Forwarded from ОСК
⚓️ Победители VII корпоративного чемпионата профессионального мастерства работников обществ Группы ОСК примут участие в IX Международном чемпионате высокотехнологичных профессий Хайтек, который пройдет с 7 по 11 ноября в г. Екатеринбурге.
⛴ В сборную команду корпорации на Чемпионате вошло более 40 человек из числа победителей VII корпоративного чемпионата профессионального мастерства работников обществ Группы ОСК:
✅ АО "Адмиралтейские верфи";
✅ СПМБМ "Малахит";
✅ завод "Красное Сормово";
✅ ЦС "Звёздочка"
✅ ЮЦСС;
✅ ЦКБ МТ "Рубин";
✅ ПО "Севмаш";
✅ ПСЗ "Янтарь".
Представители ОСК будут состязаться с крупнейшими промышленными корпорациями и холдингами в 8 компетенциях:
✅ "сварочные технологии";
✅ "инженерный дизайн CAD";
✅ "охрана труда";
✅ "неразрушающий контроль";
✅ "инженер технолог-машиностроения";
✅ "рекрутинг";
✅ "бережливое производство";
✅ "управление жизненным циклом изделия".
🛠 В очном и дистанционном формате в соревнованиях примут участие представители десяти стран. Всего же конкурс профмастерства объединит порядка600 конкурсантов и 500 экспертов по 38 сквозным и отраслевым компетенциям.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #спмбмМалахит #КрасноеСормово #цсЗвёздочка #ЮЦСС #цкбмтРубин #Севмаш #псзЯнтарь
⛴ В сборную команду корпорации на Чемпионате вошло более 40 человек из числа победителей VII корпоративного чемпионата профессионального мастерства работников обществ Группы ОСК:
✅ АО "Адмиралтейские верфи";
✅ СПМБМ "Малахит";
✅ завод "Красное Сормово";
✅ ЦС "Звёздочка"
✅ ЮЦСС;
✅ ЦКБ МТ "Рубин";
✅ ПО "Севмаш";
✅ ПСЗ "Янтарь".
Представители ОСК будут состязаться с крупнейшими промышленными корпорациями и холдингами в 8 компетенциях:
✅ "сварочные технологии";
✅ "инженерный дизайн CAD";
✅ "охрана труда";
✅ "неразрушающий контроль";
✅ "инженер технолог-машиностроения";
✅ "рекрутинг";
✅ "бережливое производство";
✅ "управление жизненным циклом изделия".
🛠 В очном и дистанционном формате в соревнованиях примут участие представители десяти стран. Всего же конкурс профмастерства объединит порядка
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #спмбмМалахит #КрасноеСормово #цсЗвёздочка #ЮЦСС #цкбмтРубин #Севмаш #псзЯнтарь
ПОДРОБНЕЕ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #сзЛотос #кбВымпел @aossrc30 @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
🎄 На астраханской верфи Объединенной судостроительной корпорации исполнилась мечта 12-летнего мальчика.
❗️ Увидеть, где рождаются корабли - такое желание загадал участник новогодний акции "Ёлки желаний" Кирилл Семенченко - воспитанник одного из реабилитационных центров региона.
🌐 Исполнить детскую мечту помог губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Сегодня вместе с Кириллом глава региона посетили производственную площадку АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК).
⚙️ Получив именную каску, Кирилл начал знакомство с отраслью в судокорпусном цеху. Ему показали раскрой металла на машинах термической резки, познакомили с процессом подготовки и гибки профильных деталей, а также со сборкой и сваркой секций.
⛴ Продолжилась экскурсия на танкере-химовозе проекта 00216М. Вместе с губернатором Кирилл осмотрел каюты, камбуз, побывали в сердце корабля – машинном отделении. Почувствовать себя в роли капитана воспитанник центра смог в рулевой рубке, узнав, как осуществляется управление судном.
💬 Кирилл рассказал, что в будущем хочет связать свою жизнь с судостроением. Глава ЮЦСС Анатолий Мишанов вручил памятный подарок мальчику и отметил, что Кирилл - почетный гость астраханских верфей.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #АСПО #МыВместе @babushkin30
❗️ Увидеть, где рождаются корабли - такое желание загадал участник новогодний акции "Ёлки желаний" Кирилл Семенченко - воспитанник одного из реабилитационных центров региона.
🌐 Исполнить детскую мечту помог губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Сегодня вместе с Кириллом глава региона посетили производственную площадку АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК).
⚙️ Получив именную каску, Кирилл начал знакомство с отраслью в судокорпусном цеху. Ему показали раскрой металла на машинах термической резки, познакомили с процессом подготовки и гибки профильных деталей, а также со сборкой и сваркой секций.
⛴ Продолжилась экскурсия на танкере-химовозе проекта 00216М. Вместе с губернатором Кирилл осмотрел каюты, камбуз, побывали в сердце корабля – машинном отделении. Почувствовать себя в роли капитана воспитанник центра смог в рулевой рубке, узнав, как осуществляется управление судном.
💬 Кирилл рассказал, что в будущем хочет связать свою жизнь с судостроением. Глава ЮЦСС Анатолий Мишанов вручил памятный подарок мальчику и отметил, что Кирилл - почетный гость астраханских верфей.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #АСПО #МыВместе @babushkin30
🛠 Специалистами судоремонтной службы АСПО Южного центра (входит в #ОСК) завершен капитальный доковый ремонт судна проекта 92-040 тип Амур.
На универсальном сухогрузе заменили металлоконструкции в балластных отсеках, поменяли привальный брус по периметру корпуса судна. Провели ремонт и испытания донно-забортной арматуры в составе с кингстонными ящиками, якорного устройства судна.
Кроме того, произведена очистка и окраска корпуса судна, включая надстройку и палубы, а также различные работы по заявкам заказчика.
Выгодное расположение завода АСПО, производственные мощности, наличие плавучего дока грузоподъёмностью 5400 тонн позволяют выполнять ремонт и техническое обслуживание судов круглый год.
#юцсс #оск #АСПО #судоремонт
На универсальном сухогрузе заменили металлоконструкции в балластных отсеках, поменяли привальный брус по периметру корпуса судна. Провели ремонт и испытания донно-забортной арматуры в составе с кингстонными ящиками, якорного устройства судна.
Кроме того, произведена очистка и окраска корпуса судна, включая надстройку и палубы, а также различные работы по заявкам заказчика.
Выгодное расположение завода АСПО, производственные мощности, наличие плавучего дока грузоподъёмностью 5400 тонн позволяют выполнять ремонт и техническое обслуживание судов круглый год.
#юцсс #оск #АСПО #судоремонт
Forwarded from Южный центр судостроения и судоремонта
🎉 Сегодня, 6 февраля, исполняется 37 лет со дня основания судостроительного завода «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ( входит в #ОСК).
В 1986 году на правом берегу реки Волги в Астраханской области ввели в эксплуатацию первый в стране завод по выпуску буровых стационарных платформ, предназначенных для разведки, добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей и океанов.
В советские годы предприятие в кооперации с другими астраханскими заводами строили блок-модули верхних строений для буровых платформ проекта 16710, а также первые блок-модули головной платформы проекта 16712.
1987 - 1993 гг. завод сотрудничает с российско-вьетнамской компанией. Велось строительство отдельных частей для 4 буровых платформ проекта 16716 месторождения «Белый Тигр».
Уже с 1994 года началась эпоха судостроения. Совместно с АООТ «Астраханский морской судостроительный завод» (ныне #АСПО) и АООТ «III-й Интернационал» приступил к строительству первого танкера проекта 15781 по заказу судоходной компании «Волготанкер».
За это время возводились сухогрузные и нефтеналивные суда различного района плавания – морского, речного и смешанного «река-море», вспомогательные суда различного назначения, суда технического флота.
Сегодня производственная площадка «Лотос» ведет строительство круизного лайнера PV300VD «Петр Великий», колесных теплоходов проекта ПКС-180, многофункционального сухогруза, двух танкеров-химовозов проекта RST 25/7, самоходных земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями.
В нынешнем году на заводе приступят к строительству нового проекта - четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания повышенной контейнеровместимости.
#юцсс #ссзЛотос #оск #СтроиФлотСильнойСтраны
В 1986 году на правом берегу реки Волги в Астраханской области ввели в эксплуатацию первый в стране завод по выпуску буровых стационарных платформ, предназначенных для разведки, добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей и океанов.
В советские годы предприятие в кооперации с другими астраханскими заводами строили блок-модули верхних строений для буровых платформ проекта 16710, а также первые блок-модули головной платформы проекта 16712.
1987 - 1993 гг. завод сотрудничает с российско-вьетнамской компанией. Велось строительство отдельных частей для 4 буровых платформ проекта 16716 месторождения «Белый Тигр».
Уже с 1994 года началась эпоха судостроения. Совместно с АООТ «Астраханский морской судостроительный завод» (ныне #АСПО) и АООТ «III-й Интернационал» приступил к строительству первого танкера проекта 15781 по заказу судоходной компании «Волготанкер».
За это время возводились сухогрузные и нефтеналивные суда различного района плавания – морского, речного и смешанного «река-море», вспомогательные суда различного назначения, суда технического флота.
Сегодня производственная площадка «Лотос» ведет строительство круизного лайнера PV300VD «Петр Великий», колесных теплоходов проекта ПКС-180, многофункционального сухогруза, двух танкеров-химовозов проекта RST 25/7, самоходных земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями.
В нынешнем году на заводе приступят к строительству нового проекта - четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания повышенной контейнеровместимости.
#юцсс #ссзЛотос #оск #СтроиФлотСильнойСтраны
Forwarded from Южный центр судостроения и судоремонта
Почетное право поднять российский флаг было предоставлено капитану судна Евгению Калашникову и руководителю проекта судостроительного завода "Лотос" Дмитрию Саутину .
В первый свой коммерческий рейс танкер отправится по Каспию.
Виктор Евтухов назвал загрузку заказами Южного центр судостроения и судоремонта важной государственной задачей: «Показательно, что именно здесь мы запускаем и принципиально новые для страны проекты. Астраханские верфи уже приступили к строительству 4 универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания и повышенной контейнеровместимости. Эти суда должны быть построены быстро - до конца 2025 года - и с высокой степенью применения импортозамещающих технологий, в том числе, в области пропульсивных систем. Важно, что этот проект – отечественный, разработка нижегородского конструкторского бюро «Вымпел». И это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить самые разные типы грузов, а также контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные. Раньше мы такие суда не строили. Искренне поздравляю коллектив «Лотоса» и всего Южного центра судостроения и судоремонта со следующим шагом в деле строительства гражданского (грузового) флота России».
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #ЮЦСС @minpromtorg_ru @babushkin30 @aossrc30
В первый свой коммерческий рейс танкер отправится по Каспию.
Виктор Евтухов назвал загрузку заказами Южного центр судостроения и судоремонта важной государственной задачей: «Показательно, что именно здесь мы запускаем и принципиально новые для страны проекты. Астраханские верфи уже приступили к строительству 4 универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания и повышенной контейнеровместимости. Эти суда должны быть построены быстро - до конца 2025 года - и с высокой степенью применения импортозамещающих технологий, в том числе, в области пропульсивных систем. Важно, что этот проект – отечественный, разработка нижегородского конструкторского бюро «Вымпел». И это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить самые разные типы грузов, а также контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные. Раньше мы такие суда не строили. Искренне поздравляю коллектив «Лотоса» и всего Южного центра судостроения и судоремонта со следующим шагом в деле строительства гражданского (грузового) флота России».
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #ЮЦСС @minpromtorg_ru @babushkin30 @aossrc30
Forwarded from Южный центр судостроения и судоремонта
Анатолий Мишанов выступил с докладом сессии «Россия - Исламский мир: сотрудничество в области судостроения» и рассказал об имеющемся опыте создания уникальных объектов и потенциальных возможностях астраханских верфей ОСК.
«Астраханскими судостроителями построено более 27 объектов для добывающих компаний. В их числе самоподъемные буровые установки, полупогружные и погружные буровые платформы, стационарные платформы, а также суда обеспечения. Проекты выполняются на верфях ЮЦСС с максимальным насыщением, что позволяет минимизировать расходы на достройку объекта на точке в море. Кроме того, нами освоен метод крупноблочного строительства с последующей интеграцией в месте эксплуатации объекта. Примером этому является реализация проекта по строительству модулей ледостойкой стационарной платформы для обустройства газового месторождения «Каменномысское-море». Не стоит забывать и о транспортном флоте: построено свыше 50 единиц судов различного класса и назначения», - уточнил Анатолий Мишанов.
В ходе доклада генеральный директор Южного центра особо отметил, что на заводе «Лотос» (производственная площадка ЮЦСС) приступили к строительству первых универсальных сухогрузов-контейнеровозов повышенной контейнеровместимости проекта 00108 для развития международного транспортного коридора «Север-Юг», а также озвучил возможности сотрудничества с прикаспийскими государствами в сфере гражданского судостроения.
#ЮЦСС #Судостроение #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ссзЛотос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЮЦСС заключил контракт на поставку шести земснарядов
Южный центр судостроения и судоремонта (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) заключил контракт с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на строительство шести самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшевым рыхлителем проекта 93.159А.
Поздравляю Астраханских КорабеловЪ
📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
Южный центр судостроения и судоремонта (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) заключил контракт с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на строительство шести самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшевым рыхлителем проекта 93.159А.
Поздравляю Астраханских КорабеловЪ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Южный центр судостроения и судоремонта
Сварщики и сборщики корпусов металлических судов освоили специальности по направлениям:
✅ оператор газорезательной машины;
✅ резчик ручной кислородной резки;
✅ гибщик судовой.
Теоретическое обучение проводилось на базе учебного центра предприятия, а получение практических навыков непосредственно на рабочем месте в цеху под контролем наставника, закрепленного за каждым обучающимся.
Срок обучения по освоению смежной профессии составляет 160 часов. Это месяц при ежедневной восьмичасовой учебной нагрузке.
По окончанию программы сотрудники сдают квалификационный экзамен и получают свидетельство о присвоении квалификации.
#ЮЦСС #ОСК #Судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны @babushkin30
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Южный центр судостроения и судоремонта
🛳️ Сегодня состоялось технологическая операция по перегону пассажирского круизного судна проекта PV300VD «Петр Великий» с акватории судостроительного завода «Лотос» на АСПО (производственный дивизион Южного центра судостроения и судоремонта, входящий в состав #ОСК).
Круизный лайнер прошел по реке Волге с заходом в Городской рукав и пришвартовался в Золотом затоне на достроечный набережной завода АСПО.
«Основная строительная фаза завершена на верфи «Лотос». Судно готово к ходовым испытаниям. Проверка судовых систем будет проходить в несколько этапов и продлится до декабря этого года. Стоит отметить, что лайнер на полном ходу. Все пусконаладочные работы завершены. С точки зрения логистических операций, нахождения складов с мебелью и экономических показателей АСПО более удобная площадка для достройки и испытания судна», – прокомментировал генеральный директор Южного центра Анатолий Мишанов.
Концепт PV300VD спроектирован как «плавучая гостиница» с устройством полноценных балконов/террас, носовым обзорным салоном, «солнечной» палубой из двух частей (на крыше рубки с ветроотбойником и на тентовой палубе со сдвижным закрытием от непогоды, бассейном и баром).
Компоновка круизного пассажирского судна рассчитана на 310 пассажиров, которые путешествуют в комфортабельных 155 каютах различных классов.
В конце 2021 года теплоход совершил заводской технологический выход для проведения пуско-наладочных работ пропульсивного комплекса и испытаний систем теплохода. Специалисты предприятия протестировали работу винто-рулевого комплекса круизного лайнера, испытали якорно-швартовые механизмы.
#юцсс #ОСК #ссзЛотос #АСПО #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Круизный лайнер прошел по реке Волге с заходом в Городской рукав и пришвартовался в Золотом затоне на достроечный набережной завода АСПО.
«Основная строительная фаза завершена на верфи «Лотос». Судно готово к ходовым испытаниям. Проверка судовых систем будет проходить в несколько этапов и продлится до декабря этого года. Стоит отметить, что лайнер на полном ходу. Все пусконаладочные работы завершены. С точки зрения логистических операций, нахождения складов с мебелью и экономических показателей АСПО более удобная площадка для достройки и испытания судна», – прокомментировал генеральный директор Южного центра Анатолий Мишанов.
Концепт PV300VD спроектирован как «плавучая гостиница» с устройством полноценных балконов/террас, носовым обзорным салоном, «солнечной» палубой из двух частей (на крыше рубки с ветроотбойником и на тентовой палубе со сдвижным закрытием от непогоды, бассейном и баром).
Компоновка круизного пассажирского судна рассчитана на 310 пассажиров, которые путешествуют в комфортабельных 155 каютах различных классов.
В конце 2021 года теплоход совершил заводской технологический выход для проведения пуско-наладочных работ пропульсивного комплекса и испытаний систем теплохода. Специалисты предприятия протестировали работу винто-рулевого комплекса круизного лайнера, испытали якорно-швартовые механизмы.
#юцсс #ОСК #ссзЛотос #АСПО #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны