Новые диаметры преображают не только карту маршрутов столицы, но и внешний вид станций. На месте маленьких остановочных пунктов строители ГК 1520 возводят полноценные транспортные хабы – с подземными вестибюлями, пассажирскими конкорсами, новыми платформами.

Например, конечная точка МЦД-3 – Крюково. Площадь помещений нового пассажирского терминала здесь составит 7500 м². Внутри – кассовый зал, автоматы для печати билетов, лифты, эскалаторы.

Какие еще немаленькие вокзалы строят на МЦД наши специалисты – смотрите в инфографике.

С развитием новых станций меняется городская среда вокруг них: строится жилье, соцобъекты, открываются кафе, магазины, центры услуг.

#ГК1520 #МЦД_вдеталях #МЦД

Прошло меньше месяца с пуска четвертого диаметра, а уже более 2 млн пассажиров успели воспользоваться «ментоловой веткой» наземного метро.

В материале «Известий» заместитель генерального директора ГК 1520 по строительству Владимир Волков отметил, что соединительная ветка между Киевским и Смоленским направлениями Московской железной дороги – один из самых технически сложных участков диаметра. При строительстве специалисты ГК 1520 столкнулись с плотной застройкой, интенсивным трафиком и большим количеством инженерных коммуникаций.

Чем уникальны новые вокзалы? Какие работы были проведены при строительстве? Чем именно могут привлечь новые станции МЦД-4?


Подробнее в статье.

#ГК1520 #новости1520 #МЦД

Генеральный директор ГК «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин принял участие в стратегической сессии Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина по развитию инфраструктуры.
 
Алексей Крапивин отметил, что «Нацпроектстрой» реализует ключевые проекты в сфере дорожного и железнодорожного строительства, включая модернизацию Восточного полигона, развитие объектов Центрального транспортного узла, пуск московских диаметров, строительство участка скоростной автомобильной дороги М-12 «Москва-Казань».  
 
Также Алексей Крапивин подчеркнул, что необходимо сохранить существующие темпы строительства. Этому очень помогло бы субсидирование процентной ставки с привлечением внебюджетного финансирования.
 
Кроме того, говоря про важнейшее событие отрасли, генеральный директор «Нацпроектстроя» отметил реализацию проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург: «ВСМ Москва – СПб даст импульс к развитию целого ряда новых отечественных технологий: подвижного состава, систем автоматизации и управления движением поездов, верхнего строения пути».
 
#Нацпроектстрой

Сказочное название станции

В некотором царстве, в некотором государстве придумали название, но не простое, а самое длинное.

В 1850 году жители одной из маленьких деревень Уэльса решили привлечь туристов. Так как их город в уэльском диалекте английского языка содержит 51 букву – это и посчитали изюминкой.

Железнодорожная станция стала называться - «Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch». И в переводе это значит примерно следующее «Церковь святой Марии в ложбине белого орешника возле бурного водоворота и церкви святого Тисилио возле красной пещеры».

Идея оказалась удачной, станция и сам знак стали одной из самых необычных и фотографируемых достопримечательностей Уэльса. Полное название можно увидеть на абсурдно длинном указателе вокзала и на платформах.

А вот в официальных документах и в быту название сокращают до Лланвайр-Пуллгуингилл, а то и Лланвайр ПГ.

#ГК1520 #ликбез1520

До конца года «Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) подготовит почти 70 км земляного полотна под вторые пути на участке Тында – Бамовская. Строители возведут здесь порядка 50 мостов и 12 водопропускных труб.

Более 1000 человек и 250 единиц техники круглосуточно работают на объектах Малого БАМа. Ежедневно объем земляных работ составляет более 20 тысяч кубометров грунта.

Работы - часть второго этапа развития БАМа. Реализация проекта увеличит пропускную способность Восточного полигона и обеспечит рост грузопотока к тихоокеанским портам.

«Бамстроймеханизация» еще в прошлом году запустила движение по перегону Аносовская – Пурикан. Общая протяжённость вторых путей составила почти 19 км.

#ГК1520 #БАМ #Бамстроймеханизация

Сәлем, Астана!

Сегодня мы приехали в столицу Казахстана, которая на три дня стала сосредоточением инноваций и высоких технологий.

С 25 по 27 сентября здесь впервые проходит Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.Казахстан». В этом году мероприятие объединяет более 10 тысяч участников из 18 стран мира.

Наш стенд - про цифровые инновации! ГК 1520 представляет свои передовые разработки, которые помогают обеспечивать надежность и безопасность движения на стальных магистралях нашей колеи. Это и интеллектуальная система управления процессами перевозок, и система интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала.

Дивизион ЖАТ 1520 на протяжение 15-ти лет участвует в развитии железных дорог Казахстана. Специалисты уже оснастили цифровыми системами более 80 железнодорожных станций. В числе ключевых проектов модернизация линий - Узень - Болашак, Жетыген - Алтынколь, Аркалык - Шубарколь и Жесказган - Бейнеу.

#ГК1520 #1520_inTheWorld #новости1520 #иннопром @eltezaru @signal_1520 @railways_kz

Мы уверены, что каждый житель нашей страны заметил, как преобразились российские железные дороги за последнее время – открылись новые маршруты, поездки стали безопасными, а поезда и платформы – по-настоящему современными. Путешествовать по нашей колее теперь намного удобнее и быстрее!

Модернизация БАМа и Транссиба, развитие Центрального транспортного узла – работы на стальных магистралях кипят по всей России.

Пусть будет больше инновационных идей и прорывных проектов, пусть самые амбициозные начинания реализуются с неизменным успехом, пусть не иссякает интерес к своему делу, а самое главное – пусть на все это хватает душевных сил и жизненной энергии!

С Днем Рождения, уважаемый Олег Валентинович!

#ГК1520

Сразу четыре управленца ГК 1520 в рейтинге «ТОП-1000 российских менеджеров» Ассоциации менеджеров России и газеты Коммерсант.

Генеральный директор Группы компаний 1520 Алексей Крапивин вошел в число лучших Высших руководителей в категории «Строительство», а заместитель генерального директора Константин Хромушкин взял «золото» в сфере цифровой трансформации. Также в отраслевом топе, но уже среди CFO, оказалась Елена Шилова, директор по экономике и финансам компании. В свою очередь, заместитель генерального директора по коммуникациям Петр Гельтищев вошел в тройку лучших в области общественных и корпоративных связей.

Хотим поблагодарить Ассоциацию, Ъ и всех коллег за поддержку и новую серию наших корпоративных Оскаров.

#ГК1520 #новости1520 @kommersant @russian_managers

ГК 1520 на XII международной выставке «ЭлектроТранс», которая открылась сегодня в Москве в рамках Российской недели общественного транспорта.

Здесь наши специалисты представляют новейшие инновационные разработки Дивизиона ЖАТ 1520. Особое внимание – автоматизированной системе комплексного управления движением трамваев. С ней вагоны поедут через стрелки быстрее, соответственно, увеличится пропускная способность трамвайных линий.

Также в экспозиции - система микропроцессорной централизация для метрополитенов МПЦ-СМ и автоматизированная система диспетчерского управления движением поездов метро «Диалог».

В рамках деловой программы ГК 1520 организует Круглый стол «Современные системы управления движением городского рельсового транспорта. Перспективы модернизации и развития» и проведет технический визит в электродепо «Замоскворецкое», обслуживающее БКЛ.

#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #БКЛ #сигнал1520

Рубен Аганбегян, первый заместитель генерального директора ГК «Нацпроектстрой», выступил на сессии ВТБ «Финансировать нельзя не строить: где поставить запятую в дорожном строительстве?» в рамках Российской недели ГЧП, которую организовывает ВЭБ РФ.
На площадке собрались ведущие эксперты транспортной отрасли обсудить темы посвященные привлечению инвестиций в развитие инфраструктуры России.

«Управление рисками стоимости проектов важнейшая задача. В рамках осуществления концессий она становится еще важнее», - отметил Рубен Аганбегян. Он также поблагодарил Правительство, отраслевое сообщество и объединение НАИК за практические шаги по формированию работающей базы законодательства, в частности постановления 1315.

В то же время, топ-менеджер Нацпроектстроя оговорился, что в области эксплуатации не удалось достичь таких же успехов. «Законодательная рамка была принята, но не заработала. А эксплуатация это важнейший этап реализации любого проекта»,- рассказал Рубен Аганбегян.

Он также отметил, что целый ряд проектов и механизмов находится в высокой стадии готовности. Обсуждаются концессии, опережающее финансирование, субсидирование ставок. Он подчеркнул важность работы Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов по проработке вопросов внебюджетного финансирования инфраструктурных проектов.

«Индустрия находится на пике мощностей и готовности к новым задачам. Надо всем вместе теперь перевести все это в практическое русло», - подытожил первый заместитель генерального директора ГК «Нацпроектстрой».

#Нацпроектстрой

В Хакасии на перегоне Казановская-Биркчул открылось двухпутное движение поездов, где ОСК 1520 (входит в ГК 1520) построила почти 25 км новых путей.

Менее чем за два года наши специалисты здесь:
- Возвели 8 железнодорожных мостов;
- Выполнили монтаж и переустройство контактной сети более 30 километров;
- Удлинили 8 путей до 1050 м для приёма тяжеловесных поездов.

Общий объем земляных работ - 425 тысяч кубометров грунта.

Специалисты Дивизиона ЖАТ 1520 оборудовали станции системой микропроцессорной централизации МПЦ-Е, а на перегоне внедрили систему сигнализации АЛСО-Е – она регулирует движение по сигналам локомотивных светофоров. Также здесь уложили 118 километров кабелей СЦБ и связи, смонтировали 26 стрелочных переводов производства компании ЭЛТЕЗА.

Работы – часть проекта по увеличению пропускной способности участка Арышта-Междуреченск-Тайшет, который связывает Кузбасс с Дальним Востоком.

#ГК1520 #новости1520 #ЭЛТЕЗА #ОСК1520 @eltezaru

Завершается 12-я выставка «ЭлектроТранс», объединившая на одной площади крупнейшие компании в сфере общественного транспорта.

В рамках выставки ГК 1520 провела круглый стол и при содействии Московского Метрополитена организовала технический визит на оборотное кольцо Верхнего Сусального переулка.

На круглом столе «Современные системы управления движением городского рельсового транспорта: перспективы модернизации и развития» с докладом выступил Роман Гранат - менеджер по развитию 1520 Сигнал (входит в ГК 1520). Он отметил актуальность внедрения цифровых решений Дивизиона ЖАТ для развития городского рельсового транспорта. Модератором выступил Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» 1520 Сигнал, который также рассказал о решениях холдинга по диспетчеризации движения.

В ходе технического визита участники посетили объект внедрения инновационных решений по трамвайной автоматике. Здесь, как и еще на 30-ти стрелочных переводах Москвы, была установлена автоматизированная система комплексного управления движением вагонов трамваев АСКУ ДВТ - разработки и производства Дивизиона ЖАТ.

Наши специалисты продемонстрировали функцию автоматического перевода стрелки в соответствии с маршрутом трамвая без участия водителя и бортовое оборудование системы АСКУ ДВТ. Пока только на этом объекте используется трамвайный электропривод ЭМПТ-31К, который не имеет аналогов в России.

#ГК1520 #новости1520 #сигнал1520 #ЖАТ #ЭЛТЕЗА

Строительство железных дорог невозможно представить без специальной техники: КАМАЗов, экскаваторов, бульдозеров, буровых установок. Зачастую стройплощадки расположены на труднодоступных участках и добраться туда нелегко.

Чтобы построить новые объекты наши специалисты преодолевают многие трудности: вечная мерзлота, суровый климат, болотистые и скальные участки, непроходимые леса и иногда даже встречаются дикие звери.

Попробуйте и вы помочь нашему экскаватору безопасно доехать до стройки.

#ГК1520 #1520квест

Генеральный директор Группы компаний 1520 Алексей Крапивин стал лауреатом премии «Партнер ОАО «РЖД» – 20 лет вместе».

На торжественной церемонии в честь 20-летия ОАО «РЖД» высокую награду вручил первый заместитель генерального директора компании Сергей Кобзев.

#ГК1520 #новости1520

Как нашу страну не один век объединяют железные дороги, так и нас с РЖД роднит Наша колея 1520. Мы вместе на БАМе, вместе на московских кольцах и диаметрах, надеюсь будем вместе и на высокоскоростных магистралях будущего.

Нам повезло сотрудничать с действительно уникальным коллективом. Не только больших профессионалов, но также увлеченных, талантливых и главное по-настоящему преданных своему делу людей. С такими людьми все осуществимо.

Любой юбилей — это время подведения итогов. И я убежден, сегодня Вы можете с уверенностью сказать, что путь был выбран верно – очень многого удалось достичь, вы создали по-настоящему успешную компанию. Но еще больше в планах.

Пусть множатся знаковые проекты, реализовываются прорывные стратегии и рождаются яркие идеи, а мы всегда поможем это будущее построить.

С Днем рождения РЖД!

Алексей Крапивин,
генеральный директор Группы компаний 1520

#ГК1520

За последние 20 лет российские железные дороги стали больше самих себя.

Уже не только российскими - ваши железные магистрали пролегли в Казахстане, Узбекистане, Монголии и других странах.

Уже не совсем железными - они теперь цифровые и даже квантовые.

Уже не просто дорогами - ведь они делают людей ближе, объединяют города, соединяют сердца.

Пусть и дальше всего будет больше: проектов, инноваций и преданных делу людей!

C Днем РЖДения!

#ГК1520 #20летРЖД