумуляторы едущих по ней электрокаров.
На первом этапе хотят построить полтора километра дороги. Если эксперимент окажется удачным, то технологию будут использовать и на других трассах региона.
По задумке инициаторов проекта, система автоматической зарядки значительно упростит жизнь владельцам электромобилей: им не придется постоянно думать о том, где бы зарядить авто.
Власти штата уверены, что воплощение в жизнь этой задумки будет стимулировать людей покупать больше «зеленых» машин.
В ближайшее время транспортный департамент Мичигана начнет принимать заявки от компаний, которые хотят воплотить проект в жизнь.
#электродорога
Департамент экономического развития штата Мичиган запустил проект по постройке дороги, которая будет в автоматическом режиме заряжать аккумуляторы едущих по ней электрокаров.
На первом этапе хотят построить полтора километра дороги. Если эксперимент окажется удачным, то технологию будут использовать и на других трассах региона.
По задумке инициаторов проекта, система автоматической зарядки значительно упростит жизнь владельцам электромобилей: им не придется постоянно думать о том, где бы зарядить авто.
Власти штата уверены, что воплощение в жизнь этой задумки будет стимулировать людей покупать больше «зеленых» машин.
В ближайшее время транспортный департамент Мичигана начнет принимать заявки от компаний, которые хотят воплотить проект в жизнь.
#электродорога
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Goodyear предложили новое видение летающих автомобилей.
Они представили концепт непневматической конструкции шины Goodyear Aero, которая позволит перемещаться не только по поверхности земли, но и станет винтом во время перелётов.
В качестве лопастей будут использоваться спицы колеса.
#электролеты
Они представили концепт непневматической конструкции шины Goodyear Aero, которая позволит перемещаться не только по поверхности земли, но и станет винтом во время перелётов.
В качестве лопастей будут использоваться спицы колеса.
#электролеты
В Великобритании слепые и слабовидящие люди говорят, что тихие гибридные автомобили и электромобили подвергают их жизнь опасности.
По их словам, несмотря на то, что с июля наличие шумоизлучающего устройства является обязательным для всех электромобилей, зарегистрированных в Англии, некоторые водители отключили его.
В свою очередь министерство транспорта заявило, что с сентября 2023 года производителям будет запрещено устанавливать переключатель паузы в системах звукового оповещения.
При этом по данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT), второй месяц подряд в Англии регистрируется больше электромобилей, чем дизельных автомобилей.
Ник Ланкастер, слабовидящий и проживающий в Бреконе, рассказывает, что он уже заметил огромный рост количества электрических и гибридных транспортных средств.
«У меня часто случаются аварии с электромобилями, вплоть до пары раз в неделю, потому что я их не слышу», - говорит он. - «Однажды, моя собака - поводырь Ллойд, встал передо мной, чтобы помешать мне перейти дорогу потому что он видел движущуюся машину, которую я не слышал».
Чтобы решить проблему Департамент транспорта (DfT) правительства Великобритании принял решение, что все новые электрические и гибридные электромобили, регистрируемые с 1 сентября 2023 года, должны иметь звуковое оповещение.
Но важно чтобы старые автомобили были оснащены звуковой системой.
#электромобили
По их словам, несмотря на то, что с июля наличие шумоизлучающего устройства является обязательным для всех электромобилей, зарегистрированных в Англии, некоторые водители отключили его.
В свою очередь министерство транспорта заявило, что с сентября 2023 года производителям будет запрещено устанавливать переключатель паузы в системах звукового оповещения.
При этом по данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT), второй месяц подряд в Англии регистрируется больше электромобилей, чем дизельных автомобилей.
Ник Ланкастер, слабовидящий и проживающий в Бреконе, рассказывает, что он уже заметил огромный рост количества электрических и гибридных транспортных средств.
«У меня часто случаются аварии с электромобилями, вплоть до пары раз в неделю, потому что я их не слышу», - говорит он. - «Однажды, моя собака - поводырь Ллойд, встал передо мной, чтобы помешать мне перейти дорогу потому что он видел движущуюся машину, которую я не слышал».
Чтобы решить проблему Департамент транспорта (DfT) правительства Великобритании принял решение, что все новые электрические и гибридные электромобили, регистрируемые с 1 сентября 2023 года, должны иметь звуковое оповещение.
Но важно чтобы старые автомобили были оснащены звуковой системой.
#электромобили
Новая литий-углеродная батарея Duo для электромопедов – совместный проект немецкой и британской компаний Mahle и Allotrope Energy.
Главная ее особенность – принцип зарядки – как у суперконденсаторов, что позволяет «уровнять» время зарядки электромобилей и заправки обычных авто.
От традиционных литий-ионных батарей Duo отличается типом катода. Между анодом и катодом находится органический электролит. Это сочетание обеспечивает колоссальную плотность мощности, что позволяет предельно быстро заряжать аккумулятор до 20 кВт.
В ходе тестирования оказалось, что электромопедам, с обычными аккумуляторами - 500 Вт⋅ч не хватало одной зарядки на 25-км пробег и, пройдя половину пути, они требовали получасовой подзарядки. Новому аккумулятору для полной зарядки потребовалось всего полторы минуты.
У Duo «чистая» батарея в плане экологии, в ее составе отсутствуют редкоземельные металлы и она пригодна для вторичной переработки, к тому же она не подвержена перегреву, одной из основных причин разрушения батарей.
#батареи
Главная ее особенность – принцип зарядки – как у суперконденсаторов, что позволяет «уровнять» время зарядки электромобилей и заправки обычных авто.
От традиционных литий-ионных батарей Duo отличается типом катода. Между анодом и катодом находится органический электролит. Это сочетание обеспечивает колоссальную плотность мощности, что позволяет предельно быстро заряжать аккумулятор до 20 кВт.
В ходе тестирования оказалось, что электромопедам, с обычными аккумуляторами - 500 Вт⋅ч не хватало одной зарядки на 25-км пробег и, пройдя половину пути, они требовали получасовой подзарядки. Новому аккумулятору для полной зарядки потребовалось всего полторы минуты.
У Duo «чистая» батарея в плане экологии, в ее составе отсутствуют редкоземельные металлы и она пригодна для вторичной переработки, к тому же она не подвержена перегреву, одной из основных причин разрушения батарей.
#батареи
На владельца австралийской энергоустановки Tesla Megapack подали в суд.
Система накопления энергии Tesla Megapack на юге Австралии оказалась в центре судебного скандала. Управляющую компанию, которой принадлежит установка, обвиняют в невыполнении обязательств по обеспечению резервной подачи энергии в случае такой необходимости.
Построенная в Хорнсдейле в 2017 году установка Tesla Megapack, способная сегодня накапливать 189 мегаватт энергии, используется для поддержки местной энергосети в случае её перегрузки. Оператором установки, которая сегодня носит название резервной станции Hornsdale Power Reserve (HPR), управляет французская компания Neoen.
Энергию система получает от соседней ветряной электростанции Hornsdale и служит в качестве запасного источника электричества в случае неполадок на местной угольной электростанции Коган-Крик. На момент своей постройки данная энергоустановка Tesla Megapack носила звание самой большой литий-ионной батареи в мире, пока титул не был отобран 300-мегаватной системой, кстати, тоже построенной компанией Tesla и тоже в Австралии.
В июле на ней произошёл пожар.
#тесла
Система накопления энергии Tesla Megapack на юге Австралии оказалась в центре судебного скандала. Управляющую компанию, которой принадлежит установка, обвиняют в невыполнении обязательств по обеспечению резервной подачи энергии в случае такой необходимости.
Построенная в Хорнсдейле в 2017 году установка Tesla Megapack, способная сегодня накапливать 189 мегаватт энергии, используется для поддержки местной энергосети в случае её перегрузки. Оператором установки, которая сегодня носит название резервной станции Hornsdale Power Reserve (HPR), управляет французская компания Neoen.
Энергию система получает от соседней ветряной электростанции Hornsdale и служит в качестве запасного источника электричества в случае неполадок на местной угольной электростанции Коган-Крик. На момент своей постройки данная энергоустановка Tesla Megapack носила звание самой большой литий-ионной батареи в мире, пока титул не был отобран 300-мегаватной системой, кстати, тоже построенной компанией Tesla и тоже в Австралии.
В июле на ней произошёл пожар.
#тесла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Israel Electric Corporation предлагает на солнечных станциях накапливать энергию в виде сжатого воздуха, для чего конструкторами компании Augwind была разработана система AirBattery.
Все резервуары системы будут располагаться глубоко под землёй, что освобождает площади, ранее использовавшиеся для других накопителей.
Комплекс AirBattery способен вмещать в себя до 120 МВт•ч энергии - Киберпанк.
#энергия
Все резервуары системы будут располагаться глубоко под землёй, что освобождает площади, ранее использовавшиеся для других накопителей.
Комплекс AirBattery способен вмещать в себя до 120 МВт•ч энергии - Киберпанк.
#энергия
Китайская компания Farnova Automotive показала свою первую модель: электрический гиперкар Othello.
Для гиперкара Farnova Othello заявлены 1835 л.с. и 12 000 Нм крутящего момента. Ёмкость батареи производства шведской компании Northvolt составляет 75 киловатт-часов. Без подзарядки электрокар Othello якобы проезжает 600 км, а на разгон до первой «сотни» тратит 1,9 секунды. При этом его максимальная скорость достигает 420 км/час.
Начало производство новинки стоимостью 1,86 млн юаней (это примерно 288 100 долларов) намечено на 2023 год. Также под брендом Franova планируют производить пикапы и электрические автобусы.
#гиперкар
Для гиперкара Farnova Othello заявлены 1835 л.с. и 12 000 Нм крутящего момента. Ёмкость батареи производства шведской компании Northvolt составляет 75 киловатт-часов. Без подзарядки электрокар Othello якобы проезжает 600 км, а на разгон до первой «сотни» тратит 1,9 секунды. При этом его максимальная скорость достигает 420 км/час.
Начало производство новинки стоимостью 1,86 млн юаней (это примерно 288 100 долларов) намечено на 2023 год. Также под брендом Franova планируют производить пикапы и электрические автобусы.
#гиперкар
Электрический хэтчбек Cupra Born встал на конвейер в Германии.
Как и Volkswagen ID.3 он выпускается на том же заводе в Цвиккау.Первые экземпляры Cupra Born уже сошли с конвейера.
Завод Volkswagen в Цвиккау выпускает Volkswagen ID.3, ID.4, Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, а также Cupra Born с годовой производительностью около 330 000 машин. Первые экземпляры Born появятся на рынке в ноябре 2021 года.
Новая Cupra Born оснащена мотором на 201 л.с. и батареей на 58 кВтч. В таком случае разгон до ста занимает 7,3-секунды, а автономность поездки увеличивается до 418 км. Топовый вараинт e-boost использует тот же аккумулятор, но сокращает время разгона до 6,6-секунд. Любители путешествовать также смогут заказать вариант e-boost с батареей на 77 кВтч с запасом хода до 570 км и ускорением от 0 до 100 км/ч за 7 секунд.
Кстати, Cupra готова сделать более быструю модификацию Born, если возникнет достаточный спрос на модель.
#электромобили
Как и Volkswagen ID.3 он выпускается на том же заводе в Цвиккау.Первые экземпляры Cupra Born уже сошли с конвейера.
Завод Volkswagen в Цвиккау выпускает Volkswagen ID.3, ID.4, Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, а также Cupra Born с годовой производительностью около 330 000 машин. Первые экземпляры Born появятся на рынке в ноябре 2021 года.
Новая Cupra Born оснащена мотором на 201 л.с. и батареей на 58 кВтч. В таком случае разгон до ста занимает 7,3-секунды, а автономность поездки увеличивается до 418 км. Топовый вараинт e-boost использует тот же аккумулятор, но сокращает время разгона до 6,6-секунд. Любители путешествовать также смогут заказать вариант e-boost с батареей на 77 кВтч с запасом хода до 570 км и ускорением от 0 до 100 км/ч за 7 секунд.
Кстати, Cupra готова сделать более быструю модификацию Born, если возникнет достаточный спрос на модель.
#электромобили
63% россиян, интересующихся автомобилями, хотели бы приобрести электрокар в ближайшие пару лет.
Вот как обстоят дела с внедрением электрокаров на отечественном рынке:
Доля электромобилей на рынке российских легковых машин сейчас чрезвычайно мала — около 0,1%. Для сравнения в европейских странах она достигает 7,5%.
По данным агентства «Автостат», на 1 января 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 10836 электромобилей. По сравнению с предыдущим годом российский парк электрокаров вырос на 71% и преодолел 10-тысячную отметку.
Российское правительство разработало Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта. В рамках этой инициативы предполагается увеличение доли электрокаров от общего объема транспортных средств в стране до 10%, а владельцам таких машин будут доступны различные льготы и преимущества.
Сейчас наибольшим спросом электромобили пользуются на Дальнем Востоке. На его жителей пришлось 20% всех электрокаров, импортированных с января по май 2021 года. Это объясняется соседством дальневосточных регионов с Азией, откуда привозят недорогие модели. Наиболее популярными из них оказались Nissan Leaf и Porsche Taycan - Зеленый канал.
#электромобили
Вот как обстоят дела с внедрением электрокаров на отечественном рынке:
Доля электромобилей на рынке российских легковых машин сейчас чрезвычайно мала — около 0,1%. Для сравнения в европейских странах она достигает 7,5%.
По данным агентства «Автостат», на 1 января 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 10836 электромобилей. По сравнению с предыдущим годом российский парк электрокаров вырос на 71% и преодолел 10-тысячную отметку.
Российское правительство разработало Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта. В рамках этой инициативы предполагается увеличение доли электрокаров от общего объема транспортных средств в стране до 10%, а владельцам таких машин будут доступны различные льготы и преимущества.
Сейчас наибольшим спросом электромобили пользуются на Дальнем Востоке. На его жителей пришлось 20% всех электрокаров, импортированных с января по май 2021 года. Это объясняется соседством дальневосточных регионов с Азией, откуда привозят недорогие модели. Наиболее популярными из них оказались Nissan Leaf и Porsche Taycan - Зеленый канал.
#электромобили
С конвейера завода компании Lucid в Аризоне сошли первые автомобили.
Ими стали седаны Lucid Air Dream Edition стоимостью $169 тыс. Эти авто будут выпущены ограниченной серией в 520 единиц. Такое количество символизирует пробег авто на одном заряде - 520 миль (836 км), которым Lucid справедливо гордится.
Вслед за ограниченной серией Dream Edition завод начнёт выпуск Lucid Air Grand Touring стоимостью $139 тыс. Затем, после прохождения сертификации, к ним присоединятся более доступные модели — Touring и Pure ($77 тыс.). Свой первый внедорожник Lucid планирует запустить в производство в 2023 году.
В 2022 году Lucid произведёт 20 тыс. автомобилей. Компания уже собрала 13 тыс. предзаказов, поэтому покупатели для них найдутся. Серьёзное масштабирование производства и массовое появление Lucid на дорогах произойдёт, вероятно, только после запуска Touring и Pure - SmartDrivingLabs.
#электромобили
Ими стали седаны Lucid Air Dream Edition стоимостью $169 тыс. Эти авто будут выпущены ограниченной серией в 520 единиц. Такое количество символизирует пробег авто на одном заряде - 520 миль (836 км), которым Lucid справедливо гордится.
Вслед за ограниченной серией Dream Edition завод начнёт выпуск Lucid Air Grand Touring стоимостью $139 тыс. Затем, после прохождения сертификации, к ним присоединятся более доступные модели — Touring и Pure ($77 тыс.). Свой первый внедорожник Lucid планирует запустить в производство в 2023 году.
В 2022 году Lucid произведёт 20 тыс. автомобилей. Компания уже собрала 13 тыс. предзаказов, поэтому покупатели для них найдутся. Серьёзное масштабирование производства и массовое появление Lucid на дорогах произойдёт, вероятно, только после запуска Touring и Pure - SmartDrivingLabs.
#электромобили
Газпром нефть запустила в эксплуатацию первую беспилотную грузовую систему на базе электромобиля «ГАЗель NEXT».
Он ежедневно совершает рейсы по внутрипромысловым дорогам Южно-Приобского месторождения наравне с другими участниками движения.
Новые технологии – это также новые рабочие места. Помимо техников, обслуживающих беспилотники, нужны операторы, которые смогут контролировать работу роботизированных автомобилей.
Компания проводит испытания беспилотного КАМАЗа и тяжелого беспилотного вертолета «Аэромакс». Авто могут выходить в рейсы круглосуточно, а тестируемый вертолет доставляет грузы на труднодоступные объекты при меньших затратах, чем автотранспорт.
Логистическую транспортную схему нового поколения дополняет инновационный комплекс с автоматизированной лифтовой системой хранения, роботом-погрузчиком и беспилотником дистанционной инвентаризации. Его использование позволяет оптимизировать складские площади на 50% ускорить доступ к местам хранения и на 30% снизить операционные затраты предприятия.
Он ежедневно совершает рейсы по внутрипромысловым дорогам Южно-Приобского месторождения наравне с другими участниками движения.
Новые технологии – это также новые рабочие места. Помимо техников, обслуживающих беспилотники, нужны операторы, которые смогут контролировать работу роботизированных автомобилей.
Компания проводит испытания беспилотного КАМАЗа и тяжелого беспилотного вертолета «Аэромакс». Авто могут выходить в рейсы круглосуточно, а тестируемый вертолет доставляет грузы на труднодоступные объекты при меньших затратах, чем автотранспорт.
Логистическую транспортную схему нового поколения дополняет инновационный комплекс с автоматизированной лифтовой системой хранения, роботом-погрузчиком и беспилотником дистанционной инвентаризации. Его использование позволяет оптимизировать складские площади на 50% ускорить доступ к местам хранения и на 30% снизить операционные затраты предприятия.
Ford выделит на создание народного электромобиля годовой бюджет Сербии.
Американский автогигант анонсировал крупнейшие в истории США инвестиции в производство электромобилей. Всего компания выделит $11,4 млрд.
$5.6 млрд будет направлено на строительство нового завода Blue Oval City в Мичигане, который станет одним из самых крупных автопроизводств в США. Ещё $5.8 млрд пойдет на строительство совместного с корейской компанией SK Innovation производства батарей в Теннесси. Оба предприятия должны начать выпуск продукции в 2025 году.
Джим Фарли, президент и исполнительный директор Ford заметил, что эти инвестиции позволят сделать электромобиль доступным «для многих, а не для избранных».
$11,4 млрд — это очень много. Чтобы понять насколько, представьте себе, что эта сумма примерно равна годовому доходу бюджета таких стран, как Сербия, Ангола или Ливан - SmartDrivingLabs.
#электромобили
Американский автогигант анонсировал крупнейшие в истории США инвестиции в производство электромобилей. Всего компания выделит $11,4 млрд.
$5.6 млрд будет направлено на строительство нового завода Blue Oval City в Мичигане, который станет одним из самых крупных автопроизводств в США. Ещё $5.8 млрд пойдет на строительство совместного с корейской компанией SK Innovation производства батарей в Теннесси. Оба предприятия должны начать выпуск продукции в 2025 году.
Джим Фарли, президент и исполнительный директор Ford заметил, что эти инвестиции позволят сделать электромобиль доступным «для многих, а не для избранных».
$11,4 млрд — это очень много. Чтобы понять насколько, представьте себе, что эта сумма примерно равна годовому доходу бюджета таких стран, как Сербия, Ангола или Ливан - SmartDrivingLabs.
#электромобили
Maserati GranTurismo уже скоро появится в полностью электрическом варианте. Это будет первый электромобиль бренда, который может получить название MC Stradale (но это не точно). Модель стать одним из немногих доступных на рынке полностью электрических купе.
Сроки выпуска полностью электрической версии GranTurismo не сообщаются, так что пока наблюдаем. На фото рендер kolesa ru, то есть это предположительный внешний вид, не имеющий ничего общего с официальной информацией, имейте в виду.
Сроки выпуска полностью электрической версии GranTurismo не сообщаются, так что пока наблюдаем. На фото рендер kolesa ru, то есть это предположительный внешний вид, не имеющий ничего общего с официальной информацией, имейте в виду.
Rivian R1T, наконец, стал первым в мире полностью электрическим пикапом, на который можно не только посмотреть, но еще и проехаться.
R1T был впервые представлен еще на автосалоне в Лос-Анджелесе в далёком 2018 году. И вот, в конце этого года реальный электропикап представили публике, на нём уже даже успели покататься местные журналисты и блогеры, классный видеообзор тут.
Среди ключевых достоинств электропикапа R1T - два электродвигателя на передней оси, выдающие 415 л.с. и 559 Нм крутящего момента, и два на задней оси - 420 л.с. и 671 Нм. Впечатляет.
Без подзарядки электрический пикап проедет 500 километров.
Что касается динамики нового батарейного пикапа, то обозреватели после тест-драйва наградили его оценкой «потрясающе».
👍🏻
#электропикап
R1T был впервые представлен еще на автосалоне в Лос-Анджелесе в далёком 2018 году. И вот, в конце этого года реальный электропикап представили публике, на нём уже даже успели покататься местные журналисты и блогеры, классный видеообзор тут.
Среди ключевых достоинств электропикапа R1T - два электродвигателя на передней оси, выдающие 415 л.с. и 559 Нм крутящего момента, и два на задней оси - 420 л.с. и 671 Нм. Впечатляет.
Без подзарядки электрический пикап проедет 500 километров.
Что касается динамики нового батарейного пикапа, то обозреватели после тест-драйва наградили его оценкой «потрясающе».
👍🏻
#электропикап
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В следующем году начнутся поставки электрического кроссовера Toyota bZ4X, который разделит платформу с Subaru Solterra.
Родственная японская марка на этой неделе продемонстрировала видеоролик с его участием.
Subaru в своих маркетинговых материалах делает упор на экологичность новой модели, демонстрируя кроссовер в окружении объектов живой природы и на красивых ландшафтах. Впрочем, динамичность передвижения и достойный для кроссовера дорожный просвет представляемый видеоролик тоже демонстрирует. Про полный привод Subaru также не устаёт напоминать, хотя в сегменте электромобилей этим никого не удивишь.
Пока сложно сказать, чем именно Subaru Solterra будет отличаться от Toyota bZ4X, поскольку кроссоверы разделят не только платформу, но и большинство кузовных панелей и элементов интерьера. Не исключено, что Subaru будут отвечать именно за настройку систем, определяющих поведение кроссовера на дорогах и вне маршрутов с твёрдым покрытием под колёсами.
#электромобили
Родственная японская марка на этой неделе продемонстрировала видеоролик с его участием.
Subaru в своих маркетинговых материалах делает упор на экологичность новой модели, демонстрируя кроссовер в окружении объектов живой природы и на красивых ландшафтах. Впрочем, динамичность передвижения и достойный для кроссовера дорожный просвет представляемый видеоролик тоже демонстрирует. Про полный привод Subaru также не устаёт напоминать, хотя в сегменте электромобилей этим никого не удивишь.
Пока сложно сказать, чем именно Subaru Solterra будет отличаться от Toyota bZ4X, поскольку кроссоверы разделят не только платформу, но и большинство кузовных панелей и элементов интерьера. Не исключено, что Subaru будут отвечать именно за настройку систем, определяющих поведение кроссовера на дорогах и вне маршрутов с твёрдым покрытием под колёсами.
#электромобили