محمد درویش
15.5K subscribers
5.66K photos
1.33K videos
141 files
4.16K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
شهر بدون خودرو، یک آرزوی دست‌یافتنی!

https://t.me/darvishnameh/8084

#محمد_درویش
اول بهمن ۱۳۹۷
صفحه آخر #روزنامه_شرق

https://goo.gl/E4MQFR

🔴 آیا وقت آن نرسیده تا شهرِ بدون خودرو را تجربه کنیم؟ 🔴

در جهان امروز دستکم سه شهر وجود دارند که با ممنوعیت تردد برای خودروها، مشهور شده و به نتایجی شگفت‌انگیز دست‌یافته‌اند:

1⃣ #لوبلیانا در کشور #اسلوانی، یکی از آن شهرهاست که خیابان‌هایش از عابران پیاده‌ای که با یکدیگر گفتگو می‌کنند پر است و نه از خودروها. در این شهر همه افراد می‌بایست خودروی شخصی‌ خود را بیرون از محدوده ممنوعه در مرکز شهر پارک کنند، حتی اگر منزل آنها در مرکز شهر باشد. در عوض برای کهنسالان، ناتوان‌ها و معلولین حرکتی و یا مادری با چندین فرزند، تمهیداتی درنظر گرفته شده تا رایگان از تاکسی‌های برقی استفاده کنند. چنین است که گردشگری و تجارت در این محدوده که از ده سال پیش برای خودروها ممنوع است، با شتابی حیرت‌انگیز شکوفا شده و پیش می‌رود.

2⃣ #پونته‌ودرا/اسپانیا ۱۹ سال پیش تردد خودروها را ممنوع کرد. اکنون ۷۰% از ترددها در داخل شهر پیاده انجام می‌شوند. و از آنجا که شهر قابل سکونت‌تر شده، ۱۲هزار نفر به مرکز آن نقل مکان کرده‌اند. از سال ۲۰۱۳ آلودگی هوا ۶۱% کاهش یافته و اینک مردم شهر و گردشگران در آرامشی غبطه‌برانگیز با نغمه‌های پرندگان از خواب بیدار می‌شوند.

3⃣ #کپنهاگ - پنجمین شهر توسعه‌یافته جهان - دارای فضایی به مساحت ۹۶هزار متر مربع بدون خودرو است. دوسوم از مردم با دوچرخه رفت و آمد می‌کنند؛ و از آغاز سال ۲۰۱۹ ورود خودروهای دیزل به شهر کاملاً ممنوع شد.

🔻 خواننده عزیز روزنامه وزین شرق!
شما چطور؟ آیا دوست دارید روزی شهرتان به شهر بدون خودرو شهرت یابد؟ تجربه تاریخی و مثبت ۲۹دیماه ۱۳۹۷ در تهران و حالِ خوش مردمی که جماعتِ رنگی‌پوش و اهل رکاب را در مرکز شهر از پارک لاله تا پارک‌شهر بدرقه می‌کردند، آشکارا نشان می‌دهد که ما نیز می‌توانیم زندگی جدید و باکیفیت‌تری را بدون خودرو در محله‌های مرکزی تهران، اصفهان، تبریز، مشهد، یزد، شیراز و ... تجربه کنیم.
به امید آن روز.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#شهر_بدون_خودرو
#محمدعلیخانی_باما_باش

🇮🇷: @darvishnameh
.
✌️از نشانه‌های فتح شهر با ۲چرخ!✌️

#میم‌کافه، نخستین کافه‌ای نیست که به سهم خود کوشیده تا از جنبش #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو سزاوارانه‌تر حمایت کند و البته ایمان دارم که آخرین نمونه هم نخواهد بود. ما تازه در آغاز راه هستیم؛ راهی که انتهایش به فتح خیابان‌های شهر با #۲چرخ ختم خواهد شد.

🔻به زودی شاهد خواهید بود که نه فقط بانک‌ها، دانشگاه‌ها، کافه‌ها، رستوران‌ها، شرکت‌های بیمه و هتل‌ها از ترویج مکتب #زیست‌محوری و #نفی_خودرومحوری سخن گفته و دفاع می‌کنند؛ بلکه در آثار سینمای مستند و داستانی برتر کشور هم، نقش #دوچرخه پررنگ‌تر خواهد شد. در واقع ما با دوچرخه تو دهنِ آلودگی هوا، ترافیک، آلودگی صوتی، کم‌تحرکی، خودروسازی مونتاژی و حامیانِ تحریم‌های ظالمانه علیه وطن می‌زنیم.

🍀 ۱۶۵‌مین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو، گوارای وجود.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

🇮🇷: @darvishnameh
از #چغابل - مرکز شهرستان رومشکان استان لرستان - خبر می‌رسد به مناسبت دهه فجر از نخستین مسیر ویژه عبور دوچرخه رونمایی شد، آن هم با همت و حمایت مردم.

🔻کاش #محمدعلیخانی که خود را نماینده #لیست_امید می‌داند، می‌دانست که با رفتارِ دوچرخه‌ستیزانه‌اش، چگونه دارد امید دوستداران ترویج دوچرخهسواری در تهران را نابود می‌کند.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

🇮🇷: @darvishnameh
🔴 از آدیس‌آبابا تا محمد علیخانی چقدر راه است؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

در حالیکه امروز - سه‌شنبه‌، ۱۶ بهمن برابر با ۱۶۶مین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو - شهردار پیروز، معاونین و دیگر مردم دوستدار دوچرخه در تهران همچنان رکاب می‌زنند؛ از #آدیس‌آبابا، پایتخت یکی از محروم‌ترین و فقیرترین کشورهای آفریقایی هم، خبر می‌رسد که یکشنبه گذشته برای سومین بار خیابان‌های شهر را بر روی خودروها بسته تا ثابت کند: #نفی_خودرومحوری، ضعیف و غنی نشناخته و یک ضرورت جهانی است.

🔻کاش #محمدعلیخانی و همفکران ایشان که آشکارا از #ترویج_دوچرخه‌سواری در تهران به خشم آمده و آن را کاری بیهوده می‌پندارند، دوباره به سیاهه شهرهایی که از دوچرخهسواری حمایت کرده و برخی از آنها حتی پرشیب‌تر، پرجمعیت‌تر و بزرگ‌تر از تهران هستند، تامل می‌کردند.

🔻انتظار ما از #لیست_امید، حمایت همه‌جانبه از ترویج دوچرخهسواری است نه سنگ‌اندازی در برابرش!

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#شهردار_پیروز
#پیروز_حناچی

https://www.bbc.co.uk/news/world-africa-47107327
امروز - ۲۳ بهمن - یکصدوشصت‌وهفتمین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو است. دیروز در راهپیمایی چهل‌سالگی انقلاب، یک #دوچرخه متفاوت با صاحب اهل ذوقش، بسیاری از نگاه‌ها و دوربین خبرنگارها را به خود جلب کرده بود! خوشحالم که حال و روز دوچرخه و دوچرخه‌سوارها هر روز بهتر می‌شود.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#بیست‌و‌دوم‌بهمن

🇮🇷: @darvishnameh
با دوچرخه تا بجنورد!

امروز ۳۰ بهمن ۹۷ - برابر با ۱۶۸مین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو - همراه با مردم شریف #بجنورد، رکاب خواهیم زد. شما هم در هر شهری که زندگی می‌کنید، پرچم سه‌شنبه‌ها را بالا نگهدارید، درست مثل شهردارِ پیروز در تهران.

🔻آنچه که فعالان محیط‌زیست و دوستداران دوچرخه در تهران باید بدانند، آن است که صدای مطالبات شما تا صحن شورای شهر در خیابان بهشت باید شنیده شود. تهران برای آنکه استعداد پذیرش دوچرخهسواری ایمن را بیابد، دستکم به سالی یکصدمیلیاردتومان سرمایه‌گذاری نیاز دارد. این حق ماست تا از #لیست‌امید بخواهیم تا امیدِ دوچرخه‌سواران را زنده نگهدارند و #محمدعلیخانی را همراهِ واقعی ترویج دوچرخهسواری کنند. لطفاً تا زمانی که حق‌تان را نگرفته‌اید، تا ساختمان بهشت هر سه‌شنبه رکاب زده و درخواست‌های مشروع خویش را فریاد زنید.

🔻یادمان باشد به ازای هر یکصدهزار سفر روزانه با دوچرخه در تهران، دستکم روزی ۲۵میلیاردتومان از هزینه‌های ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، مصرف سوخت‌های فسیلی، جزیره‌گرمایی، کم‌تحرکی، افسردگی، اعتیاد و جرم‌خیزی کاهش می‌یابد. حرکتی که درصورت تداوم، اشتغالی پایدار در صنعت دوچرخه‌سازی ملی هم می‌آفریند.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#پیروز_حناچی

🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh

📣 یک فرصت خوب برای دوستداران دوچرخه برقی در ایران!

جوانانِ خردمند و نخبه وطن در دانشگاه شریف تهران، کاری کرده‌اند کارستان. به تارنمای آنها در نشانی زیر سربزنید:

http://evtech.ir/index.php?page=home

🔻و یا سری به نشانی صفحه‌ام در اینستاگرام:

https://instagram.com/p/BuPaNSoFqfA/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=3weh0azumst

#دوچرخه_برقی
#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#دانشگاه_شریف
🔻رازِ رکاب‌زدنِ ۸۰ ساله این پیرمرد در بجنورد چیست؟!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

در سفر اخیرم به بجنورد با این هموطن رکاب‌زن ۸۷ساله به نام #محسن_نظام‌الشریعه‌کشمیری آشنا شدم که عضو گروه #پیران_چرخ بوده و از هفت سالگی رکاب می‌زند. شما فکر می‌کنید رازِ این شادابی، قدرت و جوانی در چیست؟

🔻اخیراً دانشمندان بریتانیایی دریافته‌اند که دوچرخهسواری سامانه ایمنی بدن را جوان می‌کند. آنها می‌گویند: دوچرخهسواری در سنین بالاتر از تحلیل‌رفتن توده و قدرت عضلانی بدن جلوگیری کرده و سطح چربی و کلسترول را ثابت نگه می‌دارد. اما جالب‌ترین نکته‌ای که دانشمندان به آن پی بردند این است که بدنِ دوچرخه‌سوارها، مانند افراد ۲۰ ساله، سلول‌های ایمنی T تولید می‌کند. این مسأله بسیار شگفت‌انگیز است، چون تولید سلول‌های T در حدود ۲۰ سالگی کاهش می‌یابد. رخدادی که ثابت می‌کند دوچرخهسواری باعث جوان‌تر شدن سیستم ایمنی بدن می‌شود.

https://t.me/asrare_movafaghiyat/63043

🍀۱۶۹مین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو گرامی باد🍀

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
یک تقویم متفاوت برای آنها که دوچرخه را دوست دارند!

بکوشیم تا دست‌کم در این مناسبت‌ها، شهرها را با #دوچرخ از #چهارچرخ پس بگیریم!

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#نفی_خودرومحوری

🇮🇷: @darvishnameh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✌️و ما اینگونه شهر را تصرف کردیم!✌️

این احتمالاً تا این لحظه پرشورترین و پرشمارترین #همرکابی در #تهران بوده است که در دهمین روز اسفند و در بلوار میرداماد به وقوع پیوست. خوشحالم که در این همرکابی بزرگ، از ورزشکاران تا هنرمندان؛ از مدیران تا کارمندان و از زنان و نوجوانان تا کهن‌سالان سزاوارانه حضور داشته و یکصدا فریاد زدند:

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#آیا_محمدعلیخانی_عبرت_می‌گیرد
#با_۲چرخ_خیابان‌_را_از_۴چرخ_پس_می‌گیریم

🇮🇷: @darvishnameh
🔴 چند درصد مردم جهان با تماشای این دو تصویر، فکر می‌کنند که مرزهای حیا جابجا شده است؟! 🔴

به نظرم مصداق بارز #اسلام‌طالبانی و #قرائت‌داعشی از دین را در همین پندارِ شگفت‌انگیزِ این روحانی جوان به نام #محمدجلالی می‌توان رهگیری کرد. واقعاً چند درصد مردم جهان، چون شما با تماشای این تصاویر از #دوچرخه‌سواری_زنان باحجاب در خیابان‌های تهران، نگران سقوط ارزش‌ها و #جابجایی_حیا می‌شوند؟! آیا هیچ فکر کرده‌اید که چرا پیوسته و شتابان از شمارِ آدم‌هایی که چنین منطقی را درک می‌کنند کاسته شده و هر روز منزوی‌تر در پیشگاه افکار عمومی می‌شوید؟!

🔻 آنهایی که خطرات مرگبار #آلودگی_هوا، #آلودگی_صوتی، هدر رفت وقت شهروندان در ترافیک و مرگ بیماران در آمبولانس‌های اسیر در خیابان‌ها و فاجعه #کم‌تحرکی، افسردگی، کمبود ویتامین D در زنان را می‌دانند و باز به نام اسلام با آزادی دوچرخهسواری زنان با رعایت حجاب شرعی، مخالفت می‌کنند، بزرگ‌ترین، مهلک‌ترین و غیرقابل جبران‌ترین ضربه را به دین می‌زنند.
همین و تمام!

#جابجایی_مرزهای_حیا
#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

🇮🇷: @darvishnameh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قزوین و یک طرح نوروزی خلاقانه در ترویج دوچرخهسواری!

اغلب شهرهای ایران که می‌کوشند مبلمان شهری را از #خودرومحوری به #زیست‌محوری تغییر دهند، رصد کرده و می‌کنم. به جرات می‌گویم: عملکرد مدیریت شهری و مردم #قزوین در این حوزه شایسته تقدیر فراوان است؛ یگانه شهری که بیش از یک‌سوم از کل مسیر خودروها - ۱۵۰ کیلومتر - را اختصاص به بستر ایمن دوچرخهسواری شهری داده است.

🔻 عصر امروز - ۱۷ اسفند - به همراه مردم و مدیران قزوین، از طرحی رونمایی می‌کنیم که امیدوارم در آستانه نوروز ۱۳۹۸ در سراسر وطن، الگو شود. آفرین به چنین مردم و مدیرانی که آینده را عملاً درک کرده و به اعتلای کیفیت زندگی می‌اندیشند.

#قزوین_الگوی_زیست‌محوری_درایران
#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#یکماه_با_دوچرخه_درنوروز۹۸

🇮🇷: @darvishnameh
تداوم همرکابی با شهردار تهران!

🇮🇷: @darvishnameh

حدود ساعت ۷ صبح فردا - ۲۱ اسفند ۹۷ - همزمان با یکصد و هفتاد و یکمین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو، دوستداران ترویج دوچرخهسواری در تهران به همراه شهردار - #پیروز_حناچی - از میدان توحید تا میدان ولی‌عصر رکاب می‌زنند.

🔻یادمان باشد: هرقدر شمارِ دوچرخه‌سواران در شهر بیشتر باشد، تحقق مطالبه ما جدی‌تر گرفته شده و شتاب تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #زیست‌محوری افزایش می‌یابد.

🔵لطفاً این خبر را در گروه‌ها و شبکه‌های اجتماعی نشر دهید🔵

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

https://t.me/cleantransport/607
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✌️این مردم تهران هستند که چنین با ۲چرخ، شهر را از ۴چرخ پس می‌گیرند!✌️

#پیروز_حناچی، صبح امروز - ۲۱ اسفند ۱۳۹۷ - در میدان ولی‌عصر تهران وعده داد تا در آخرین سه‌شنبه سال، بزرگترین همرکابی تهران صورت گیرد. لطفاً هرکسی که دوست دارد با امنیت در شهر رکاب بزند؛ هر فردی که می‌خواهد شهری عاری از ترافیک، دود و آلودگی صوتی داشته باشد و هر شهروندی که مایل است با مصیبتِ #کم‌تحرکی برای همیشه بدرود گوید، صبح سه‌شنبه، ۲۸ اسفند با شهردار تهران رکاب بزند.

🔻خبرش را جار بزنید تا نشان دهیم ما پرشماریم🔻

#بزرگترین_همرکابی_تهران
#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#آفرین_بر_شهردار_منطقه۱۱
#ما_با_۲چرخ_شهر_را_از_۴چرخ_پس_می‌گیریم

🇮🇷: @darvishnameh
❤️ میلکی، نامِ دیگر عشق در دیار پارسیان است! ❤️

اگر روزی گذرتان به باختر #هرمزگان افتاد، سری به آبادبومی متفاوت با مردمانی سبزاندیش و مهربان بزنید؛ امروز - ۲۵ اسفند ۱۳۹۷ - فرصتی دست داد تا با دانش‌آموزانِ اهل رکاب در #میلکی #دوچرخه‌سواری کرده و سری به کتابخانه سبز روستا بزنم. راستی! چند روستا یا شهر در ایران سراغ دارید که یک کتابخانه اختصاصی برای گروه سنی کودکان و نوجوانان در حوزه محیط‌زیست داشته باشد؟

🔻درود بر مردم شریف میلکی که حتی یک نفر از اهالی‌اش هم اعتیاد نداشته و اصولاً اهل هیچ مخدر و سیگار یا قلیانی نیستند. کاش قدر چنین مردمی را بیشتر بدانیم.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو

🇮🇷: @darvishnameh
بزرگترین همرکابی تهران در آستانه چهارشنبه‌سوری!

همه آنهایی که مایلند تهران و دیگر سکونتگاه‌های وطن از خطر دود، آلودگی صوتی، ترافیک و کم‌تحرکی نجات یابند؛ لطفاً در آخرین سه‌شنبه سال - ۲۸اسفند ۱۳۹۷ - خود را به پارک لاله تهران برسانند. ما باید صدای خود را بلند کرده و یکصدا فریاد زنیم: #دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

🔻لطفاً این فراخوان را تا می‌توانید نشر دهید تا دشمنان دوچرخهسواری در شورای اصلاح‌طلب شهر تهران، اندکی بیشتر شرمنده شده و پاسخگوی اعتماد تهرانی‌ها به آرای‌شان شوند.

یکصدو‌هفتادو‌دومین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو

https://t.me/cleantransport/622
در میاندوآب اتفاق افتاد: اهدای ۸دستگاه دوچرخه توسط یک هموطن خوشنام و خیر برای ترویج دوچرخهسواری!
.
🇮🇷: @darvishnameh

آفرین به چنین هموطنان شریف، مهربان و خردمندی. گزارش ایرنا را از یک خیّر میاندوآبی بخوانید که هشت دستگاه دوچرخه به مددجویان بهزیستی اهدا کرد.

#میاندوآب_شهر_دوچرخه‌ها
#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

http://irna.ir/wazarbaijan/fa/News/83242008
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نشانه‌ای امیدبخش از فتح پایتخت با ۲چرخ!

یک نمونه استاندارد از ایجاد مسیر ایمن و به هم‌پیوسته ویژه دوچرخهسواری در منطقه ۱۴ تهران. مثالی مثبت و پیش‌برنده از تغییر مبلمان شهری به سوی زیست‌محوری. آفرین به شهرداری منطقه ۱۴ تهران.

#ما_با_۲چرخ_شهر_را_از_۴چرخ_پس‌می‌گیریم
#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#نفی_خودرومحوری
#زیست‌محوری

🇮🇷: @darvishnameh
✌️نشانه‌های پرشتاب و امیدوارکننده در فتح پایتخت با ۲چرخ همچنان ادامه دارد!✌️

🇮🇷: @darvishnameh

در آستانه بزرگترین و گسترده‌ترین همرکابی شهروندان تهرانی، همزمان با یکصد و هفتاد و دومین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو - ۲۸اسفند ۱۳۹۷ - ادامه مسیر ایمن دوچرخهسواری از پل کریم‌خان زند تا میدان هفت‌تیر آماده شد. 👏👏👏

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#ما_با_۲چرخ_شهر_را_از_۴چرخ_پس‌می‌گیریم

https://t.me/darvishnameh/8255
🔻روحانیون در دوچرخهسواری پیشقدم شوند🔻

#محمددرویش
صفحه آخر #روزنامه_شرق
۲۷ اسفند ۱۳۹۷

https://goo.gl/MpbYpG

🔴 ده استان کشور که در اولویت ترویج دوچرخهسواری قرار دارند! 🔴

1⃣ اخیراً شورای عالی سلامت و امنیت غذایی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، سیاهه‌ای از هموطنانی را منتشر کرد که بیشتر از بقیه از عوارض کم‌تحرکی دچار آسیب شده‌اند. این هموطنان به ترتیب در استان‌های بوشهر، یزد، سیستان و بلوچستان، هرمزگان، چهارمحال و بختیاری، اردبیل، کرمانشاه، البرز، سمنان و کرمان سکونت دارند.

2⃣ آشکار است که کم‌تحرکی، بیشترین اثر در تشدید بیماری‌های غیرواگیر چون دیابت، کبدچرب، سکته‌های قلبی و فشار خون را دارد؛ مجموعه بیماری‌هایی که به قیمت سال ۱۳۹۶، حدود ۳۵هزارمیلیاردتومان برای درمانش از کیسه دولت و ملت می‌رود. رقمی ببش از بودجه سالانه بزرگ‌ترین وزارتخانه ایران؛ آموزش و پرورش.

3⃣ اینک با نگاهی دوباره به استان‌ها و شهرهایی که بیشترین کم‌تحرکی در آنها گزارش شده، می‌توان دریافت که شهرداری این شهرها و استان‌ها تا چه اندازه بیشتر از بقیه باید به فکر تغییر سبک زندگی و ترویج استفاده از وسایل حمل و نقل پرتحرک‌تری مثل دوچرخه و پیاده‌روی باشند.

4⃣ نکته تامل‌برانگیز دیگر، وضعیت تشدید کم‌تحرکی در استان‌هایی است که در نزد اغلب ایرانیان به سختکوشی، تحرک و قدرت بدنی بیشتر مشهور هستند. واقعاً چه اتفاقی رخ داده که هموطنان عزیز ما در یزد، چهارمحال و بختیاری، کرمانشاه و اردبیل باید اینک دچار کم‌تحرکی مزمن و خطرناک شوند؟ از همه حیرت‌انگیزتر آنکه رتبه یزد از پنجم در سال قبل به دوم رسیده! چرا؟ چگونه است مردمی که مشهورند به قنات، قنوت و قناعت، اینک چنین کم‌تحرک شده‌اند؟!

5⃣ راست آن است که سرنوشت مردم یزد، یک هشدار بزرگ برای همه ما، به ویژه مسوولین آموزش و پرورش، محیط‌زیست و شهرداری‌هاست. امیدوارم سال ۱۳۹۸، سال اعتنای عملی به ترویج دوچرخهسواری در همه مناطق کشور، با اولویت ۱۰ استان یادشده باشد. و امیدوارم روحانیون ساکن در این ده استان، خود در صف مقدم ترویج دوچرخهسواری و پیاده‌روی قرار گیرند تا کشور را از یک مصیبت بزرگ به کمک هم برهانیم.
آمین.

#کم‌تحرکی
#روحانیون_دوچرخه‌سوار
#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#ده_استان_کم‌تحرک

🇮🇷: @darvishnameh