Учёные Белгородского государственного национального исследовательского университета (НИУ #БелГУ) разработали четыре способа изготовления лопаток газотурбинных двигателей, предназначенных для аэрокосмической промышленности, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. "Учёные НИУ "БелГУ" запатентовали четыре способа изготовления лопаток газотурбинных двигателей, предназначенных для аэрокосмической промышленности. Предложенные разработчиками технологии обработки интерметаллидных сплавов на основе орторомбического алюминида титана Ti2AlNb во время испытаний показали высокий комплекс механических характеристик", - сообщили в пресс-службе.
Работы велись на базе лаборатории объёмных наностуктурных материалов НИУ "БелГУ" в сотрудничестве с филиалом АО #ОДК. Учёные добились баланса прочности, пластичности и вязкости сплава для деталей газотурбинных двигателей при комнатной температуре и рабочей - до 650°С.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Работы велись на базе лаборатории объёмных наностуктурных материалов НИУ "БелГУ" в сотрудничестве с филиалом АО #ОДК. Учёные добились баланса прочности, пластичности и вязкости сплава для деталей газотурбинных двигателей при комнатной температуре и рабочей - до 650°С.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
РГАТУ имени П.А. Соловьёва станет одной из площадок проведения всероссийского конкурса беспилотных технологий "Кибердром", сообщает #РГАТУ. В 2023 году в "Кибердроме" приняли участие 89 команд из 39 регионов России. Было принято решение запустить пилотный трек "Кибердром.Старт", в котором смогут принять участие школьники 7-13 лет. Уже этой осенью проект будет запущен в Московской, Ярославской, Орловской, Тульской, Тамбовской областях, Хабаровском крае. РГАТУ имени П.А. Соловьёва стал оператором трека по Ярославской области.
Университет провёл встречу с коллегами из других регионов - участников проекта, кураторов из Министерства промышленности и торговли РФ, представителей НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", разработчиков программно-аппаратного комплекса "Квадросим". На встрече стороны обсудили формы проведения конкурса "Кибердром.Старт", механизмы привлечения участников, создание технической базы.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Университет провёл встречу с коллегами из других регионов - участников проекта, кураторов из Министерства промышленности и торговли РФ, представителей НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", разработчиков программно-аппаратного комплекса "Квадросим". На встрече стороны обсудили формы проведения конкурса "Кибердром.Старт", механизмы привлечения участников, создание технической базы.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Специалисты Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета #ЛЭТИ вместе с челябинским предприятием "Планар" - импортозаместили системы контроля качества для производства комплектующих БПЛА, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя Центра решения пользовательских задач "Планар-Проект" Евгения Сучкова.
"Создали лицензированный отечественный контрольно-измерительный комплекс, который может осуществлять контроль качества характеристик при производстве компонентов для систем связи БПЛА. По своим функциям наше оборудование находится на уровне мировых производителей при более низкой стоимости. Сегодня, когда основные мировые производители контрольно-измерительного оборудования покинули российский рынок, мы можем обеспечить и обеспечиваем импортозамещение в данной отрасли", - рассказал Е. Сучков на всероссийской конференции "Антенны и распространение радиоволн - 2023".
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Создали лицензированный отечественный контрольно-измерительный комплекс, который может осуществлять контроль качества характеристик при производстве компонентов для систем связи БПЛА. По своим функциям наше оборудование находится на уровне мировых производителей при более низкой стоимости. Сегодня, когда основные мировые производители контрольно-измерительного оборудования покинули российский рынок, мы можем обеспечить и обеспечиваем импортозамещение в данной отрасли", - рассказал Е. Сучков на всероссийской конференции "Антенны и распространение радиоволн - 2023".
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
31 октября состоялось заседание Конкурсной комиссии Технологического конкурса НТИ Up Great #Аэрологистика, на котором были утверждены обновленные условия конкурса, сообщает Ассоциация #Аэронекст.
Основные изменения условий конкурса:
🔹Критерии технологического барьера стали более гибкими, получив критерии определения нижней и верхней границы барьера;
🔹Возможная протяженность маршрута Финальных испытаний уменьшена, при этом нижняя граница беспосадочной дистанции Финальных испытаний сокращена с 20 до 10 км;
🔹Квалификационным этапом отбора на Финальные испытания теперь считается не один конкурс отдельных заданий №5, а весь Сателлит № 3, что создает равные условия квалификации для лёгких и тяжёлых БВС;
🔹Пропорции выигрыша распределены 60-30-10, что улучшает условия конкурса и даёт большую мотивацию бороться за второе и третье место соответственно.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Основные изменения условий конкурса:
🔹Критерии технологического барьера стали более гибкими, получив критерии определения нижней и верхней границы барьера;
🔹Возможная протяженность маршрута Финальных испытаний уменьшена, при этом нижняя граница беспосадочной дистанции Финальных испытаний сокращена с 20 до 10 км;
🔹Квалификационным этапом отбора на Финальные испытания теперь считается не один конкурс отдельных заданий №5, а весь Сателлит № 3, что создает равные условия квалификации для лёгких и тяжёлых БВС;
🔹Пропорции выигрыша распределены 60-30-10, что улучшает условия конкурса и даёт большую мотивацию бороться за второе и третье место соответственно.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Запуск спутника дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) высокого разрешения "Ресурс-П" планируется в начале следующего года, а не в конце этого, как планировалось ранее, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя генерального директора Роскосмоса по космическим комплексам и системам Михаила Хайлова.
"Планируется запуск космического аппарата высокого разрешения - #РесурсП № 4 в начале 2024 года", - сказал М. Хайлов.
📷 РКС
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Планируется запуск космического аппарата высокого разрешения - #РесурсП № 4 в начале 2024 года", - сказал М. Хайлов.
📷 РКС
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Экспозиция Минтранса РФ "Россия в движении" открылась в павильоне № 15 на выставке-форуме "Россия" на ВДНХ, сообщает агентство ТАСС. В рамках экспозиции представлены достижения транспортной индустрии, а также перспективы развития инфраструктуры и реализации логистических проектов страны от Камчатки до Калининграда.
На стенде авиатранспорта посетители могут создать собственную ливрею самолёта. Специальное оборудование превратит его в 3D-модель, и самолёт взлетит в виртуальном аэропорту Елизово. Интерактивный стенд "Аэрофлота" оборудован экранами, на которых демонстрируются видеоматериалы об истории, планах авиакомпании, её лучших работниках. #ГТЛК представила симулятор управления БПЛА, позволяющий попробовать себя в роли оператора. После прохождения обучения по управлению посетителю предлагается пройти VR-игру, где необходимо передать медикаменты в труднодоступные локации при помощи дрона.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
На стенде авиатранспорта посетители могут создать собственную ливрею самолёта. Специальное оборудование превратит его в 3D-модель, и самолёт взлетит в виртуальном аэропорту Елизово. Интерактивный стенд "Аэрофлота" оборудован экранами, на которых демонстрируются видеоматериалы об истории, планах авиакомпании, её лучших работниках. #ГТЛК представила симулятор управления БПЛА, позволяющий попробовать себя в роли оператора. После прохождения обучения по управлению посетителю предлагается пройти VR-игру, где необходимо передать медикаменты в труднодоступные локации при помощи дрона.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Тайны Космоса 🔭
За 10 минут космический корабль может сфотографировать до 1 млн. кв. км земной поверхности
С самолета такую площадь возможно снять за 4 года, а географам и геологам потребовалось бы для этого не менее 80 лет!
Тайны Космоса 🔭
С самолета такую площадь возможно снять за 4 года, а географам и геологам потребовалось бы для этого не менее 80 лет!
Тайны Космоса 🔭
Forwarded from АЭРОФЛОТ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уже завтра на Выставке «Россия» откроется экспозиция Министерства Транспорта «Россия в движении»!
Аэрофлот подготовил особый стенд, который заинтересует всех стремящихся вперед и вверх ✈️
🎤 Торжественное открытие состоится 25 ноября в 11:00. В церемонии примут участие министр транспорта Виталий Савельев, генеральный директор Аэрофлота Сергей Александровский, действующие пилоты и бортпроводники.
🎞 Посетители увидят развитие компании в течение более чем вековой истории, узнают о планах на будущее, лучших работниках.
👧 Для самых маленьких посетителей организованы интерактивные игры, где дети познакомятся с историческим парком воздушных судов авиакомпании и отравятся в путешествие по России.
📷 Ценители ярких воспоминаний смогут запечатлеть себя в тематической фотозоне с элементами дополненной реальности.
📍 Стенд «Аэрофлота» в павильоне №15 работает в графике Выставки «Россия» и принимает посетителей с 10 утра со вторника по воскресенье.
Вход свободный😉
#выставкароссия
Аэрофлот подготовил особый стенд, который заинтересует всех стремящихся вперед и вверх ✈️
Вход свободный😉
#выставкароссия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова (#КАЗГорбунова, филиал АО #Туполев) планирует начать поставку самолётов Ту-214 авиакомпаниям в 2024 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на представителя авиазавода. "С рядом будущих эксплуатантов заключены соглашения о намерениях и твёрдые контракты. Сроки поставки, согласно контрактам, начинаются с 2024 года", - сказал собеседник агентства в ходе пресс-тура на предприятие в рамках международной выставки "Россия".
Он также сообщил, что в поставках #Ту214 заинтересованы авиакомпании "Аэрофлот", Red Wings и татарстанская "ЮВТ Аэро". С кем из них у "Туполева" заключены твёрдые контракты, он не уточнил.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он также сообщил, что в поставках #Ту214 заинтересованы авиакомпании "Аэрофлот", Red Wings и татарстанская "ЮВТ Аэро". С кем из них у "Туполева" заключены твёрдые контракты, он не уточнил.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Zемля-Vоздух
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Светлана Капанина, лучший пилот столетия, посол мира и идеал "мягкой силы" России.
Лётные испытания четвёртого серийного экземпляра китайского среднемагистрального пассажирского лайнера COMAC C919 начались в Шанхае. 20 ноября в аэропорту Пудун, где располагается сборочная линия и испытательная база COMAC, состоялся первый полёт машины с серийным № 00010. С учётом шести опытных экземпляров, это уже десятый самолёт С919, поднявшийся в воздух. Лайнер предназначен для поставки авиакомпании China Eastern Airlines.
Подробности читайте в публикации нашего партнёра Взлёт: https://t.me/takeoff_ru/544
#ПартнёрыПишут #Взлёт
Подробности читайте в публикации нашего партнёра Взлёт: https://t.me/takeoff_ru/544
#ПартнёрыПишут #Взлёт
Telegram
ВЗЛЁТ
Взлетел десятый С919
На этой неделе в Шанхае начались летные испытания четвертого серийного экземпляра китайского среднемагистрального пассажирского лайнера COMAC C919, предназначенного, как и три предыдущих, для поставки авиакомпании China Eastern Airlines.…
На этой неделе в Шанхае начались летные испытания четвертого серийного экземпляра китайского среднемагистрального пассажирского лайнера COMAC C919, предназначенного, как и три предыдущих, для поставки авиакомпании China Eastern Airlines.…
26 ноября 1925 года состоялся первый полёт бомбардировщика-торпедоносца АНТ-4. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Аполлинарий Иванович Томашевский.
Будучи первым в мире цельнометаллическим двухдвигательным бомбардировщиком, #АНТ4 стал и родоначальником линейки тяжёлых бомбардировщиков разработки Андрея Николаевича Туполева. Своим рождением самолёт обязан заказу Особого технического бюро по военным самолётам. Требовалась машина, способная нести минно-торпедное вооружение массой две тонны на дальность в несколько сотен километров. Заказ был размещён в Центральном аэрогидродинамическом институте. В октябре А. Туполев представил заказчику проект двухдвигательного цельнометаллического моноплана. Конструктор обещал построить самолёт всего за девять месяцев, и со своим обещанием он в целом справился – в августе самолёт был построен. После первого полёта последовал ряд доработок, в феврале 1926 года опытный самолёт продолжил испытания. Летом он был передан заказчику. Второй опытный экземпляр А. Туполев построил в интересах Военно-воздушных сил. Вариант ТБ-1 получил держатели бомб, позволявшие брать на борт 1,2 тонны боеприпасов. Бомбардировщик имел защитное вооружение из трёх пулемётов. Самолёт оснастили радиоаппаратурой, парашютами, фотоаппаратурой. Кабина была рассчитана на двух лётчиков, экипаж также включал штурмана, носового и кормового стрелков. Самолёт испытывался с июля 1928 года, производился серийно на заводе в Филях. Всего построено 215 самолётов этого типа.
#ТБ1 участвовал в боях у озера Хасан, на реке Халкин-Гол, в советско-финской войне. Во время Великой Отечественной войны использовался как транспортный, десантный, либо как буксировщик планёров. На базе ТБ-1 создан разведчик Р-6. Рекордный самолёт "Страна Советов", построенный на базе ТБ-1, в октябре-ноябре 1929 года выполнил рекордный перелёт из Москвы в Нью-Йорк протяжённостью 21 тыс. 242 км. В 1933 году АНТ-4 участвовал в спасении Челюскинцев.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Будучи первым в мире цельнометаллическим двухдвигательным бомбардировщиком, #АНТ4 стал и родоначальником линейки тяжёлых бомбардировщиков разработки Андрея Николаевича Туполева. Своим рождением самолёт обязан заказу Особого технического бюро по военным самолётам. Требовалась машина, способная нести минно-торпедное вооружение массой две тонны на дальность в несколько сотен километров. Заказ был размещён в Центральном аэрогидродинамическом институте. В октябре А. Туполев представил заказчику проект двухдвигательного цельнометаллического моноплана. Конструктор обещал построить самолёт всего за девять месяцев, и со своим обещанием он в целом справился – в августе самолёт был построен. После первого полёта последовал ряд доработок, в феврале 1926 года опытный самолёт продолжил испытания. Летом он был передан заказчику. Второй опытный экземпляр А. Туполев построил в интересах Военно-воздушных сил. Вариант ТБ-1 получил держатели бомб, позволявшие брать на борт 1,2 тонны боеприпасов. Бомбардировщик имел защитное вооружение из трёх пулемётов. Самолёт оснастили радиоаппаратурой, парашютами, фотоаппаратурой. Кабина была рассчитана на двух лётчиков, экипаж также включал штурмана, носового и кормового стрелков. Самолёт испытывался с июля 1928 года, производился серийно на заводе в Филях. Всего построено 215 самолётов этого типа.
#ТБ1 участвовал в боях у озера Хасан, на реке Халкин-Гол, в советско-финской войне. Во время Великой Отечественной войны использовался как транспортный, десантный, либо как буксировщик планёров. На базе ТБ-1 создан разведчик Р-6. Рекордный самолёт "Страна Советов", построенный на базе ТБ-1, в октябре-ноябре 1929 года выполнил рекордный перелёт из Москвы в Нью-Йорк протяжённостью 21 тыс. 242 км. В 1933 году АНТ-4 участвовал в спасении Челюскинцев.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
25 ноября в 23 часа 58 минут с космодрома #Плесецк Министерства обороны РФ в Архангельской области боевыми расчетами космических войск ВКС проведён пуск ракеты-носителя среднего класса #Союз21б с космическим аппаратом в интересах Минобороны России, сообщает #Роскосмос. Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчётную орбиту прошли штатно.
Космический аппарат в расчётное время выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами космических войск ВКС. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют в штатном режиме.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Космический аппарат в расчётное время выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами космических войск ВКС. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют в штатном режиме.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме рассказывает о пилотажных группах мира, многие из которых имеют историю длинной в десятилетия, а некоторые, блиставшие ранее, ныне прекратили полёты. Но мы не должны обходить вниманием и команды, запомнившиеся яркими, но немногочисленными выступлениями. Сегодня мы расскажем об авиационной группе высшего пилотажа "Крылья Тавриды". В составе ВВС России есть пилотажные группы, летающие на тяжёлых истребителях ("Русские Витязи" и "Соколы России"), на лёгких истребителях ("Стрижи"), в составе ДОСААФ создана пилотажная группа "Русь", летающая на учебно-тренировочных L-39. С появлением на вооружении ВВС новых учебно-боевых самолётов Як-130 обсуждалось создание пилотажной группы, которая получит эти относительно лёгкие и недорогие машины. В середине прошлого десятилетия начались работы по формированию пилотажной группы на базе Борисоглебского филиала Военно-воздушной академии.
Непосредственное участие в подготовке лётного состава АГВП #КрыльяТавриды приняли лётчики "Стрижей". Сначала они сами переучились на #Як130 и освоили сложный и высший пилотаж на новой для себя машине. На следующем этапе, выступая уже в роли инструкторов, они обучили навыкам группового пилотажа лучших лётчиков-инструкторов из Борисоглебска. В свою очередь, будущие участники "Крыльев Тавриды" проходили обучение под руководством лётчиков-испытателей Корпорации "Иркут". Были освоены полёты в паре и четвёркой. Впоследствии группа расширила состав до шести машин. К сожалению, команда так и не получила самолёты в уникальной ливрее. Но любители авиации могут вспомнить участие "Крыльев Тавриды" в Параде Победы в 2015 году и выступление на МАКС-2015. Финальным аккордом стали полёты шестёркой на шоу "Авиамикс" в 2016 и 2017 годах. Увы, впоследствии группа прекратила полёты.
📷 Минобороны РФ
📹 Студия Крылья России
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Непосредственное участие в подготовке лётного состава АГВП #КрыльяТавриды приняли лётчики "Стрижей". Сначала они сами переучились на #Як130 и освоили сложный и высший пилотаж на новой для себя машине. На следующем этапе, выступая уже в роли инструкторов, они обучили навыкам группового пилотажа лучших лётчиков-инструкторов из Борисоглебска. В свою очередь, будущие участники "Крыльев Тавриды" проходили обучение под руководством лётчиков-испытателей Корпорации "Иркут". Были освоены полёты в паре и четвёркой. Впоследствии группа расширила состав до шести машин. К сожалению, команда так и не получила самолёты в уникальной ливрее. Но любители авиации могут вспомнить участие "Крыльев Тавриды" в Параде Победы в 2015 году и выступление на МАКС-2015. Финальным аккордом стали полёты шестёркой на шоу "Авиамикс" в 2016 и 2017 годах. Увы, впоследствии группа прекратила полёты.
📷 Минобороны РФ
📹 Студия Крылья России
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо