Электрокары Kia EV6 2022 года могут отозвать из-за потери мощности
В общей сложности одиннадцать владельцев Kia EV6 в США подали жалобы на потерю движущей силы в США.
Они утверждают, что снижение или полная потеря движущей силы последовали за «громким хлопком». Все затронутые автомобили относятся к 2022 модельному году.
Проблема может быть вызвана перегрузкой по току в ICCU. Это может привести к повреждению транзисторов в преобразователе постоянного тока.
Когда это происходит, аккумулятор 12 В не может заряжаться, что приводит к снижению или полной потере движущей силы и невозможности использования других систем автомобиля.
Текущее расследование направлено на определение «масштаба и серьезности» проблемы и оценку любых дефектов, связанных с безопасностью.
Вполне возможно, что предварительная оценка ODI может привести к отзыву, который потенциально затронет 19 824 экземпляра Kia EV6 2022 модельного года.
#Kia
@elektrocarsgo
В общей сложности одиннадцать владельцев Kia EV6 в США подали жалобы на потерю движущей силы в США.
Они утверждают, что снижение или полная потеря движущей силы последовали за «громким хлопком». Все затронутые автомобили относятся к 2022 модельному году.
Проблема может быть вызвана перегрузкой по току в ICCU. Это может привести к повреждению транзисторов в преобразователе постоянного тока.
Когда это происходит, аккумулятор 12 В не может заряжаться, что приводит к снижению или полной потере движущей силы и невозможности использования других систем автомобиля.
Текущее расследование направлено на определение «масштаба и серьезности» проблемы и оценку любых дефектов, связанных с безопасностью.
Вполне возможно, что предварительная оценка ODI может привести к отзыву, который потенциально затронет 19 824 экземпляра Kia EV6 2022 модельного года.
#Kia
@elektrocarsgo
Renault делится новыми подробностями об электрокаре Renault 5 EV в очередном тизере
Новые прототипы R5 одеты в тонкую черную пленку с желтыми или красными акцентами, подчеркивающими характерные линии кузова. Это самые показательные снимки Renault 5 на сегодняшний день, доказывающие, насколько конечный продукт будет близок к предварительному концепту 2021 года.
Изменения по сравнению с концепцией включают в себя обычные дверные ручки, увеличенные зеркала, переработанные бамперы и немного другие светодиодные блоки освещения, которые теряют обработку по всей ширине.
Ожидается, что новый R5 будет иметь длину около 3,92 м, что делает его маневренным в городских условиях. Несмотря на компактные размеры, электрическая платформа приведет к тому, что салон будет просторным по стандартам B-сегмента.
#Renault
@elektrocarsgo
Новые прототипы R5 одеты в тонкую черную пленку с желтыми или красными акцентами, подчеркивающими характерные линии кузова. Это самые показательные снимки Renault 5 на сегодняшний день, доказывающие, насколько конечный продукт будет близок к предварительному концепту 2021 года.
Изменения по сравнению с концепцией включают в себя обычные дверные ручки, увеличенные зеркала, переработанные бамперы и немного другие светодиодные блоки освещения, которые теряют обработку по всей ширине.
Ожидается, что новый R5 будет иметь длину около 3,92 м, что делает его маневренным в городских условиях. Несмотря на компактные размеры, электрическая платформа приведет к тому, что салон будет просторным по стандартам B-сегмента.
#Renault
@elektrocarsgo
Дорогие электромобили Exlantix от Exeed будут продаваться в России в конце 2023 или начале 2024 года
Дебютной моделью суббренда Exlantix, под которым марка Exeed готовится выпускать дорогостоящие и высокотехнологичные электрические машины, будет седан.
Платформой для 4-дверной модели стала специализированная электрическая база под названием E0X. На данный момент полные технические особенности седана еще не рассекречены.
Ранее сообщалось, что с места до первых 100 км/ч можно преодолеть всего за 3 сек. Дальность хода на одном подзаряде составляет 700 километрам пробега.
В следующем году к седану в модельной линейке производителя присоединится электрифицированный паркетник E0Y/Sterra ES, который будет построен на этой же архитектуре.
По последним данным, кроссовер намерены оснастить двухмоторным агрегатом, который будет выжимать 480 «лошадей». Также у него будет пневматическая подвеска с непрерывным контролем демпфирования.
#Exlantix
@elektrocarsgo
Дебютной моделью суббренда Exlantix, под которым марка Exeed готовится выпускать дорогостоящие и высокотехнологичные электрические машины, будет седан.
Платформой для 4-дверной модели стала специализированная электрическая база под названием E0X. На данный момент полные технические особенности седана еще не рассекречены.
Ранее сообщалось, что с места до первых 100 км/ч можно преодолеть всего за 3 сек. Дальность хода на одном подзаряде составляет 700 километрам пробега.
В следующем году к седану в модельной линейке производителя присоединится электрифицированный паркетник E0Y/Sterra ES, который будет построен на этой же архитектуре.
По последним данным, кроссовер намерены оснастить двухмоторным агрегатом, который будет выжимать 480 «лошадей». Также у него будет пневматическая подвеска с непрерывным контролем демпфирования.
#Exlantix
@elektrocarsgo
"Моторинвест": производство электромобиля Evolute i-Jet начнется в августе 2023 года
В рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге было объявлено о подготовке к серийной сборке электромобиля Evolute i-Jet. На конвейер автомобиль встанет уже в августе, а его продажи могут начаться в сентябре нынешнего года.
Помимо этого появится и еще одна модель – речь идет о минивэне i-Van. Здесь сроки конец третьего – начала четвертого квартала 2023 года. Evolute i-Jet будет представлять собой кроссовер сегмента SUV-D.
Главная особенность – это большая выходная мощность и отличная динамика разгона. На набор 100 км/ч потребуется всего 3,7 секунды. А суммарная отдача силовой установки достигает 500 л.с.
Андрей Резников, который занимает пост управляющего директора в Evolute заявил, что Evolute i-Jet станет самым быстрым автомобили из всех производящихся в России за все время.
#Evolute
@elektrocarsgo
В рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге было объявлено о подготовке к серийной сборке электромобиля Evolute i-Jet. На конвейер автомобиль встанет уже в августе, а его продажи могут начаться в сентябре нынешнего года.
Помимо этого появится и еще одна модель – речь идет о минивэне i-Van. Здесь сроки конец третьего – начала четвертого квартала 2023 года. Evolute i-Jet будет представлять собой кроссовер сегмента SUV-D.
Главная особенность – это большая выходная мощность и отличная динамика разгона. На набор 100 км/ч потребуется всего 3,7 секунды. А суммарная отдача силовой установки достигает 500 л.с.
Андрей Резников, который занимает пост управляющего директора в Evolute заявил, что Evolute i-Jet станет самым быстрым автомобили из всех производящихся в России за все время.
#Evolute
@elektrocarsgo
Tesla начала выставлять робота Optimus на витрины автосалонов для повышения продаж электрокаров
Хотя разработка Optimus все еще находится на ранней стадии, марка считает, что нашла способ использовать робота задолго до того, как он будет полностью разработан. Концерн надеется, что украшенные роботом-гуманоидом витрины повысят посещаемость дилерских центров.
У Илона Маска большие амбиции в отношении последнего творения его компании. Он заявил, что в конечном итоге будет продавать значительно больше роботов, чем автомобилей. Он даже заявил, что компания может продать от 10 до 20 миллиардов роботов Optimus. Это больше, чем нынешнее население мира.
Смелые заявления Маска о роботе на этом не заканчиваются. В прошлом году он смело заявил, что это может привести к «будущему изобилия, будущему, в котором нет бедности, где люди смогут иметь все, что захотите, в плане продуктов и услуг».
#Tesla
@elektrocarsgo
Хотя разработка Optimus все еще находится на ранней стадии, марка считает, что нашла способ использовать робота задолго до того, как он будет полностью разработан. Концерн надеется, что украшенные роботом-гуманоидом витрины повысят посещаемость дилерских центров.
У Илона Маска большие амбиции в отношении последнего творения его компании. Он заявил, что в конечном итоге будет продавать значительно больше роботов, чем автомобилей. Он даже заявил, что компания может продать от 10 до 20 миллиардов роботов Optimus. Это больше, чем нынешнее население мира.
Смелые заявления Маска о роботе на этом не заканчиваются. В прошлом году он смело заявил, что это может привести к «будущему изобилия, будущему, в котором нет бедности, где люди смогут иметь все, что захотите, в плане продуктов и услуг».
#Tesla
@elektrocarsgo
К концу 2024 года в России появится 2 тыс. быстрых зарядных станций для электромобилей
«Автостат» на основании информации от Минпромторга РФ сообщил о развитии инфраструктуры для электромобилей в нашей стране. Уже сейчас установлено 439 станции с возможностью быстрой зарядки.
К концу 2023 года в эксплуатацию введут еще 659 станций, которые расположатся в 32 регионах РФ. А в 2024 году их ряду пополнят еще 1 437 станций.
Если же говорить не только о станциях с поддержкой быстрой зарядки, то всего в России есть 4 324 точки зарядки. Из них 1 626 шт. работают от переменного тока, которые называют еще «медленной» зарядкой.
Также есть 779 шт. с постоянным током, 1394 домашние станции и 525 шт. с постоянным и переменным током.
По количеству зарядных станций на первом месте находится Московская область с результатом 531 шт. На второй строчке Москва - 462 шт.
Тройку лидеров замыкает Краснодарский край – 268 шт.
#электромобили
@elektrocarsgo
«Автостат» на основании информации от Минпромторга РФ сообщил о развитии инфраструктуры для электромобилей в нашей стране. Уже сейчас установлено 439 станции с возможностью быстрой зарядки.
К концу 2023 года в эксплуатацию введут еще 659 станций, которые расположатся в 32 регионах РФ. А в 2024 году их ряду пополнят еще 1 437 станций.
Если же говорить не только о станциях с поддержкой быстрой зарядки, то всего в России есть 4 324 точки зарядки. Из них 1 626 шт. работают от переменного тока, которые называют еще «медленной» зарядкой.
Также есть 779 шт. с постоянным током, 1394 домашние станции и 525 шт. с постоянным и переменным током.
По количеству зарядных станций на первом месте находится Московская область с результатом 531 шт. На второй строчке Москва - 462 шт.
Тройку лидеров замыкает Краснодарский край – 268 шт.
#электромобили
@elektrocarsgo
В Россию начали импортировать стильный электрический кроссовер Nissan Ariya
Модификации электрифицированного паркетника Nissan Ariya с передним приводом начали продаваться на российском рынке за 4 млн 219 тыс. рублей. А производительные версии 4WD предлагаются за 5 млн 870 тысяч руб.
Дилеры приступили к поставкам электрокара Ariya этого сборочного года. Японская иномарка обладает стильным экстерьером и внушительными способностями в плане динамики.
На рынок страны доставили как стандартную модификацию с системой переднего привода и отдачей на 242 «лошади», так и исполнение High-Performance Four-Wheel Drive, которое выдает 435 «лошадей».
Наиболее дорогостоящие паркетники Nissan Ariya смогут преодолевать разгон до первых 100 км/час за 5,1 сек., преодолевая на одном подзаряде до 500 километров.
Модели с передним приводом Nissan Ariya предлагаются дилерами за 4 млн 219 тысяч рублей. При этом более продуктивные вариации 4WD продаются в РФ по цене до 5 млн 870 тысяч руб.
#Nissan
@elektrocarsgo
Модификации электрифицированного паркетника Nissan Ariya с передним приводом начали продаваться на российском рынке за 4 млн 219 тыс. рублей. А производительные версии 4WD предлагаются за 5 млн 870 тысяч руб.
Дилеры приступили к поставкам электрокара Ariya этого сборочного года. Японская иномарка обладает стильным экстерьером и внушительными способностями в плане динамики.
На рынок страны доставили как стандартную модификацию с системой переднего привода и отдачей на 242 «лошади», так и исполнение High-Performance Four-Wheel Drive, которое выдает 435 «лошадей».
Наиболее дорогостоящие паркетники Nissan Ariya смогут преодолевать разгон до первых 100 км/час за 5,1 сек., преодолевая на одном подзаряде до 500 километров.
Модели с передним приводом Nissan Ariya предлагаются дилерами за 4 млн 219 тысяч рублей. При этом более продуктивные вариации 4WD продаются в РФ по цене до 5 млн 870 тысяч руб.
#Nissan
@elektrocarsgo
Audi заинтересовалась покупкой готовой платформы для электромобилей у китайских конкурентов
До настоящего момента все автомобили немецкого премиум-бренда строились на платформах Volkswagen. Однако рынок диктует другие условия.
Компания Audi обратится за помощью к IM Motors, которая принадлежит SAIC Motor Corp, пишет Reuters со ссылкой на неназванные источники. Детали сделки остаются неизвестными, а цена и сроки остаются конфиденциальными.
Перспективная платформа Trinity (SSP) собственной разработки встанет на конвейер не ранее 2029 года, поэтому за счёт заимствованной платформы Audi рассчитывает не только заткнуть пробел, но и постараться не упустить рынок электромобилей окончательно.
Глава Volkswagen Group Оливер Блюме, как уточняют источники, уже одобрил план с заимствованием платформы у китайских партнёров для нужд Audi. Как ожидается, соответствующие заявления будут сделаны на внутреннем собрании наблюдательного совета компании на текущей неделе.
#Audi
@elektrocarsgo
До настоящего момента все автомобили немецкого премиум-бренда строились на платформах Volkswagen. Однако рынок диктует другие условия.
Компания Audi обратится за помощью к IM Motors, которая принадлежит SAIC Motor Corp, пишет Reuters со ссылкой на неназванные источники. Детали сделки остаются неизвестными, а цена и сроки остаются конфиденциальными.
Перспективная платформа Trinity (SSP) собственной разработки встанет на конвейер не ранее 2029 года, поэтому за счёт заимствованной платформы Audi рассчитывает не только заткнуть пробел, но и постараться не упустить рынок электромобилей окончательно.
Глава Volkswagen Group Оливер Блюме, как уточняют источники, уже одобрил план с заимствованием платформы у китайских партнёров для нужд Audi. Как ожидается, соответствующие заявления будут сделаны на внутреннем собрании наблюдательного совета компании на текущей неделе.
#Audi
@elektrocarsgo
Объёмы продаж электромобилей Lucid сокращаются уже два квартала подряд
Как напоминает Electrek, для Lucid наиболее удачным периодом за прошедший год был 4 квартал прошлого года, когда удалось выпустить 3493 электрических седана Air.
По итогам 1 квартала текущего года это количество сократилось на 33% до 2314 штук, а 2 квартал сократил объёмы производства ещё на 6% до 2173 штук.
Оглашая итоги четвёртого квартала, руководство Lucid поставило перед компанией цель выпустить от 10 до 14 тысяч электромобилей за весь 2023 год.
За первое полугодие было выпущено только 4487 машин, поэтому даже ради достижения нижней границы запланированного диапазона по итогам всего года Lucid придётся перейти к увеличению объёмов выпуска электромобилей в текущем полугодии.
Поставки продукции тоже сокращаются: в 4 квартале прошлого года было отгружено 1932 машины, в 1 квартале этого количество сократилось до 1406 штук, а во 2 квартале было поставлено на две машины меньше.
#Lucid
@elektrocarsgo
Как напоминает Electrek, для Lucid наиболее удачным периодом за прошедший год был 4 квартал прошлого года, когда удалось выпустить 3493 электрических седана Air.
По итогам 1 квартала текущего года это количество сократилось на 33% до 2314 штук, а 2 квартал сократил объёмы производства ещё на 6% до 2173 штук.
Оглашая итоги четвёртого квартала, руководство Lucid поставило перед компанией цель выпустить от 10 до 14 тысяч электромобилей за весь 2023 год.
За первое полугодие было выпущено только 4487 машин, поэтому даже ради достижения нижней границы запланированного диапазона по итогам всего года Lucid придётся перейти к увеличению объёмов выпуска электромобилей в текущем полугодии.
Поставки продукции тоже сокращаются: в 4 квартале прошлого года было отгружено 1932 машины, в 1 квартале этого количество сократилось до 1406 штук, а во 2 квартале было поставлено на две машины меньше.
#Lucid
@elektrocarsgo
NASA получило электрические минивэны Canoo для перевозки астронавтов лунной миссии Artemis II
Три просторных электромобиля в специальном оформлении поступили на площадку Космического центра Кеннеди во Флориде, откуда в следующем году должна стартовать ракета с участниками миссии Artemis II, подразумевающей путешествие до Луны, вокруг её орбиты и обратно на Землю.
Предполагается, что минивэны Canoo смогут доставлять четвертых астронавтов в скафандрах, сопутствующее оборудование и грузы, а также обслуживающий персонал непосредственно к стартовой площадке на мысе Канаверал.
Как уточняется, в разработке оформления минивэнов и дизайна колёсных дисков принимали непосредственное участие специалисты NASA.
Компания Canoo получила заказ на разработку данных «челноков» ещё в апреле 2022 года, и переход на использование электромобилей для выполнения соответствующий функций для NASA очень важен с точки зрения соблюдения экологической повестки.
#Canoo
@elektrocarsgo
Три просторных электромобиля в специальном оформлении поступили на площадку Космического центра Кеннеди во Флориде, откуда в следующем году должна стартовать ракета с участниками миссии Artemis II, подразумевающей путешествие до Луны, вокруг её орбиты и обратно на Землю.
Предполагается, что минивэны Canoo смогут доставлять четвертых астронавтов в скафандрах, сопутствующее оборудование и грузы, а также обслуживающий персонал непосредственно к стартовой площадке на мысе Канаверал.
Как уточняется, в разработке оформления минивэнов и дизайна колёсных дисков принимали непосредственное участие специалисты NASA.
Компания Canoo получила заказ на разработку данных «челноков» ещё в апреле 2022 года, и переход на использование электромобилей для выполнения соответствующий функций для NASA очень важен с точки зрения соблюдения экологической повестки.
#Canoo
@elektrocarsgo
Официально представлен спортивный электромобиль Caterham Project V
Caterham презентовал новый на 100% электрический спортивный автомобиль Project V на Фестивале скорости в Гудвуде. Как и Seven, родстер компании, основанный на оригинальном Lotus Seven, Project V представляет собой легкий спорткар с задним приводом. Он электрифицированный и может появиться уже в конце 2025 года.
Мощность исходит от 200-киловаттного двигателя, установленного на задней оси и соединенного с литий-ионным аккумулятором USOC мощностью 55 кВтч, что дает ему 268 л.с. и расчетный запас хода 400 км пробега. Он также заряжается от 20 до 80% за 15 минут с помощью быстрой зарядки постоянного тока с отдачей на 150 кВт.
Новинка отличается простотой и легкостью. Ее вес составляет около 1190 кг. По оценкам Caterham, купе будет разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 4,5 сек. Потолком скорости стал показатель 230 км/ч.
#Caterham
@elektrocarsgo
Caterham презентовал новый на 100% электрический спортивный автомобиль Project V на Фестивале скорости в Гудвуде. Как и Seven, родстер компании, основанный на оригинальном Lotus Seven, Project V представляет собой легкий спорткар с задним приводом. Он электрифицированный и может появиться уже в конце 2025 года.
Мощность исходит от 200-киловаттного двигателя, установленного на задней оси и соединенного с литий-ионным аккумулятором USOC мощностью 55 кВтч, что дает ему 268 л.с. и расчетный запас хода 400 км пробега. Он также заряжается от 20 до 80% за 15 минут с помощью быстрой зарядки постоянного тока с отдачей на 150 кВт.
Новинка отличается простотой и легкостью. Ее вес составляет около 1190 кг. По оценкам Caterham, купе будет разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 4,5 сек. Потолком скорости стал показатель 230 км/ч.
#Caterham
@elektrocarsgo
Производство гибридов и электромобилей в Китае выросло на 42% в первом полугодии — они заняли 28% рынка
Согласно статистике китайской ассоциации производителей легковых автомобилей (CAAM), за этот период в КНР было выпущено на 42,4% больше гибридов и электромобилей, чем за аналогичный период прошлого года.
Объёмы продаж тоже выросли на 44,1% до 3,75 млн штук, гибриды и электромобили заняли 28,3% местного рынка по итогам первого полугодия.
Подключаемые к сети гибриды оказались самой активно растущей категорией легковых транспортных средств в Китае, за первое полугодие объёмы их продаж увеличились более чем на 90%.
В целом, за первые шесть месяцев этого года в Китае было выпущено 13,25 млн легковых автомобилей и продано 13,24 млн штук, а местным маркам удалось увеличить продажи на 22,4 % до 5,99 млн реализованных автомобилей.
Экспорт легкового транспорта из Китая также вырос на 75,5 % по сравнению с первой половиной прошлого года.
#электромобили
@elektrocarsgo
Согласно статистике китайской ассоциации производителей легковых автомобилей (CAAM), за этот период в КНР было выпущено на 42,4% больше гибридов и электромобилей, чем за аналогичный период прошлого года.
Объёмы продаж тоже выросли на 44,1% до 3,75 млн штук, гибриды и электромобили заняли 28,3% местного рынка по итогам первого полугодия.
Подключаемые к сети гибриды оказались самой активно растущей категорией легковых транспортных средств в Китае, за первое полугодие объёмы их продаж увеличились более чем на 90%.
В целом, за первые шесть месяцев этого года в Китае было выпущено 13,25 млн легковых автомобилей и продано 13,24 млн штук, а местным маркам удалось увеличить продажи на 22,4 % до 5,99 млн реализованных автомобилей.
Экспорт легкового транспорта из Китая также вырос на 75,5 % по сравнению с первой половиной прошлого года.
#электромобили
@elektrocarsgo
Производство электрического кроссовера Kia EV9 стартует в 2024 году
Компания Kia уже в 2024 году поставит на конвейер завода в США новый кроссовер EV9. Это автомобиль с полностью электрическим мотором. На его успешные продажи возлагаются большие надежды.
Сборку наладят на заводе в США. При этом для организации сборочного процесса потребуются инвестиции в размере 200 млн долларов. Благодаря началу сборочного процесса будет сдано дополнительных 200 рабочих мест.
Также добавим, что Kia EV9 – это первый электрокар бренда, который соберут на заводе в США. И такая локализация не случайна.
За счет производства электрических машин в США, для покупателей электрокаров государство предоставляет скидку в размере 7 500 долларов. А это может существенно повлиять на продажи.
#Kia
@elektrocarsgo
Компания Kia уже в 2024 году поставит на конвейер завода в США новый кроссовер EV9. Это автомобиль с полностью электрическим мотором. На его успешные продажи возлагаются большие надежды.
Сборку наладят на заводе в США. При этом для организации сборочного процесса потребуются инвестиции в размере 200 млн долларов. Благодаря началу сборочного процесса будет сдано дополнительных 200 рабочих мест.
Также добавим, что Kia EV9 – это первый электрокар бренда, который соберут на заводе в США. И такая локализация не случайна.
За счет производства электрических машин в США, для покупателей электрокаров государство предоставляет скидку в размере 7 500 долларов. А это может существенно повлиять на продажи.
#Kia
@elektrocarsgo
Nio ET5 и EL7 получили пять звезд в обновленных тестах Euro NCAP
Пересмотренный протокол Euro NCAP на текущий год подразумевает системы мониторинга за нахождением детей на дороге, водителей байков, велосипедистов и других участников дорожного движения, а также реагируют на них.
Две модели марки Nio оказались первыми машинами, которые испытали сценарии безопасности «автомашина-мотоцикл», «авто-авто», и лобовой удар двух автомашин, «двери» и «контроль состояния автомобилиста».
Агентство по тестированию заявляет, что ET5 и EL7 продемонстрировали исключительную производительность в большинстве тестовых случаев.
Электрокары также прошли тесты, показавшие, что если они попадут в воду, двери и окна будут оставаться в рабочем состоянии довольно долго, чтобы пассажиры получили возможность спастись.
Оба Nio ET5 и EL7 оснащены LiDAR на крыше, который улучшает их способности по предотвращению столкновений.
#Nio
@elektrocarsgo
Пересмотренный протокол Euro NCAP на текущий год подразумевает системы мониторинга за нахождением детей на дороге, водителей байков, велосипедистов и других участников дорожного движения, а также реагируют на них.
Две модели марки Nio оказались первыми машинами, которые испытали сценарии безопасности «автомашина-мотоцикл», «авто-авто», и лобовой удар двух автомашин, «двери» и «контроль состояния автомобилиста».
Агентство по тестированию заявляет, что ET5 и EL7 продемонстрировали исключительную производительность в большинстве тестовых случаев.
Электрокары также прошли тесты, показавшие, что если они попадут в воду, двери и окна будут оставаться в рабочем состоянии довольно долго, чтобы пассажиры получили возможность спастись.
Оба Nio ET5 и EL7 оснащены LiDAR на крыше, который улучшает их способности по предотвращению столкновений.
#Nio
@elektrocarsgo
Ford укомплектовал Mustang Mach-E функцией BlueCruise 1.3 для улучшения вождения без помощи рук
Этим летом Ford выпустит BlueCruise 1.3 в рамках миссии по более частому выпуску небольших обновлений.
Вместо внедрения новых функций обновление расширенной помощи водителю уровня 2 направлено на сокращение количества раз, которое водители должны управлять машиной.
BlueCruise 1.3 позволит системе ADAS оставаться включенной только на более крутых поворотах и в более узких полосах движения.
Гендиректор Ford Джим Фарли объявил, что последняя версия этой технологии выйдет этим летом на новых моделях Mustang Mach-E. Более старые автомобили получат BlueCruise 1.3 в рамках беспроводного обновления ПО этим летом.
Единственным исключением из модельного года ADAS является автономная технология уровня 3. Автомобили Ford сегодня не приспособлены для вождения без помощи рук и с закрытыми глазами.
Это означает, что, когда компания займется этой технологией, потребуется новое поколение автомобилей.
#Ford
@elektrocarsgo
Этим летом Ford выпустит BlueCruise 1.3 в рамках миссии по более частому выпуску небольших обновлений.
Вместо внедрения новых функций обновление расширенной помощи водителю уровня 2 направлено на сокращение количества раз, которое водители должны управлять машиной.
BlueCruise 1.3 позволит системе ADAS оставаться включенной только на более крутых поворотах и в более узких полосах движения.
Гендиректор Ford Джим Фарли объявил, что последняя версия этой технологии выйдет этим летом на новых моделях Mustang Mach-E. Более старые автомобили получат BlueCruise 1.3 в рамках беспроводного обновления ПО этим летом.
Единственным исключением из модельного года ADAS является автономная технология уровня 3. Автомобили Ford сегодня не приспособлены для вождения без помощи рук и с закрытыми глазами.
Это означает, что, когда компания займется этой технологией, потребуется новое поколение автомобилей.
#Ford
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Hyundai представила прокачанный электрокар Ioniq 5 N — до 650 л. с. и разгон до 100 км/ч за 3,4 сек
Hyundai Ioniq 5 N стал первым высокопроизводительным серийным авто компании. Его максимальная скорость составляет 260 км/час. Полноприводной электрокар предлагается в версии с 1 и 2 моторами.
Во втором случае двигатели могут развить в течении 10 сек совокупную мощность в 650 л.с. в режиме максимальной производительности N Grin Boost при 21 000 об/мин. В стандартном режиме мощность ограничена 609 л.с.
Функция контроля уровня заряда Track SOC автоматически рассчитывает расход заряда батареи на круг, как в спортивных авто.
Хотя Ioniq 5 N оснащается таким же аккумулятором, что и базовая модель, некоторые изменения в химическом составе обеспечили прибавку ёмкости до 84 кВт·ч.
Специальная система торможения N Brake Regen обеспечивает максимальное тормозное усилие до 0,6 G — лучший показатель в отрасли. Ioniq 5 N должен поступить в продажу в начале 2024 года. Цены пока неизвестны.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Hyundai Ioniq 5 N стал первым высокопроизводительным серийным авто компании. Его максимальная скорость составляет 260 км/час. Полноприводной электрокар предлагается в версии с 1 и 2 моторами.
Во втором случае двигатели могут развить в течении 10 сек совокупную мощность в 650 л.с. в режиме максимальной производительности N Grin Boost при 21 000 об/мин. В стандартном режиме мощность ограничена 609 л.с.
Функция контроля уровня заряда Track SOC автоматически рассчитывает расход заряда батареи на круг, как в спортивных авто.
Хотя Ioniq 5 N оснащается таким же аккумулятором, что и базовая модель, некоторые изменения в химическом составе обеспечили прибавку ёмкости до 84 кВт·ч.
Специальная система торможения N Brake Regen обеспечивает максимальное тормозное усилие до 0,6 G — лучший показатель в отрасли. Ioniq 5 N должен поступить в продажу в начале 2024 года. Цены пока неизвестны.
#Hyundai
@elektrocarsgo
BYD подала заявку на строительство электромобильного завода в Индии
Строительство предприятия по выпуску электромобилей и тяговых батарей в совокупности обойдётся в $1 млрд.
В качестве партнёра по совместному предприятию должна выступить Megha Engineering and Infrastructures из Хайдарабада.
Долгосрочный план развития индийского предприятия BYD подразумевает выпуск полного ассортимента моделей этой марки, начиная от недорогих электромобилей и заканчивая люксовыми транспортными средствами.
Какой производительностью будет обладать индийское предприятие BYD на первом этапе, не уточняется, но со временем объёмы выпуска должны быть увеличены до 100 000 электромобилей в год.
Инвестиционный проект подразумевает попутное строительство в Индии зарядных станций и создание местного исследовательского центра, а также учебных центров для персонала.
На местном рынке электромобилей BYD придётся конкурировать с продукцией Tata Motors и китайской марки MG Motor.
#BYD
@elektrocarsgo
Строительство предприятия по выпуску электромобилей и тяговых батарей в совокупности обойдётся в $1 млрд.
В качестве партнёра по совместному предприятию должна выступить Megha Engineering and Infrastructures из Хайдарабада.
Долгосрочный план развития индийского предприятия BYD подразумевает выпуск полного ассортимента моделей этой марки, начиная от недорогих электромобилей и заканчивая люксовыми транспортными средствами.
Какой производительностью будет обладать индийское предприятие BYD на первом этапе, не уточняется, но со временем объёмы выпуска должны быть увеличены до 100 000 электромобилей в год.
Инвестиционный проект подразумевает попутное строительство в Индии зарядных станций и создание местного исследовательского центра, а также учебных центров для персонала.
На местном рынке электромобилей BYD придётся конкурировать с продукцией Tata Motors и китайской марки MG Motor.
#BYD
@elektrocarsgo