#Фотофакт
Карелия получила медицинский модуль для вертолёта #Ми8, сообщает агентство "Республика". Договор на поставку медицинского модуля аэропорт Петрозаводска заключил с компанией "Авенир" в январе этого года. Ранее машину оснастили дополнительными топливными баками для увеличения дальности полёта. Монтаж модуля начнётся в ближайшее время.
Вертолёт будут использовать для оказания экстренной медицинской помощи в условиях, когда пациента срочно нужно доставить в больницу, а медучреждение находится далеко.
📷 Фото: Минтранс Республики Карелия
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Карелия получила медицинский модуль для вертолёта #Ми8, сообщает агентство "Республика". Договор на поставку медицинского модуля аэропорт Петрозаводска заключил с компанией "Авенир" в январе этого года. Ранее машину оснастили дополнительными топливными баками для увеличения дальности полёта. Монтаж модуля начнётся в ближайшее время.
Вертолёт будут использовать для оказания экстренной медицинской помощи в условиях, когда пациента срочно нужно доставить в больницу, а медучреждение находится далеко.
📷 Фото: Минтранс Республики Карелия
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили этап испытаний двухлопастного воздушного винта для дополнительной распределённой электрической силовой установки (РЭСУ) самолёта местных воздушных линий, сообщает #ЦАГИ. Технология предназначена для увеличения подъемной силы крыла на взлётно-посадочных режимах за счёт его обдува струями винтов РЭСУ.
Специалисты института разработали аэродинамический проект воздушного винта, спроектировали, изготовили и испытали его модель. Предварительный анализ результатов подтвердил соответствие экспериментальных значений расчётным. Получены высокие для винта фиксированного шага значения коэффициентов тяги, мощности и полезного действия.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили этап испытаний двухлопастного воздушного винта для дополнительной распределённой электрической силовой установки (РЭСУ) самолёта местных воздушных линий, сообщает #ЦАГИ. Технология предназначена для увеличения подъемной силы крыла на взлётно-посадочных режимах за счёт его обдува струями винтов РЭСУ.
Специалисты института разработали аэродинамический проект воздушного винта, спроектировали, изготовили и испытали его модель. Предварительный анализ результатов подтвердил соответствие экспериментальных значений расчётным. Получены высокие для винта фиксированного шага значения коэффициентов тяги, мощности и полезного действия.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Мультироторный летательный аппарат с источником энергии на основе водородных топливных элементов, разработанный научным коллективом российских разработчиков из ФИЦ ПХФ и МХ РАН (г. Черноголовка) и МФТИ (г. Долгопрудный), прошёл лётные испытания, сообщает #МФТИ.
"Источник питания дрона - две батареи топливных элементов мощностью 1 киловатт. Топливом является водород, находящийся в баллоне высокого давления. Эта энергоустановка может обеспечивать непрерывный полет аппарата длительностью до 2,5 часов. Конструкция имеет взлётный вес до 15 кг, может нести полезную нагрузку до 2 кг, скорость полёта - до 50 км/ч", - рассказал руководитель проекта, руководитель Центра компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии ФИЦ ПХФ и МХ РАН Алексей Левченко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Мультироторный летательный аппарат с источником энергии на основе водородных топливных элементов, разработанный научным коллективом российских разработчиков из ФИЦ ПХФ и МХ РАН (г. Черноголовка) и МФТИ (г. Долгопрудный), прошёл лётные испытания, сообщает #МФТИ.
"Источник питания дрона - две батареи топливных элементов мощностью 1 киловатт. Топливом является водород, находящийся в баллоне высокого давления. Эта энергоустановка может обеспечивать непрерывный полет аппарата длительностью до 2,5 часов. Конструкция имеет взлётный вес до 15 кг, может нести полезную нагрузку до 2 кг, скорость полёта - до 50 км/ч", - рассказал руководитель проекта, руководитель Центра компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии ФИЦ ПХФ и МХ РАН Алексей Левченко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Испытательный центр Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" получил аттестат аккредитации Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), сообщает #ВИАМ.
Аккредитация получена по итогам прошедшей в марте 2023 года выездной оценки. Комиссия Росавиации проверила оснащённость центра испытательным оборудованием и средствами измерений, метрологическое обеспечение, организационную, нормативную, техническую документацию, порядок проведения испытаний и исследований, а также укомплектованность и квалификацию сотрудников лабораторий Испытательного центра. Аккредитация продлена до 2028 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Испытательный центр Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" получил аттестат аккредитации Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), сообщает #ВИАМ.
Аккредитация получена по итогам прошедшей в марте 2023 года выездной оценки. Комиссия Росавиации проверила оснащённость центра испытательным оборудованием и средствами измерений, метрологическое обеспечение, организационную, нормативную, техническую документацию, порядок проведения испытаний и исследований, а также укомплектованность и квалификацию сотрудников лабораторий Испытательного центра. Аккредитация продлена до 2028 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
01 июня 1931 года в Ленинградском военном округе был сформирован опытный воздухо-десантный отряд, включавший тяжёлую бомбардировочную эскадрилью самолётов ТБ-1 и самолёты-разведчики Р-5. Эта дата считается днём рождения военно-транспортной авиации (#ВТА) Воздушно-космических сил (#ВКС) России.
Изначально основной задачей ВТА стала выброска парашютистов-десантников, и первый такой опыт был получен уже 02 августа 1930 года на учениях Московского военного округа, прошедших под Воронежем. В дальнейшем авиаторы освоили транспортировку личного состава, вооружений и грузов, эвакуацию раненых и другие задачи. В полной мере они проявили свою мощь в ходе Великой Отечественной войны, выполнив 1,7 млн транспортных самолёто-вылетов.
В 1998 году ВТА сведена в 61 воздушную армию Верховного главнокомандования. На вооружении авиаторов стоят сверхтяжёлые самолёты Ан-124 "Руслан", тяжёлые Ан-22 "Антей", Ил-76, включая новейшие Ил-76МД-90А, средние Ан-12, лёгкие Ан-26, транспортные вертолёты, другая техника.
АО #Авиасалон желает служащим и ветеранам Военно-транспортной авиации высоких достижений, безопасных полётов, чистого неба, крепкого здоровья, счастья и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
01 июня 1931 года в Ленинградском военном округе был сформирован опытный воздухо-десантный отряд, включавший тяжёлую бомбардировочную эскадрилью самолётов ТБ-1 и самолёты-разведчики Р-5. Эта дата считается днём рождения военно-транспортной авиации (#ВТА) Воздушно-космических сил (#ВКС) России.
Изначально основной задачей ВТА стала выброска парашютистов-десантников, и первый такой опыт был получен уже 02 августа 1930 года на учениях Московского военного округа, прошедших под Воронежем. В дальнейшем авиаторы освоили транспортировку личного состава, вооружений и грузов, эвакуацию раненых и другие задачи. В полной мере они проявили свою мощь в ходе Великой Отечественной войны, выполнив 1,7 млн транспортных самолёто-вылетов.
В 1998 году ВТА сведена в 61 воздушную армию Верховного главнокомандования. На вооружении авиаторов стоят сверхтяжёлые самолёты Ан-124 "Руслан", тяжёлые Ан-22 "Антей", Ил-76, включая новейшие Ил-76МД-90А, средние Ан-12, лёгкие Ан-26, транспортные вертолёты, другая техника.
АО #Авиасалон желает служащим и ветеранам Военно-транспортной авиации высоких достижений, безопасных полётов, чистого неба, крепкого здоровья, счастья и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) успешно завершил проект "Внедрение системы виртуального моделирования на базе пакета программ инженерного анализа Логос", сообщает #ГКНПЦХруничева. Проведены работы по оснащению рабочих мест программным обеспечением, обучению специалистов, доработке пакета программ #Логос с учётом специфики задач, решаемых Центром Хруничева, а также по подготовке и выполнению расчётов для решения специализированных задач.
Внедрение цифровой системы способствовало сокращению сроков и стоимости экспериментальной отработки изделий ракетно-космической техники, а также снижению количества доработок на ранних этапах проектирования за счёт получения дополнительной информации с помощью математического моделирования.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) успешно завершил проект "Внедрение системы виртуального моделирования на базе пакета программ инженерного анализа Логос", сообщает #ГКНПЦХруничева. Проведены работы по оснащению рабочих мест программным обеспечением, обучению специалистов, доработке пакета программ #Логос с учётом специфики задач, решаемых Центром Хруничева, а также по подготовке и выполнению расчётов для решения специализированных задач.
Внедрение цифровой системы способствовало сокращению сроков и стоимости экспериментальной отработки изделий ракетно-космической техники, а также снижению количества доработок на ранних этапах проектирования за счёт получения дополнительной информации с помощью математического моделирования.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Филиал ПАО "Ил" - ВАСО отправил на самолётостроительное предприятие #НАЗСокол в Нижний Новгород центроплан крыла на очередную машину в рамках программы по строительству регионального турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114-300, сообщает официальный паблик #ВАСО "ВКонтакте". В 2023 году запланирована сдача ещё двух центропланов в рамках программы #Ил114300.
"В связи с увеличением объёмов производства, сокращением сроков, работали в две смены, без выходных, но с задачей справились", - сообщил начальник агрегатно-сборочного цеха Антон Грудин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Филиал ПАО "Ил" - ВАСО отправил на самолётостроительное предприятие #НАЗСокол в Нижний Новгород центроплан крыла на очередную машину в рамках программы по строительству регионального турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114-300, сообщает официальный паблик #ВАСО "ВКонтакте". В 2023 году запланирована сдача ещё двух центропланов в рамках программы #Ил114300.
"В связи с увеличением объёмов производства, сокращением сроков, работали в две смены, без выходных, но с задачей справились", - сообщил начальник агрегатно-сборочного цеха Антон Грудин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты Департамента беспилотных авиационных систем #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" разработали регламент конкурсного задания этапа "Авиационная работа" всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром и осуществили научно-методическое обеспечение цикла создания его материально-технической базы. Основной целью этапа "Авиационная работа" являлась проверка умения участников применять беспилотные авиационные системы (БАС) и наземные робототехнические средства (РТС) для решения отраслевых задач в интересах социально-экономического развития Российской Федерации, а также для решения специальных задач в интересах силовых ведомств. Конкурсное задание включало одно соревновательное испытание "АВИАПАТРУЛЬ - Силовая Лига" для решения специальных задач в интересах силовых структур и два соревновательных испытания "АВИАПАТРУЛЬ" и "ЛОГИСТИКА" для решения мониторинговых и транспортно-логистических задач в интересах различных заказчиков. В ходе конкурса команды по полученным исходным данным разрабатывали соответствующие программы для БАС и РТС, после чего отправляли разработанный программный код организаторам по сети Интернет в Санкт-Петербург.
Этап "Авиационная работа" конкурса прошел с 10 по 15 мая в дистанционном формате на полигоне ГК "Геоскан" в Санкт-Петербурге. Несмотря на уникальность и сложность предложенных к выполнению заданий, многие команды показали высокий уровень программирования и продуманную до мельчайших подробностей реализацию тактических приемов при управлении совместным применением БАС и РТС в автономном режиме.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Департамента беспилотных авиационных систем #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" разработали регламент конкурсного задания этапа "Авиационная работа" всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром и осуществили научно-методическое обеспечение цикла создания его материально-технической базы. Основной целью этапа "Авиационная работа" являлась проверка умения участников применять беспилотные авиационные системы (БАС) и наземные робототехнические средства (РТС) для решения отраслевых задач в интересах социально-экономического развития Российской Федерации, а также для решения специальных задач в интересах силовых ведомств. Конкурсное задание включало одно соревновательное испытание "АВИАПАТРУЛЬ - Силовая Лига" для решения специальных задач в интересах силовых структур и два соревновательных испытания "АВИАПАТРУЛЬ" и "ЛОГИСТИКА" для решения мониторинговых и транспортно-логистических задач в интересах различных заказчиков. В ходе конкурса команды по полученным исходным данным разрабатывали соответствующие программы для БАС и РТС, после чего отправляли разработанный программный код организаторам по сети Интернет в Санкт-Петербург.
Этап "Авиационная работа" конкурса прошел с 10 по 15 мая в дистанционном формате на полигоне ГК "Геоскан" в Санкт-Петербурге. Несмотря на уникальность и сложность предложенных к выполнению заданий, многие команды показали высокий уровень программирования и продуманную до мельчайших подробностей реализацию тактических приемов при управлении совместным применением БАС и РТС в автономном режиме.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российский авиадвигатель #ПД8, который заменит иностранные двигатели на самолётах #SSJ100 и #Бе200, планируется сертифицировать в конце года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга России Дениса Мантурова на ежегодной конференции "Цифровая индустрия промышленной России" (#ЦИПР). "Конец года мы должны получить сертификат", - сказал Д. Мантуров, отвечая на соответствующий вопрос премьер-министра РФ Михаила Мишустина.
Д. Мантуров подчеркнул, что при доработке двигателя важно соблюсти все нормы безопасности. М. Мишустин согласился с вице-премьером и добавил, что в этом вопросе должна быть "полная уверенность".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российский авиадвигатель #ПД8, который заменит иностранные двигатели на самолётах #SSJ100 и #Бе200, планируется сертифицировать в конце года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга России Дениса Мантурова на ежегодной конференции "Цифровая индустрия промышленной России" (#ЦИПР). "Конец года мы должны получить сертификат", - сказал Д. Мантуров, отвечая на соответствующий вопрос премьер-министра РФ Михаила Мишустина.
Д. Мантуров подчеркнул, что при доработке двигателя важно соблюсти все нормы безопасности. М. Мишустин согласился с вице-премьером и добавил, что в этом вопросе должна быть "полная уверенность".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) планирует закупить в 2023 году около 200 гражданских беспилотников и ещё до 12 тыс. в 2024-2025 годах, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ГТЛК Евгения Дитриха на восьмой ежегодной конференции "Цифровая индустрия промышленной России" (#ЦИПР).
"В 2023 году ГТЛК закупит порядка 200 беспилотников, часть из них (более 20 ед. малых самолётов, квадрокоптеров и конвертопланов) уже законтрактована, и в ближайшее время начнётся передача эксплуатанту. На оставшуюся часть твёрдые контракты с производителями находятся в высокой степени проработки, уточняется спецификация. В 2024-2025 годах мы начнём работать в рамках реализации гражданского госзаказа и планируем закупить для последующей передачи в лизинг до 12 тыс. лёгких, средних и тяжёлых БАС разного назначения", - сказал Е. Дитрих.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) планирует закупить в 2023 году около 200 гражданских беспилотников и ещё до 12 тыс. в 2024-2025 годах, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ГТЛК Евгения Дитриха на восьмой ежегодной конференции "Цифровая индустрия промышленной России" (#ЦИПР).
"В 2023 году ГТЛК закупит порядка 200 беспилотников, часть из них (более 20 ед. малых самолётов, квадрокоптеров и конвертопланов) уже законтрактована, и в ближайшее время начнётся передача эксплуатанту. На оставшуюся часть твёрдые контракты с производителями находятся в высокой степени проработки, уточняется спецификация. В 2024-2025 годах мы начнём работать в рамках реализации гражданского госзаказа и планируем закупить для последующей передачи в лизинг до 12 тыс. лёгких, средних и тяжёлых БАС разного назначения", - сказал Е. Дитрих.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Производство гражданских беспилотников в текущем году составит более 6 тыс. штук, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли РФ Василия Шпака в кулуарах #ЦИПР.
"По той информации, которую мы видим, мы прогнозируем, что объём производства БАС в нашей стране составит не менее 6,1 тыс. штук, включая все классы и типы, но возможно эти цифры будут больше", - сказал В. Шпак, уточнив, что отрасль создания беспилотников "однозначно" будет включена в балльную систему поддержки промышленности в 2023-2024 годах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Производство гражданских беспилотников в текущем году составит более 6 тыс. штук, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли РФ Василия Шпака в кулуарах #ЦИПР.
"По той информации, которую мы видим, мы прогнозируем, что объём производства БАС в нашей стране составит не менее 6,1 тыс. штук, включая все классы и типы, но возможно эти цифры будут больше", - сказал В. Шпак, уточнив, что отрасль создания беспилотников "однозначно" будет включена в балльную систему поддержки промышленности в 2023-2024 годах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Попавшие в сеть кадры с новым российским ударным дроном #Сириус (опытно-конструкторская работа "Иноходец-РУ") говорят о том, что этот беспилотник вышел на стадию лётных испытаний, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление ведущего российского эксперта в сфере беспилотной авиации Дениса Федутинова.
"На попавшем в сеть видео запечатлён полёт нового двухдвигательного БПЛА "Сириус", разработку которого ведёт российская компания "Кронштадт". Разработка данного дрона была выполнена довольно оперативно. Очевидно, в "Кронштадте" использовали наработки, сделанные по предыдущей своей беспилотной системе "Иноходец" (заводское наименование "Орион"). Также весьма вероятно, что тяжёлый вариант наследует целый ряд подсистем, разрабатывавшихся изначально для младшей модели", - отметил Д. Федутинов.
📷 Фото: РИА Новости / Кирилл Каллиников
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Попавшие в сеть кадры с новым российским ударным дроном #Сириус (опытно-конструкторская работа "Иноходец-РУ") говорят о том, что этот беспилотник вышел на стадию лётных испытаний, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление ведущего российского эксперта в сфере беспилотной авиации Дениса Федутинова.
"На попавшем в сеть видео запечатлён полёт нового двухдвигательного БПЛА "Сириус", разработку которого ведёт российская компания "Кронштадт". Разработка данного дрона была выполнена довольно оперативно. Очевидно, в "Кронштадте" использовали наработки, сделанные по предыдущей своей беспилотной системе "Иноходец" (заводское наименование "Орион"). Также весьма вероятно, что тяжёлый вариант наследует целый ряд подсистем, разрабатывавшихся изначально для младшей модели", - отметил Д. Федутинов.
📷 Фото: РИА Новости / Кирилл Каллиников
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
МЧС РФ планирует передать в рамках оказания технической помощи киргизским коллегам вертолёт Ми-8, оборудованный специальным водосливным устройством, сообщает агентство РИА "Новости" по итогам встречи главы МЧС России Александра Куренкова с руководителями чрезвычайных ведомств Киргизской Республики и Республики Таджикистана.
"В продолжение беспрецедентного проекта по оказанию технической помощи ещё в этом году МЧС Киргизии планируется передать вертолёт #Ми8МТВ1 в комплекте с водосливным устройством ВСУ-5", - говорится в сообщении ведомства.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
МЧС РФ планирует передать в рамках оказания технической помощи киргизским коллегам вертолёт Ми-8, оборудованный специальным водосливным устройством, сообщает агентство РИА "Новости" по итогам встречи главы МЧС России Александра Куренкова с руководителями чрезвычайных ведомств Киргизской Республики и Республики Таджикистана.
"В продолжение беспрецедентного проекта по оказанию технической помощи ещё в этом году МЧС Киргизии планируется передать вертолёт #Ми8МТВ1 в комплекте с водосливным устройством ВСУ-5", - говорится в сообщении ведомства.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
01 июня генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов посетил Московский физико-технический институт (#МФТИ), сообщает #Роскосмос. Он встретился с ректором МФТИ Дмитрием Ливановым, а также ознакомился с проектами и результатами работ института в области космических технологий. Ю. Борисову представили предложения МФТИ по взаимодействию с Роскосмосом на ближайшие годы. Среди них - запуск на #МКС научной аппаратуры, включение в программу "Универсат" по запуску нано-спутников, модернизация испытательной базы для космических аппаратов массой до 300 кг.
Ю. Борисов отметил высокую значимость многоспутниковых группировок, развиваемых в мире во многом с привлечением частного капитала, как технологической основы космической отрасли, указал на перспективы роста этого направления. Создание российских орбитальных группировок на основе серийных аппаратов он назвал стратегически важным для государства направлением промышленности.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
01 июня генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов посетил Московский физико-технический институт (#МФТИ), сообщает #Роскосмос. Он встретился с ректором МФТИ Дмитрием Ливановым, а также ознакомился с проектами и результатами работ института в области космических технологий. Ю. Борисову представили предложения МФТИ по взаимодействию с Роскосмосом на ближайшие годы. Среди них - запуск на #МКС научной аппаратуры, включение в программу "Универсат" по запуску нано-спутников, модернизация испытательной базы для космических аппаратов массой до 300 кг.
Ю. Борисов отметил высокую значимость многоспутниковых группировок, развиваемых в мире во многом с привлечением частного капитала, как технологической основы космической отрасли, указал на перспективы роста этого направления. Создание российских орбитальных группировок на основе серийных аппаратов он назвал стратегически важным для государства направлением промышленности.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Пилоты российской авиакомпании "СкайЛайт" прошли переподготовку в авиационном учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Практические занятия пилотов #Ми171А2 проходили на тренажёрном комплексе вертолёта. Комплекс оборудован современной системой визуализации, которая реалистично отображает внекабинное пространство. Он оснащён вибрационной платформой и функцией старт/стоп, которая позволяет приостановить выполнение задания, детально разобрать действия экипажа и продолжить выполнение задания или начать заново.
"Использование тренажёра позволяет оптимизировать затраты операторов вертолётной техники, а также повысить уровень подготовки пилотов. Его главное преимущество - возможность отработки всех видов отказов и нештатных ситуаций, смоделированных с учётом опыта эксплуатации Ми-171А2", - отметил генеральный директор У-УАЗ Алексей Козлов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Пилоты российской авиакомпании "СкайЛайт" прошли переподготовку в авиационном учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Практические занятия пилотов #Ми171А2 проходили на тренажёрном комплексе вертолёта. Комплекс оборудован современной системой визуализации, которая реалистично отображает внекабинное пространство. Он оснащён вибрационной платформой и функцией старт/стоп, которая позволяет приостановить выполнение задания, детально разобрать действия экипажа и продолжить выполнение задания или начать заново.
"Использование тренажёра позволяет оптимизировать затраты операторов вертолётной техники, а также повысить уровень подготовки пилотов. Его главное преимущество - возможность отработки всех видов отказов и нештатных ситуаций, смоделированных с учётом опыта эксплуатации Ми-171А2", - отметил генеральный директор У-УАЗ Алексей Козлов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram