Авиасалон МАКС
10.1K subscribers
12.6K photos
400 videos
24 files
5.03K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
Download Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Ростех) впервые представит на #DubaiAirshow2023 новый модернизированный тяжёлый транспортный самолёт Ил-76МД-90А(Э), сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Самолёт окрашен в новую корпоративную ливрею ОАК. #Ил76МД90АЭ является глубокой модернизацией самолёта #Ил76. Он вызывает большой интерес в странах Персидского залива и на Ближнем востоке в целом.

"Мы рассматриваем Ближний Восток как один из важных регионов продвижения нашей продукции. И если на предыдущих выставках мы показывали свои гражданские и военные программы, то в этом году мы впервые демонстрируем тяжёлый транспортник Ил-76МД-90А(Э). ОАК одна из немногих компаний в мире, которая обладает передовыми компетенциями во всех сегментах самолётостроения", - сказал генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Агрегаты очередного самолётокомплекта по программе Ил-76 отправлены из филиала ПАО #Ил - ВАСО, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В комплект входят обтекатели и створки капота мотогондол для двигателей, пилонов, рельсы закрылков, компенсаторы, а также гидроаккумуляторы. С октября на ВАСО сформирован центр специализации "Пилоны", в котором производят данные агрегаты для самолётов #Ил96, #Ил76 и #МС21 всех модификаций.

"В этом году вся команда ВАСО очень продуктивно поработала по программе Ил-76. Благодаря слаженной и ответственной работе коллектива воронежских самолётостроителей в рамках кооперации предприятий "Ильюшина" и ОАК с момента начала их производства нам удалось значительно увеличить выпуск агрегатов и деталей самолётокомплектов . Мы вошли в хороший производственный ритм, что было очень важно для выполнения поставленных задач", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - ВАСО Станислав Гретченко.

📷 ОАК

#Фотофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Филиал ПАО #Ил - #Авиастар (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) запустил в эксплуатацию линию автоматизированной поточной сборки транспортных самолётов типа #Ил76, сообщает газета "КоммерсантЪ". Поточная линия состоит из десяти роботизированных станций для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения и станций для монтажа силовых установок и систем самолёта. Линия оснащена системой лазерного трекирования, которая обеспечивает высокую точность стыковки всех элементов самолёта.

Использование автоматизированной линии позволит увеличить объём выпуска самолётов в четыре раза.

📷 АО "Авиастар-СП"

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
13 января 1933 года вышел приказ заместителя Народного комиссара тяжёлой промышленности СССР, начальника Главного управления авиационной промышленности Петра Ионовича Баранова об образовании на авиастроительном заводе № 39 имени В.Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро. Из состава конструкторского отдела ЦАГИ выделили и передали в новое КБ несколько бригад, которым предстояло организовать замкнутый цикл проектирования и производства лёгких самолётов. Начальником ЦКБ, заместителем директора завода назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Также С. Ильюшин сформировал свою конструкторскую группу, в которую вошло семь человек. Эта дата считается днём рождения Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех).

Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А с улучшенными характеристиками обладает запасом прочности на 30 лет вперед, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление шеф-пилота ПАО #Ил Сергея Сухаря на международной выставке вооружений World Defence Show.

"Я считаю, что еще 30 лет жизни самолёту обеспечено. А по опыту эксплуатации самолёта, обозначенный ресурс у машины обычно где-то 30 лет, но самолёты работают лет 50. Чем прекрасна цифра, так это тем, что из этого можно лепить что угодно. Модернизированный #Ил76 на данный момент по всем характеристикам отвечает всем имеющимся мировым требованиям к самолёту данного типа. Единственное, что может происходить в процессе эксплуатации - это какие-то изменения, которые легко вносятся в программное обеспечение", - сказал С. Сухарь.

📷 ОАК

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо