"Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в #Ростех) предоставят 498,96 млн рублей на доработку самолёта Ил-114-300, сообщает агентство ТАСС. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
"Предоставить в 2024 году из федерального бюджета публичному акционерному обществу "Объединенная авиастроительная корпорация" <...> в качестве взноса Российской Федерации в уставный капитал акционерного общества, в том числе для осуществления последующих взносов в уставные капиталы (вкладов в имущество, не увеличивающих уставные капиталы) дочерних обществ, в целях финансирования затрат по доработке самолёта #Ил114 в рамках федерального проекта "Государственная поддержка российских организаций самолётостроения" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" бюджетные инвестиции в размере 498 960 тыс. рублей", - говорится в распоряжении.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Предоставить в 2024 году из федерального бюджета публичному акционерному обществу "Объединенная авиастроительная корпорация" <...> в качестве взноса Российской Федерации в уставный капитал акционерного общества, в том числе для осуществления последующих взносов в уставные капиталы (вкладов в имущество, не увеличивающих уставные капиталы) дочерних обществ, в целях финансирования затрат по доработке самолёта #Ил114 в рамках федерального проекта "Государственная поддержка российских организаций самолётостроения" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" бюджетные инвестиции в размере 498 960 тыс. рублей", - говорится в распоряжении.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиакомпания "Аэрофлот" и производитель самолётов "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в #Ростех) согласовали часть параметров салонов самолётов Ту-214, сообщает агентство РБК. Речь идёт о поставке 63 новых российских самолётов (18 - #МС21, 34 - #SJ100, 11 - #Ту214) до конца 2025 года. Первые 11 самолётов #Ту214 для "Аэрофлота" будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 - в классе эконом, следует из рабочих документов. Шаг кресел (расстояние для пассажира до соседнего кресла) в бизнес-классе составит 96 см, в экономе - 78 см.
Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолётов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок пока будет недоступен.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолётов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок пока будет недоступен.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК) запатентовала дезинформационно-искажающую окраску для лёгкого тактического самолёта Су-75 Checkmate, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на патент.
"Данная схема окраски предназначена для искажения силуэта самолёта с визуальной подменой его на силуэт самолёта другого типа и меньшей размерности для затруднения визуальной идентификации и одновременной маскировки этого силуэта на фоне подстилающей земной поверхности и облаков. Суть окраски состоит в том, чтобы с помощью цветовых пятен специальной формы и создания из них зон разной яркости сместить зрительный акцент от контура самолёта к его размытому, уменьшенному и деформированному подобию", - говорится в описании.
📷 Ростех
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Данная схема окраски предназначена для искажения силуэта самолёта с визуальной подменой его на силуэт самолёта другого типа и меньшей размерности для затруднения визуальной идентификации и одновременной маскировки этого силуэта на фоне подстилающей земной поверхности и облаков. Суть окраски состоит в том, чтобы с помощью цветовых пятен специальной формы и создания из них зон разной яркости сместить зрительный акцент от контура самолёта к его размытому, уменьшенному и деформированному подобию", - говорится в описании.
📷 Ростех
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Правительство России включило воронежский авиазавод (филиал ПАО "Ил", входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех) как исполнителя в программу по расширению производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов, которую до 2030 года будет реализовывать #Ростех, сообщает газета "КоммерсантЪ". Соответствующий документ был опубликован на сайте кабмина. Общий объём финансирования составит более 1 млрд руб.
На воронежском авиазаводе программа предусматривает перевооружение механосборочного производства, перевооружение производства трубопроводов и гидробаков и производства деталей из полимерных композиционных материалов; развитие общезаводской инфраструктуры для обеспечения выпуска #Ил114300; перевооружение оборудования заготовительно-штамповочного производства, производства окончательной сборки и лётно-испытательной станции, центральной заводской лаборатории; перевооружение производства пилонов.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
На воронежском авиазаводе программа предусматривает перевооружение механосборочного производства, перевооружение производства трубопроводов и гидробаков и производства деталей из полимерных композиционных материалов; развитие общезаводской инфраструктуры для обеспечения выпуска #Ил114300; перевооружение оборудования заготовительно-штамповочного производства, производства окончательной сборки и лётно-испытательной станции, центральной заводской лаборатории; перевооружение производства пилонов.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Управляющим директором АО "Туполев" (входит в ОАК Госкорпорации #Ростех) назначен Константин Тимофеев, сообщает #ОАК. Он будет совмещать руководство АО "Туполев" с работой на нынешней должности первого заместителя генерального директора ПАО "ОАК".
"Наряду с растущей загрузкой КБ и Казанского авиазавода по производству продукции в рамках ГОЗ, в ближайшее время АО #Туполев продолжит ответственную работу по наращиванию выпуска самолетов гражданской авиации, совершенствованию и развитию платформы #Ту214. Помимо прочего, эти масштабные задачи требуют концентрации ресурсов всей Корпорации. Таким образом, совмещение уровней управления головной компании и операционного управления АО "Туполев" позволит ускорить принятие необходимых решений и выстроить оптимальную схему управления в интересах скорейшей модернизации КАЗ и выполнения планов производства", - подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Наряду с растущей загрузкой КБ и Казанского авиазавода по производству продукции в рамках ГОЗ, в ближайшее время АО #Туполев продолжит ответственную работу по наращиванию выпуска самолетов гражданской авиации, совершенствованию и развитию платформы #Ту214. Помимо прочего, эти масштабные задачи требуют концентрации ресурсов всей Корпорации. Таким образом, совмещение уровней управления головной компании и операционного управления АО "Туполев" позволит ускорить принятие необходимых решений и выстроить оптимальную схему управления в интересах скорейшей модернизации КАЗ и выполнения планов производства", - подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Ульяновский авиазавод "Авиастар" (филиал компании "Ил") обладает значительным потенциалом для наращивания серийного производства, сообщает #ОАК. Чтобы нарастить объём выпуска, пришлось сделать "капитальный ремонт" всей линии его сборки, а так же управляющих и вспомогательных бизнес-процессов. Сегодня производственная линия завода представляет собой конвейер, на котором собираются отсеки и агрегаты тяжёлого транспортника #Ил76МД90А.
Эффективность работы этого конвейера постоянно повышается. Реализуются проекты, улучшающие деятельность его различных участков. Одним из них стал проект "Сокращение циклов сборки агрегатов изделия Ил-76МД-90А на примере ОЧК". ОЧК - это отъёмные части крыла, их ещё называют плоскости крыла, ОЧК крепятся к центроплану. Благодаря внедрению проекта цикл сборки ОЧК сократился на 46 %. Проект признан победителем конкурса по совершенствованию производственной системы ОАК.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Эффективность работы этого конвейера постоянно повышается. Реализуются проекты, улучшающие деятельность его различных участков. Одним из них стал проект "Сокращение циклов сборки агрегатов изделия Ил-76МД-90А на примере ОЧК". ОЧК - это отъёмные части крыла, их ещё называют плоскости крыла, ОЧК крепятся к центроплану. Благодаря внедрению проекта цикл сборки ОЧК сократился на 46 %. Проект признан победителем конкурса по совершенствованию производственной системы ОАК.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заместитель гендиректора "Объединенной авиастроительной корпорации" по экономике и финансам Алексей Демидов рассказал об основных этапах развития гражданского авиастроения в России, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В 1990-х авиакомпании перешли на эксплуатацию зарубежных самолётов. В первом десятилетии 2000-х совместно с международными партнёрами началась разработка новых российских гражданских самолётов. Первым из них стал Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Следующим этапом стало разворачивание работ по созданию полноценной линейки российских гражданских лайнеров на основе концепции технологического суверенитета.
Корпорация активно занялась импортозамещением. Сегодня ОАК разрабатывает, испытывает и запускает в серию линейку отечественных самолётов #Ил114300, Суперджет 100 (#SJ100), #МС21, #Ту214, #Ил96300. На самолётах SSJ-100 перевезли 40 млн пассажиров. На отдельных самолётах в 2023 году налёт составлял до 400 часов в месяц.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Корпорация активно занялась импортозамещением. Сегодня ОАК разрабатывает, испытывает и запускает в серию линейку отечественных самолётов #Ил114300, Суперджет 100 (#SJ100), #МС21, #Ту214, #Ил96300. На самолётах SSJ-100 перевезли 40 млн пассажиров. На отдельных самолётах в 2023 году налёт составлял до 400 часов в месяц.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (#НАЗСокол) создаёт дублирующее производство подкилевого отсека (ПКО) самолёта МС-21, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Освоение производства подкилевого отсека самолёта #МС21 потребовало от нижегородских авиастроителей освоения новых технологий, в том числе технологии поверхностного упрочнения дробеструйным методом. Этот спецпроцесс позволяет повысить ресурс деталей в десятки раз.
НАЗ "Сокол" также занимается изготовлением деталей механизации дверей МС-21. Сюда относятся механические детали запирающих систем, систем блокировки, аварийных систем открывания и пр. На сегодняшний день освоение данной темы находится на завершающей стадии. В настоящее время на заводе успешно идёт внедрение сложного и особо ответственного узла крепления МПС (механизма перестановки стабилизатора).
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
НАЗ "Сокол" также занимается изготовлением деталей механизации дверей МС-21. Сюда относятся механические детали запирающих систем, систем блокировки, аварийных систем открывания и пр. На сегодняшний день освоение данной темы находится на завершающей стадии. В настоящее время на заводе успешно идёт внедрение сложного и особо ответственного узла крепления МПС (механизма перестановки стабилизатора).
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) представила видео, в котором показала цеха сборки МС-21, #SJ100, #Ил96300, #Ил96400М, #Ил114300 и #Ту214, сообщает #Ростех в своём паблике "ВКонтакте". В ролике можно увидеть также процесс производства "черного" крыла, которое позволяет уменьшить вес планёра #МС21 и улучшить аэродинамические качества самолёта.
📹 Объединенная авиастроительная корпорация
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
📹 Объединенная авиастроительная корпорация
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В филиале ПАО "Ил"-Авиастар наращивается объём строительства воздушных судов, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В рамках технического перевооружения цеха агрегатно-сборочного производства выстраивают в поточную линию. Сборочный процесс организуют по потоку, работающему по принципу конвейера. Стапели перемещают и выстраивают по линиям определённого такта сборки воздушного судна в поток. Каждый стапель оснащается индивидуальным освещением, осуществляется подвод воздуха для сверлильно-клепальных работ.
В цехах сборки хвостового оперения и центроплана, отсеков самолёта реконструкция выполнена практически полностью. Все работы планируется завершить в феврале.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В цехах сборки хвостового оперения и центроплана, отсеков самолёта реконструкция выполнена практически полностью. Все работы планируется завершить в феврале.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ту-204 в новой ливрее ОАК совершил контрольный полёт, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале.
Самолёт, выпущенный в 2008 году на Ульяновском авиазаводе, несколько лет возил пассажиров, затем находился на хранении. 31 января 2024 года в рамках восстановления лётной годности снова взлетел с родной взлетно-посадочной полосы аэродрома "Восточный" в Ульяновске. После завершения всех процедур воздушное судно вернётся к перевозке пассажиров.
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Самолёт, выпущенный в 2008 году на Ульяновском авиазаводе, несколько лет возил пассажиров, затем находился на хранении. 31 января 2024 года в рамках восстановления лётной годности снова взлетел с родной взлетно-посадочной полосы аэродрома "Восточный" в Ульяновске. После завершения всех процедур воздушное судно вернётся к перевозке пассажиров.
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) организует единую российскую экспозицию на Международной выставке по обороне и безопасности World Defense Show 2024, сообщает #Рособоронэкспорт. В рамках единой российской экспозиции свою продукцию представляют более 20 оборонных предприятий, включая Концерн ВКО "Алмаз-Антей", "Специальный Технологический Центр", "Ремдизель", Госкорпорация Ростех и входящие в нее "Высокоточные комплексы", #ОАК и #Технодинамика.
Рособоронэкспорт представит военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, современные российские боевые самолёты, разведывательно-ударный вертолёт #Ка52, военно-транспортные и транспортно-боевые вертолёты и различные авиационные средства поражения. На открытой статической площадке будут представлены комплексы с БПЛА "Орлан-10Е" и "Орлан-30".Также компания продемонстрирует системы радиоэлектронного подавления малых БПЛА.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Рособоронэкспорт представит военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, современные российские боевые самолёты, разведывательно-ударный вертолёт #Ка52, военно-транспортные и транспортно-боевые вертолёты и различные авиационные средства поражения. На открытой статической площадке будут представлены комплексы с БПЛА "Орлан-10Е" и "Орлан-30".Также компания продемонстрирует системы радиоэлектронного подавления малых БПЛА.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ПАО "Ил" (входит в #ОАК госкорпорации #Ростех) начинает работы по сертификации глубоко модернизированного Ил-76МД-90А по гражданским нормам, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление управляющего директора ПАО "Ил" Даниила Бренермана на выставке World Defence Show 2024. "Мы сейчас ведём работы по гражданской сертификации этого самолета. Линейка самолётов Ил-76 предыдущих поколений включала в себя гражданские версии, предназначенные для коммерческих перевозок грузов, и не менее сотни таких машин до сих пор эксплуатируются по всему миру. Учитывая то, что мы сейчас можем предложить с точки зрения новых летно-технических характеристик и коммерческой эффективности - безусловно вызывает большой интерес у эксплуатантов", - сказал Д. Бренерман.
Он также сообщил, что ПАО "Ил" выполнит в срок гособоронзаказ 2024 года на транспортники Ил-76МД-90А для Воздушно-космических сил России.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он также сообщил, что ПАО "Ил" выполнит в срок гособоронзаказ 2024 года на транспортники Ил-76МД-90А для Воздушно-космических сил России.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Новый учебный самолёт для подготовки пилотов гражданской авиации создадут на базе военного Як-152, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу ПАО "Яковлев" (входит в #ОАК). "Наработанный опыт при создании Як-152 будет использован при формировании технического облика нового учебно-тренировочного самолёта для училищ и учебных центров гражданской авиации. Технический облик будет разработан совместно с Росавиацией и потенциальными эксплуатантами", - рассказали в компании.
В ПАО #Яковлев также сообщили, что главным приоритетом станет обеспечение самолётами #Як152 российских военных учебных заведений, однако в дальнейшем не исключили возможности поставок этого самолёта на экспорт.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В ПАО #Яковлев также сообщили, что главным приоритетом станет обеспечение самолётами #Як152 российских военных учебных заведений, однако в дальнейшем не исключили возможности поставок этого самолёта на экспорт.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
09 февраля на ВДНХ пройдёт день авиации, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В рамках деловой программы Минпромторга России состоятся лекции и интервью конструкторов авиационной техники ОАК о том, как создаются самолёты и другие летательные аппараты.
В 13:00 начнётся лекция "Особенности проектирования и компоновки пассажирских самолётов" с начальником отдела эскизного проектирования ПАО "Яковлев" Никитой Шапиро. В 14:00 состоится лекция "Проектируем самолёт: бионический или генеративный дизайн в авиастроении" с Валентином Мартыновым из #ОКБСухого. В 15:00 состоится интервью "Первым делом – самолёты: встреча с летчиком-испытателем" с Дмитрием Селивановым из ОКБ им. А.И. Микояна. В 16.00 начнётся лекция "Какие перспективы открывают беспилотные технологии в будущем?" с Евгением Рубцовым из ОКБ Сухого.
Мероприятия пройдут в 34 павильоне "Космос". Лекции можно посмотреть онлайн или зарегистрироваться и посетить лично.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В 13:00 начнётся лекция "Особенности проектирования и компоновки пассажирских самолётов" с начальником отдела эскизного проектирования ПАО "Яковлев" Никитой Шапиро. В 14:00 состоится лекция "Проектируем самолёт: бионический или генеративный дизайн в авиастроении" с Валентином Мартыновым из #ОКБСухого. В 15:00 состоится интервью "Первым делом – самолёты: встреча с летчиком-испытателем" с Дмитрием Селивановым из ОКБ им. А.И. Микояна. В 16.00 начнётся лекция "Какие перспективы открывают беспилотные технологии в будущем?" с Евгением Рубцовым из ОКБ Сухого.
Мероприятия пройдут в 34 павильоне "Космос". Лекции можно посмотреть онлайн или зарегистрироваться и посетить лично.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК) продемонстрировала видео, рассказывающее о прорыве в российском авиастроении, который произошёл за последние годы, сообщает #ОДКАвиадвигатель в своём паблике "ВКонтакте".
📹 ОДК
#Видеофакт
📹 ОДК
#Видеофакт
Специалисты ОКБ Сухого (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провели лётные испытания прототипа тяжёлой беспилотной авиационной системы (БАС) вертикального взлёта и посадки, сообщает ТГ-канал #ОАК. В ходе испытаний на комплексном лётном стенде тестировались алгоритмы управления и работы систем взлёта, зависания и посадки.
Конструкторы #ОКБСухого ведут работы по созданию беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) в инициативном порядке. "Наше беспилотное воздушное судно совмещает в себе преимущества самолёта и возможности вертолёта. Гибридная силовая установка включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлёта в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос", - заявил руководитель проекта "БТС-ВАБ" Евгений Рубцов. Новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Он позволит решать широкий спектр транспортно-логистических задач, доставлять грузы массой до 300 кг в труднодоступные населённые пункты, где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы. #БТСВАБ способен выполнять полёты в радиусе 500 км от точки постоянного базирования. Взлёт, полёт по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Однако в случае экстренной ситуации оператор имеет возможность изменить маршрут.
📷 📹 ОАК
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Конструкторы #ОКБСухого ведут работы по созданию беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) в инициативном порядке. "Наше беспилотное воздушное судно совмещает в себе преимущества самолёта и возможности вертолёта. Гибридная силовая установка включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлёта в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос", - заявил руководитель проекта "БТС-ВАБ" Евгений Рубцов. Новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Он позволит решать широкий спектр транспортно-логистических задач, доставлять грузы массой до 300 кг в труднодоступные населённые пункты, где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы. #БТСВАБ способен выполнять полёты в радиусе 500 км от точки постоянного базирования. Взлёт, полёт по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Однако в случае экстренной ситуации оператор имеет возможность изменить маршрут.
📷 📹 ОАК
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Президент России Владимир Путин посетил Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова (#КАЗГорбунова), сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Главу государства сопровождали заместитель председателя правительства – министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр обороны Сергей Шойгу, глава Татарстана Рустам Минниханов, генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов, генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор АО #Туполев Константин Тимофеев.
В. Путин осмотрел четыре глубоко модернизированных стратегических ракетоносца #Ту160М и поднялся на борт одного из них – в кабину за штурвал.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В. Путин осмотрел четыре глубоко модернизированных стратегических ракетоносца #Ту160М и поднялся на борт одного из них – в кабину за штурвал.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ОАК создаёт отечественную цифровую среду для проектирования и производства авиатехники
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) совместно с партнёрами активно работает над созданием отраслевой цифровой среды для проектирования, испытаний и производства авиационной техники на базе российских программных продуктов. Об этом заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь на конференции "Цифровая индустрия промышленной России" (ЦИПР).
В рамках Индустриального центра компетенций "Авиастроение", созданного на базе ОАК, реализуются три ключевых проекта:
🙂 Внедрение отечественной PLM-системы на базе платформы T-FLEX для управления процессами разработки авиатехники.
🙂 Разработка импортонезависимой СУР-платформы «тяжёлого класса» для управления ресурсами и качеством продукции на базе 1С.
🙂 Создание программно-аппаратного комплекса виртуального моделирования на базе отечественных суперкомпьютерных решений и ПО "ЛОГОС" от Росатома.
#ОАК планирует параллельно дорабатывать платформу T-FLEX и проектировать на её базе отдельные модули и элементы авиатехники, чтобы ускорить процесс перехода на отечественное ПО. Корпорация также готовит ряд дополнительных проектов по импортозамещению программных продуктов в авиастроении с участием государственного софинансирования.
📷 ОАК
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) совместно с партнёрами активно работает над созданием отраслевой цифровой среды для проектирования, испытаний и производства авиационной техники на базе российских программных продуктов. Об этом заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь на конференции "Цифровая индустрия промышленной России" (ЦИПР).
В рамках Индустриального центра компетенций "Авиастроение", созданного на базе ОАК, реализуются три ключевых проекта:
#ОАК планирует параллельно дорабатывать платформу T-FLEX и проектировать на её базе отдельные модули и элементы авиатехники, чтобы ускорить процесс перехода на отечественное ПО. Корпорация также готовит ряд дополнительных проектов по импортозамещению программных продуктов в авиастроении с участием государственного софинансирования.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Белавия может стать первым иностранным оператором МС-21
Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК) видит перспективы сотрудничества с белорусской авиакомпанией Belavia, которая ранее выражала заинтересованность в приобретении данных самолётов.
Так, по словам генерального директора ОАК Юрия Слюсаря, Belavia может стать одним из первых зарубежных операторов этого типа самолёта. Российская корпорация заинтересована в расширении пула потенциальных операторов, включая Belavia, поскольку опыт эксплуатации в различных авиакомпаниях позволит улучшить характеристики самолёта.
Также, Слюсарь сообщил, что ОАК рассчитывает начать поставки самолётов МС-21 "Аэрофлоту" в сентябре 2025 года. Согласно обновленной комплексной программе развития авиаотрасли, в 2025 году ожидается поставка первых девяти бортов, а в 2026 году должен быть выпущен 31 самолёт этого типа.
Слюсарь отметил, что для получения дополнения к действующему сертификату типа потребуется порядка 200 сертификационных полётов, которые должны начаться в сентябре 2024 года. Задача ОАК — за год выполнить полёты на трёх машинах и с сентября 2025 года начать поставку МС-21 в "Аэрофлот", для которого лайнеры будут выпускаться в компоновке на 175 пассажиров.
📷 Ростех
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК) видит перспективы сотрудничества с белорусской авиакомпанией Belavia, которая ранее выражала заинтересованность в приобретении данных самолётов.
Так, по словам генерального директора ОАК Юрия Слюсаря, Belavia может стать одним из первых зарубежных операторов этого типа самолёта. Российская корпорация заинтересована в расширении пула потенциальных операторов, включая Belavia, поскольку опыт эксплуатации в различных авиакомпаниях позволит улучшить характеристики самолёта.
Также, Слюсарь сообщил, что ОАК рассчитывает начать поставки самолётов МС-21 "Аэрофлоту" в сентябре 2025 года. Согласно обновленной комплексной программе развития авиаотрасли, в 2025 году ожидается поставка первых девяти бортов, а в 2026 году должен быть выпущен 31 самолёт этого типа.
Слюсарь отметил, что для получения дополнения к действующему сертификату типа потребуется порядка 200 сертификационных полётов, которые должны начаться в сентябре 2024 года. Задача ОАК — за год выполнить полёты на трёх машинах и с сентября 2025 года начать поставку МС-21 в "Аэрофлот", для которого лайнеры будут выпускаться в компоновке на 175 пассажиров.
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM