General Motors на выставке CES 2022 официально анонсировала совершенно новый электромобиль — компактный кроссовер Chevrolet Equinox EV, который будет запущен в США осенью 2023 года.

Авто будет стоить около $30 000 в базовой конфигурации и войдет в самый популярный сегмент автомобилей на данный момент.

Компания не предоставила много подробностей. Кроссовер будет продаваться автопаркам, а также обычным покупателям в комплектациях RS и LT, а также будет использовать новую аккумуляторную платформу GM Ultium.

«Предоставление доступного электромобиля в самом крупном сегменте отрасли доказывает, что Chevy собирается сделать электромобили доступными для всех», — сказал Стив Хилл, вице-президент Chevrolet - EV forum.

#Chevrolet

GAC Aion Plus — кроссовер от китайской компании GAC Group, может проехать более 1000 км без подзарядки, имеет и другие неплохие характеристики.

Автомобиль получил аккумуляторную батарею ёмкостью 144,4 кВт•ч. Она изготовлена по собственной технологии GAC с использованием эластичных листов, что делает её на 20% меньше и на 14% легче обычных батарей. Плотность энергии составляет 205 Вт•ч/кг.

Aion LX Plus оснащён двумя электродвигателями, которые передают мощность 734 л.с. на все четыре колеса через двухступенчатую коробку передач. Благодаря этому LX Plus способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.

#Aion

Акции американской электромобильной компании Rivian Automotive, которую называют конкурентом Tesla, рухнули на три процента. Об этом свидетельствуют данные торгов. Стоимость ценных бумаг опустилась на премаркете до 78,89 доллара за штуку.

Это произошло из-за того, что главный операционный директор компании ушел в отставку. Род Коупс, занимавший эту должность с марта 2020 года, ушел в декабре.

В заявлении Rivian говорится, что он «начал поэтапный уход из компании несколько месяцев назад». Кроме того, на акции повлияло то, что Amazon отказался от эксклюзивного сотрудничества с Rivian. Он планирует сотрудничать с другими автопроизводителями, в том числе с Stellantis.

#Rivian

⚡Гибридные автомобили в РФ дорожают из-за новых правил расчета акциза

Согласно новым разъяснениям Минфина, базой для расчета акциза считается не только мощность двигателя внутреннего сгорания, но и электродвигателей.

Импортеры новых гибридных машин уже столкнулись с увеличением платежа на несколько сотен тысяч рублей на каждую машину и сетуют на ухудшение условий для экологичного транспорта.

Саботируют нам электромобилизацию понимаешь 😜

@autotwits

Mobileye, производитель систем автопилота для автомобилей, принадлежащий Intel, и Geely, объединяют усилия для разработки беспилотного электромобиля.

Соглашение предполагает установку нескольких систем на чипе для автономного вождения Mobileye в автомобиль под брендом Geely Zeekr, который должен выйти на рынок в 2024 году.

Напомним, ранее китайская компания договорилась с Waymo, дочерним предприятием Alphabet, об интеграции системы автономности Waymo Driver в автомобили Zeekr, которые появятся в США «в ближайшие годы».

#электромобили

Китайский Гуанчжоу станет пилотным городом, в котором будет отрабатываться транспортная сеть eVTOL для перевозки пассажиров и доставки грузов.

Компания EHang открыла здесь первый вертипорт Intelligent Air Mobility Experience Center с поддержкой 5G. В составе центра — взлетно-посадочная площадка для электрических летательных аппаратов, а также ангар с зарядными станциями.

EHang рассматривает новую инициативу как проверку концепции и возможность доказать, что парк eVTOL способен безопасно, надежно и эффективно поддерживать экономику мегаполиса.

#верипорт

Технический директор Mercedes-Benz пообещал крышу из солнечных батарей на серийных электромобилях в ходе презентации концепта Vision EQXX. Специалист отметил, что компании Mercedes-Benz совместно с Институтом Фраунгофера удалось создать «очень эффективную крышу с солнечными панелями».

Одной из изюминок концептуального Vision EQXX была «солнечная» крыша, состоящая из 117 ячеек. Заряд накапливался в отдельной литий-железо-фосфатной батарее, и, по задумке инженеров, мог тратиться на нагрев или охлаждение салона, а также работу бортовой электроники. Для Vision EQXX было заявлено, что крыша из солнечных панелей способна увеличить автономность на 25 км.

Mercedes-Benz уверяет, что работает над электросистемой с солнечными панелями, которая могла бы аккумулировать энергию в «основной» литий-ионной батарее. Подобное решение позволило бы избавиться от вспомогательного литий-железо-фосфатного аккумулятора.

#Mercedes

Нефтегазовый концерн Shell переоборудовал одну из лондонских заправок в центр ультрабыстрой зарядки электромобилей.

Shell и раньше устанавливал зарядные устройства для электромобилей на своих заправках, но полное перепрофилирование станции произошло впервые.

#электрозарядки

На фоне беспрецедентно высоких цен на электроэнергию в Великобритании в 2021 г. владельцам гибридных автомобилей стало выгоднее заправляться бензином вместо зарядки на электрозаправках, говорится в обзоре Citibank (есть у «Ведомостей»).

В нем отмечается, что в ВБ использование электромобиля сейчас обходится на 50% дороже, чем машины с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). А владельцы гибридов больше не заряжают их на электрозаправках, а едут на бензиновые АЗС.
«Большую часть из последних двух лет мы использовали наш гибридный автомобиль в режиме электромобиля (батареи в 9,7 кВт хватало примерно на 15 км пути), но не теперь. Я буду ездить на бензозаправку до тех пор, пока цены на электроэнергию не вернутся на прежние уровни», – пишут авторы обзора.

Эта ситуация сложилась во второй половине 2021 г. на фоне беспрецедентного роста цен на электроэнергию в Евросоюзе и ВБ из-за разразившегося там энергокризиса, подогреваемого дорогим газом, на котором работают тепловые электростанции. По данным энергобиржи Nord Pool на 14 января (цены формируются на сутки вперед), 1 МВтч в Великобритании стоил 373,2 евро, при этом на 1 января 2022 г. – 82,9 евро за 1 МВтч.

В целом за 2021 г. спотовые цены на газ в ЕС выросли в 3-4 раза к уровню 2020 г., что закономерно привело и к подорожанию в несколько раз электричества. Предвестником энергокризиса стали опустевшие европейские подземные хранилища газа, откуда зимой 2020/21 г. было отобрано более 65 млрд куб. м, и летом восполнить эти потери не успели. Дефицит топлива также усугублялся уходом в Азию танкеров со сжиженным природным газом (СПГ) из-за роста азиатской премии и снижением выработки ветроэлектростанций (ВЭС) из-за слабых ветров в Северном море летом 2021 г.

В результате в ВБ доля выработки ВЭС упала до 4,9% при среднегодовом показателе за 2020 г. в 18%. Это еще больше подстегнуло спрос на электроэнергию традиционных электростанций на ископаемом топливе. В декабре 2021 г. газ в Евросоюзе впервые в истории подорожал до $2200 за 1000 куб. м, а двумя месяцами ранее стоимость 1 МВтч в Германии достигла 97,2 евро, во Франции превысила 100 евро, хотя еще в мае цены составляли 37,9 и 31,8 евро соответственно.

В апреле 2022 г. ВБ планирует вновь пересмотреть энерготарифы, что приведет к тому, что заправляться бензином станет втрое выгоднее, чем использовать электроэнергию в качестве топлива, говорится в обзоре Citibank.

#топливо

Cybertruck может появиться в двух новых конфигурациях, которые будут представлены в марте этого года.

Данной новостью поделился Трип Чоудри, аналитик Global Equities Research, который известен своими оптимистичными прогнозами относительно Tesla.

Он добавил, что две версии Cybertruck, которые будут представлены в марте, будут иметь "значительные изменения" по сравнению с первым Cybertruck.

Чоудри не стал вдаваться в подробности, но отметил, что одна из конфигураций будет компактной, примерно на 15-20 процентов меньше полноценного Cybertruck.

#тесла

Hyundai Ioniq 5 продемонстрировал отличный результат в так называемом «лосином тесте».

Ioniq 5 имеет систему заднего привода, а в движение приводится 214-сильным двигателем. Для прохождения теста на него установили 19-дюймовые колесные диски. Впрочем, колеса и шины – не главный показатель успеха. По словам экспертов, влияние оказывают настройки подвески, температура дорожного покрытия и влажность.

Корейская модель прошла испытание и совершила маневр на скорости в 80 километров в час, что превосходит показатель «собрата» Kia EV6. Эта модель прошла тест в начале декабря со скоростью на два километра в час меньше.

И один, и второй результат превосходит достижение более «крутого» и дорогостоящего Porsche Taycan Cross Turismo.

#HyundaiIoniq5

Две российские компании подали конкурсные заявки на заключение специального инвестиционного контракта для производства электромобилей.

Это ООО «Моторинвест» из Липецкой области и ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» из Санкт-Петербурга.

Условия конкурса предполагают проведение нескольких этапов экспертизы заявок. Лучшей по итогу могут признать одну или несколько заявок. Итоги подведут 5 марта.

#электромобилирф

Эксперты автомобильного рынка из Mordor Intelligence уже примерно посчитали, что индийский авторынок электромобилей за ближайшие несколько лет увеличится в три раза.

Ведь в этой стране с очень большим населением, как и в Китае, решили бороться за чистоту экологии.
Параллельно с постепенной очисткой индийской природы от вредных выбросов выхлопных газов, планируется существенно снизить зависимость страны от нефти.

Согласно прогнозам специалистов, с показателей 5,47 млрд долларов в 2020 году, к 2026 году рынок электрокаров вырастет до рекордных 17 млрд долларов.

Правительство Индии обещает производителям электротранспорта различные льготы. "Застолбить" себе место решила уже корейская компания Hyundai Motor. будут заключены контракты на изготовление аккумуляторных батарей для электромобилей. Автобренд из Кореи намерен организовать производство электрокаров в Индии к 2028 году.
Именитый автопроизводитель из Германии, Mercedes-Benz, также рассматривает партнерство с Индией по части сборки автомобилей.

Если пошлина на зарубежные модели будет снижена, американская компания Tesla также может прийти на индийский рынок.

#индия #авторынок

Квантовые батареи могли бы парадоксальным образом преобразить хранение энергии — чем больше такой аккумулятор, тем быстрее он заряжается.

Команда ученых из Австралии впервые продемонстрировала принцип сверхпоглощения, лежащий в основе квантовых батарей, в рабочем прототипе.

Странный мир квантовой физики полон феноменов, которые кажутся нам необычными. Молекулы, например, могут настолько переплестись, что начинают действовать коллективно, и это приводит к целому спектру квантовых эффектов. В том числе, к сверхпоглощению, которое усиливает способность молекулы поглощать свет.

В случае квантовых батарей такой феномен приводит к очевидным преимуществам: чем больше у вас запасающих энергию молекул, тем эффективнее они абсорбируют эту энергию. Другими словами, чем больше батарея, тем быстрее она будет заряжаться.

Ученые построили опытное устройство, поместив активный слой светопоглощающих молекул — красителя Lumogen F Orange — в микрогравитацию между двумя зеркалами. Зеркала сделаны из чередующихся слоев диэлектриков — диоксида кремния и пентоксида ниобия — чтобы получить так называемый «распределенный брэгговский отражатель».

Такое зеркало отражает намного больше света, чем обычное. Затем ученые применили импульсный фотолиз для измерения хранения энергии молекулами красителя и скорости заряда устройства. Как и предполагалось, по мере нарастания микрогравитации и количества молекул снижалось время зарядки. Другими словами, сверхпоглощение было продемонстрировано в действии.

В конечном итоге этот прорыв может открыть дорогу к практическому применению квантовых батарей для электромобилей или систем хранения энергии для ветровых и солнечных станций.

О прорыве в создании квантовых чипов в начале года ученые из Австралии и Германии. Подход, имитирующий методы создания традиционных вычислительных устройств, позволяет получать большие паттерны атомов, квантовыми состояниями которых можно управлять. Разработчики надеются, что инновация поможет построить квантовые машины очень большого размера. По крайней мере, в теории это так.

До сих пор эффект сверхпоглощения не был продемонстрирован в достаточно большом для создания квантовой батареи масштабе. Однако ученым из Университета Аделаиды удалось совершить именно это, New Atlas.

#квант

Государственный научный центр «НАМИ» продемонстрировал переоборудованную LADA Vesta для отработки алгоритмов автономного вождения.

Автомобиль использует для контроля окружающей обстановки три вида машинного «зрения» — камеры, лазерные датчики-радары и лидары.

Лидары — датчики, измеряющие расстояние за счет замера времени возвращения отраженного светового излучения. Данные позволяют построить трехмерную модель окружающего автономный автомобиль пространства. Анализ данных трех видов дает возможность оперативно распознавать препятствия и позиционировать автомобиль на подробных цифровых картах.

#ладавеста

​​Аккумуляторы для Apple Car, возможно, будут корейского производства.

Представители Apple побывали в Южной Корее и провели переговоры с потенциальными поставщиками комплектующих для своего будущего электромобиля, сообщают СМИ. В частности, речь шла о совместной разработке и дальнейшем производстве аккумуляторов — в этом секторе у Кореи сохраняются передовые позиции. Техгигант даже рассматривает покупку акций одного из потенциальных подрядчиков (название не раскрывается), чтобы финансово поддержать расширение производства.

Ожидается, что круг поставщиков компонентов для Apple Car будет определен в течение этого года, после чего начнутся полноценные работы по созданию автомобиля.

#Apple

Китай может в три раза увеличить производство электроэнергии, чтобы к 2060 году достичь своей цели по нулевому выбросу углерода.
Об этом заявила главный экономист нефтегазовой компании Shell International Маллика Ишваран, на вебинаре, организованном представительством компании в Китае.

По словам экономиста, у Китая есть все возможности, чтобы в три раза увеличить выработку электроэнергии. Shell ожидает, что производство электроэнергии в Китае вырастет в три раза до более чем 60 ЭДж в 2060 году с 20 ЭДж в 2020 году.

«Благодаря своевременным и систематическим действиям Китай может добиться лучших экологических и социальных результатов для своих граждан, а также стать силой добра в глобальной борьбе с изменением климата», — заявила Ишваран.

Она отметила, что к 2034 году солнечная и ветровая энергия превзойдет уголь в качестве крупнейших источников электроэнергии в Китае по сравнению с нынешними 10%, а к 2060 году вырастет до 80%.

Ожидается, что к 2060 году объем производства водорода увеличится до 17 эксаджоулей (ЭДж), что эквивалентно 580 миллионам тонн угля, по сравнению с почти незначительным в настоящее время, при этом более 85% водорода будет производиться путем электролиза, работающего на возобновляемых источниках и ядерной энергии, добавила экономист.

Отметим, Shell является одним из крупнейших мировых инвесторов в энергетический сектор Китая, деятельность которого охватывает добычу газа, нефтехимию и сеть розничных продаж топлива. Являясь ведущим поставщикомсжиженного природного газа, компания недавно расширилась до низкоуглеродного бизнеса, такого как водородная энергетика и зарядка электромобилей.

#электроэнергия

Шведская Northvolt стала первой европейской компанией-производителем батарей для электромобилей, которая наладила производство Li-Ion аккумуляторных элементов в Европе.

Стартап привлек инвестиции от нескольких предприятий автопрома, в том числе от Volkswagen, на строительство крупного завода в Швеции. С конвейера уже сошла первая батарея, а запустить производство на полную мощность планируется в этом году.

В Volkswagen объявили, что планируют закупить у Northvolt аккумуляторы для своих электрических автомобилей на общую сумму $14 млрд.

#аккумуляторы

Amazon будет поставлять ПО и обеспечивать облачные услуги для машин крупнейшего объединения Stellantis - марки Jeep, Chrysler, Opel, Citroën, Peugeot и др.

Компании вместе разработают ПО STLA SmartCockpit, которое появится в миллионах автомобилей с 2024 года. В сервис планируется включить ряд функций, в том числе голосовой помощник Amazon Alexa, е-commerce, навигацию и другие элементы.

Stellantis заявила, что переведет свой конвейер данных транспортных средств в облачную систему, а Amazon Web Services станет ее предпочтительным облачным провайдером для автомобильных платформ.

#Stellantis