محمد درویش
15.4K subscribers
5.64K photos
1.31K videos
140 files
4.12K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
@darvishnameh

🔴لطفا امضا کنید!🔴

می دانید چرا این تومار تلگرامی را باید امضاء کرد؟ ✍🏻
شاید بشود مینی‌بوس‌های فرسوده را کنار گذاشت. شاید تلنگری بشود برای کم‌تر کردن بار آلودگی هوای تهران و متاثر از آن: تبریز، اصفهان، مشهد، اراک، کرج، قم، اهواز، یزد، شیراز و ...
سپس، گامهای موثرتر بعدی را به پشتوانه‌ی یک حمایت جمعی درخور، می توان سزاوارانه تر برداشت. مثلا از رهبران یا نمایندگان شورای کلانشهرهای آلوده و پرازدحام یا در معرض آلودگی هوا و ترافیک بخواهیم تا بودجه های تریلیونی ساخت بزرگراه های چندطبقه، تونل و پلهای بیشتر را به نوسازی اتوبوس‌ها، گسترش حمل و نقل ریلی، افزایش تاکسی های هیبرید، تبدیل موتورسیکلتهای بنزینی به برقی اختصاص داده و نیز مسیرهای ایمن تری برای دوچرخه سواری تدارک ببینند.
اصلا شاید امضای شما بتواند رنگ و بویی واقعی تر، همه گیرتر و اثربخش تر به پویش #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو دهد.
پس با مراجعه به لینک زیر، لطفا به ۱۳۴ نفری بپیوندید که تاکنون این لوح مجازی را امضاء کرده اند و به دیگران هم بگویید امضاء کنند. حتما در ایران دستکم یکصدهزار شهروند دغدغه مند نسبت به مهار "آلودگی هوا" وجود دارد! ندارد؟

🔻🔻🔻🔻🔻
@nafasngo_bot
🔺🔺🔺🔺🔺
#آگاهى #مطالبه #مشاركت #مينى_بوسهاى_فرسوده #نفس #آسم #آلودگی_هوا #امضا_میکنم
🔴سیاهه ی ۱۵ بیماری مهلک که خطر ابتلا به آنها با بهبود شیوه های حمل و نقل شهری دفع می شود!🔴

به گفته یکی از متخصصان جامعه پزشکی #تبریز، دکتر #محمد_زکریا_پزشکی، #۱۵_بیماری شایعی که تعداد زیادی از ایرانیان را مبتلا کرده و یا در آینده مبتلا خواهد کرد، به شرح زیر معرفی می شوند. شایان توجه آنکه دکتر پزشکی می گوید: با #تغییر_سیاستهای_حمل_و_نقل، می توان از بروز این بیماریها پیشگیری کرده و به درمان بیماران کنونی مبتلا به این بیماریها کمک کرد. گفتنی آنکه خسارت ناشی از درمان و مرگ و میر ناشی از این ۱۵ بیماری دستکم به بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان در سال می رسد؛ رقم قابل توجهی که با ایجاد #بسترهای_ایمن برای #دوچرخه_سواری و #پیاده_روی و کاهش استفاده از #خودروهای_شخصی حل خواهد شد! حالا شما به من بگویید: چرا همچنان سیاست غالب اغلب شهرداری ها، ایجاد تسهیلات بیشتر برای #خودروسواران است؟! اگر این #جنایت یا #حماقت نیست، پس جنایت یا حماقت چیست؟!

🔴 و اما آن ۱۵ بیماری:
۱. #سکته_مغزی؛ ۲. #سکته_قلبی؛ ۳. #انواع_سرطان؛ ۴. #اعتیاد؛ ۵. #افسردگی و اضطراب؛ ۶. #کبد_چرب؛ ۷. #آسم؛ ۸. #سل؛ ۹. #دیابت؛ ۱۰. #پوکی_استخوان؛ ۱۱. #آرتروز_مفصل_زانو؛ ۱۲. #نزدیک_بینی_در_کودکان؛ ۱۳. #تولد_کودکان_با_وزن_پایین؛ ۱۴. #ناهنجاری_های_مادرزادی؛ و ۱۵. #آریتمی_های_قلبی.

⚡️🔴⚡️تلنگر!
گاه اینجا و آنجا می شنوم یا می خوانم که برخی از به اصطلاح #سرداران_کیبوردنشین_محیط_زیستی! به انتقاد از پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو پرداخته و حمایت از آن را در بین مشکلات محیط زیستی کشور در اولویت نمی بینند! متاسفم برای آنهایی که خود را #کنشگر_محیط_زیستی می دانند و آنگاه شدت #تراکم _درختان، اجازه #دیدن_جنگل را به آنها نمی دهد!

بعد از تحریر!
لحظاتی پبش، #دکتر_پیمان_صالحی، #اورولوژیست مشهور اصفهانی به نگارنده یادآوری کرد که باید به این سیاهه ی ۱۵ گانه، دستکم یک بیماری دیگر را هم اضافه کرد و آن #ناباروری است.
ممنون از یادآوری این متخصص صاحب نام کشور.

بعد از تحریر ۲!
سرکار خانم #دكتر_زهره_نادري، فوق تخصص ريه در #دانشگاه_شهید_بهشتی و شاغل در #بيمارستان_مسيح_دانشوري تهران، برایم یادآور شدند که #آمبولي_ريه و همچنين copd يا #بيماري_انسداد_مزمن_ريوي را هم باید به سیاهه نگران کننده افزود. سپاس از جامعه پزشکی فرهیخته و سبزاندیش وطن.

@darvishnameh
@darvishnameh

🔴هر کشتی به اندازه ۷ میلیون خودرو هوا را آلوده می کند!🔴

بنا به يك بررسي پژوهشي انتشار نيافته از جانب سازمان بين المللي #دريانوردي، ديركرد پنج ساله صنعت كشتيراني و نفت در محدود كردن انتشار (اكسيد) گوگرد، موجب اضافه شدن ٢٠٠ هزار مرگ زودرس ناشی از بيماريهاي قلبي و #سرطان_ريه مي شود. این در حالی است که در این بررسی، تلفاتِ بيماريهايي مانند #آسم منظور نشده است.
#صنعت_كشتيراني يكي از بزرگترين توليد كنندگان #گوگرد است؛ حجم اكسيد گوگرد ناشی از این صنعت كه از تقطير نفت خام نتيجه مي شود، ٣٥٠٠ مرتبه بيشتر از مقدار مجاز در سوخت ديزل خودروها در اروپاست. كشتي مسافربري براي تنها يكبار مسافرت به اندازه مصرف سوخت چند شهر، نياز به سوخت دارد و اكسيد گوگرد انتشار يافته از اين سوخت برابر با مقدار انتشار ٧ ميليون خودرو است.
مقدار موجود گوگرد در حال حاضر به ٣,٥٪‏ مي رسد و كاهش آن اين مقدار را به ٠,٥٪‏ خواهد رساند. به اجرا گذاشتن اين تصميم تا سال ٢٠٢٠ با مقاومت بسيار شديد دو سازمان غيرانتفاعي انجمن صنعت نفت و گاز-IPIECA- كه با ارائه راه حلهاي مناسب در راه توسعه پايدار در زمينه دريانوردي تلاش مي كنند و Bimco- شوراي دريانوردي در درياي بالتيك روبرو خواهد بود. اين دو سازمان معتقدند كه سوخت با مقدار كم گوگرد به اندازه كافي در سطح جهاني براي كاهش انتشار دي اكسيد گوگرد موجود نيست. اتحاديه اروپا همه تلاش خود را براي رسيدن به هدف تا سال ٢٠٢٠ متمركز كرده است. با همراهي #چين در اين راه مي توان به اين نتيجه اميدوار بود، هر چند موضع ايالات متحده هنوز نامعلوم است.
#جيمز_كوربت، از نويسندگان بررسي پژوهشي نامبرده به #گاردين ابراز داشته كه هر تأخير در هدف سال ٢٠٢٠ نتايج وخيم سنگيني را به دنبال خواهد داشت. به گفته او سازمان بين المللي دريانوردي با اجراي تصميم نامبرده تا سال ٢٠٢٠ مي تواند بار سنگين بيماريهايي را كه جوامع ساحلي بر دوش مي كشند، سبكتر كند. كشورهاي #مصر، #پاناما، #ژاپن، #هندوستان، #سنگاپور، #فيليپين و چين در ميان كشورهايي هستند كه بيش از همه تحت تأثير اين آلودگي قرار دارند.
نماينده نروژ در سازمان بين المللي دريانوردي مي گويد كه نگراني ها در مورد خطرات سلامتي اكنون بر نگراني از اسيدي شدن آب درياچه ها و رودخانه هاي اسكانديناوي به دنبال تأثير گوگرد، غلبه كرده است. آلودگي هوا از كشتيراني تنها يك مشكل محلي و منطقه اي نيست، بلكه يك معضل جهانيست. ضرب الاجل تا سال ٢٠٢٠ ضروريست و هم انجام شدني. اما خشم و كينه اي كه محدوده تجارت كشتيراني را محاصره كرده، بدون ترديد و آشكار وجود دارد و نشان از جنگ آينده بر سر انتشار دي اكسيد كربن توليد شده از دريانوردي كه همپايه انتشارات از محدوده هوانوردي است، مي دهد. به گفته منبعي از صنعت كشتيراني اغلب كمپانيها بر اين باور هستند كه به تأخير اتاق بين المللي كشتيراني تجاري ادعا مي كند كه ضرب الاجل تا سال ٢٠٢٠ براي كاهش آلودگي هوا براي اين صنعت هزينه سالانه اي بين ٥٠ تا١٠٠ ميليارد دلار دارد.
كشتي ها امروزه با سوخت ارزان قيمت كه باقيمانده هايي از تصفيه نفت خام براي توليد سوخت هواپيماها و خودروهاي #ديزل است، تردد مي كنند. لارس رابرتسون از سازمان محیط زيستي Bimco كه كلا راه حل كاهش گوگرد در سوخت كشتيها را يك تصميم خام مي داند، از نگرانيش به گاردين مي گويد: "اگر كه سازمان بين المللي دريانوردي تصميم خود را (مبني بر كاهش گوگرد در سوخت كشتيها) به اجرا بگذارد، كشتيها را ناچار به استفاده از ديگر سوختهاي موجود كرده و در نتيجه موجب كمبود سوخت و يا قطع جريان انرژي به بازار جهاني با نتايج نامعلومي مي شود."
با توجه به عقايد متفاوتي كه در اين زمينه وجود دارند، اتاق بين المللي كشتيراني تجاري در حاليكه بر يك راه حل سريع تأكيد مي كند، در ارتباط با هدف زماني، موضع بي طرفانه اي دارد. صنعت نفت نيز دو دل است. يك تحليلگر مستقل مي گويد: "كمپانيهاي نفتي بزرگي مانند ِل و #بي_پي مشكلي با تغيير مسير خود در جهت سوختهاي تميزتر در بخش كشتيراني ندارند، چرا كه داراي پالايشگاههايي هستند كه مي توانند سوختهايي با كيفيت بالاتر بفروشند و از اين طريق هم درآمد خود را بيشتر و به منفعت خود بيفزايند."
در اواخر ماه اكتبر سيستمي شامل داده هاي دي اكسيد كربن از كشتيراني سراسر دنيا به راه خواهد افتاد. شركتهاي كشتيراني و هواپيمايي جزيي از #قرارداد_پاريس نيستند.

https://www.theguardian.com/environment/2016/oct/07/delay-to-curbs-on-toxic-shipping-emissions-would-cause-200000-extra-premature-deaths
@darvishnameh

🔴گام بلند اسکاتلند برای رسیدن به ملت بدون دخانیات🔴

اخيراً در #اسكاتلند قانوني به تصويب رسيده كه بر طبق آن كشيدن #سيگار در خودرويي كه حامل كودكان است را ممنوع اعلام كرده. تشديد منع كشيدن سيگار كلاً در دسامبر سال گذشته در پارلمان اسكاتلند به اتفاق آراء تأييد شده بود. اكنون با اين قانون جديد تلاش مي شود تا از كودكان و نوجوانان در برابر استنشاق غير مستقيم دود سيگار هم حفاظت شود. جريمه نقض اين مقررات ١٠٠ پوند (١١٩ يورو) است. و اگر به هر دليلي كار به دادگاه كشيده شود، جريمه مي تواند به ١٠٠٠ پوند افزايش پيدا كند. دولت اسكاتلند در نظر دارد تا سال ٢٠٣٤ شمار مصرف كنندگان سيگار را به زير ٥٪‏ درصد برساند و از اين راه نسلي بدون دخانيات داشته باشد. وزير بهداشت اسكاتلند، خانم آيلين كمپبل به مواد شيميايي خطرناكي كه در نتيجه كشيدن سيگار، حتي در مسافت هاي كوتاه، در خودروها جمع مي شود، اشاره مي كند. بنا به گفته سازمان بهداشت جهاني استنشاق غير مستقيم دود سيگار مي تواند به بيماريهاي #آسم، #سرطان_ريه و #سكته_قلبي منجر شود و سالانه موجب بيش از ٦٠٠ هزار مرگ زودرس است. سازمانهاي بهداشتي از اين قانون جديد پشتيباني مي كنند و مي گويند: "ما مي دانيم كه پدر و مادرها مي خواهند كه كودكان خود را از دود سيكار در امان نگه دارند، اما آنها اغلب نمي دانند كه دود سيگار تا چه اندازه سمي است و براي چه مدت زماني در هوا باقي مي ماند، حتي اگر كه دود سيگار ديده نشود و يا بوي آن به مشام نرسد." لابي مصرف كنندگان دخانيات اما با مقررات جديد بسيار مخالف است و آنرا بي مورد مي نامد و يك تصميم گيري بيجا براي ديگران! در #انگلستان و #ولز از اكتبر ٢٠١٥ چنين قانوني موجود است. در #بريتانيا ازسال ٢٠٠٧ مصرف #دخانيات در محل كار، وسايل نقليه عمومي، در فروشگاهها، رستورانها و غيره ممنوع اعلام شده است.

🔴 دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
یادتان باشد انسانی که خود را عاشق وطنش و طبیعت سرزمینش می داند، هرگز تن به دود کردنِ سیگار و #قلیان نمی دهد.

http://www.dw.com/de/schottische-eltern-d%C3%BCrfen-nicht-mehr-im-auto-rauchen/a-36640143
🔶آیا کسی هست که این پیرمردِ اهل مریوان را بشناسد؟🔶

🇮🇷: @darvishnameh

🖋او #آسم دارد و در عین حال با افتخار، مهاربانِ آتش در جنگلهای #مریوان است. قصه‌اش را در صفحه‌ام به نشانی زیر شرح داده‌ام، اینک یکی از هموطنانِ دریادلم داوطلب شده تا هزینه‌های دارو و درمانِ این هموطن را بپردازد. آیا کسی هست که این پیرمردِ اهل مریوان را بشناسد و یا شماره تماسی از او یا نزدیکانش داشته باشد؟
👇
https://goo.gl/a1uFyg
♦️علیه سندرم شکنجه خاموش متحد شویم!♦️

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ این‌روزها تا دلت بخواهد خبرهای ناامیدکننده، خشونت‌های بی‌دلیل، کینه‌ورزی، احتکار، اختلاس و انتقام‌گیری را می‌توانی از لابه‌لای گوشی همراهت در شبکه‌های گوناگون اجتماعی گرفته تا تلویزیون #منوتو و #ایران_اینترنشنال و حتی #رسانه_ملی خودمان دریافت کنی. فلان خطیب نماز جمعه می‌گوید: دنیا بداند ملت بزرگ ایران همیشه و در طول تاریخ صلح‌طلب بوده، به همسایگان خود تعدی نکرده و خواهان نابودی و مرگ هیچ کشور و ملتی نیست. آنهایی که با کوبیدن بر طبل #ایران‌هراسی در #کاخ‌سفید و #تل‌آویو می‌خواهند جهان را از ما بترسانند، کور خوانده‌اند! بلافاصله اما صدای جمعیت حاضر در تایید، جملگی بوی مرگ و انتقام و تهدید می‌دهد و فریاد می‌زنند: مرگ بر آمریکا، مرگ بر اسراییل، مرگ بر منافقین و آل‌سعود و مرگ بر ...

2⃣ انگار همه خواسته یا ناخواسته داریم تو دل همدیگر را خالی کرده و به خویشتن می‌قبولانیم: امیدی نیست و خانه از پای‌بست ویران است. این وسط اگر بخواهی از امید سخن بگویی، بلافاصله می‌گویند: دیدی حتی به نماینده شورای شهر #شیراز هم رحم نکردند! دیدی حتی تحمل #مدارس_طبیعت را هم ندارند! دیدی همچنان فعالان محیط‌زیست را بازداشت می‌کنند! دیدی نیروی انتظامی در #یزد جلوی رکابزنی چند خانم محجبه را هم گرفت! دیدی اجازه کنسرت در فلان شهر را که مجوز داشت، فلان آقا نداد! دیدی ۴۰۰ دوربین در ورزشگاه آزادی کار گذاشته‌اند تا زنانِ مردنما را شناسایی کنند! دیدی ...

3⃣ پاسخم این است که دیدم! اما به #بددیدن عادت نکرده ... و همچنان می‌بینم هموطنان عزیزم در داروخانه و در همین #دوربین_مخفی چه حماسه پرشوری از همدلی و همیاری می‌آفرینند؛ من دیدم رفتار آن کتابفروشی را که به خریدار گفت: از من کتاب نخر، برو داخل پاساژ و از فلان مغازه بخر، او محتاج‌تر است؛ اگر نداشت، من درخدمتم! من دیدم آن #پیرمرد_مریوانی را که به رغم داشتن #آسم، به دل آتش می‌زند تا #جنگلهای_بلوط سرزمینش کمتر در آتش بسوزد؛ من #شریف_باجور را فراموش نمی‌کنم؛ من حماسه آزادی #وطن_نوروزی و مجاهدت‌های #نرگس_کلباسی را در مناطق زلزله‌زده کرمانشاه از یاد نخواهم برد و البته آن سربازان، سرداران و افسران عزیزی که در در #حادثه_تروریستی_اهواز، به فکر نجات جان هموطنان خویش بودند نه خودشان ... #این_ملت_ایران_است.

4⃣ اتحاد، همدلی و مهرورزی خود را محافظت کرده و بکوشیم در کنار توجه به خبرهای بد، خبرهای خوب را هم ببینیم و به اشتراک نهیم. باید در برابر #سندرم_شکنجه_خاموش ایستادگی کرد و تسلیم سیاه‌نمایی‌ها نشد. دشمنان ایران همین را می‌خواهند تا ما از درون فروبپاشیم و دست به خودزنی جمعی زنیم. آینده این کشور و ملت روشن است و دروغگوی قلدری به نام #ترامپ در #کاخ_سفید و همتایان تمامیت‌خواهش در داخل کشور، هرگز نمی‌توانند این کشور را #سومالی، #لیبی یا #سوریه کنند.

#اینجا_ایران_است

https://instagram.com/p/BoTa7sSHiFI/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1tsux4nvbtjlz