В этот день родился: Генеральный директор АО "Авиапром" Дмитрий Волошин
05 ноября 1964 года родился Дмитрий Анатольевич Волошин, генеральный директор АО "Авиапром". После обучения в Балашовском высшем военном авиационном училище лётчиков служил в Военно-транспортной авиации (#ВТА). Окончил Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина. Прошёл путь от помощника командира корабля до заместителя командующего ВТА.
Д. Волошин длительное время возглавлял Управление лётной службы ОАО "Авиационная промышленность" (ныне АО #Авиапром), выполняющее работы в области регулирования лётной деятельности в области экспериментальной авиации. Неоднократно возглавлял работу Межведомственной контрольной комиссии, отвечающей за проверку готовности аэродрома, лётного состава и авиатехники к проведению авиасалонов МАКС.
АО #Авиасалон поздравляет Дмитрия Анатольевича с днём рождения. Желаем плодотворной деятельности, высоких достижений, крепкого здоровья и всего самого доброго! Надеемся на продолжение плодотворного сотрудничества!
05 ноября 1964 года родился Дмитрий Анатольевич Волошин, генеральный директор АО "Авиапром". После обучения в Балашовском высшем военном авиационном училище лётчиков служил в Военно-транспортной авиации (#ВТА). Окончил Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина. Прошёл путь от помощника командира корабля до заместителя командующего ВТА.
Д. Волошин длительное время возглавлял Управление лётной службы ОАО "Авиационная промышленность" (ныне АО #Авиапром), выполняющее работы в области регулирования лётной деятельности в области экспериментальной авиации. Неоднократно возглавлял работу Межведомственной контрольной комиссии, отвечающей за проверку готовности аэродрома, лётного состава и авиатехники к проведению авиасалонов МАКС.
АО #Авиасалон поздравляет Дмитрия Анатольевича с днём рождения. Желаем плодотворной деятельности, высоких достижений, крепкого здоровья и всего самого доброго! Надеемся на продолжение плодотворного сотрудничества!
#ДеньВИстории
01 июня 1931 года в Ленинградском военном округе был сформирован опытный воздухо-десантный отряд, включавший тяжёлую бомбардировочную эскадрилью самолётов ТБ-1 и самолёты-разведчики Р-5. Эта дата считается днём рождения военно-транспортной авиации (#ВТА) Воздушно-космических сил (#ВКС) России.
Изначально основной задачей ВТА стала выброска парашютистов-десантников, и первый такой опыт был получен уже 02 августа 1930 года на учениях Московского военного округа, прошедших под Воронежем. В дальнейшем авиаторы освоили транспортировку личного состава, вооружений и грузов, эвакуацию раненых и другие задачи. В полной мере они проявили свою мощь в ходе Великой Отечественной войны, выполнив 1,7 млн транспортных самолёто-вылетов.
В 1998 году ВТА сведена в 61 воздушную армию Верховного главнокомандования. На вооружении авиаторов стоят сверхтяжёлые самолёты Ан-124 "Руслан", тяжёлые Ан-22 "Антей", Ил-76, включая новейшие Ил-76МД-90А, средние Ан-12, лёгкие Ан-26, транспортные вертолёты, другая техника.
АО #Авиасалон желает служащим и ветеранам Военно-транспортной авиации высоких достижений, безопасных полётов, чистого неба, крепкого здоровья, счастья и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
01 июня 1931 года в Ленинградском военном округе был сформирован опытный воздухо-десантный отряд, включавший тяжёлую бомбардировочную эскадрилью самолётов ТБ-1 и самолёты-разведчики Р-5. Эта дата считается днём рождения военно-транспортной авиации (#ВТА) Воздушно-космических сил (#ВКС) России.
Изначально основной задачей ВТА стала выброска парашютистов-десантников, и первый такой опыт был получен уже 02 августа 1930 года на учениях Московского военного округа, прошедших под Воронежем. В дальнейшем авиаторы освоили транспортировку личного состава, вооружений и грузов, эвакуацию раненых и другие задачи. В полной мере они проявили свою мощь в ходе Великой Отечественной войны, выполнив 1,7 млн транспортных самолёто-вылетов.
В 1998 году ВТА сведена в 61 воздушную армию Верховного главнокомандования. На вооружении авиаторов стоят сверхтяжёлые самолёты Ан-124 "Руслан", тяжёлые Ан-22 "Антей", Ил-76, включая новейшие Ил-76МД-90А, средние Ан-12, лёгкие Ан-26, транспортные вертолёты, другая техника.
АО #Авиасалон желает служащим и ветеранам Военно-транспортной авиации высоких достижений, безопасных полётов, чистого неба, крепкого здоровья, счастья и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Коллектив ульяновского самолётостроительного предприятия филиала ПАО #Ил - #Авиастар (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) изготовил и передал Минобороны России очередной серийный военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Самолёт предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.
"Новый самолёт пополнил авиационный полк военно-транспортной авиации (#ВТА). Завод выполняет свои обязательства по строительству воздушных судов в рамках производственной программы 2023 года с целью обеспечения ВТА современными транспортниками, востребованными сегодня в войсках. О необходимости существенного увеличения парка Ил-76МД-90А, которые мы изготавливаем, говорил во время недавнего визита на "Авиастар" Министр обороны России Сергей Шойгу", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - "Авиастар" Сергей Шереметов.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Новый самолёт пополнил авиационный полк военно-транспортной авиации (#ВТА). Завод выполняет свои обязательства по строительству воздушных судов в рамках производственной программы 2023 года с целью обеспечения ВТА современными транспортниками, востребованными сегодня в войсках. О необходимости существенного увеличения парка Ил-76МД-90А, которые мы изготавливаем, говорил во время недавнего визита на "Авиастар" Министр обороны России Сергей Шойгу", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - "Авиастар" Сергей Шереметов.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024