Что делать с огромным объемом неклассного зерна – обсудили в Мажилисе Казахстана
#Казахстан #зерно
Комитет по аграрным вопросам Мажилиса Парламента РК провел тематическое заседание по вопросам деятельности АО «Национальной компании «Продовольственная контрактная корпорация» и текущему зерновому балансу страны. В заседании приняли участие представители министерств сельского хозяйства, финансов, национальной экономики, торговли и интеграции, акиматы основных зерносеющих областей, руководство АО «НК «Продкорпорация», АО «НК «КТЖ», руководители отраслевых союзов и ассоциаций.
Одним из основных вопросов стал сбыт неклассного зерна урожая 2023 года, объемы которого сейчас в стране в избытке, наличие семян для посевной будущего года, а также работа АО «НК «Продкорпорация» в целях стабилизации ситуации на рынке зерновых.
«В зерновой отрасли сложилась неординарная ситуация. Правительство должно в ручном режиме ее решать. Никто не говорит, что Продкорпорация должна закупать токсичное зерно. Но нужен конкретно расписанный план действий. Необходимо субсидировать транспортировку зерна до морского порта. Эта проблема не рассосется сама собой, нужны срочные последовательные меры. Если не изымем зерно, мы потерям триллионы»,- считает вице-спикер Мажилиса Парламента Альберт Рау.
Было предложено осуществить форвардный закуп зерна пятого класса и продавать его на внешних рынках. Минсельхоз и участники при этом признали, что реализовать все зерно не получится: пропускная способность железнодорожной инфраструктуры – 1 млн тонн зерна в месяц, внутренняя потребность для нужд животноводства и птицеводства – 1 млн тонн, еще 1 млн тонн можно экспортировать в КНР.
Необходимо также решить вопрос по серому импорту фуража из России, чтобы этот фактор не влиял на работу казахстанских аграриев. Кроме того, необходимо субсидировать фермерам хранение фуража в Продкорпорации.
Председатель Зернового союза Казахстана Нурлан Оспанов заявил, что государство должно помочь фермерам решить свои финансовые обязательства и помочь с организацией посевной будущей весной.
Руководитель Республиканской палаты семеноводов Фарид Абитаев предложил рассмотреть возможность выкупа имеющегося зерна в стабилизационный фонд, увеличив его объемы до 2 млн тонн.
Как заявил председатель партии Respublica и руководитель фракции Айдарбек Ходжаназаров, Продкорпорация должна стать единым национальным импортером зерна
По данным Минсельхоза, АО «НК «Продкорпорация» хранит порядка 200 тыс. тонн зерна фуражного фонда, которое по удешевленной цене направляется животноводческим хозяйствам. В настоящее время прорабатываются вопросы возмещения затрат на его хранения.
«Здесь в первую очередь важно решить, требуем ли мы от Продкорпорации доходности. Если да, то на каких инструментах должна зарабатывать компания? При действующем формате работы требовать прибыльности ПКК и поддержки фермеров крайне затруднительно. В этой связи предлагаю рассмотреть возможность предоставления Продкорпорации нового функционала – в частности, функции единого импортера сельхозпродукции, как у китайской COFCO или других аналогичных компаний», - считает А.Ходжаназаров.
Также, по его мнению, Продкорпорации совместно с акиматами необходимо организовать работу по закупу семян на внутреннем рынке, в Российской Федерации, финансировать закуп семян, а также разрешить посев зерна 3-4 репродукции.
По итогам заседания будет проведена дополнительная работа с привлечением представителей отрасли и экспертов по разработке рекомендаций, которые будут направлены в Правительство для принятия решений.
https://www.zol.ru/n/3aa04

Казахстан потерял иранский рынок пшеницы
#Казахстан #экспорт
Из-за дождей и неурожая
Казахстан потерял иранский рынок для поставок пшеницы из-за рекордного неурожая, заявил директор Harvest Kazakhstan Даулет Увашев, передает портал lsm.kz.
«Сейчас у нас остались фактически следующие рынки — Китай, Средняя Азия и Афганистан. Про Иран мы забыли надолго. В этом сезоне его точно не будет», — констатировал он.
В декабре Казахстан продолжит поставлять зерно по текущим контрактам, а с февраля по апрель возобновится спрос со стороны Узбекистана.
Как отметил Увашев, сезон для казахских аграриев выдался тяжелым и неудачным. Проливные дожди в сентябре спровоцировали неурожай, «которого не было уже долгие годы». Это привело к нарушению цепочек экспортных поставок.
По подсчетам портала, в январе – октябре казахстанский экспорт пшеницы и меслина упал в восемь раз — до 68,3 тыс. тонн, за которые РК выручила $186 млн.
Ранее»Курсив» писал , что за девять месяцев 2023 года Казахстан поставил в Узбекистан пшеницы и меслина  на $615,4 млн. 
https://www.zol.ru/n/3aa9d

Продавая на равных и зерно, и муку, мы теряем экспортные рынки – Евгений Ган
#Казахстан #мука #экспорт
Переработчики зерна Казахстана год за годом теряет экспортные рынки. Отрасль на грани. Пока ее спасает только Афганистан. Как заявил председатель Совета учредителей Союза зернопереработчиков Евгений Ган, доля экспорта муки в Таджикистан, Узбекистан, Кыргызстан неуклонно падает. Все дело в том, что Казахстан продает и зерно, и муку на условиях равного доступа. <далее...>

В 2024 году будет полноценно запущен цифровой транспортный коридор для перевозок по ТМТМ
#Казахстан #перевозки
В целях улучшения логистического сервиса прорабатывается вопрос создания «единого окна» перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). Полноценный запуск цифрового транспортного коридора запланирован на 2024 г., сообщили в пресс-службе премьер-министра РК.
Как отмечается, Казахстан ведет работу по развитию своего участка ТМТМ. <далее...>

Игра в глобальные ворота

🇰🇿 🇰🇬 🇺🇿 Чего не хватает центральноазиатским перевозчикам на Каспии? #Эксклюзив

29 января в Брюсселе открылся первый форум инвесторов проекта «Глобальные ворота» — инициативы, направленной на усиление транспортной связности между Евросоюзом и Центральной Азией.

Представители #ЕС заявили, что в логистику региона будет вложено 10 млрд евро. Эта сумма должна включить как текущие инвестиции, так и средства, которые планируют направить в будущем.

Конкретные соглашения с Европейским инвестиционным банком заключили правительства #Казахстан'а, #Киргизии и #Узбекистан'а, а также Банк развития Казахстана. Общая сумма составила 1,47 млрд евро. Ещё 1,5 млрд евро обязался направить Астане ЕБРР, подписав соответствующий меморандум.

Ожидается, что проекты, на которые направляются средства, позволят ускорить перевозки по Транскаспийскому коридору. Грузы должны будут проходить по нему за 15 дней.

Как отмечает управляющий партнер компании «Инфра Проекты» Алексей Безбородов, для ускорения перевозок через Транскаспийский коридор в портах Каспия нужно создать полноценные контейнерные терминалы с современным оборудованием.

При этом для создания таких терминалов не нужно 10 млрд евро — достаточно вложить $20–30 млн в контейнерное оборудование в Баку, Актау, Курыке и Аляте, чтобы увеличить скорость обработки грузов в два раза.

Тем не менее европейские инвесторы плохо знакомы со спецификой центральноазиатских рынков. Договорённости по Транскаспийскому коридору воплощаются в жизнь медленно. Программа по созданию коридора Европа — Кавказ — Азия существует с 1987 года, формально Транскаспийский коридор сформирован, но транзит производится медленно и на устаревшем оборудовании

Межведомственная комиссия по вопросам внешнеторговой политики и участия в международных экономических организациях под председательством заместителя премьер-министра РК Серика Жумангарина приняла ряд решений по вопросам регулирования внешней торговли.

Продлен запрет на вывоз сжиженного нефтяного газа с территории Казахстана сроком на 6 месяцев. Ранее запрет был принят в целях предотвращения перетока сжиженного нефтяного газа в приграничные страны и возникновения дефицита на внутреннем рынке.

Еще на полгода продлен запрет на ввоз пшеницы автомобильным, железнодорожным, а также водным транспортом. По-прежнему сохраняется угроза реализации «серых схем» ввоза пшеницы в РК и ее реэкспорта автомобильным транспортом из приграничных регионов РФ.

Исключения сделаны для ж/д поставок в адрес мукомольных и птицеводческих предприятий для производства собственной продукции и потребления. Ввозимая пшеница не подлежит реализации на внутреннем и внешних рынках.

Наш корр., "Ритм Евразии"

#Казахстан #экономика

🇰🇿🇷🇺 Казахстан за год нарастил импорт пшеницы из России почти на треть

За 2023 год в Казахстан из России ввезли 1,9 млн тонн пшеницы.

↗ Это на 0,44 млн тонн или почти на 31% больше, чем годом ранее.

Также стало известно о том, что за январь 2024 года по железной дороге в республику поставили 0,174 млн тонн российской пшеницы.

↗ Это на 0,046 млн тонн или почти на 36% больше, чем в январе 2022 года.

При этом импортеры ежемесячно предоставляют в «Казахстанские железные дороги» планы заявок на ввоз в Казахстан пшеницы объемом более 500 тысяч тонн.

Источник: ElDala
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #импорт #экспорт #Россия #Казахстан
Подписывайтесь Торговля без границ✈️

🇰🇿 Казахстан стал закупать больше риса и пшеницы из-за рубежа

По итогам 2023 года импорт пшеницы, риса, гречки, кукурузы и овса в страну вырос в 1,5 раза, до 3,2 млн тонн. Подробнее - в инфографике.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders  #экспорт  #импорт  #Казахстан #Россия
Подписывайтесь Торговля без границ✈️

КТЖ планирует рост тарифа с 1 июня
#Казахстан #перевозки
«КТЖ-Грузовые перевозки» планирует поднять тариф на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом (в части локомотивной составляющей). Об этом сообщают экспортеры зерна. Рост тарифа предполагается с 1 июня, передает агентство «АПК Новости».
 
«КТЖ-ГП подали пятую заявку на увеличение тарифа на ЛТ с 1 июня на 35%», - рассказал участник рынка.
 
Основной причиной необходимости повышения тарифов на услуги по перевозке грузов железнодорожным транспортом «КТЖ-Грузовые перевозки» назвали: рост затрат по оплате труда, рост затрат на дизельное топливо, электроэнергию, рост цен на обслуживание локомотивов, рост выплат вознаграждения по кредитам, также сюда включены инвестиции, направляемые на приобретение новых локомотивов.
 
Как сообщалось, в январе КТЖ-ГП подавала заявку на повышение тарифа на ЛТ на 35%. <далее...>

Казахстан потерял рынки целого ряда стран по зерну пшеницы
#Казахстан #пшеница #экспорт
За последние несколько лет Казахстан потерял рынки Киргизии, Азербайджана и Грузии по зерну пшеницы. Значительно уменьшились поставки зерна в Иран и Туркменистан. В стране отмечается низкая урожайность сельхозкультур, которая не превышает 10 ц/га, в то время как в России и Беларуси она составляет 20-25 ц/га. Между тем, отмечается высокая себестоимость произведенной продукции. <далее...>

Казахстан планирует использовать мощности Бейнеуского терминала для увеличения экспорта муки и зерна в Афганистан
#Казахстан #инвестиции
В рамках встречи заместителя Премьер-Министра Казахстана Серика Жумангарина с заместителем Премьер-Министра Афганистана Абдулом Гани Барадаром казахстанская сторона предложила рассмотреть мощности Бейнеуского терминала для увеличения объемов поставок казахстанского зерна и муки в Афганистан.
«Сегодня Казахстан входит в десятку основных торговых партнеров Афганистана. <далее...>

Геополитические изменения в мире в последние несколько лет предоставили странам Центральной Азии реальный шанс повысить свою значимость на Евразийском континенте. Развернувшееся противостояние Запада, с одной стороны, и Россией, а в перспективе и Китаем – с другой, превратили государства региона в игроков, от которых во многом будет зависеть развитие ситуации на всем континенте. Особую роль в данном случае играет их географическое положение, позволяющее играть на противоречиях крупных мировых держав, в том числе в процессе развития традиционных и формирования новых транспортных коридоров.

Одна из наиболее неоднозначных ситуаций сегодня сложилась вокруг так называемого Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, или Срединный коридор), за развитие которого резко взялся Казахстан.

Читать материал полностью - на сайте "Ритма Евразии"

#Казахстан