Fudi Battery, дочерняя компания BYD по производству аккумуляторов, готовится к строительству своего первого зарубежного завода по производству аккумуляторов в Европе. Об этом стало известно из анализа вакансий, которые появились в открытом доступе.
Набор сотрудников является частью подготовки к поддержке поставок автозапчастей для иностранных автопроизводителей и дальнейшему расширению зарубежного бизнеса BYD, подтвердил Ли Юньфэй, генеральный менеджер BYD по брендингу и связям с общественностью.
Что интересно, Fudi выпускают автокомпоненты не только для #BYD, но и #GWM (Great Wall Motor), #Changan, #Dongfeng, #Chery, #NIO и #Xpeng Motors. То есть, это ни много ни мало заявка на прорыв китайского автопрома в Европу.
Источник
Набор сотрудников является частью подготовки к поддержке поставок автозапчастей для иностранных автопроизводителей и дальнейшему расширению зарубежного бизнеса BYD, подтвердил Ли Юньфэй, генеральный менеджер BYD по брендингу и связям с общественностью.
Что интересно, Fudi выпускают автокомпоненты не только для #BYD, но и #GWM (Great Wall Motor), #Changan, #Dongfeng, #Chery, #NIO и #Xpeng Motors. То есть, это ни много ни мало заявка на прорыв китайского автопрома в Европу.
Источник
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня
Маркетинг по-китайски – одна из любимых наших тем.
Компания Dongfeng устроила шоу из испытаний своего нового двигателя C15TDR с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 150 кВТ (204 л.с.). Чтобы проверить, как он запускается в условиях низких температур, оснащенную новым агрегатом машину не просто привезли на полигон Якеши во Внутренней Монголии, но и основательно проморозили. При температуре ниже минус 40 градусов она простояла 18 часов.
При этом «автомобиль #Dongfeng оградили ледяной стеной» - как пишут в пресс-службе, «для чистоты эксперимента». Ну а на самом деле – для хайпа. Автомобиль, кстати, надежно укрытый от ветра, на следующий день действительно сразу завелся и… «легко вырвался из ледяного плена».
«Эпично», - наверняка сказали молодые китайские автолюбители. Ну а на них, собственно, все и рассчитано)
Маркетинг по-китайски – одна из любимых наших тем.
Компания Dongfeng устроила шоу из испытаний своего нового двигателя C15TDR с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 150 кВТ (204 л.с.). Чтобы проверить, как он запускается в условиях низких температур, оснащенную новым агрегатом машину не просто привезли на полигон Якеши во Внутренней Монголии, но и основательно проморозили. При температуре ниже минус 40 градусов она простояла 18 часов.
При этом «автомобиль #Dongfeng оградили ледяной стеной» - как пишут в пресс-службе, «для чистоты эксперимента». Ну а на самом деле – для хайпа. Автомобиль, кстати, надежно укрытый от ветра, на следующий день действительно сразу завелся и… «легко вырвался из ледяного плена».
«Эпично», - наверняка сказали молодые китайские автолюбители. Ну а на них, собственно, все и рассчитано)
Компания Dongfeng Motor объявила о создании суббренда Limitless Star («Бесконечная звезда»), который объединит под своим крылом все разработки компании в области беспилотных автомобилей. Сейчас запущены в опытную эксплуатацию уже три такие разработки: «Роботакси», бспилотные автобус (Sharing Bus) и грузовик.
Напомним, сразу 42 Robotaxi от #Dongfeng, которые двигались по заранее разработанным маршрутам, были впервые выпущены на дороги в феврале этого года в Ухане. Ожидается, что к 2022 году проект накопит 1 млн км дорожных испытаний и создаст уникальную базу для технологий автономного вождения.
Dongfeng также объявил о совместном развитии сотрудничества с гигантом контейнерных перевозок Cosco Shipping и мобильным оператором China Mobile. В будущем Limitless Star предложит универсальное решение по беспилотным перевозкам для портов и терминалов.
Напомним, сразу 42 Robotaxi от #Dongfeng, которые двигались по заранее разработанным маршрутам, были впервые выпущены на дороги в феврале этого года в Ухане. Ожидается, что к 2022 году проект накопит 1 млн км дорожных испытаний и создаст уникальную базу для технологий автономного вождения.
Dongfeng также объявил о совместном развитии сотрудничества с гигантом контейнерных перевозок Cosco Shipping и мобильным оператором China Mobile. В будущем Limitless Star предложит универсальное решение по беспилотным перевозкам для портов и терминалов.
#фотодня
Подразделение #Dongfeng Motor по разработке беспилотных автомобилей Limitless Star представило на Всемирном интеллектуальном конгрессе в Тяньцзине две свои разработки –фургон Sharing Van 1.0 Plus и летающий автомобиль Sharing Aircraft.
Последний объединяет преимущества быстрой воздушной перевозки летающих аппаратов и преимущества наземных интеллектуальных платформ. Этот вид транспорта будет полезен в тех регионах, где использование традиционных автомобилей затруднено, например, из-за ландшафта или географического расположения, отметили в пресс-службе Dongfeng.
Подразделение #Dongfeng Motor по разработке беспилотных автомобилей Limitless Star представило на Всемирном интеллектуальном конгрессе в Тяньцзине две свои разработки –фургон Sharing Van 1.0 Plus и летающий автомобиль Sharing Aircraft.
Последний объединяет преимущества быстрой воздушной перевозки летающих аппаратов и преимущества наземных интеллектуальных платформ. Этот вид транспорта будет полезен в тех регионах, где использование традиционных автомобилей затруднено, например, из-за ландшафта или географического расположения, отметили в пресс-службе Dongfeng.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кроссоверы #Dongfeng возвращаются на российский рынок. Представительство компании объявило о старте продаж обновленной версии DFM 580. Она получила новое оборудование, дополнительные опции, изменения в дизайне и совсем другой ценник.
Главные цифры:
👉 салон 7 мест
👉 длина 4 680 мм
👉 колесная база 2 780 мм
👉 мотор 1.5T 145 л.с., CVT
👉 привод 4x2
👉 цена 1 899 000 рублей.
🇨🇳🇷🇺
Главные цифры:
👉 салон 7 мест
👉 длина 4 680 мм
👉 колесная база 2 780 мм
👉 мотор 1.5T 145 л.с., CVT
👉 привод 4x2
👉 цена 1 899 000 рублей.
🇨🇳🇷🇺
Автор поста в Twitter утверждает, что это действительно электромобиль - #Dongfeng ER30 - с механической коробкой передач.
https://twitter.com/Trackwheels1/status/1412754107861852169
https://twitter.com/Trackwheels1/status/1412754107861852169
Twitter
Track＆Wheels
This is no joke. A pure electric car with a manual transmission. #ElectricVehicles
#фотодня
Первый пикап #Dongfeng Rich появился в России. Пока для сертификации. Это лицензионная и более доступная копия грузовичка Nissan Navara.
Подробности
🇨🇳🇷🇺
Первый пикап #Dongfeng Rich появился в России. Пока для сертификации. Это лицензионная и более доступная копия грузовичка Nissan Navara.
Подробности
🇨🇳🇷🇺
Forwarded from Китайские автомобили
#фотодня
Удивительное фото, способное сделать день любителям автоистории, засветилось в Instagram. Оно было сделано пользователем соцсети во Внутренней Монголии в марте 2018 года.
В кадре – белый #Dongfeng EQ240, который выпускался с 1975-го по 1990 год, в окружении двух без преувеличения культовых грузовиков - #FAW Jiefang CA-30. Эти машины, созданные не без участия советских инженеров с ЗиСа и выпускавшиеся с 1958-го по 1986 год, в основном использовались в Народно-освободительной армии Китая. Однако на снимок попали редкие теперь гражданские версии.
https://www.instagram.com/p/CGfiDHtlgZW/
Удивительное фото, способное сделать день любителям автоистории, засветилось в Instagram. Оно было сделано пользователем соцсети во Внутренней Монголии в марте 2018 года.
В кадре – белый #Dongfeng EQ240, который выпускался с 1975-го по 1990 год, в окружении двух без преувеличения культовых грузовиков - #FAW Jiefang CA-30. Эти машины, созданные не без участия советских инженеров с ЗиСа и выпускавшиеся с 1958-го по 1986 год, в основном использовались в Народно-освободительной армии Китая. Однако на снимок попали редкие теперь гражданские версии.
https://www.instagram.com/p/CGfiDHtlgZW/
Instagram
Dam
Truck line photographed in Baotou, Inner Mongolia autonomous region in March 2018. 3 nice old Chinese trucks abandoned somewhere in Baotou, far northern China. The whithe one is a Dongfeng EQ240 - which was produced from 1975 until 1990s. It is surrounded…
И еще на тему потопа в Китае. Корпорация #Dongfeng Motor запустила экстренную программу помощи на дорогах для владельцев автомобилей всех своих брендов. Пострадавший владелец автомобиля из Чжэнчжоу может рассчитывать на пакет услуг, начиная с бесплатной эвакуации и проведения технической диагностики до помощи с оформлением страхового случая и специальных условий на ремонт в авторизованных центрах.
Кроме того, корпорация пожертвовала 23 млн юаней (около $3,6 млн) Красному Кресту Чжэнчжоу для ликвидации последствий наводнения.
Кроме того, корпорация пожертвовала 23 млн юаней (около $3,6 млн) Красному Кресту Чжэнчжоу для ликвидации последствий наводнения.
Forwarded from Китайские автомобили
Тексты по истории автопрома на нашем сайте пока не читаются так, как того заслуживают. Но вы только посмотрите на задние фонари #Dongfeng CA71. Они выполнены в стиле традиционного китайского фонаря! Спасибо нашему автору за такое открытие Китая!
https://китайские-автомобили.рф/2019/11/04/dongfeng-ca71/
https://китайские-автомобили.рф/2019/11/04/dongfeng-ca71/
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
На российском рынке появился ещё один китайский седан – Dongfeng Shine Max.
Это крупная машина со спортивным дизайном, множеством опций и необычным салоном, по цене в 2 990 000 ₽.
Оснащается 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом».
Есть и необычные фишки – электронное управление дефлекторами вентиляции.
Технические характеристики и подробности об оснащении можно найти в материале на нашем сайте.
А ещё, скоро у нас выйдет эксклюзив – первый обзор седана Shine Max 😎
Пока оцените «живые» фото и короткое видео.
Как вам новинка?)
#dongfeng #dfm #ShineMax
Это крупная машина со спортивным дизайном, множеством опций и необычным салоном, по цене в 2 990 000 ₽.
Оснащается 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом».
Есть и необычные фишки – электронное управление дефлекторами вентиляции.
Технические характеристики и подробности об оснащении можно найти в материале на нашем сайте.
А ещё, скоро у нас выйдет эксклюзив – первый обзор седана Shine Max 😎
Пока оцените «живые» фото и короткое видео.
Как вам новинка?)
#dongfeng #dfm #ShineMax
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Начинаем новый пресс-тур – на седане Dongfeng Aeolus Shine Max.
Модель наконец полноценно выходит на российский рынок, пока что доступна единственная комплектация Luxury по цене 2 990 000 (с учётом спецпредложений будет дешевле).
Первый день провёл в качестве пассажира, на переднем и заднем рядах. Сегодня все оценим на месте водителя.
Пока часть информации о седане можно посмотреть на слайдах из презентации. И как обычно, будем ждать ваших вопросов)
#dongfeng #aeolus #shinemax
Модель наконец полноценно выходит на российский рынок, пока что доступна единственная комплектация Luxury по цене 2 990 000 (с учётом спецпредложений будет дешевле).
Первый день провёл в качестве пассажира, на переднем и заднем рядах. Сегодня все оценим на месте водителя.
Пока часть информации о седане можно посмотреть на слайдах из презентации. И как обычно, будем ждать ваших вопросов)
#dongfeng #aeolus #shinemax
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
В рамках пресс-тура седана Shine Max удалось оценить ещё один автомобиль от бренда Dongfeng – пикап DF6.
Что удивило:
– хорошая шумоизоляция, в салоне неожиданно тихо. В основном слышно двигатель.
– посадка удобная как за рулём, так и на заднем ряду. Сзади очень много места над головой, колени практически не упираются (пластиковых жёстких накладок на спинках нет), наклон спинки удобен
– с пустым кузовом едет не так уж и жёстко, в салоне нас было трое
– плюс высокая посадка и хорошая обзорность.
А вот автомат явно рассчитан под другие условия движения. Коробка неохотно переключается вверх, смена передач затягивается во всех режимах (Eco, Sport). Но есть ручной режим.
Пока это была короткая ознакомительная поездка (около 150 км по серпантинам до Сочи), полноценное мероприятие по машине планируется позже.
Есть три комплектации, два дизельных двигателя (136 и 163 л.с.), механика на 5 или 6 передач и 8-ступенчатый автомат.
Актуальные цены на Dongfeng DF6: 3,29-3,75 млн рублей.
#dongfeng #df6 #пикап
Что удивило:
– хорошая шумоизоляция, в салоне неожиданно тихо. В основном слышно двигатель.
– посадка удобная как за рулём, так и на заднем ряду. Сзади очень много места над головой, колени практически не упираются (пластиковых жёстких накладок на спинках нет), наклон спинки удобен
– с пустым кузовом едет не так уж и жёстко, в салоне нас было трое
– плюс высокая посадка и хорошая обзорность.
А вот автомат явно рассчитан под другие условия движения. Коробка неохотно переключается вверх, смена передач затягивается во всех режимах (Eco, Sport). Но есть ручной режим.
Пока это была короткая ознакомительная поездка (около 150 км по серпантинам до Сочи), полноценное мероприятие по машине планируется позже.
Есть три комплектации, два дизельных двигателя (136 и 163 л.с.), механика на 5 или 6 передач и 8-ступенчатый автомат.
Актуальные цены на Dongfeng DF6: 3,29-3,75 млн рублей.
#dongfeng #df6 #пикап
Кажется, еще ни один пост на нашем новостном канале не собирал столько "эмодзи", как сегодняшний о ценах на кроссоверы DFSK.
Самым популярным значком стал не👍 или 👎 , а 🤡 . Надо понимать, информация скорее позабавила аудиторию, чем огорчила. Впрочем, психоанализом заниматься не будем. Но здесь, в основном канале есть возможность комментариев, и, вероятно, позиция потенциальных покупателей станет понятнее.
Мы же только напомним, что DFSK ix7 уже ушел с китайского рынка, и это модель 2020 года. Интересно посмотреть, захотят ли россияне отдавать за нее 4 млн рублей.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Самым популярным значком стал не
Мы же только напомним, что DFSK ix7 уже ушел с китайского рынка, и это модель 2020 года. Интересно посмотреть, захотят ли россияне отдавать за нее 4 млн рублей.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Китайские автомобили: только новости
Цены на кроссоверы DFSK ix5 и ix7 от компании Dongfeng назвали в России.
Купеобразный ix5 длиной 4685 мм с двигателем 1.5 на 137 л.с. с CVT будет стоить от 2 990 000 рублей.
Семиместный ix7 длиной 4930 мм с мотором 2.0 на 231 л.с. с 6AT и полным приводом…
Купеобразный ix5 длиной 4685 мм с двигателем 1.5 на 137 л.с. с CVT будет стоить от 2 990 000 рублей.
Семиместный ix7 длиной 4930 мм с мотором 2.0 на 231 л.с. с 6AT и полным приводом…
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Скажем скромно – у нас тут небольшой эксклюзив 😎
Одним из первых еду на новых кроссоверах от DFSK по крайне интересному маршруту: из Нового Уренгоя, через Надым, до Салехарда.
Первый день проведу за рулём 7-местного ix7, попозже попробую ix5. Если что-то интересно по этим автомобилям, пишите, постараемся все узнать и попробовать)
Кстати, на дорогах Ямала китайских автомобилей уже довольно много, причем самых разных)
#dfsk #ix5 #ix7 #dongfeng
Одним из первых еду на новых кроссоверах от DFSK по крайне интересному маршруту: из Нового Уренгоя, через Надым, до Салехарда.
Первый день проведу за рулём 7-местного ix7, попозже попробую ix5. Если что-то интересно по этим автомобилям, пишите, постараемся все узнать и попробовать)
Кстати, на дорогах Ямала китайских автомобилей уже довольно много, причем самых разных)
#dfsk #ix5 #ix7 #dongfeng
Новости о ценах иногда бывают приятными.
Наши источники в дилерском сообществе были уверены, что полноприводный Geely Atlas окажется примерно на 300 тысяч дороже переднеприводного. А по факту оказалось, что на 200 тысяч. Да еще и сразу со скидками по трейд-ин и другим программам. В итоге с дисконтом выходит 3,05-3,35 млн рублей.
В этом смысле интересно, во сколько "Моторинвест" оценит компактный кроссовер DFSK 500, предзаказы на который накануне стали принимать дилеры. Мало того, что это бюджетный кроссовер по меркам бренда. Так еще и доступна на старте продаж будет лишь одна комплектация - самая дешевая. Здесь галогенки, аналоговая приборка, 7-дюймовый экран мультимедиа. Но при этом есть обогрев передних сидений, кондиционер, круиз-контроль, датчик света и камера заднего вида.
Ну а вдруг😉
📝 Подробнее о ценах и комплектациях полноприводного Geely Atlas
📝 Подробнее о DFSK 500 для России
🇨🇳🇷🇺 #фактдня #geely #dfsk #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Наши источники в дилерском сообществе были уверены, что полноприводный Geely Atlas окажется примерно на 300 тысяч дороже переднеприводного. А по факту оказалось, что на 200 тысяч. Да еще и сразу со скидками по трейд-ин и другим программам. В итоге с дисконтом выходит 3,05-3,35 млн рублей.
В этом смысле интересно, во сколько "Моторинвест" оценит компактный кроссовер DFSK 500, предзаказы на который накануне стали принимать дилеры. Мало того, что это бюджетный кроссовер по меркам бренда. Так еще и доступна на старте продаж будет лишь одна комплектация - самая дешевая. Здесь галогенки, аналоговая приборка, 7-дюймовый экран мультимедиа. Но при этом есть обогрев передних сидений, кондиционер, круиз-контроль, датчик света и камера заднего вида.
Ну а вдруг
📝 Подробнее о ценах и комплектациях полноприводного Geely Atlas
📝 Подробнее о DFSK 500 для России
🇨🇳🇷🇺 #фактдня #geely #dfsk #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЗахароV Drive (3axapoV)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Насколько же прочные эти китайские автомобили? Вопрос, который волнует многих, особенно если речь идёт про рабочие машины, например, в кузове пикап. 🛻Dongfeng DF6 — легальная копия Nissan Navara. Рамный кузов, 5-листовые рессоры сзади, по сертификации может увезти 450 кг, но это для прохода в категории до 2,5 тонн. 💪🏼А что по факту? 800 кг увезет — проверено. Почти 700 кг в кузове, водитель — еще центнер, ну и мелочевка всякая. В итоге все отлично, главное закрепить груз и поставить его не на самый край, а параллельно бортам. 💌«Дунфэн» получает зачет за такую крутую возможность, а я продолжаю испытывать его в условиях, которые под силу не каждому авто.
#dongfenggf6 #dongfeng
#dongfenggf6 #dongfeng
В Беларуси представили бюджетный электрокар Dongfeng Box, который, пожалуй, имеет шансы на успех. В пользу этого и внешность, и цена - она не должна превысить 17,85 тысячи долларов.
О том, что машина получилась интересной и перспективной, говорит и реакция российских СМИ - о белорусской новинке пишут. И о ней читают - у нас в комментариях уже появились ссылки на публикации о белорусской "Коробочке".
С гордостью предложим альтернативу: собственный обзор Dongfeng Box от собкора в Минске Юрия ЛИХУТЫ. Он не только внимательно изучил 4-метровую машинку, но и прокатился на ней, легко оставляя соседей по потоку позади. Утверждает, что запаса хода в летнее время хватит на 300 км даже с кондиционером. Попробовал позаряжать ее на станции CCS2 (Combo 2) и утверждает, что ночевать с машиной на быстрых ЭЗС не придется. Посетовал на отсутствие обогревов. Но сиденья обещают соответствующей функцией оснастить. А вот стекло и руль - видимо, в угоду энергоемкости - греться не будут.
Есть ощущение, что в Беларуси к "электричкам" отношение уже более лояльное, чем в России. Дорогие Voyah за год здесь купили в количестве 909 единиц - для маленького республиканского рынка это приличная цифра. Будет интересно последить за реакцией потребителей на более доступное предложение.
📝 Обзор электрокара Dongfeng Box
🇨🇳🇧🇾 #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
О том, что машина получилась интересной и перспективной, говорит и реакция российских СМИ - о белорусской новинке пишут. И о ней читают - у нас в комментариях уже появились ссылки на публикации о белорусской "Коробочке".
С гордостью предложим альтернативу: собственный обзор Dongfeng Box от собкора в Минске Юрия ЛИХУТЫ. Он не только внимательно изучил 4-метровую машинку, но и прокатился на ней, легко оставляя соседей по потоку позади. Утверждает, что запаса хода в летнее время хватит на 300 км даже с кондиционером. Попробовал позаряжать ее на станции CCS2 (Combo 2) и утверждает, что ночевать с машиной на быстрых ЭЗС не придется. Посетовал на отсутствие обогревов. Но сиденья обещают соответствующей функцией оснастить. А вот стекло и руль - видимо, в угоду энергоемкости - греться не будут.
Есть ощущение, что в Беларуси к "электричкам" отношение уже более лояльное, чем в России. Дорогие Voyah за год здесь купили в количестве 909 единиц - для маленького республиканского рынка это приличная цифра. Будет интересно последить за реакцией потребителей на более доступное предложение.
📝 Обзор электрокара Dongfeng Box
🇨🇳🇧🇾 #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вчера в Минске состоялся грандиозный военный парад по случаю Дня Независимости Беларуси и 80-летия с момента освобождения от немецко-фашистских захватчиков.
В параде приняли участие свыше 300 единиц колесной и гусеничной техники. Новости об этом показывали, в том числе, и на китайском ТВ. Только в тех сюжетах, что увидели мы, не было самого интересного для зрителей из КНР.
Оказывается, в параде участвовали минимум 5 моделей китайских автомобилей! Не только кабриолеты FAW Hongqi L5, которые подарили белорусскому минобороны еще в 2015 году 2️⃣. И не только уже хорошо известные "Богатыри" и "Драконы", как называют небронированные внедорожники Dongfeng Mengshi EQ2050F и бронированные Dajiang CS/VN3 3️⃣.
Настоящей неожиданностью стало появление на параде российских барражирующих боеприпасов "Герань-2", установленных... на китайские пикапы GWM Poer KingKong 1️⃣.
А еще - и об этом не все знают - после военной техники тем же маршрутом прошла гражданская, олицетворяющая мирные победы Беларуси. И среди прочих машин по центру Минска проехала колонна Belgee X50 - перелицованных Geely Coolray 4️⃣.
Все, как говорится, для фронта.
🇨🇳🇧🇾 #hongqi #dongfeng #gwm #belgee
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В параде приняли участие свыше 300 единиц колесной и гусеничной техники. Новости об этом показывали, в том числе, и на китайском ТВ. Только в тех сюжетах, что увидели мы, не было самого интересного для зрителей из КНР.
Оказывается, в параде участвовали минимум 5 моделей китайских автомобилей! Не только кабриолеты FAW Hongqi L5, которые подарили белорусскому минобороны еще в 2015 году 2️⃣. И не только уже хорошо известные "Богатыри" и "Драконы", как называют небронированные внедорожники Dongfeng Mengshi EQ2050F и бронированные Dajiang CS/VN3 3️⃣.
Настоящей неожиданностью стало появление на параде российских барражирующих боеприпасов "Герань-2", установленных... на китайские пикапы GWM Poer KingKong 1️⃣.
А еще - и об этом не все знают - после военной техники тем же маршрутом прошла гражданская, олицетворяющая мирные победы Беларуси. И среди прочих машин по центру Минска проехала колонна Belgee X50 - перелицованных Geely Coolray 4️⃣.
Все, как говорится, для фронта.
🇨🇳🇧🇾 #hongqi #dongfeng #gwm #belgee
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан