Toyota представляет новую линию по производству электромобилей
Линия включает в себя пресс Giga и оборудование для разработки твердотельных батарей. "Гига-литье" означает использование крупных цельных отливок для основных структурных компонентов автомобиля.
Toyota утверждает, что обладает «богатыми знаниями» о формах, используемых для литья под низким давлением и литья под давлением. Судя по всему, бренд "отточил" технологии при производстве двигателей.
Компания также будет использовать запатентованную технологию анализа для улучшения качества отливок и снижения количества бракованной продукции.
Новая модульная структура Toyota для электрокаров (на фото) и самоходное производство будут составлять 1/2 процесса и плановых инвестиций в новую линию.
Toyota также выделила «самоходную транспортировку», при которой готовые электрокары будут проходить через сборочную линию с помощью датчиков на «чрезвычайно низкой скорости», чтобы улучшить компоновку линии и повысить ее гибкость.
#Toyota
@elektrocarsgo
Линия включает в себя пресс Giga и оборудование для разработки твердотельных батарей. "Гига-литье" означает использование крупных цельных отливок для основных структурных компонентов автомобиля.
Toyota утверждает, что обладает «богатыми знаниями» о формах, используемых для литья под низким давлением и литья под давлением. Судя по всему, бренд "отточил" технологии при производстве двигателей.
Компания также будет использовать запатентованную технологию анализа для улучшения качества отливок и снижения количества бракованной продукции.
Новая модульная структура Toyota для электрокаров (на фото) и самоходное производство будут составлять 1/2 процесса и плановых инвестиций в новую линию.
Toyota также выделила «самоходную транспортировку», при которой готовые электрокары будут проходить через сборочную линию с помощью датчиков на «чрезвычайно низкой скорости», чтобы улучшить компоновку линии и повысить ее гибкость.
#Toyota
@elektrocarsgo
Новый электрический концепт Lexus дебютирует в октябре 2023 перед производством в 2026 году
Lexus покажет новый концепт-кар на Japan Mobility Show 2023 (26 октября – 5 ноября). Компания не вдавалась в подробности, но концепт может быть связан с тизером под брендом Lexus, опубликованном Toyota несколько месяцев назад.
Основные технологии будут включать в себя систему полного привода Direct4 и электронное рулевое управление, обеспечивающее «линейное ощущение рулевого управления».
Ожидается, что электрокар будет базироваться на новой модульной архитектуре, которая в конечном итоге станет основой для нескольких новых моделей Toyota и Lexus.
Хорошим кандидатом для будущей модели является литий-ионный аккумулятор Performance, который дебютирует в серийных моделях в 2026 г. Он обещает запас хода в 800 км и время зарядки на 10–80% за 20 минут.
Следующим шагом станет высокопроизводительная литий-ионная батарея, которая появится в 2027–2028 гг. и обеспечит запас хода более 1000 км.
#Lexus
@elektrocarsgo
Lexus покажет новый концепт-кар на Japan Mobility Show 2023 (26 октября – 5 ноября). Компания не вдавалась в подробности, но концепт может быть связан с тизером под брендом Lexus, опубликованном Toyota несколько месяцев назад.
Основные технологии будут включать в себя систему полного привода Direct4 и электронное рулевое управление, обеспечивающее «линейное ощущение рулевого управления».
Ожидается, что электрокар будет базироваться на новой модульной архитектуре, которая в конечном итоге станет основой для нескольких новых моделей Toyota и Lexus.
Хорошим кандидатом для будущей модели является литий-ионный аккумулятор Performance, который дебютирует в серийных моделях в 2026 г. Он обещает запас хода в 800 км и время зарядки на 10–80% за 20 минут.
Следующим шагом станет высокопроизводительная литий-ионная батарея, которая появится в 2027–2028 гг. и обеспечит запас хода более 1000 км.
#Lexus
@elektrocarsgo
Forwarded from Куда катимся
Ленты толщиной всего в один атом из фосфора, легированного мышьяком, могут повысить емкость и долговечность литий-ионных аккумуляторов, в том числе и для электромобилей, сообщается в исследовании группы ученых. Использование таких ультратонких фосфорных лент приводит к тому, что ионы лития в слое аккумулятора могут перемещаться только в одном направлении, что предотвращает деградацию, которая выражается в известном всем пользователям батареек явлении - потере емкости.
@kudakatim
@kudakatim
Первый электрический автомобиль Omoda представят на российском рынке в конце 2023 года
Уже сейчас китайская компания готовится к запуску своего первого электрического автомобиля на российском рынке. Уже в четвертом квартале 2023 года россияне смогут приобрести новый электрический кроссовер Omoda C5.
В августе текущего года было продано впечатляющее количество - 4632 экземпляра Omoda C5 только на территории России. Это говорит об очень высоком спросе на данный автомобиль среди потенциальных покупателей в этой стране.
Китайская компания Omoda очень серьезно относится к российскому рынку и рассматривает его как стратегически важный. Введение электрического автомобиля Omoda C5 на российский рынок является подтверждением этого факта.
Важной новостью для поклонников Omoda является представление новой эксклюзивной версии кроссовера C5 под названием Black Diamond. Black Diamond представляет собой сочетание роскоши и высоких технологий в одном автомобиле.
#Omoda
@elektrocarsgo
Уже сейчас китайская компания готовится к запуску своего первого электрического автомобиля на российском рынке. Уже в четвертом квартале 2023 года россияне смогут приобрести новый электрический кроссовер Omoda C5.
В августе текущего года было продано впечатляющее количество - 4632 экземпляра Omoda C5 только на территории России. Это говорит об очень высоком спросе на данный автомобиль среди потенциальных покупателей в этой стране.
Китайская компания Omoda очень серьезно относится к российскому рынку и рассматривает его как стратегически важный. Введение электрического автомобиля Omoda C5 на российский рынок является подтверждением этого факта.
Важной новостью для поклонников Omoda является представление новой эксклюзивной версии кроссовера C5 под названием Black Diamond. Black Diamond представляет собой сочетание роскоши и высоких технологий в одном автомобиле.
#Omoda
@elektrocarsgo
Производство полупроводников по зрелым техпроцессам будет расти в ближайшие годы благодаря электромобилям
По прогнозам отраслевой ассоциации SEMI, за период с 2023 по 2026 годы включительно производительность предприятий по обработке кремниевых пластин типоразмера 200 мм в совокупности вырастет на 14% до рекордных 7,7 млн пластин в месяц. За это время будут введены в строй 12 новых предприятий, а их общее количество достигнет 227 штук.
Локомотивом экспансии производства чипов по зрелым техпроцессам станет растущий спрос на электромобили и зарядные станции, а также рост удельного содержания чипов в одном транспортном средстве из-за развития систем автопилота.
Непосредственно производство чипов для автомобильной промышленности и силовой электроники за период до 2026 года увеличится на 34%, по прогнозам SEMI. Микропроцессорное направление даст прирост в 21%, а MEMS-решения прибавят в объёмах выпуска 16%.
#электромобили
@elektrocarsgo
По прогнозам отраслевой ассоциации SEMI, за период с 2023 по 2026 годы включительно производительность предприятий по обработке кремниевых пластин типоразмера 200 мм в совокупности вырастет на 14% до рекордных 7,7 млн пластин в месяц. За это время будут введены в строй 12 новых предприятий, а их общее количество достигнет 227 штук.
Локомотивом экспансии производства чипов по зрелым техпроцессам станет растущий спрос на электромобили и зарядные станции, а также рост удельного содержания чипов в одном транспортном средстве из-за развития систем автопилота.
Непосредственно производство чипов для автомобильной промышленности и силовой электроники за период до 2026 года увеличится на 34%, по прогнозам SEMI. Микропроцессорное направление даст прирост в 21%, а MEMS-решения прибавят в объёмах выпуска 16%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из старенького Mini сделали роскошный электромобиль-рестомод стоимостью более 14 млн.руб.
Mini eMastered — роскошный электромобиль-рестомод стоимостью более 150 000 долларов или 14 433 540 руб. Этот проект представила британская компания David Brown Automotive.
Тщательно собранный городской автомобиль приводится в движение электродвигателем Zonic 70 мощностью 72 киловатт (96 лошадиных сил), который черпает энергию из аккумуляторной батареи «подходящего размера» емкостью 18,8 киловатт-часов.
Это позволяет электромобилю проехать до 177 км на полной зарядке и разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 148 км/ч.
#Mini
@elektrocarsgo
Mini eMastered — роскошный электромобиль-рестомод стоимостью более 150 000 долларов или 14 433 540 руб. Этот проект представила британская компания David Brown Automotive.
Тщательно собранный городской автомобиль приводится в движение электродвигателем Zonic 70 мощностью 72 киловатт (96 лошадиных сил), который черпает энергию из аккумуляторной батареи «подходящего размера» емкостью 18,8 киловатт-часов.
Это позволяет электромобилю проехать до 177 км на полной зарядке и разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 148 км/ч.
#Mini
@elektrocarsgo
АВТОВАЗ запатентовал логотип нового электрокара LADA e-Largus
Дебютную тестовую серию электромобилей «Ларгуса» с приставкой «e» в названии планируют собрать к декабрю текущего года. Начало реализации серийных автомашин запланирован на первый квартал следующего года.
Их будут серийно выпускать на ижевской сборочной площадке в Ижевске, где до недавнего времени производили флагманские «Весты». На данный момент там организуют конвейер для модели «Ларгус».
По плану сборка электрокара будет проводиться в двух исполнениях. Это будет пассажирский универсал и фургон для бизнеса.
Оба планируют укомплектовать синхронным электрическим мотором с отдачей на 150 «лошадей» и литий-ионными аккумуляторами, которые разместят в моторном отсеке и рядом с бензобаком.
В интерьере вазовского электромобиля будет выделяться электронная панель приборов, на которой демонстрируются показатели ведущих систем машины.
#АВТОВАЗ
@elektrocarsgo
Дебютную тестовую серию электромобилей «Ларгуса» с приставкой «e» в названии планируют собрать к декабрю текущего года. Начало реализации серийных автомашин запланирован на первый квартал следующего года.
Их будут серийно выпускать на ижевской сборочной площадке в Ижевске, где до недавнего времени производили флагманские «Весты». На данный момент там организуют конвейер для модели «Ларгус».
По плану сборка электрокара будет проводиться в двух исполнениях. Это будет пассажирский универсал и фургон для бизнеса.
Оба планируют укомплектовать синхронным электрическим мотором с отдачей на 150 «лошадей» и литий-ионными аккумуляторами, которые разместят в моторном отсеке и рядом с бензобаком.
В интерьере вазовского электромобиля будет выделяться электронная панель приборов, на которой демонстрируются показатели ведущих систем машины.
#АВТОВАЗ
@elektrocarsgo
Глава Lexus не исключает появления электрического пикапа в будущем
Во время недавнего пресс-брифинга в Японии Такаси Ватанабэ, президент Lexus, подтвердил, что не будет никаких моделей под брендом Lexus на базе существующих пикапов Toyota.
Ватанабэ пояснил, что Toyota отвечает за разработку пикапов внутри группы, оставляя Lexus и Gazoo Racing другие обязанности.
Ватанабэ добавил, что Lexus будет возглавлять разработку электромобилей в группе Toyota, и они «хотят предложить как можно больше вариантов».
Как пишет Drive.com.au, если со стороны потребителей возникнет спрос, Lexus может представить в будущем пикап. Но явно не в ближайшее время - сейчас этот вопрос в компании не обсуждается.
Lexus внимательно следит за тенденциями рынка и, вероятно, примет решение о своем выходе в сегмент пикапов позднее.
#Lexus
@elektrocarsgo
Во время недавнего пресс-брифинга в Японии Такаси Ватанабэ, президент Lexus, подтвердил, что не будет никаких моделей под брендом Lexus на базе существующих пикапов Toyota.
Ватанабэ пояснил, что Toyota отвечает за разработку пикапов внутри группы, оставляя Lexus и Gazoo Racing другие обязанности.
Ватанабэ добавил, что Lexus будет возглавлять разработку электромобилей в группе Toyota, и они «хотят предложить как можно больше вариантов».
Как пишет Drive.com.au, если со стороны потребителей возникнет спрос, Lexus может представить в будущем пикап. Но явно не в ближайшее время - сейчас этот вопрос в компании не обсуждается.
Lexus внимательно следит за тенденциями рынка и, вероятно, примет решение о своем выходе в сегмент пикапов позднее.
#Lexus
@elektrocarsgo
Дизайнер Polestar 3 раскритиковал чересчур гладкую форму кузова электромобилей
Когда речь идет о повышении эффективности электрокара, более гладкая форма помогает "добыть" дополнительные километры запаса хода. По этой причине многие современные авто имеют округлости
Менеджер по внешнему дизайну Polestar 3 Нахум Эскобедо считает, что сосредоточение максимального внимания на аэродинамике в ущерб интересным деталям дизайна для увеличения дальности хода — не лучший вариант.
Когда его спросили, что его раздражает в дизайне авто, он ответил: «Округлость автомобилей, которые становятся как картофелины или бобы, потому что это идеально подходит для аэродинамики».
Еще один пункт — чрезмерное освещение: «Повсюду так много огней, что я чувствую себя как в мини-Вегасе! Так много кнопок, так много огней: фиолетовый, зеленый, оранжевый».
Он отметил, что автопроизводители переусердствовали и с внешним видом, назвав некоторые автомобили «рождественскими огнями на улице».
#электромобили
@elektrocarsgo
Когда речь идет о повышении эффективности электрокара, более гладкая форма помогает "добыть" дополнительные километры запаса хода. По этой причине многие современные авто имеют округлости
Менеджер по внешнему дизайну Polestar 3 Нахум Эскобедо считает, что сосредоточение максимального внимания на аэродинамике в ущерб интересным деталям дизайна для увеличения дальности хода — не лучший вариант.
Когда его спросили, что его раздражает в дизайне авто, он ответил: «Округлость автомобилей, которые становятся как картофелины или бобы, потому что это идеально подходит для аэродинамики».
Еще один пункт — чрезмерное освещение: «Повсюду так много огней, что я чувствую себя как в мини-Вегасе! Так много кнопок, так много огней: фиолетовый, зеленый, оранжевый».
Он отметил, что автопроизводители переусердствовали и с внешним видом, назвав некоторые автомобили «рождественскими огнями на улице».
#электромобили
@elektrocarsgo
Перечислены наиболее распространенные электромобили и гибриды в России в 2023 году
Эксперты статистического агентства «АВТОСТАТ» назвали наиболее раскупаемые модели электромобилей в нашей стране.
Стоит отметить, что по данным на 1 июля этого года в России зафиксированы продажи 25,7 тыс. электромобилей. Доля модели Nissan Leaf равна максимальным 48,4%. Второе место досталось Tesla Model 3, а третье - Tesla Model Y.
Четвертое и пятое места получили Porsche Taycan и VW iD.4. Результаты этих моделей не достигают и 7%.
Среди иномарок с гибридными силовыми установками числится 7 тыс. автомашин. Доля в 27,6% от этого объема относятся к паркетнику Mitsubishi Outlander. В два раза меньше продаж пришлось на Toyota Prius с показателем в 14,6%.
Гибридный Volvo XC90 получил долю в 11%. Показатели моделей Chevrolet Volt и Voyah Free вышли до 10%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Эксперты статистического агентства «АВТОСТАТ» назвали наиболее раскупаемые модели электромобилей в нашей стране.
Стоит отметить, что по данным на 1 июля этого года в России зафиксированы продажи 25,7 тыс. электромобилей. Доля модели Nissan Leaf равна максимальным 48,4%. Второе место досталось Tesla Model 3, а третье - Tesla Model Y.
Четвертое и пятое места получили Porsche Taycan и VW iD.4. Результаты этих моделей не достигают и 7%.
Среди иномарок с гибридными силовыми установками числится 7 тыс. автомашин. Доля в 27,6% от этого объема относятся к паркетнику Mitsubishi Outlander. В два раза меньше продаж пришлось на Toyota Prius с показателем в 14,6%.
Гибридный Volvo XC90 получил долю в 11%. Показатели моделей Chevrolet Volt и Voyah Free вышли до 10%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Заряженный" электромобиль Porsche Taycan GT кажется сверхбыстрым на трассе Нюрбургринг
Porsche и Tesla уже несколько лет борются за звание самого быстрого электромобиля на этой трассе, и техасский производитель может нанести ответный удар.
Новое "шпионское" видео показывает еще не анонсированную флагманскую версию Taycan, которая проходит серию высокоскоростных испытаний в "Зеленом аду" - так называют Нюрбургринг.
Считается, что немецкий электрический седан уже проехал петлю Нордшляйфе быстрее, чем Model S Plaid, но официальной информации пока нет.
Выход новой версии немецкого электромобиля, скорее всего, совпадет с дебютом фейслифтинга нынешнего поколения модели для всей линейки Taycan.
Во многих сообщениях говорится, что Porsche "втискивает" третий двигатель и таким образом общая мощность, по слухам, достигает четырехзначных цифр.
Помимо мощности не менее 1000 л.с., топовая версия также получит аэродинамический пакет, о чем свидетельствует массивное заднее антикрыло.
#Porsche
@elektrocarsgo
Porsche и Tesla уже несколько лет борются за звание самого быстрого электромобиля на этой трассе, и техасский производитель может нанести ответный удар.
Новое "шпионское" видео показывает еще не анонсированную флагманскую версию Taycan, которая проходит серию высокоскоростных испытаний в "Зеленом аду" - так называют Нюрбургринг.
Считается, что немецкий электрический седан уже проехал петлю Нордшляйфе быстрее, чем Model S Plaid, но официальной информации пока нет.
Выход новой версии немецкого электромобиля, скорее всего, совпадет с дебютом фейслифтинга нынешнего поколения модели для всей линейки Taycan.
Во многих сообщениях говорится, что Porsche "втискивает" третий двигатель и таким образом общая мощность, по слухам, достигает четырехзначных цифр.
Помимо мощности не менее 1000 л.с., топовая версия также получит аэродинамический пакет, о чем свидетельствует массивное заднее антикрыло.
#Porsche
@elektrocarsgo
Китайский Nio выпустил смартфон Nio Phone для владельцев своих автомобилей
С помощью этого смартфона они могут контролировать более 30 различных функций своих машин. Например, отрегулировать «климат» в салоне, открывать и закрывать стекла, проверять уровень заряда батареи, менять настройки кресел и многое другое.
Кроме этого, Nio Phone связан с мультимедиа автомобилей Nio. На смартфоне можно задать место прибытия, и маршрут до этой точки с подсказками отобразится на дисплее мультимедиа.
Также на дисплее медиасистемы можно досмотреть фильм, который автовладелец до этого включал на смартфоне. C помощью телефона реализовано голосовое управление.
Основой для Nio Phone стала однокристальная система Snapdragon 8 Gen 2. Экран OLED Samsung E6 диагональю 6,81 дюйма может похвастаться разрешением 2К, кадровой частотой 120 Гц и яркостью 1800 кд/кв.м.
Заявленная емкость аккумулятора - 5200 мА·ч. За смартфон 12/512 ГБ просят 890 долларов, за 12 ГБ/1ТБ - 945 долларов, 16 ГБ/1 ТБ -1030 долларов.
#Nio
@elektrocarsgo
С помощью этого смартфона они могут контролировать более 30 различных функций своих машин. Например, отрегулировать «климат» в салоне, открывать и закрывать стекла, проверять уровень заряда батареи, менять настройки кресел и многое другое.
Кроме этого, Nio Phone связан с мультимедиа автомобилей Nio. На смартфоне можно задать место прибытия, и маршрут до этой точки с подсказками отобразится на дисплее мультимедиа.
Также на дисплее медиасистемы можно досмотреть фильм, который автовладелец до этого включал на смартфоне. C помощью телефона реализовано голосовое управление.
Основой для Nio Phone стала однокристальная система Snapdragon 8 Gen 2. Экран OLED Samsung E6 диагональю 6,81 дюйма может похвастаться разрешением 2К, кадровой частотой 120 Гц и яркостью 1800 кд/кв.м.
Заявленная емкость аккумулятора - 5200 мА·ч. За смартфон 12/512 ГБ просят 890 долларов, за 12 ГБ/1ТБ - 945 долларов, 16 ГБ/1 ТБ -1030 долларов.
#Nio
@elektrocarsgo
За пять лет Toyota планирует выпустить 4 новых типа тяговых батарей
Издание ArsTechinca сообщает о планах Toyota. Первым на очереди является «производительный» вариант литийионной батареи с жидким электролитом, который выйдет на рынок в 2026 году. Он будет на 20% дешевле в производстве, обеспечит запас хода до 800 км и быструю зарядку за 20 мин.
К 2026 / 2027 году Toyota рассчитывает сократить себестоимость LFP-батарей на 40% и увеличить запас хода на 20%. Скоростная зарядка будет занимать около 30 мин. при восстановлении остаточного заряда с 10 до 80%.
Усовершенствованная версия батарей с жидким электролитом появится на рынке к 2028 году, она получит конструкцию с биполярными электродами. Пробег на одном заряде увеличится до 1000 км, а себестоимость производства будет снижена на 10%.
Твердотельные батареи Toyota рассчитывает вывести на рынок в 2027 / 2028 году, они будут обеспечивать быструю зарядку за 10 мин. и отличаться более скромной массой, запас хода приблизится к 1000 км.
#Toyota
@elektrocarsgo
Издание ArsTechinca сообщает о планах Toyota. Первым на очереди является «производительный» вариант литийионной батареи с жидким электролитом, который выйдет на рынок в 2026 году. Он будет на 20% дешевле в производстве, обеспечит запас хода до 800 км и быструю зарядку за 20 мин.
К 2026 / 2027 году Toyota рассчитывает сократить себестоимость LFP-батарей на 40% и увеличить запас хода на 20%. Скоростная зарядка будет занимать около 30 мин. при восстановлении остаточного заряда с 10 до 80%.
Усовершенствованная версия батарей с жидким электролитом появится на рынке к 2028 году, она получит конструкцию с биполярными электродами. Пробег на одном заряде увеличится до 1000 км, а себестоимость производства будет снижена на 10%.
Твердотельные батареи Toyota рассчитывает вывести на рынок в 2027 / 2028 году, они будут обеспечивать быструю зарядку за 10 мин. и отличаться более скромной массой, запас хода приблизится к 1000 км.
#Toyota
@elektrocarsgo
Электрокар Tesla Model Y в пятый раз в этом году превысил ежемесячные продажи в Европе
В этом году Tesla продала в Европе в общей сложности 151 191 экземпляр Tesla Model Y, опередив Dacia Sandero с 148 080 реализованными экземплярами.
Продажи Tesla Model Y остаются высокими по всей Европе. Она может оказаться наиболее продаваемым новым автомобилем на континенте пятый месяц в этом году.
В августе Tesla продала в общей сложности 19 725 автомобилей Model Y по всей Европе. Это рост в 189% по сравнению с 6817 экземплярами, проданными в августе прошлого года, и значительно больше, чем количество проданных в июле 2023 года, когда он был 17-м бестселлером в Европе.
Высокий спрос на Model Y в течение 2023 года означает, что это будет самый продаваемый новый автомобиль в Европе в течение первых восьми месяцев года.
В течение 2023 года продажи Tesla в Европе выросли на 198,3%, легко опередив Sandero и T-Roc, продажи которых выросли на 19,2% и 20,7% соответственно.
#Tesla
@elektrocarsgo
В этом году Tesla продала в Европе в общей сложности 151 191 экземпляр Tesla Model Y, опередив Dacia Sandero с 148 080 реализованными экземплярами.
Продажи Tesla Model Y остаются высокими по всей Европе. Она может оказаться наиболее продаваемым новым автомобилем на континенте пятый месяц в этом году.
В августе Tesla продала в общей сложности 19 725 автомобилей Model Y по всей Европе. Это рост в 189% по сравнению с 6817 экземплярами, проданными в августе прошлого года, и значительно больше, чем количество проданных в июле 2023 года, когда он был 17-м бестселлером в Европе.
Высокий спрос на Model Y в течение 2023 года означает, что это будет самый продаваемый новый автомобиль в Европе в течение первых восьми месяцев года.
В течение 2023 года продажи Tesla в Европе выросли на 198,3%, легко опередив Sandero и T-Roc, продажи которых выросли на 19,2% и 20,7% соответственно.
#Tesla
@elektrocarsgo
Changan готовится к продажам в России китайских электромобилей Avatr в 2024 году
Как сообщил гендиректор Changan International Макс Сон, для начала продаж в России придется запретить «свободный импорт» этих автомашин c 1 октября.
В отечественном представительстве Changan намерены дождаться названой даты с целью посмотреть, как антироссийские санкции будут действовать в реальности.
Одной из моделей Avatr, которая появится на российском рынке в будущем году, будет седан Avatr 12. Модель отличается огромным прозрачным стеклом на всю крышу, аккумуляторной батареей для дальности хода в 600 км и 2-моторной электронной силовой установкой с отдачей примерно на 580 л.с. От нуля до 100 км/ч уходит 4 сек.
Второй легковушкой в модельной линейке станет паркетник Avatr 11. Он тоже комплектуется силовой установкой с 2 моторами, которые совместно выжимают 580 «лошадей», и 2 аккумуляторами на выбор емкостью 90 кВт*ч и 116 кВт*ч. Их зарядки должно хватить на 555 и 680 км пробега без подзарядки.
#Changan
@elektrocarsgo
Как сообщил гендиректор Changan International Макс Сон, для начала продаж в России придется запретить «свободный импорт» этих автомашин c 1 октября.
В отечественном представительстве Changan намерены дождаться названой даты с целью посмотреть, как антироссийские санкции будут действовать в реальности.
Одной из моделей Avatr, которая появится на российском рынке в будущем году, будет седан Avatr 12. Модель отличается огромным прозрачным стеклом на всю крышу, аккумуляторной батареей для дальности хода в 600 км и 2-моторной электронной силовой установкой с отдачей примерно на 580 л.с. От нуля до 100 км/ч уходит 4 сек.
Второй легковушкой в модельной линейке станет паркетник Avatr 11. Он тоже комплектуется силовой установкой с 2 моторами, которые совместно выжимают 580 «лошадей», и 2 аккумуляторами на выбор емкостью 90 кВт*ч и 116 кВт*ч. Их зарядки должно хватить на 555 и 680 км пробега без подзарядки.
#Changan
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Взгляните, на что способен новый электромобиль Fisker Pear за 2,9 млн рублей
Популярный автомобильный портал Electrifying провел подробный обзор инновационного компактного кроссовера Fisker Pear, который должен появиться на рынке к 2025 году.
Название модели не имеет ничего общего с фруктом; на самом деле это акроним от фразы "Personal Electric Automotive Revolution" (Персональная электрическая автомобильная революция). Автомобиль имеет больше преимуществ, помимо обещанной цены в $29 900.
Fisker называет Pear кроссовером, но можно легко описать его как хэтчбек или даже универсал. Внешне он выглядит нестандартно.
К сожалению, в видеоролике не продемонстрированы две самые инновационные особенности автомобиля: так называемый "волшебный" багажник Houdini, который открывается, опускаясь вниз по стеклу, и дверь багажника за бампером задней части, а также выдвижной, изолированный передний багажник.
#Fisker
@elektrocarsgo
Популярный автомобильный портал Electrifying провел подробный обзор инновационного компактного кроссовера Fisker Pear, который должен появиться на рынке к 2025 году.
Название модели не имеет ничего общего с фруктом; на самом деле это акроним от фразы "Personal Electric Automotive Revolution" (Персональная электрическая автомобильная революция). Автомобиль имеет больше преимуществ, помимо обещанной цены в $29 900.
Fisker называет Pear кроссовером, но можно легко описать его как хэтчбек или даже универсал. Внешне он выглядит нестандартно.
К сожалению, в видеоролике не продемонстрированы две самые инновационные особенности автомобиля: так называемый "волшебный" багажник Houdini, который открывается, опускаясь вниз по стеклу, и дверь багажника за бампером задней части, а также выдвижной, изолированный передний багажник.
#Fisker
@elektrocarsgo
Электромобили скоро подешевеют до уровня машин на ископаемом топливе за счёт сильного падения цен на батареи
Себестоимость литийионных аккумуляторных батарей, по данным Benchmark Mineral Intelligence, снизилась в августе на 10% до $98,2 за кВт‧ч, что формально позволяет производителям электромобилей предлагать машины, сопоставимые по цене с аналогами на основе ДВС. Подобное снижение цен на батареи наблюдается впервые за два года.
Конечно, такое утверждение справедливо лишь для машин определённых ценовых диапазонов, поскольку для электромобилей начального уровня оно обретёт актуальность гораздо позже.
По мнению аналитиков TrendForce, постепенно снижение цен на этом рынке будет наблюдаться как минимум до конца текущего года.
В этом году снижению цен на тяговые аккумуляторы во многом способствовала динамика цен на сырьё. С начала года стоимость лития опустилась более чем на 50%, никель и кобальт тоже значительно упали в цене.
#Электромобили
@elektrocarsgo
Себестоимость литийионных аккумуляторных батарей, по данным Benchmark Mineral Intelligence, снизилась в августе на 10% до $98,2 за кВт‧ч, что формально позволяет производителям электромобилей предлагать машины, сопоставимые по цене с аналогами на основе ДВС. Подобное снижение цен на батареи наблюдается впервые за два года.
Конечно, такое утверждение справедливо лишь для машин определённых ценовых диапазонов, поскольку для электромобилей начального уровня оно обретёт актуальность гораздо позже.
По мнению аналитиков TrendForce, постепенно снижение цен на этом рынке будет наблюдаться как минимум до конца текущего года.
В этом году снижению цен на тяговые аккумуляторы во многом способствовала динамика цен на сырьё. С начала года стоимость лития опустилась более чем на 50%, никель и кобальт тоже значительно упали в цене.
#Электромобили
@elektrocarsgo
Toyota представила следующий электрический кроссовер на базе концепта Toyota bZ
Ожидается, что компактный кроссовер Toyota bZ станет анонсом будущего Toyota bZ3X и получит круглый синий значок, как и Prius, чтобы показать, что марка заботится об окружающей среде.
Концепт bZ Compact дебютировал как «дань ближайшему будущему». Ходят слухи, что серийная версия будет называться bZ3X.
Грядущий электрический кроссовер обладает агрессивным стилем и имеет некоторое сходство с C-HR Prologue, разработанным в той же студии. Внутри у него изогнутый мультимедийный экран и салон, наполненный растительными или переработанными материалами.
Пока автопроизводитель не раскрыл никаких подробностей о том, что будет оснащать серийную версию компактного bZ, но согласно EPA, bZ4X будет генерировать до 214 л.с. и иметь запас хода до 406 км.
#Toyota
@elektrocarsgo
Ожидается, что компактный кроссовер Toyota bZ станет анонсом будущего Toyota bZ3X и получит круглый синий значок, как и Prius, чтобы показать, что марка заботится об окружающей среде.
Концепт bZ Compact дебютировал как «дань ближайшему будущему». Ходят слухи, что серийная версия будет называться bZ3X.
Грядущий электрический кроссовер обладает агрессивным стилем и имеет некоторое сходство с C-HR Prologue, разработанным в той же студии. Внутри у него изогнутый мультимедийный экран и салон, наполненный растительными или переработанными материалами.
Пока автопроизводитель не раскрыл никаких подробностей о том, что будет оснащать серийную версию компактного bZ, но согласно EPA, bZ4X будет генерировать до 214 л.с. и иметь запас хода до 406 км.
#Toyota
@elektrocarsgo