#Постфактум
Генеральным директором АО "Ильюшин Финанс Ко." (#ИФК, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) назначен Михаил Подхватилин, сообщает #ОАК. М. Подхватилин трудится в сфере лизинга более 15 лет, в том числе на руководящих постах в #ГТЛК и во главе ряда лизинговых компаний.
Новому руководителю предстоит повысить эффективность работы ИФК, улучшить взаимодействие с поставщиками и эксплуатантами пассажирских и грузовых самолётов российского производства, нарастить лизинговый портфель отечественных воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Генеральным директором АО "Ильюшин Финанс Ко." (#ИФК, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) назначен Михаил Подхватилин, сообщает #ОАК. М. Подхватилин трудится в сфере лизинга более 15 лет, в том числе на руководящих постах в #ГТЛК и во главе ряда лизинговых компаний.
Новому руководителю предстоит повысить эффективность работы ИФК, улучшить взаимодействие с поставщиками и эксплуатантами пассажирских и грузовых самолётов российского производства, нарастить лизинговый портфель отечественных воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
12 июля 1903 года (по новому стилю) родился выдающийся советский организатор авиационной промышленности, заместитель Наркома авиационной промышленности, директор завода № 30 (впоследствии – "Знамя Труда") Павел Андреевич Воронин. Трудовую карьеру начал в 1920 году на авиационном заводе № 1 учеником слесаря. Без отрыва от производства обучался в вечернем техникуме, в 1934 году окончил Московский машиностроительный институт им. И.И. Лепсе. Пройдя все ступени от рабочего, мастера до начальника цеха, с 1934 года – директор завода № 1. В 1940 году назначен заместителем наркома авиационной промышленности СССР, в этой должности занимался организацией эвакуации авиационных заводов и наладкой в кратчайшие сроки серийного выпуска боевых самолётов.
С 1946 по 1982 годы П. Воронин – бессменный руководитель авиазавода № 30, созданного на территории авиазавода № 1. Под его руководством освоен выпуск истребителей МиГ-9, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25. Большой вклад он подготовку к крупносерийному производству истребителей МиГ-29. Кроме того, с 1950 по 1967 годы предприятие выпускало бомбардировщики Ил-28, пассажирские самолёты Ил-14 и Ил-18, противолодочные Ил-38, истребители Як-25. Возглавляемое П. Ворониным предприятие было среди лидеров отрасли – например, МиГ-21 собирались с темпом один самолёт в день, серийность производства истребителей исчислялась тысячами штук. Заслуги П. Воронина высоко оценены государством. Дважды он был отмечен званием Герой Социалистического труда, стал кавалером семи орденов Ленина, ордена Кутузова 1-й степени, ордена Суворова 2-й степени, ордена Трудового Красного Знамени, награждён многочисленными медалями.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12 июля 1903 года (по новому стилю) родился выдающийся советский организатор авиационной промышленности, заместитель Наркома авиационной промышленности, директор завода № 30 (впоследствии – "Знамя Труда") Павел Андреевич Воронин. Трудовую карьеру начал в 1920 году на авиационном заводе № 1 учеником слесаря. Без отрыва от производства обучался в вечернем техникуме, в 1934 году окончил Московский машиностроительный институт им. И.И. Лепсе. Пройдя все ступени от рабочего, мастера до начальника цеха, с 1934 года – директор завода № 1. В 1940 году назначен заместителем наркома авиационной промышленности СССР, в этой должности занимался организацией эвакуации авиационных заводов и наладкой в кратчайшие сроки серийного выпуска боевых самолётов.
С 1946 по 1982 годы П. Воронин – бессменный руководитель авиазавода № 30, созданного на территории авиазавода № 1. Под его руководством освоен выпуск истребителей МиГ-9, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25. Большой вклад он подготовку к крупносерийному производству истребителей МиГ-29. Кроме того, с 1950 по 1967 годы предприятие выпускало бомбардировщики Ил-28, пассажирские самолёты Ил-14 и Ил-18, противолодочные Ил-38, истребители Як-25. Возглавляемое П. Ворониным предприятие было среди лидеров отрасли – например, МиГ-21 собирались с темпом один самолёт в день, серийность производства истребителей исчислялась тысячами штук. Заслуги П. Воронина высоко оценены государством. Дважды он был отмечен званием Герой Социалистического труда, стал кавалером семи орденов Ленина, ордена Кутузова 1-й степени, ордена Суворова 2-й степени, ордена Трудового Красного Знамени, награждён многочисленными медалями.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Минский завод гражданской авиации № 407 и Казанский авиационный завод имени Горбунова (#КАЗГорбунова, филиал ПАО #Туполев) подпишут "дорожную карту" проекта по производству комплектующих для самолётов #Ту214, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление руководителя отделения посольства Белоруссии в Казани Виктора Щетько. "Мы будем делать компоненты для производства самолётов на Казанском авиационном заводе", - сказал В. Щетько.
В. Щетько подчеркнул заинтересованность белорусских компаний в расширении сотрудничества с российскими авиастроителями. "Определены модели российских самолётов, по которым сейчас ведётся активная работа. Это #МС21 - примерно 1,35 тыс. изделий и компонентов предложено российскими коллегами для производства в Беларуси. В отношении самолётов #Ил76 и #Ил78 различных модификаций сформирован портфель заказов для белорусских предприятий на более чем 2,1 тыс. изделий", - отметил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Минский завод гражданской авиации № 407 и Казанский авиационный завод имени Горбунова (#КАЗГорбунова, филиал ПАО #Туполев) подпишут "дорожную карту" проекта по производству комплектующих для самолётов #Ту214, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление руководителя отделения посольства Белоруссии в Казани Виктора Щетько. "Мы будем делать компоненты для производства самолётов на Казанском авиационном заводе", - сказал В. Щетько.
В. Щетько подчеркнул заинтересованность белорусских компаний в расширении сотрудничества с российскими авиастроителями. "Определены модели российских самолётов, по которым сейчас ведётся активная работа. Это #МС21 - примерно 1,35 тыс. изделий и компонентов предложено российскими коллегами для производства в Беларуси. В отношении самолётов #Ил76 и #Ил78 различных модификаций сформирован портфель заказов для белорусских предприятий на более чем 2,1 тыс. изделий", - отметил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Власти Рязанской области и китайской провинции Хэйлунцзян договорились о создании к осени 2023 года международного аэрокосмического кластера в городе Харбине, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя совета директоров Российского технологического фонда Вадима Куликов в ходе VII Российско-китайского Экспо, проходящего в рамках международной промышленной выставки #Иннопром2023.
"В рамках встречи руководства Рязанской области и руководства провинции Хэйлунцзян принято решение о создании партнёрского кластера, единого кластера, международного кластера в городе Харбине. Российский технологический фонд вместе с аэрокосмической инновационной долиной в Рязани будет сейчас формировать к августу-сентябрю все правоустанавливающие документы для создания международной долины в Харбине", - сказал В. Куликов.
📷 Фото: https://mosppror.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Власти Рязанской области и китайской провинции Хэйлунцзян договорились о создании к осени 2023 года международного аэрокосмического кластера в городе Харбине, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя совета директоров Российского технологического фонда Вадима Куликов в ходе VII Российско-китайского Экспо, проходящего в рамках международной промышленной выставки #Иннопром2023.
"В рамках встречи руководства Рязанской области и руководства провинции Хэйлунцзян принято решение о создании партнёрского кластера, единого кластера, международного кластера в городе Харбине. Российский технологический фонд вместе с аэрокосмической инновационной долиной в Рязани будет сейчас формировать к августу-сентябрю все правоустанавливающие документы для создания международной долины в Харбине", - сказал В. Куликов.
📷 Фото: https://mosppror.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российско-белорусский двухмоторный 19-местный самолет будет коммерчески эксплуатироваться с 2028 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова на Международной промышленной выставке #Иннопром2023. "2027 год - это сертификация этого самолёта. С 2028 года - коммерческая эксплуатация", - сказал Д. Мантуров.
Он уточнил, что созданием лайнера займется "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) и белорусский "558-й авиационный ремонтный завод".
📷 Фото: "558-й авиационный ремонтный завод"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российско-белорусский двухмоторный 19-местный самолет будет коммерчески эксплуатироваться с 2028 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова на Международной промышленной выставке #Иннопром2023. "2027 год - это сертификация этого самолёта. С 2028 года - коммерческая эксплуатация", - сказал Д. Мантуров.
Он уточнил, что созданием лайнера займется "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) и белорусский "558-й авиационный ремонтный завод".
📷 Фото: "558-й авиационный ремонтный завод"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российские власти делают всё для снижения зависимости от инженерных решений иностранной авиапромышленности, сообщает официальный сайт Правительства РФ со ссылкой на заявление премьер-министра РФ Михаила Мишустина на встрече с главой "Аэрофлота" Сергеем Александровским. "Снижение зависимости российских авиакомпаний – это важнейшее направление сегодня, и все необходимые решения для этого приняты. Мы сформировали государственный заказ на отечественные самолёты до 2030 года. Линейка выстроена, идёт процесс импортозамещения агрегатов, узлов и систем, которые создавались в кооперации со странами, с которыми сейчас мы прекратили контрактные отношения", - сказал М. Мишустин.
Премьер-министр напомнил, что недавно было принято решение об увеличении с 2027 года объема производства самолётов #Ту214 до 20 единиц в год. "На это направили 42 млрд [рублей] из Фонда национального благосостояния, плюс [оказывается] кредитная поддержка Ростеха и ОАК", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российские власти делают всё для снижения зависимости от инженерных решений иностранной авиапромышленности, сообщает официальный сайт Правительства РФ со ссылкой на заявление премьер-министра РФ Михаила Мишустина на встрече с главой "Аэрофлота" Сергеем Александровским. "Снижение зависимости российских авиакомпаний – это важнейшее направление сегодня, и все необходимые решения для этого приняты. Мы сформировали государственный заказ на отечественные самолёты до 2030 года. Линейка выстроена, идёт процесс импортозамещения агрегатов, узлов и систем, которые создавались в кооперации со странами, с которыми сейчас мы прекратили контрактные отношения", - сказал М. Мишустин.
Премьер-министр напомнил, что недавно было принято решение об увеличении с 2027 года объема производства самолётов #Ту214 до 20 единиц в год. "На это направили 42 млрд [рублей] из Фонда национального благосостояния, плюс [оказывается] кредитная поддержка Ростеха и ОАК", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Инженерной школы неразрушающего контроля и безопасности Томского политеха разработали улучшенную версию дефектоскопа для авиации, сообщает #ТПУ. Устройство позволяет проводить тепловой неразрушающий контроль монолитных композитных материалов, сотовых авиационных панелей и композитных сэндвич-панелей, используемых в авиастроении. Усовершенствованный дефектоскоп позволяет в автоматизированном режиме получать результаты контроля с определением параметров выявленных дефектов. Прибор может быть использован как в ручном режиме, так и в составе роботизированной системы.
Встроенный в дефектоскоп планшетный компьютер позволяет оператору настраивать параметры контроля и следить за процедурой испытаний в режиме онлайн, проводить предварительную обработку данных на планшете, которые затем будут передаваться на рабочую станцию.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Инженерной школы неразрушающего контроля и безопасности Томского политеха разработали улучшенную версию дефектоскопа для авиации, сообщает #ТПУ. Устройство позволяет проводить тепловой неразрушающий контроль монолитных композитных материалов, сотовых авиационных панелей и композитных сэндвич-панелей, используемых в авиастроении. Усовершенствованный дефектоскоп позволяет в автоматизированном режиме получать результаты контроля с определением параметров выявленных дефектов. Прибор может быть использован как в ручном режиме, так и в составе роботизированной системы.
Встроенный в дефектоскоп планшетный компьютер позволяет оператору настраивать параметры контроля и следить за процедурой испытаний в режиме онлайн, проводить предварительную обработку данных на планшете, которые затем будут передаваться на рабочую станцию.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Сотрудники кафедры авиационных двигателей Уфимского университета науки и технологий (#УУНиТ) с 3 по 7 июля прошли стажировку в "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОДКУМПО. Проходившие стажировку педагоги задействованы в обучении студентов спецпроекта "Крылья Ростеха" в УУНиТ по дисциплине "Твердотельное 3D-моделирование в CAD-системе". Программа стажировки разработана специалистами кафедры совместно с отделом поддержки конструкторских работ объединения. Основной акцент в ней сделан на погружение в информационную среду предприятия - индустриального партнёра вуза.
Обучение проходило на базе опытно-конструкторского бюро "Мотор". В ходе стажировки преподаватели вуза актуализировали знания IT-компетенций в области 3D-моделирования, а также ознакомились с работой PLM-системы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сотрудники кафедры авиационных двигателей Уфимского университета науки и технологий (#УУНиТ) с 3 по 7 июля прошли стажировку в "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОДКУМПО. Проходившие стажировку педагоги задействованы в обучении студентов спецпроекта "Крылья Ростеха" в УУНиТ по дисциплине "Твердотельное 3D-моделирование в CAD-системе". Программа стажировки разработана специалистами кафедры совместно с отделом поддержки конструкторских работ объединения. Основной акцент в ней сделан на погружение в информационную среду предприятия - индустриального партнёра вуза.
Обучение проходило на базе опытно-конструкторского бюро "Мотор". В ходе стажировки преподаватели вуза актуализировали знания IT-компетенций в области 3D-моделирования, а также ознакомились с работой PLM-системы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
Свой 75-летний юбилей 13 июля отмечает Александр Фёдорович Елизаров, государственный и общественный деятель, генеральный директор ОАО "Авиасалон" в 2012-2013 годах. Высшее образование получил в 1975 году в Московском государственном техническом университете им. Баумана. С 1999 по 2004 год занимал пост заместителя министра юстиции России.
В 2008 году А. Елизаров стал заместителем генерального директора Транспортно-выставочного комплекса "Россия". С 2012-2013 годах – генеральный директор ОАО "Авиасалон". Под его руководством были проведены Международный форум "Технологии в машиностроении-2012" и Международный авиационно-космический салон МАКС-2013, которые стали достойным продолжением начатой работы по развитию мероприятий на выставочном комплексе в Жуковском.
Заслуги А. Елизарова отмечены многочисленными государственными и ведомственными наградами.
АО #Авиасалон поздравляет Александра Фёдоровича с юбилеем. Искренне признательны за вклад, который вы внесли в организацию и проведение авиасалонов МАКС, в развитие компании. Наш коллектив от всего сердца желает Вам крепкого здоровья, высоких достижений, исполнения замыслов и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Свой 75-летний юбилей 13 июля отмечает Александр Фёдорович Елизаров, государственный и общественный деятель, генеральный директор ОАО "Авиасалон" в 2012-2013 годах. Высшее образование получил в 1975 году в Московском государственном техническом университете им. Баумана. С 1999 по 2004 год занимал пост заместителя министра юстиции России.
В 2008 году А. Елизаров стал заместителем генерального директора Транспортно-выставочного комплекса "Россия". С 2012-2013 годах – генеральный директор ОАО "Авиасалон". Под его руководством были проведены Международный форум "Технологии в машиностроении-2012" и Международный авиационно-космический салон МАКС-2013, которые стали достойным продолжением начатой работы по развитию мероприятий на выставочном комплексе в Жуковском.
Заслуги А. Елизарова отмечены многочисленными государственными и ведомственными наградами.
АО #Авиасалон поздравляет Александра Фёдоровича с юбилеем. Искренне признательны за вклад, который вы внесли в организацию и проведение авиасалонов МАКС, в развитие компании. Наш коллектив от всего сердца желает Вам крепкого здоровья, высоких достижений, исполнения замыслов и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Вероятность успешной реализации первой в истории современной России миссии к естественному спутнику Земли "Луна-25" должна составить не менее 80 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу #НПОЛавочкина. "В соответствии с ТЗ вероятность успешной реализации миссии должна быть не менее 80 %", - рассказали в пресс-службе.
Ранее генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов в своем докладе президенту РФ Владимиру Путину заявил, что успешность миссий, аналогичных #Луне25, в мире составляет 70 %.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Вероятность успешной реализации первой в истории современной России миссии к естественному спутнику Земли "Луна-25" должна составить не менее 80 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу #НПОЛавочкина. "В соответствии с ТЗ вероятность успешной реализации миссии должна быть не менее 80 %", - рассказали в пресс-службе.
Ранее генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов в своем докладе президенту РФ Владимиру Путину заявил, что успешность миссий, аналогичных #Луне25, в мире составляет 70 %.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Корпорация ВСМПО-АВИСМА и "ОЭЗ "Титановая долина" в рамках международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2023 подписали соглашение о намерениях реализации инвестиционного проекта по строительству сортопрокатного комплекса на площадке особой экономической зоны в Верхней Салде, сообщает #ВСМПОАВИСМА. Старт производства запланирован на 2027 год. Объём инвестиций в проект составит более 21 миллиарда рублей. На сортопрокатном производстве будет создано более 300 новых рабочих мест.
"Новый комплекс увеличит существующие производственные мощности титанового сортового проката более чем в 2 раза и обеспечит стратегические отрасли РФ уникальной высокоточной продукцией. С появлением нового комплекса мы сможем удовлетворить растущий спрос за счёт расширения ассортимента титановой продукции, востребованной в приоритетных отраслях РФ", - сказал и.о. генерального директора ПАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Николай Мельников.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Корпорация ВСМПО-АВИСМА и "ОЭЗ "Титановая долина" в рамках международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2023 подписали соглашение о намерениях реализации инвестиционного проекта по строительству сортопрокатного комплекса на площадке особой экономической зоны в Верхней Салде, сообщает #ВСМПОАВИСМА. Старт производства запланирован на 2027 год. Объём инвестиций в проект составит более 21 миллиарда рублей. На сортопрокатном производстве будет создано более 300 новых рабочих мест.
"Новый комплекс увеличит существующие производственные мощности титанового сортового проката более чем в 2 раза и обеспечит стратегические отрасли РФ уникальной высокоточной продукцией. С появлением нового комплекса мы сможем удовлетворить растущий спрос за счёт расширения ассортимента титановой продукции, востребованной в приоритетных отраслях РФ", - сказал и.о. генерального директора ПАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Николай Мельников.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Губернатор Ульяновской области Алексей Русских в ходе рабочей поездки в Екатеринбург встретился с заместителем министра промышленности и торговли России Олегом Бочаровым и руководителем #ОДК Вадимом Бадехой. На встрече обсуждалась межрегиональная кооперация с "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА).
"Предприятие в Екатеринбурге - наш надёжный партнёр. В Ульяновской области успешно работает "УЗГА-Инжиниринг", предприятие занимается техническим обслуживанием и работой по продлению ресурса самолётов. На заводе трудятся более 200 жителей нашего региона. Есть планы по дальнейшему развитию предприятия, которые мы обязательно поддержим", - рассказал губернатор Ульяновской области А. Русских.
📷 Фото: https://ulpravda.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Губернатор Ульяновской области Алексей Русских в ходе рабочей поездки в Екатеринбург встретился с заместителем министра промышленности и торговли России Олегом Бочаровым и руководителем #ОДК Вадимом Бадехой. На встрече обсуждалась межрегиональная кооперация с "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА).
"Предприятие в Екатеринбурге - наш надёжный партнёр. В Ульяновской области успешно работает "УЗГА-Инжиниринг", предприятие занимается техническим обслуживанием и работой по продлению ресурса самолётов. На заводе трудятся более 200 жителей нашего региона. Есть планы по дальнейшему развитию предприятия, которые мы обязательно поддержим", - рассказал губернатор Ульяновской области А. Русских.
📷 Фото: https://ulpravda.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Постфактум
"Объединенная авиастроительная корпорация" изготовила и передала Минобороны России очередные самолёты Су-35С, сообщает #ОАК. Многофункциональные истребители поколения 4++ #Су35С прошли цикл наземных и лётных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелёт с аэродрома КнААЗ к месту несения службы.
"Комсомольский-на-Амуре авиационный завод производит авиационную технику в рамках гособоронзаказа в сроки, предусмотренные контрактами, в том числе с опережением графиков поставки, обеспечивая потребности ВКС России в современных авиационных комплексах", - сообщил генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" изготовила и передала Минобороны России очередные самолёты Су-35С, сообщает #ОАК. Многофункциональные истребители поколения 4++ #Су35С прошли цикл наземных и лётных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелёт с аэродрома КнААЗ к месту несения службы.
"Комсомольский-на-Амуре авиационный завод производит авиационную технику в рамках гособоронзаказа в сроки, предусмотренные контрактами, в том числе с опережением графиков поставки, обеспечивая потребности ВКС России в современных авиационных комплексах", - сообщил генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты и студенты Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) разработали две беспилотные авиационные системы для отрасли сельского хозяйства - "Агродрон" и "Агроскаут", сообщает #МАИ. Система #Агроскаут предназначена для автоматического обследования сельскохозяйственных полей и оценки состояния угодий по фотоизображениям с применением искусственного интеллекта.
Беспилотная авиационная система #Агродрон предназначена для распыления средств защиты растений. Кроме того, он позволяет опрыскивать поля органическими удобрениями, прикормками, гормонами роста и другими средствами в жидкой форме. "Агродрон" также можно применять для аэропосева. Первый опытный образец собран, разработано ПО для наземного пункта управления, которое выполняет построение и оптимизацию маршрутов дронов. В ближайшие месяцы планируется приступить к натурным испытаниям БАС.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты и студенты Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) разработали две беспилотные авиационные системы для отрасли сельского хозяйства - "Агродрон" и "Агроскаут", сообщает #МАИ. Система #Агроскаут предназначена для автоматического обследования сельскохозяйственных полей и оценки состояния угодий по фотоизображениям с применением искусственного интеллекта.
Беспилотная авиационная система #Агродрон предназначена для распыления средств защиты растений. Кроме того, он позволяет опрыскивать поля органическими удобрениями, прикормками, гормонами роста и другими средствами в жидкой форме. "Агродрон" также можно применять для аэропосева. Первый опытный образец собран, разработано ПО для наземного пункта управления, которое выполняет построение и оптимизацию маршрутов дронов. В ближайшие месяцы планируется приступить к натурным испытаниям БАС.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Доступ к HTML-странице, размещённой на выведенном на орбиту спутнике-сервере, впервые обеспечен компанией RUVDS, говорится в сообщении #RUVDS. Ознакомиться с содержанием этой страницы посредством специального портала может любой желающий. Тестовый проект поддерживает связь с приёмными станциями на Земле и транслирует HTML-код на частоте 436,26 МГц. Приёмные станции подключены к Интернету, что даёт пользователю на Земле доступ к информации. Космический аппарат позволит исследователям, включая школьников и студентов, изучить работу серверного оборудования в условиях невесомости, высокой радиации и экстремальных температур.
Пусковой контейнер со спутником RUVDS был доставлен на орбиту ракетой-носителем "Союз-2.1б" 27 июня. Подготовкой космической миссии занималась компания "Стратонавтика", которая разработала "материнский" спутник "СтратоСат ТК-1". В него интегрировали пусковой контейнер, с которого был выведен на орбиту аппарат RUVDS.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Доступ к HTML-странице, размещённой на выведенном на орбиту спутнике-сервере, впервые обеспечен компанией RUVDS, говорится в сообщении #RUVDS. Ознакомиться с содержанием этой страницы посредством специального портала может любой желающий. Тестовый проект поддерживает связь с приёмными станциями на Земле и транслирует HTML-код на частоте 436,26 МГц. Приёмные станции подключены к Интернету, что даёт пользователю на Земле доступ к информации. Космический аппарат позволит исследователям, включая школьников и студентов, изучить работу серверного оборудования в условиях невесомости, высокой радиации и экстремальных температур.
Пусковой контейнер со спутником RUVDS был доставлен на орбиту ракетой-носителем "Союз-2.1б" 27 июня. Подготовкой космической миссии занималась компания "Стратонавтика", которая разработала "материнский" спутник "СтратоСат ТК-1". В него интегрировали пусковой контейнер, с которого был выведен на орбиту аппарат RUVDS.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Учебный центр НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ в октябре запускает две новые программы дополнительного профессионального образования. Программа "Использование цифровых инструментов в области управления правами на результаты интеллектуальной деятельности" посвящена современным цифровым инструментам, позволяющим эффективно проводить патентные исследования, выявлять технологические тренды, проводить поиск потенциальных потребителей результатов интеллектуальной деятельности, автоматизировать поиск сделок с контрафактной продукцией.
Специалисты, освоившие программу "Интеллектуальная собственность: результаты интеллектуальной деятельности и средства индивидуализации", смогут участвовать в управлении интеллектуальной собственностью на предприятии, в различных проектах, направленных на создание и введение в гражданский оборот новых продуктов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учебный центр НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ в октябре запускает две новые программы дополнительного профессионального образования. Программа "Использование цифровых инструментов в области управления правами на результаты интеллектуальной деятельности" посвящена современным цифровым инструментам, позволяющим эффективно проводить патентные исследования, выявлять технологические тренды, проводить поиск потенциальных потребителей результатов интеллектуальной деятельности, автоматизировать поиск сделок с контрафактной продукцией.
Специалисты, освоившие программу "Интеллектуальная собственность: результаты интеллектуальной деятельности и средства индивидуализации", смогут участвовать в управлении интеллектуальной собственностью на предприятии, в различных проектах, направленных на создание и введение в гражданский оборот новых продуктов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
15 июля 2023 года аэропорт "Чкалов" проведёт праздничные мероприятия для пассажиров и жителей Нижнего Новгорода, сообщает пресс-служба аэропорта. Праздник посвящён столетию со дня выполнения первого регулярного пассажирского рейса. Для участия в шоу в Нижний Новгород прибыла пилотажная группа #Русь, которая выступит на пяти самолётах #Л39, а также Светлана Капанина - выдающийся пилот мировой спортивной авиации, многократная абсолютная чемпионка мира, обладатель всех высших титулов в мировом авиационном спорте.
Программа мероприятия включает полет учебно-боевого самолета #Як130, сверхзвукового реактивного истребителя #МиГ29УБ Нижегородского авиастроительного завода "Сокол" и #Як52 нижегородского аэроклуба им. П.И.Баранова. ДОСААФ России завершит шоу выброской парашютистов. Начало мероприятия в 14:30.
📷 Фото: Пилотажная группа "Русь"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
15 июля 2023 года аэропорт "Чкалов" проведёт праздничные мероприятия для пассажиров и жителей Нижнего Новгорода, сообщает пресс-служба аэропорта. Праздник посвящён столетию со дня выполнения первого регулярного пассажирского рейса. Для участия в шоу в Нижний Новгород прибыла пилотажная группа #Русь, которая выступит на пяти самолётах #Л39, а также Светлана Капанина - выдающийся пилот мировой спортивной авиации, многократная абсолютная чемпионка мира, обладатель всех высших титулов в мировом авиационном спорте.
Программа мероприятия включает полет учебно-боевого самолета #Як130, сверхзвукового реактивного истребителя #МиГ29УБ Нижегородского авиастроительного завода "Сокол" и #Як52 нижегородского аэроклуба им. П.И.Баранова. ДОСААФ России завершит шоу выброской парашютистов. Начало мероприятия в 14:30.
📷 Фото: Пилотажная группа "Русь"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
14 июля 1998 года состоялся первый полёт третьего опытного образца самолёта, созданного по программе "9-17". Именно эта машина впоследствии получила финальный облик самолёта МиГ-29СМТ.
Серийный истребитель МиГ-29С был предназначен в первую очередь для поражения воздушных целей. В то же время, в 1990-е годы сформировалась тенденция наделения боевых машин функциями многоцелевых. В середине десятилетия началась разработка версии МиГ-29СМ, которая получила возможность применять управляемые ракеты "воздух-поверхность" Х-20Т, противорадиолокационные Х-31П и корректируемые авиабомбы КАБ-500кр. По результатам испытаний было предложено модернизировать строевые машины в новый вариант, однако разработчик решил пойти дальше.
В 1997 году по инициативе ОКБ им. А.И. Микояна и АО "Русская авионика" начались работы по созданию модификации 9-17 – будущей #МиГ29СМТ. Совершенствование шло в нескольких направлениях. Машина получила два накладных фюзеляжных топливных бака, что увеличило бортовой запас топлива примерно на 40 %. Новое информационно-управляющее поле кабины выполнено на основе крупноформатных цветных жидкокристаллических индикаторов и многофункциональных пультов управления. Работы шли быстро: в ноябре 1997 года состоялся первый полёт первого опытного образца, который получил новое приборное оборудование кабины. Вторая опытная машина получила модернизированную РЛС. Наконец, на третей машине проходили испытания топливной системы, в 1999 году она обрела окончательный облик МиГ-29СМТ. Самолёты этого типа поставлялись в российские ВКС, их боевое применение было отработано в Сирии.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
14 июля 1998 года состоялся первый полёт третьего опытного образца самолёта, созданного по программе "9-17". Именно эта машина впоследствии получила финальный облик самолёта МиГ-29СМТ.
Серийный истребитель МиГ-29С был предназначен в первую очередь для поражения воздушных целей. В то же время, в 1990-е годы сформировалась тенденция наделения боевых машин функциями многоцелевых. В середине десятилетия началась разработка версии МиГ-29СМ, которая получила возможность применять управляемые ракеты "воздух-поверхность" Х-20Т, противорадиолокационные Х-31П и корректируемые авиабомбы КАБ-500кр. По результатам испытаний было предложено модернизировать строевые машины в новый вариант, однако разработчик решил пойти дальше.
В 1997 году по инициативе ОКБ им. А.И. Микояна и АО "Русская авионика" начались работы по созданию модификации 9-17 – будущей #МиГ29СМТ. Совершенствование шло в нескольких направлениях. Машина получила два накладных фюзеляжных топливных бака, что увеличило бортовой запас топлива примерно на 40 %. Новое информационно-управляющее поле кабины выполнено на основе крупноформатных цветных жидкокристаллических индикаторов и многофункциональных пультов управления. Работы шли быстро: в ноябре 1997 года состоялся первый полёт первого опытного образца, который получил новое приборное оборудование кабины. Вторая опытная машина получила модернизированную РЛС. Наконец, на третей машине проходили испытания топливной системы, в 1999 году она обрела окончательный облик МиГ-29СМТ. Самолёты этого типа поставлялись в российские ВКС, их боевое применение было отработано в Сирии.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram