Власти Калужской области приняли решение снять ограничения на полёты дронов в специальном центре для испытания БПЛА, сообщил губернатор Владислав Шапша на Международной выставке-форуме "Россия".
"Мы выбрали для себя три составляющих, которые нам наиболее интересны, - это сборка БПЛА и производство двигателей для них, это уже делается сейчас. Это создание испытательного центра летательных аппаратов. (...) Центр создан, у нас есть соглашение с правительством Москвы, у нас есть соглашение с компанией #Аэромакс. (...) Мы даже специальное решение приняли, с одной стороны, по ограничениям неба в связи с близостью СВО, но для этих проектов мы сняли ограничение. Наверное, это ни один окрестный регион не сделал", - сказал В. Шапша.
📷 https://admoblkaluga.ru/
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Мы выбрали для себя три составляющих, которые нам наиболее интересны, - это сборка БПЛА и производство двигателей для них, это уже делается сейчас. Это создание испытательного центра летательных аппаратов. (...) Центр создан, у нас есть соглашение с правительством Москвы, у нас есть соглашение с компанией #Аэромакс. (...) Мы даже специальное решение приняли, с одной стороны, по ограничениям неба в связи с близостью СВО, но для этих проектов мы сняли ограничение. Наверное, это ни один окрестный регион не сделал", - сказал В. Шапша.
📷 https://admoblkaluga.ru/
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Группа компаний ZALA проведёт аэромониторинг трасс трубопроводов и объектов промышленной инфраструктуры "Башнефть-Добыча" на территориях Республик Башкортостан, Татарстан и Оренбургской области в 2024-2025 гг. с применением БВС, сообщает #ZALA. Внешние пилоты ZALA обследуют трассы трубопроводов в режиме реального времени с передачей фото- и видеосъёмки. Вся информация будет обрабатываться с помощью алгоритмов искусственного интеллекта, бортовая система интеллектуальной обработки самостоятельно распознает объекты на земной поверхности.
Технические возможности компании позволяют контролировать выполнение работ операторов БВС, иметь доступ к материалам воздушного мониторинга, в том числе онлайн-трансляции полёта, на расстояниях более 2000 км от места запуска.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Технические возможности компании позволяют контролировать выполнение работ операторов БВС, иметь доступ к материалам воздушного мониторинга, в том числе онлайн-трансляции полёта, на расстояниях более 2000 км от места запуска.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
13 января 1933 года вышел приказ заместителя Народного комиссара тяжёлой промышленности СССР, начальника Главного управления авиационной промышленности Петра Ионовича Баранова об образовании на авиастроительном заводе № 39 имени В.Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро. Из состава конструкторского отдела ЦАГИ выделили и передали в новое КБ несколько бригад, которым предстояло организовать замкнутый цикл проектирования и производства лёгких самолётов. Начальником ЦКБ, заместителем директора завода назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Также С. Ильюшин сформировал свою конструкторскую группу, в которую вошло семь человек. Эта дата считается днём рождения Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех).
Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу с рабочим визитом посетил головное предприятие Корпорации "Тактическое ракетное вооружение" в подмосковном Королёве, сообщает #КТРВ. С. Шойгу проверил выполнение гособоронзаказа на предприятии, проинспектировал производственные цеха и технологический процесс сборки средств поражения. Министру обороны представили запущенные в серийное производство в 2023 году новейшие образцы высокоточных боеприпасов, а также перспективные образцы вооружения.
С. Шойгу провёл совещание с руководством предприятий и профильных органов военного управления. Генеральный директор КТРВ Борис Обносов доложил, что предприятие полностью выполнило гособоронзаказ за 2023 год, а с начала специальной военной операции объёмы выпуска высокоточных средств поражения увеличены по отдельным, наиболее востребованным номенклатурам выпускаемой продукции, в пять раз.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
С. Шойгу провёл совещание с руководством предприятий и профильных органов военного управления. Генеральный директор КТРВ Борис Обносов доложил, что предприятие полностью выполнило гособоронзаказ за 2023 год, а с начала специальной военной операции объёмы выпуска высокоточных средств поражения увеличены по отдельным, наиболее востребованным номенклатурам выпускаемой продукции, в пять раз.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Специалисты Красноярского краевого отделения Русского географического общества продолжают координировать реставрацию исторического самолёта Douglas C-47 (СССР Л-1204) "Борт Тюрикова", который экспедиция РГО эвакуировала из таймырской тундры в 2016-2017 годах, сообщает Русское географическое общество.
"Работа ведётся в сложных условиях с учётом удорожания деталей и возникших трудностей по доставке оригинальных материалов из-за рубежа. Но реставрация не останавливается, и мы рассчитываем получить самолёт в конце 2024 года. После этого "Борт Тюрикова" вернется в Красноярск в качестве интерактивного музейного экспоната. В течение всего времени мы помогаем в восстановлении "Борта Тюрикова" своим новосибирским коллегам. Большое спасибо компании "Роснефть" и лично Игорю Ивановичу Сечину за финансовую поддержку в реставрации самолёта", - отметил председатель Красноярского краевого отделения РГО Игорь Спириденко.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Работа ведётся в сложных условиях с учётом удорожания деталей и возникших трудностей по доставке оригинальных материалов из-за рубежа. Но реставрация не останавливается, и мы рассчитываем получить самолёт в конце 2024 года. После этого "Борт Тюрикова" вернется в Красноярск в качестве интерактивного музейного экспоната. В течение всего времени мы помогаем в восстановлении "Борта Тюрикова" своим новосибирским коллегам. Большое спасибо компании "Роснефть" и лично Игорю Ивановичу Сечину за финансовую поддержку в реставрации самолёта", - отметил председатель Красноярского краевого отделения РГО Игорь Спириденко.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
14 января 1914 года родился выдающийся советский лётчик-испытатель Алексей Дмитриевич Перелёт. В период работы на Харьковском паровозоремонтном заводе окончил Харьковскую планерную школу Осоавиахима. В 1937 году окончил Балашовскую школу лётчиков Гражданского воздушного флота, после работал в ней лётчиком-инструктором. В 1939 году поступил на службу в армию, был лётчиком-инструктором в Балашовской и Омской военных авиационных школах лётчиков. В 1942-1943 годах, параллельно с инструкторской работой, проводил испытания серийных бомбардировщиков Ту-2 на авиазаводе в Омске.
С октября 1943 года А. Перелёт на лётно-испытательной работе в ОКБ Андрея Николаевича Туполева. За десять очень плодотворных лет он успел принять участие в испытаниях самолётов Ту-4, Ту-10, Ту-12, Ту-16, Ту-85, Ту-95, изделий "77", "82". Именно ему довелось быть командиром экипажа, впервые поднявшего в небо первый прототип стратегического бомбардировщика #Ту95. В мае 1953 года погиб, пытаясь спасти первый опытный Ту-95. Заслуги Алексея Дмитриевича отмечены высоким званием Героя Советского Союза (посмертно). Награждён двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями. Лауреат Ленинской премии (посмертно).
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
С октября 1943 года А. Перелёт на лётно-испытательной работе в ОКБ Андрея Николаевича Туполева. За десять очень плодотворных лет он успел принять участие в испытаниях самолётов Ту-4, Ту-10, Ту-12, Ту-16, Ту-85, Ту-95, изделий "77", "82". Именно ему довелось быть командиром экипажа, впервые поднявшего в небо первый прототип стратегического бомбардировщика #Ту95. В мае 1953 года погиб, пытаясь спасти первый опытный Ту-95. Заслуги Алексея Дмитриевича отмечены высоким званием Героя Советского Союза (посмертно). Награждён двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями. Лауреат Ленинской премии (посмертно).
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Специалисты ZALA разработали тренажёр разведывательных БВС ZALA и барражирующих боеприпасов "Изделие-51" и "Изделие-52", сообщает # ZALA. Разработка позволяет проводить симуляцию выполнения разведывательных и боевых вылетов любой сложности, в любое время суток, в различных климатических и метеоусловиях, а также в условиях противодействия РЭБ противника. Слушатели учебного центра ZALA проходят подготовку на тренажёрах после изучения теории. Весь процесс обучения контролируется преподавателем - в любой момент можно внести изменения в задачу, создать различные погодные условия, сменить карту местности, время суток, эмулировать работу РЭБ и нештатные ситуации.
Тренажер позволяет симулировать одновременно нескольких БВС или барражирующих боеприпасов, каждый из которых управляется отдельным обучающимся, так достигается слаженное взаимодействия операторов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Тренажер позволяет симулировать одновременно нескольких БВС или барражирующих боеприпасов, каждый из которых управляется отдельным обучающимся, так достигается слаженное взаимодействия операторов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
С 17 по 24 января в сообществе "Квадрокоптер Геоскан Пионер" ВКонтакте пройдёт серия трансляций по беспилотным технологиям при поддержке "Внауке", сообщает #Геоскан. Цикл из пяти лекций подробно раскроет разные аспекты развития БАС - от истории возникновения отрасли до устройства беспилотников и сфер их применения. Спикерами выступят специалисты "Геоскана": руководитель отдела образовательных проектов Михаил Луцкий и руководитель направления молодёжных соревнований Маргарита Бакустина.
Лекции затронут следующие темы:
🔹17 января, 17:00-18:00. Как появились первые беспилотники?
🔹18 января, 17:00-18:00. Из чего состоят дроны?
🔹22 января, 17:00-18:00. Применение дронов в образовательном процессе.
🔹23 января, 17:00-18:00. Тренды в технологиях БАС.
🔹23 января, 17:00-18:00. Как найти себя в мире беспилотных технологий?
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Лекции затронут следующие темы:
🔹17 января, 17:00-18:00. Как появились первые беспилотники?
🔹18 января, 17:00-18:00. Из чего состоят дроны?
🔹22 января, 17:00-18:00. Применение дронов в образовательном процессе.
🔹23 января, 17:00-18:00. Тренды в технологиях БАС.
🔹23 января, 17:00-18:00. Как найти себя в мире беспилотных технологий?
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
15 января 1906 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный и конструктор авиационной и ракетной техники Пётр Дмитриевич Грушин. Трудовую карьеру начал в 1925 году, в 1928 году поступил на отделение подготовки специалистов гидроавиации кораблестроительного факультета Ленинградского политехнического института. С 1930 года отделение гидроавиации переведено в Московский авиационный институт. По окончании вуза работал в Бюро новых конструкций Всесоюзного авиационного объединения, в ЦКБ авиазавода № 39. По возвращении в МАИ работал на кафедре самолётостроения, параллельно возглавляя КБ МАИ. В 1940 году переведён на должность главного конструктора авиационного завода № 135 в Харькове, где осваивал серийный выпуск ББ-1 (Су-2), вёл разработку истребителя ДИС-135 (Гр-1). После начала войны назначен заместителем авиаконструктора Семёна Алексеевича Лавочкина. Организовывал серийный выпуск истребителей Ла-5 и Ла-7 на авиационных заводах в Горьком и Москве. После войны работал в министерстве авиапромышленности и спецкомитете по реактивной технике. С осени 1948 года проректор по научной работе МАИ.
Важный этап жизни П. Грушина связан с работой в ОКБ-2, впоследствии – МКБ "Факел". В ноябре 1953 года он назначен главным конструктором – начальником ОКБ по разработке ракетной техники и зенитных управляемых ракет. Под его руководством созданы ракеты для зенитных комплексов С-75, С-125, С-200, С-300, "Круг", "Оса", "Тор" и многих других, для систем противоракетной обороны В-1000, "Сатурн", С-225, А-35, А-135, ракеты класса "воздух-воздух". Работы Петра Дмитриевича дважды отмечены званием Героя Социалистического труда. Кавалер семи орденов Ленина, орденов Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени. Лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР. Член Академии наук СССР.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Важный этап жизни П. Грушина связан с работой в ОКБ-2, впоследствии – МКБ "Факел". В ноябре 1953 года он назначен главным конструктором – начальником ОКБ по разработке ракетной техники и зенитных управляемых ракет. Под его руководством созданы ракеты для зенитных комплексов С-75, С-125, С-200, С-300, "Круг", "Оса", "Тор" и многих других, для систем противоракетной обороны В-1000, "Сатурн", С-225, А-35, А-135, ракеты класса "воздух-воздух". Работы Петра Дмитриевича дважды отмечены званием Героя Социалистического труда. Кавалер семи орденов Ленина, орденов Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени. Лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР. Член Академии наук СССР.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
На территории опережающего развития "Хабаровск" в Комсомольске-на-Амуре началось строительство здания завода в рамках создания в регионе комплексного центра производства многоцелевого самолёта #ЛМС901 "Байкал", сообщает Российская газета со ссылкой на заявление директора департамента строительства КРДВ Дмитрий Белоусов.
"Подрядная организация завершает расчистку строительной площадки, идут работы по организации разворотной площадки и подъездной автодороги, устройству постоянного ограждения и временного электроснабжения. На объекте заняты 25 единиц спецтехники. В полном объёме строительно-монтажные работы по строительству производственного корпуса для сборки самолётов ЛМС #Байкал планируется выполнить в июне 2025 года. При этом КРДВ принимает меры по сокращению установленных сроков строительства, например, с начала 2024 года строительные работы выполняются в круглосуточном режиме", - рассказал Д. Белоусов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Подрядная организация завершает расчистку строительной площадки, идут работы по организации разворотной площадки и подъездной автодороги, устройству постоянного ограждения и временного электроснабжения. На объекте заняты 25 единиц спецтехники. В полном объёме строительно-монтажные работы по строительству производственного корпуса для сборки самолётов ЛМС #Байкал планируется выполнить в июне 2025 года. При этом КРДВ принимает меры по сокращению установленных сроков строительства, например, с начала 2024 года строительные работы выполняются в круглосуточном режиме", - рассказал Д. Белоусов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Сколково" (Группа #ВЭБРФ) предоставил грант ПАО "ОАК" на реализацию особо значимого проекта в авиастроительной отрасли, сообщает #Сколково. Проект получил финансирование на сумму более 400 млн рублей. Грантовая поддержка "Сколково" направлена на разработку и внедрение российского тиражируемого ERP-решения для авиастроения и достижение в перспективе технологического суверенитета корпорации в сфере ИТ.
"Будущее ERP-решение разрабатывается совместно с компанией 1С и должно в полной мере учитывать требования отрасли по управлению производственной программой корпорации и процессами изготовления изделий на отдельных предприятиях, решать задачи снабжения, внутренней межзаводской кооперации, управления доступными ресурсами и обеспечения качества продукции в едином информационном контуре", - рассказал директор по цифровой трансформации и информационным технологиям ПАО "ОАК" Александр Лебедев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Будущее ERP-решение разрабатывается совместно с компанией 1С и должно в полной мере учитывать требования отрасли по управлению производственной программой корпорации и процессами изготовления изделий на отдельных предприятиях, решать задачи снабжения, внутренней межзаводской кооперации, управления доступными ресурсами и обеспечения качества продукции в едином информационном контуре", - рассказал директор по цифровой трансформации и информационным технологиям ПАО "ОАК" Александр Лебедев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиакомпания "Аэрофлот" и производитель самолётов "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в #Ростех) согласовали часть параметров салонов самолётов Ту-214, сообщает агентство РБК. Речь идёт о поставке 63 новых российских самолётов (18 - #МС21, 34 - #SJ100, 11 - #Ту214) до конца 2025 года. Первые 11 самолётов #Ту214 для "Аэрофлота" будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 - в классе эконом, следует из рабочих документов. Шаг кресел (расстояние для пассажира до соседнего кресла) в бизнес-классе составит 96 см, в экономе - 78 см.
Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолётов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок пока будет недоступен.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолётов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок пока будет недоступен.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Правительство РФ утвердило программу по расширению производства самолётов, двигателей и приборов, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на оперативном совещании с вице-премьерами. "Правительство утвердило комплексную программу по расширению производства воздушных судов, двигателей, приборов и соответствующих агрегатов и разрешило использовать для ее финансирования средства Фонда национального благосостояния. На возвратной основе можно будет привлечь на такие цели более 280 млрд рублей", - сказал М. Мишустин.
Он уточнил, что за следующие шесть лет в России должно быть построено более 600 "полностью отечественных лайнеров". "Основу парка российских авиакомпаний составят Superjet и флагманские МС-21, эту линейку дополнят региональные Ил-114 и сверхнадёжные Ту-214 для полётов на средних дистанциях. Также широкофюзеляжные самолёты, такие как Ил-96-300", - перечислил он.
📷 Правительство РФ
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он уточнил, что за следующие шесть лет в России должно быть построено более 600 "полностью отечественных лайнеров". "Основу парка российских авиакомпаний составят Superjet и флагманские МС-21, эту линейку дополнят региональные Ил-114 и сверхнадёжные Ту-214 для полётов на средних дистанциях. Также широкофюзеляжные самолёты, такие как Ил-96-300", - перечислил он.
📷 Правительство РФ
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Ижевский механический завод (#ИМЗ, входит в концерн #Калашников госкорпорации #Ростех) в два раза нарастил выпуск комплектующих для неуправляемых авиаракет С-13, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.
"Предприятие [ИМЗ] нарастило производство комплектов механических частей для неуправляемой авиационной ракеты #С13 в два раза, обеспечив своевременное выполнение госконтрактов по этому изделию", - сообщили в концерне.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Предприятие [ИМЗ] нарастило производство комплектов механических частей для неуправляемой авиационной ракеты #С13 в два раза, обеспечив своевременное выполнение госконтрактов по этому изделию", - сообщили в концерне.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо