В 2023 году экспорт Южной Кореей аккумуляторных батарей сократился на 1,6% после семи лет уверенного роста (с 2015 г.) на фоне замедления сегмента электромобилей.
По данным Министерства внешней торговли, промышленности и энергетики Р. Корея, поставки АКБ упали до 9,83 млрд долларов (в 2022 г. 9,98 млрд долл.). В результате профицит сальдо торгового баланса на данном направлении уменьшился до 900 млн долл. (в 2019 г. 5,83 млрд долл.) из-за увеличения импорта аккумуляторов из Китая.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/02/419_368180.html

#Новости #Корея #Экономика #Экспорт #Аккумуляторы #Промышленность #Спад #Торговля

На текущий момент HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. (KSOE) выполнила уже почти треть своего годового плана по объёму новых заказов благодаря активному спросу на экологически чистые суда.
Так, в портфеле у KSOE заказы на строительство 38 судов на сумму 4,65 млрд долларов, что составляет 34,4% от установленного плана в 13,5 млрд долларов (в 2023 г. в плане 15,7 млрд долл., а фактически получено заказов на 22,32 млрд долл.). В свете более высоких, чем ожидалось, темпов роста, вероятно, компания пересмотрит свои цели на этот год.
Столь стремительная динамика обусловлена главным образом увеличением заказов на экологически чистые суда в соответствии с ужесточением правил по выбросам углекислого газа в мире. В частности, резко возросли заказы на суда для перевозки аммиака. С 2021 года KSOE получила заказов на строительство 74 судов для транспортировки сжиженного нефтяного газа и аммиака вместимостью 65 тыс. куб. метров или более, что составляет 56% от общемирового объёма (131 судно). Только в январе она пополнила свой портфель заказами на перевозчиков аммиака. Рыночные обозреватели прогнозируют, что в 2024 году KSOE может получить большую выгоду за счёт роста мирового объёма заказов на строительство новых суда, который оценивается в 43,10 миллиона CGT (компенсированных брутто-регистровых тонн).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240205000119

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Промышленность #Заказы #KSOE #Hyundai

Судостроительная компания Samsung Heavy Industries заключила контракт стоимостью 4,57 триллиона вон (3,43 миллиарда долларов) на строительство 15 СПГ-газовозов вместимостью 174 тыс. куб. м. для судоходной компании одной из стран Ближнего Востока (вероятнее всего Катар). Он стал для неё крупнейшим в истории, побив предыдущий рекорд в 3,96 трлн вон (сделка с тайваньской судоходной компанией Evergreen Marine на поставку 16 контейнеровозов на метаноле в июле прошлого года). Суда будут переданы заказчику поэтапно до октября 2028 года.
Благодаря этому соглашению портфель заказов SHI на этот год составляет 3,7 млрд долл. – почти половина от всего объёма прошлого года в 8,3 млрд долл. (при плане на 2023 г. в 9,5 млрд долл.). В январе компания получила от фирмы из Океании заказ на сумму 315 млрд вон на строительство двух сверхкрупных судов для транспортировки аммиака (VLAC).
Совокупный объём невыполненных заказов SHI оценивается более чем в 30 млрд долл. (из них 90 СПГ-газовозов), что позволяет загрузить её производственные мощности на три года вперёд.
Согласно прогнозам, по итогам 2023 года Samsung Heavy Industries впервые с 2014 года может сообщить о получении прибыли. Ожидается, что её показатели составят 7,86 трлн вон по продажам и 226,8 млрд вон по операционной прибыли. В третьем квартале прошлого года эти показатели достигали 5,58 трлн вон и 154,3 млрд вон соответственно. Накопленный за период с 2015 по 2022 г. операционный убыток превышает 5 трлн вон.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240206000689

#Новости #Корея #Экономика #Samsung #Судостроение #Промышленность

SK On в целях реагирования на требования Закона о снижении инфляции (IRA) заключила с американской горнодобывающей компанией Westwater Resources контракт на поставку природного графита. В соответствии с соглашением Westwater Resources будет поставлять графит, произведённый на её заводе в штате Алабама, на предприятия SK On по выпуску аккумуляторных батарей для электромобилей, расположенные на территории США. Оговоренный срок поставок - с 2027 по 2031 годы. Объём – до 34 тыс. тонн.
В мае 2022 года стороны договорились о партнёрстве в интересах совместной разработки графитовых анодов для аккумуляторов. Нынешний контракт ещё более укрепит и расширит сотрудничество между ними. Westwater Resources в настоящее время строит завод по переработке графита рядом с рудником в Алабаме, где она обладает правами на добычу полезных ископаемых. В планах начать массовое производство уже в этом году.
Напомним, согласно положениям IRA, электромобили, в которых установлены аккумуляторные батареи, изготовленные из материалов и сырья, полученных от «иностранных предприятий, вызывающих озабоченность» (FEOC), с 2025 года не могут рассчитывать на получение субсидий и льгот на американском рынке. Китайские компании, на которые распространяется статус FEOC, контролируют очень значительную долю мирового рынка графита, необходимого для производства анодов (около 85%), в связи с чем производители аккумуляторов Р. Корея призывают США отложить минимум на два года (до конца 2026 г.) ужесточение требований IRA в части аккумуляторных материалов.
В рамках курса на диверсификацию поставок сырья и материалов для аккумуляторных батарей SK On в 2022 году подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) на поставку природного графита с австралийской компанией Syrah Resources, а в январе прошлого года заключила соглашение о совместной разработке анодов с американской фирмой по производству аккумуляторных материалов Urbix.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/02/419_368642.html

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Аккумуляторы #Сырье #Материалы #SKOn #WestwaterResources #Сотрудничество

Южнокорейские компании всё активнее перестраиваются под требования IRA.
LG Energy Solution (LGES) объявила о подписании соглашения с австралийской компанией Wesfarmers Chemicals, Energy and Fertilisers на поставку аккумуляторных материалов. Сделка призвана укрепить соответствующую цепочку поставок и обеспечить соответствие положениям Закона о снижении инфляции (IRA,), поскольку между США и Австралией заключено соглашение о свободной торговле. В соответствии с контрактом LGES в течение текущего года получит 85 тыс. тонн сподуменового концентрата, используемого в качестве сырья при производстве литий-ионных аккумуляторных батарей для электромобилей (EV). Этого объёма достаточно для выпуска 270 тыс. EV.
Кроме того, южнокорейская компания намерена в дальнейшем обсудить со своим партнёром из Австралии последующие контракты на поставку лития, а также возможность стратегического сотрудничества в области добычи полезных ископаемых и их химической переработки.
В сентябре 2022 года LGES заключила с Wesfarmers Chemicals, Energy and Fertilisers контракт сроком на пять лет на поставку, начиная с первой половины 2025 года, 50 тыс. тонн гидроксида лития. Отгрузки планируется начать после завершения строительства и начала производства в рамках проекта Mount Holland в Западной Австралии.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240214050533

#Новости #Корея #Экономика #LGES #Австралия #Литий #Поставки #Сырье #Аккумуляторы #Промышленность #Сотрудничество #IRA

Президент Южной Кореи Юн Сок Ёль пообещал оказать полную поддержку развитию атомной энергетики в стране, отметив, что 2024 год станет для индустрии новым шагом вперёд.
В частности, глава государства заявил о проектах на сумму 3,3 трлн вон (2,5 млрд долл.), а также специальном государственном финансировании отрасли объёмом в 1 трлн вон. Среди прочих обещаний Юна расширение налоговых льгот за счёт включения в них инвестиции в объекты и НИОКР, выделение правительством в течение следующих пяти лет свыше 4 трлн вон на развитие технологий и НИОКР в области атомной энергетики, принятие специального закона о поддержке индустрии, в т.ч. сектора малых модульных реакторов (SMR), меры поддержки Национального промышленного комплекса в Чханвоне.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240222_0002635711

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Президент #АтомнаяЭнергетика #Промышленность #План #Поддержка

Производитель аккумуляторных материалов EcoPro объявил о планах инвестировать в этом году 1,2 триллиона вон (910 миллионов долларов) в развитие своей производственной площадки в Пхохане (провинция Северная Кёнсан), что позволит расширить цепочку поставок вторичных аккумуляторных батарей, которая охватывает все звенья от производства ключевых компонентов до переработки.
690 млрд вон будет выделено на расширение завода по производству прекурсоров, 32 млрд вон на увеличение производства анодных материалов, 160 млрд вон на наращивание мощностей по производству гидроксида лития, 10 млрд вон на выпуск промышленного газа. Инвестиции пойдут на финансирование строительства третьего и четвёртого предприятий EcoPro Materials по производству катодов и подготовке реакционных смесей, которые будут специализироваться на прекурсорах и процессе сульфуризации.
В первой половине этого года EcoPro намерена завершить два ключевых проекта: завод по производству катодных материалов с высоким содержанием никеля CAM8 (EcoPro EM) и завод по производству гидроксида лития LHM2 (EcoPro Innovation).
После завершения всех работ площадка Pohang Campus 4 станет крупным промышленным комплексом по производству аккумуляторных батарей, способной производить 270 тыс. т. анодных материалов, 110 тыс. т. прекурсоров и 26 тыс. т. гидроксида лития в год.
С момента своего создания в 2020 г. общий объём инвестиций EcoPro в проект составил 5,5 трлн вон. В состав Pohang Campus 4 входят различные дочерние компании, каждая из которых занимается различными сегментами процесса производства аккумуляторов, включая материалы для анодов и прекурсоров, гидроксид лития, переработку отработанных батарей и производство газа.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240310050128

#Новости #Корея #Экономика #Пхохан #Проект #Инвестиции #Аккумуляторы #Промышленность #EcoPro

Северокорейские СМИ сообщают, что в рамках реализации новой политики регионального развития (получила название «политика 20×10»; предполагает в течение следующих 10 лет создание новых заводов и фабрик в 20 уездах каждый год) власти КНДР приступили к строительству новых промышленных предприятий в 13 уездах (Кучжан-кун – продукты питания, Унсан-кун – производство традиционных лекарств, Ёнтхан-кун, Ынчхон-кун – выпуск удобрений, Чжэрён-кун, Тонсин-кун, Уси-кун, Косан-кун, Ичхон-кун – товары первой необходимости, Хамчжу-кун – переработка продукции пчеловодства, Кымъя-кун, Кимхёнчжик-кун, Чанпхун-кун). К реализации намеченных проектов будут активно привлекаться военные. Также планируется модернизация устаревших мощностей.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240311010400504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #Экономика #КНДР #Развитие #Строительство #Промышленность

29 марта Национальное статистическое Управление Р. Корея опубликовало доклад «Тенденции промышленной активности в феврале». Из него следует, что индекс промышленного производства в прошлом месяце вырос на 1,3% (в сравнении с январём) – до 115,3 балла. Данный показатель демонстрирует рост в течение четырёх месяцев подряд.
Промышленный сектор вырос на 3,1% (третий месяц подряд «в плюсе»), что связано с влиянием производства – увеличение на 3,4%. Индустрии полупроводников, машиностроения и оборудования, электронных компонентов показали прирост на 4,8%, 10,3% и 12,5%. С другой стороны, производство оборудования для связи и коммуникации сократилось на 10,2%. Показатель соотношения запасов и отгрузок продукции составил 110,1% (+1,4%).
Сфера услуг выросла на 0,7%: гостинично-ресторанный бизнес +5%, транспорт и логистика +1,6%, оптовая и розничная торговля +0,1%.
Розничные продажи, выступающие главным критерием потребления, упали на 3,1%. Потребление товаров кратковременного использования (продукты питания, косметика, напитки и пр.) сократилось на 4,8%, длительного использования (бытовая техника, средства связи, авто) на 3,2%, в то время как изделий полудлительного потребления (одежда и др.), наоборот, увеличилось на 2,4%.
Инвестиции в объекты и оборудование скакнули на 10,3% - самый значительный прирост за 9 лет и 3 месяца. Вложения в транспорт и технику показали прирост на 23,8% и 6%.
Строительство «просело» на 1,9%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240329028000002?section=economy/all

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Услуги #Инвестиции #Производство #Потребление #Февраль #Статистика

30 апреля Национальное статистическое управление Р. Корея опубликовало доклад «Тенденции промышленной активности в марте», из которого следует, что индекс промышленного производства (не учитывает подверженные сезонным колебаниям сельское, лесное и рыбное хозяйства) в прошлом месяце упал на 2,1% и составил 112,6 балла. Это первое сокращение данного показателя за последние пять месяцев и самое большое значение спада за четыре года (в феврале 2020 г. -3,2%).
С разбивкой по секторам картина выглядит следующим образом: промышленность -3,2%, строительный сектор -8,7%, сфера услуг -0,8%, сфера государственного управления -1,6%. Обрабатывающее производство «просело» на 3,5% (металлообработка -10,6%, электронные компоненты -7,8%).
В первом квартале общее промышленное производство выросло всего на 0,7% (к предыдущему кварталу, в то время как к аналогичному периоду прошлого года рост на 30,3%). В сегменте полупроводников рост на 44,8% - максимальное значение за 14 лет (к 1 кв. 2023 года).
Наблюдается рост отгрузок продукции индустрии полупроводников (11,1%), нефтепереработки (1,5%), компьютерной техники (6%). С другой стороны, фиксируется спад в электронных компонентах (-14%), электрооборудовании (-5,6%), видео- и аудиоаппаратуре (-2,4%). Увеличились складские запасы средств связи и коммуникации (12%), аудио- и видеотехники (24,2%), сократились в нефтепереработке (-5,1%), электрооборудовании (-3,2%). Коэффициент запасов/отгрузки производства составил 111,6% (+1,4% за месяц).
Инвестиции в оборудование и объекты сократились на 6,6% - самый большой спад за 8 месяцев - в значительной мере из-за секторов машиностроение и транспортного оборудования.
Розничные продажи, выступающие индикатором внутреннего потребления, показали рост на 1,6% (за квартал спад на 0,2%).

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240430_0002718203

#Новости #Корея #Экономика #Март #Статистика #Производство #Промышленность #Инвестиции #Потребление

На 26 июня в Вашингтоне назначена первая встреча министров США, Южной Кореи и Японии, курирующих промышленность своих стран. Договорённость о создании такого формата переговоров достигнута союзниками по итогам саммита глав трёх государств в Кэмп-Дэвиде в августе прошлого года. Главным вопросом повестки заявлено углублённое обсуждение вопросов экономической безопасности и способы укрепления трёхстороннего сотрудничества в области промышленности. Кроме того, состоится запуск совместной деловой платформы под расширения взаимодействия между частным сектором.
Во время пребывания в США министр внешней торговли, промышленности и ресурсов Р. Корея Ан Дук Кын также примет участие во второй встрече США-РК министерского уровня по вопросам цепочек поставок и коммерческого диалога.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=186241

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Япония #Сотрудничество #Промышленность

Министерство стратегии и финансов Р. Корея объявило, что в следующем месяце предоставит льготные кредиты под низкую ставку в размере 17 трлн вон (12,22 млрд долл.) для осуществления корпоративных инвестиций в полупроводниковую промышленность на территории РК. Это является частью анонсированного ранее президентом Юн Сок Ёлем пакета мер поддержки и укрепления конкурентоспособности индустрии общим объёмом 26 трлн вон. Для сравнения, в этом году на аналогичные цели заложено всего 3,6 трлн вон. Будет создан фонд экосистемы полупроводников величиной 1,1 трлн вон, предназначенный для оказания помощи бесфабричным компаниям, производителям материалов и компонентов.
Кроме того, правительство будет настаивать на продлении на три года схемы налоговых льгот для инвестиций в развитие национальных стратегические технологий, введении 15% налогового вычета для капиталовложений в такие ключевые секторы как производство полупроводников, аккумуляторных батарей, вакцин, дисплеев, водорода и пр., а также до вычета величиной до 50% для проектов НИОКР в данных отраслях.
Ещё 5 трлн вон будет выделено в период 2025-2027 гг. на подготовку специализированных кадров для проектов НИОКР в полупроводниковой промышленности (в 2022-2024 гг. порядка 3 трлн вон).
С 2025 по 2031 гг. власти РК инвестируют 274,4 млрд вон в НИОКР о области технологий сборки чипов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/06/175_377449.html

#Новости #Корея #Экономика #Инвестиции #НИОКР #Полупроводники #Промышленность #План

По результатам первой трёхсторонней встречи министров промышленности США, Южной Кореи и Японии союзники сделали совместное заявление. Его основные тезисы:
- озабоченность тренда веапонизации экономической зависимости от отдельных источников поставок стратегических товаров и видов сырья;
- намерение углублять взаимодействие трёх стран в области экономики и изменения глобальных промышленных цепочек поставок на фоне обострения американо-китайского противостояния;
- планы способствовать созданию равных условий на основе принципов прозрачности, диверсификации безопасности, устойчивости, надёжности и доверия;
- активизация деятельности трёхстороннего механизма министерского уровня для содействия развитию критически важных и новых технологий, укрепления безопасности и устойчивости экономик стран;
- в качестве приоритетных направлений сотрудничества в целях повышения устойчивости цепочек поставок выделены полупроводники и аккумуляторные батареи;
- актуальность совместных усилий по углублению координации мер экспортного контроля передовых и критически важных технологий, разработке международных стандартов «безопасного, надёжного и заслуживающего доверия» искусственного интеллекта;
- договорённость о дальнейшем согласовании экспортного контроля в отношении России и взаимодействии с государствами Юго-Восточной Азии;
- необходимость в срочном порядке выявить потенциальные уязвимости цепочек поставок стратегической продукции и сырья.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240627050151

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Япония #Промышленность #Сотрудничество #ЦепочкаПоставок

Судостроительная компания Hanwha Ocean объявила о заключении с двумя судоходными компаниями с Ближнего Востока, названия которых не раскрываются, контрактов на общую сумму 2,15 трлн вон (1,55 млрд долл.).
Первое соглашение предполагает строительство четырёх СПГ-газовозов стоимостью 1,43 трлн вон, а второе четырёх крупнотоннажных нефтеналивных танкеров типа VLCC стоимостью 719,6 млрд вон.
Таким образом, в текущем году портфель заказов Hanwha Ocean составляет 5,3 млрд долларов и состоит из 16 СПГ-газовозов, 7 танкеров VLCC, 2 судов для транспортировки аммиака и 1 одного танкера для перевозки сжиженного нефтяного газа. За весь 2023 г. компания получила заказов на 3,5 млрд долларов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240701050449

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Промышленность #HanwhaOcean

Судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) получила заказ от неназванной судоходной компании с Ближнего Востока (судя по всему, как и в случае с Hanwha Ocean, речь идёт об ОАЭ) на строительство 4 СПГ-газовозов стоимостью 1,4 трлн вон (1 млрд долл.). Срок передачи судов заказчику – август 2028 г.
Таким образом, в текущем году SHI получила в общей сложности заказов на сумму 4,9 млрд долл. (22 судна, в т.ч. 19 СПГ-газовозов, 2 сверхкрупных перевозчика аммиака – VLAC, 1 танкер-челнок), что составляет 51% от запланированных на 2024 г. 9,7 млрд долл.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/07/419_377782.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Промышленность #Samsung #SHI #Контракт

Согласно сообщению ЦТАК, на следующий день после окончания Х пленарного заседания Центрального комитета Трудовой партии Кореи (ЦК ТПК) председатель Госсовета КНДР Ким Чен Ын посетил в сопровождении высокопоставленных партийных функционеров предприятия оборонно-промышленного комплекса и машиностроения.
В ходе визита на военный завод по производству боеприпасов, оснащённый автоматизированным и высокоточным оборудованием, глава государства подчеркнул необходимость всестороннего изучения чиновниками базы для того, чтобы должным образом организовать и направить модернизацию и информатизацию производственных линий всех единиц экономической отрасли.
В этот же день он побывал на заводе по производству промышленного и медицинского оборудования.
Как представляется, целью данного «руководства на местах» стало стимулирование партийных кадров к активному расширению процесса модернизации оборонной промышленности и иных отраслей экономики.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240703010351504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #Экономика #КимЧенЫн #ВПК #Промышленность #Визит

LG Energy Solution (LGES) подписала с французским автопроизводителем Renault контракт на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей (LFP) для электромобилей (EV). Таким образом, компания стало первым представителем аккумуляторной промышленности РК, зашедшим в сегмент рынка, где доминируют представители КНР. В соответствии с ним, в период с 2025 по 2030 гг. LGES поставит объём батарей в 39 ГВтч. Этого достаточно для производства 590 тыс. электромобилей. Аккумуляторы будут выпускаться на заводе южнокорейской компании в польском Вроцлаве и предназначены для EV марки Renault следующего поколения.
Кроме того, LGES заключила с австралийской Liontown долгосрочное соглашение на поставку содержащего литий сподумена общим объёмом 1,75 млн тонн, рассчитанное на 15 лет (с текущего года). Это позволит произвести примерно 5 млн EV. В свою очередь, корейская сторона инвестирует через конвертируемые облигации в Liontown 250 млн долларов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/07/419_377882.html

#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Литий #Промышленность #LGES #Renault #Соглашение #Контракт #LFP #Liontown

Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи компания LG Energy Solution раскрыла данные о своей деятельности по итогам второго квартала. Её операционная прибыль упала на 58% - с 460,6 (годом ранее) до 195,3 млрд вон. Предварительная оценка показателя продаж – около 6,16 трлн вон (-30%).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240708050407

#Новости #Корея #Экономика #LGES #Промышленность #Аккумуляторы #Продажи #Прибыль #Квартал

На прошлой неделе судостроительная компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) заключила с одной из европейских судоходных компаний (предположительно, французская CMA-CGM) контракт на строительство 12 контейнеровозов класса 15500 TEU на газомоторном топливе. Работы будут выполнять HD Hyundai Heavy Industries (HHI) и HD Hyundai Samho – по 6 судов каждая. Срок их передачи заказчику – июнь 2028 года. Стоимость соглашения оценивается в 3,683 трлн вон. Обсуждается возможность получения дополнительного заказа на строительство ещё 6 судов. Согласно данным отраслевых источников, в июле прошлого года стоимость одного судна данного типа составляла 190 млн долл. (15000 TEU), однако теперь она выросла в среднем до 220 млн долл.
Таким образом, на текущий момент общий объём полученных HD KSOE в этом году заказов достиг 16,27 млрд долларов – 120,5% от установленного годового плана. С 2021 г. судостроительная компания уже четвёртый год подряд превышает плановые показатели по объёму новых заказов.

https://www.hankyung.com/article/202407154416i

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Судостроение #KSOE #Заказы

Национальное статистическое управление Р. Корея выпустило доклад «Тенденции промышленной активности в июне». Согласно документу, индекс промышленного производства снизился на 0,1% (к предыдущему месяцу) и составил 113,1 балла (за второй квартал спад 0,3%).
Показатели добывающей отрасли и перерабатывающей промышленности выросли на 0,5%, сферы услуг на 0,2%. «В минус» ушли фармацевтика (-11,7%), нефтепереработка (-4,1%) и пищевая промышленность (-2,9%), «в плюсе» оказались полупроводники (8,1%), химическая промышленность (1,2%), машиностроение (1%). Индустрия производства добилась роста на 0,6%.
Показатель объёмов производственных запасов снизился на 2,8%. Прирост наблюдается в химической промышленности (1,4%) и нефтепереработке (1,8%), спад в полупроводниках (-14,6%), компонентах электроники (-12,9%).
Розничные продажи, отражающие внутреннее потребление, выросли на 1% (однако в годовом исчислении спад на 3,6%; снижение фиксируется уже в течение 9 кварталов).
Инвестиции в объекты и оборудование увеличились на 4,3%. Снижение в транспортной сфере (-2,8%) компенсируется ростом специализированного промышленного оборудования (6,5%). Строительный сектор «просел» на 0,3%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240731021551002?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Производство #Инвестиции #Потребление #Июнь #Статистика