В Амурской области на перегоне Малого БАМа Пурикан – Муртыгит открылось двухпутное движение поездов.

Участок модернизировали специалисты «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой):

• проложили 7,2 км вторых путей;
• переработали 220 тысяч м³ скального грунта;
• возвели 6 мостов и 2 водопропускные трубы.

На участке проложили более 50 километров кабелей СЦБ, связи и энергоснабжения. Двухпутный перегон оборудовали цифровой системой управления движением поездов МПЦ-ЭЛ (разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520).

Работы – часть второго этапа программы модернизации Восточного полигона. Открытие вторых путей на линии Тында – Бамовская позволит увеличить провозную способность участка с 42 до 55 миллионов тонн грузов в год.

#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ

С 22 по 24 апреля столица Узбекистана – место притяжения инноваций и высоких технологий. Здесь проходит выставка «Иннопром. Центральная Азия».

ГК Нацпроектстрой представляет на Иннопроме передовые разработки в сфере цифровых систем управления движением поездов. Например – российскую автоматику Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой), которая обеспечивает безопасное и надежное движение в Ташкентском метрополитене: на Сергелийской линии, и линии 30-летия Независимости Узбекистана.

В первый день выставки стенд ГК Нацпроектстрой посетил Заместитель председателя правительства – министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Константин Хромушкин, заместитель генерального директора ГК 1520 по инновационному развитию и цифровой трансформации – директор дивизиона ЖАТ, рассказал о знаковых транспортных проектах и особенно подчеркнул полную локализацию разработок и тот факт, что холдинг экспортирует российские технологии в Узбекистан.

В этом году «Иннопром.Центральная Азия» соберет более 400 компаний из 25 стран. Организаторы мероприятия - Минпромторг РФ и Министерство инвестиций и внешней торговли Узбекистана.

#НПС #Нацпроектстрой #НПС_новости #СИГНАЛ1520 #ЖАТ #ЭЛТЕЗА

Президент России Владимир Путин и Президент Азербайджана Ильхам Алиев встретились в Кремле с ветеранами-строителями и работниками Байкало-Амурской магистрали по случаю 50-летия с начала её строительства.

«Сегодня мы видим, что БАМ во многом определяет глобальную логистику на весь XXI век. Прямо можно сказать, что разворот на Восток на текущем этапе стал возможен именно благодаря Байкало-Амурской магистрали», - обратился Владимир Путин к участникам встречи.

Особо была отмечена роль Азербайджана в сооружении магистрали. В 80-е годы отец Президента Республики, Гейдар Алиев, возглавлял комиссию Совета министров по строительству БАМа. Сегодня азербайджанские специалисты вносят вклад в развитие Восточного полигона.

В свою очередь Ильхам Алиев подчеркнул, что БАМ является уникальным образцом инфраструктуры, который долгие годы будет служить делу развития регионального и международного сотрудничества.

От лица компаний Нацпроектстроя во встрече принял участие Вусал Исмаилзадэ, генеральный директор «Бамстроймеханизации», которая сегодня выступает ключевым исполнителем Программы модернизации Восточного полигона железных дорог, а полвека назад прокладывала первые километры БАМа.

В зоне ответственности компаний Нацпроектстроя – больше половины работ по модернизации БАМа. В прошлом году строители возвели более 400 км вторых путей магистрали. В планах этого года – расширить еще свыше 500 км.

#НПС #НПС_строим_БАМ #НПС_новости #БАМ

Уникальность проекта Байкало-Амурской магистрали – в предельной концентрации сложнейших для строительства условий.

Климат, рельеф, гидрология - лишь малая часть того, что приходится преодолевать.

Как современные строители БАМа справляются с природными вызовами – в материале «Российской газеты».

#ГК1520 #новости1520 #БАМ

ГК «Нацпроектстрой» организовала сессию «Современные системы управления транспортной инфраструктурой путей сообщения для городов и производств» в рамках выставки «Иннопром. Центральная Азия».

Модератором сессии выступил Петр Гельтищев, заместитель генерального директора по коммуникациям ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой).

Во время дискуссии спикеры делились опытом применения современных технологий на магистральном, городском и промышленном транспорте и обсудили новые направления и приоритеты развития транспортной отрасли.

В своем выступлении Дмитрий Болотский заместитель генерального директора по международным проектам ГК 1520, представил широкий спектр направлений деятельности холдинга и поделился результатами совместных проектов по модернизации систем железнодорожного сообщения, которые уже удалось реализовать в Узбекистане.

Полное выступление по ссылке.

Участниками дискуссии стали делегаты от ВЭБ РФ, Синара-Транспортные машины, Швабе, Positive Technologies, Узбекистан темир йуллари и Министерства транспорта Республики Узбекистан.

#НПС #НПС_новости

Президент России отметил государственными наградами вклад сотрудников компаний «Нацпроектстроя» в развитие БАМа

Ордена за доблестный труд удостоен коллектив Группы компаний 1520. Награду из рук Президента получил Вусал Исмаилзадэ, генеральный директор «Бамстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой).

ГК 1520 участвует в Программе модернизации Восточного полигона железных дорог начиная с первого этапа реализации: проводит изыскательские работы, готовит проектную документацию, модернизирует участки железных дорог, внедряет цифровую автоматику.

Орден Дружбы Владимир Путин вручил Петру Свигачеву, водителю «Мостоотряда-43». За плечами Петра Николаевича – огромный опыт работы в условиях Крайнего Севера и вечной мерзлоты. Только при строительстве двухпутной вставки на перегоне Дюгабуль – Ункур он перевез более 2100 тонн грузов.

Церемония награждения состоялась сегодня в Кремлевском дворце, в рамках торжественного мероприятия по случаю празднования 50-летия с начала строительства Байкало-Амурской магистрали.

Кроме того, Указом Президента России награждены Медалью Ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени:

Василий Романов, слесарь по ремонту автомобилей «Мостоотряда-43»;

Владимир Слива, главный механик «МК-7»;

Сергей Соловьев, машинист экскаватора «МК-154».

Поздравляем коллег с заслуженной наградой! Компании «Нацпроектстроя» выполняют ключевой объем работ по модернизации Восточного полигона, создавая новую историю легендарной магистрали.

Только на втором этапе развития БАМа им предстоит проложить больше 1000 км вторых путей, возвести 900 мостов и водопропускных труб. Ликвидация узких места магистрали позволит обеспечить рост грузопотока к портам Тихого океана.

#Нацпроектстрой #ГК1520 #НПС_новости #БАМ #Бамстроймеханизация

Генеральный директор «Нацпроектстроя» Алексей Крапивин поздравил строителей БАМа с государственными наградами:

«Модернизация Байкало-Амурской магистрали – ключевой проект российской экономики, воплощение колоссального труда миллионов людей. Живая история, которая продолжается и сегодня - в том числе, благодаря усилиям  компаний Нацпроектстроя, наших коллег и партнеров.

Вклад наших сотрудников в развитие БАМа получил заслуженное признание на уровне Главы государства.

В этих наградах - сотни дней вдали от дома. Километры пройденных дорог. Покоренная тайга, скалы, морозы, вечная мерзлота.

Благодаря самоотверженному труду специалистов ГК 1520, «Бамстроймеханизации», ООО «Монолит-строй», ООО «Желдорстрой», ООО «Промстрой», ООО «ТрансГеоСервис», Р-Восток, ООО «ОСК 1520», АО «МС-11», ООО «Альтэк ДВ», ТрансСтрой ДВ, ООО «МО-43», ООО «МК-154», ООО «МК-7», «Хабаровский мостоотряд» растет Байкало-Амурская магистраль, а с ней - экономика регионов и вся транспортная сеть России.

Впереди у нас – новые задачи и новые вершины. Третий этап модернизации – не за горами. Уверен, что вместе мы все сможем и всего достигнем».

#НПС #Нацпроектстрой

Шлём привет с Востока!

Дальневосточный проектный изыскательский институт транспортного строительства – крупнейший на Дальнем Востоке.

Транспортные объекты, гражданские и промышленные, и главная стройка наших дней – Восточный полигон железных дорог.

Как и где рождаются идеи новых мостов, вокзалов, развязок – рассказывают журналисты телеканала «Хабаровск».

#ГК1520 #новости1520 #Дальгипротранс

«Росжелдорпроект» – дважды лауреат конкурса НОПРИЗ за лучший проект 2023.

На XIII Всероссийском съезде Национального объединения изыскателей и проектировщиков прошла торжественная церемония награждения победителей Международного профессионального конкурса НОПРИЗ.

Наши коллеги из «Росжелдорпроекта» получили дипломы по проектам:

1. Реконструкция (новое строительство) вокзала Сосногорск (институт «Ленгипротранспуть»);

2. Строительство вторых путей на перегоне Эльдиган – Тудур (институт «Сибгипротранспуть»). Вторые пути здесь построили специалисты «Бамстроймеханизации» (входит в «Нацпроектстрой»). Проехаться по этому перегону и узнать о его особенностях можно вместе с нами.

Конкуренция была высокая - за победу боролись почти 1 500 проектов со всех уголков России и зарубежья.

Победившие работы войдут в Каталог конкурса и будут представлены на тематических выставках по всей стране.

Поздравляем победителей!

#ГК1520 #Росжелдорпроект #Ленгипротранспуть #Бамстроймеханизация

Двухпутное движение поездов открылось на перегоне БАМа Дюанка – Токи. В Хабаровском крае.

Перегон на подходе к портам Ванинского транспортного узла модернизировала «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой). Строители проложили здесь 8,6 километров вторых путей.

Участок проходит в прижимах к побережью Татарского пролива Охотского моря. Чтобы расширить железную дорогу, механизаторам пришлось переработать более 820 тысяч кубометров скального грунта. Учитывая рельеф местности и близость моря, строители проложили второй путь на расстоянии от действующего.

На перегоне построили 5 искусственных сооружений: 3 моста и 2 водопропускные трубы. В их числе - металлический мост-эстакада длиной 264 метра на подходе к станции Токи у побережья Татарского пролива.

Также здесь:
• модернизировали устройства энергоснабжения, связи и СЦБ;
• установили 245 опор высоковольтных линий;
• проложили более 200 км кабелей;
• смонтировали 11 стрелочных переводов на прилегающих станциях.

Всего на втором этапе Программы развития Восточного полигона «Бамстроймеханизация» строит 360 километров вторых путей между Комсомольском-на-Амуре и Советской Гаванью. В итоге пропускная способность линии увеличится почти вдвое, с 33 до 58 пар поездов в сутки.

#ГК1520 #новости1520 #Бамстроймеханизация #БАМ