Polaristimes
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※ 공지
본 채널은 각종 경제 및 지정학적 뉴스를 토대로, 향후 시대 흐름을 예측하여 투자에 응용하는 필자 자신에 대한 기록을 남기기 위한 채널입니다.
항상 가능한 한의 성실과 정확성을 추구할 것을 말씀드립니다.

다만, 본인이 본 채널에서 밝혔던 / 밝히는 견해는 업데이트된 분석, 뉴스 및 향후 전개에 의해 변경될 수 있으며, 이 때 별도의 공지 의무를 지지 않습니다.
투자는 전적으로 투자자 본인의 판단이며 그 책임은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
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#싱가폴 #경유 #정제마진, 2023년 저점 수준으로 복귀

물론 이제 겨울철에 접어들며 추가적 상승을 노려볼 수 있지만, 확실히 산업용 경유 수요가 둔화된 것을 볼 수 있습니다.
#수요파괴
#나이지리아 정부, 11월부터 당고테 #정유 공장에서 #휘발유 생산량이 "상당히 증가"할 것으로 전망

이는 #유럽#정제마진, 대서양 클린 #탱커 운임 등 여러 곳에 영향을 끼치는 요인입니다.
만약 성공적으로 자리잡는다면 유럽의 정제마진은 상당히 지속적으로 하방 압력을 받을 수 있습니다.
#미국 3-2-1 #정제마진, 낙폭 확대하며 회복세 보여주지 못하는 중
#수요파괴
#휘발유, 장중 +2.7%

#정제마진 도 강세를 보이는 걸 보니 #침체 베팅 되돌림이 맞는 듯. 물론 본장 가 봐야 알겠지만...
평균 #경유 & #휘발유 #정제마진(녹색) vs MR #탱커 운임(흑색) 그래프
#구리 정련 마진 그래프
- 정련소 급증 속 #정제마진 이 급락

정제마진 하락이 #원유 생산자들에게는 이익이 되듯, 이러한 조치는 원광 생산자들에게는 이익이 됩니다.