🔴❌⭕️چرا و باچه روشي بايستي واردات خودرو ازاد شود
كه هم
دچار رانت بازي نشود
و
هم قيمتهاي متعادل شود
و
هم كمثرين خروج ارز اتفاق بيافتد وباعث گراني ارزبازار سياه نشود
وهم بنگاه هاي اقتصادي مرتبط به صنعت خودرو با واگذاري به مردم و تزريق سزمايه به شرط مولد سازي انجام گيرد
📌آینده قیمت خودرو
آزادسازی واردات خودرو چه تاثیری در بازار دارد؟
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
🔹روح قانون واردات خودرو را باید دید. اگر بازار خارجی را به راحتی به دست آوردیم به راحتی هم از دست دادیم.
🔹قطعه‌سازان اگر صادراتی دارند به مجموعه‌سازان خودرویی کمک کردند. قطعات به ترکیه صادر می‌شود اما حجم ارزی آن زیاد ندارد.
🔹ارزهای زیادی در خانه مردم موجود است. هشت میلیون نفر ایرانی در خارج از کشور زندگی می‌کنند.
🔹با پول‌های این افراد می‌توان خودرو وارد کرد. البته استفاده از ارزهای خارج از کشور برای واردات خودرو بارها مورد بررسی قرار گرفته است اما این بار قرار است به صورت جدی روی این مساله کار شود.
🔹قیمت سانتافه در دوبی ۴۴ هزار درهم است که با محاسبات انجام شده ( اخذ مالیات و دریافت ارز تعرفه گمرکی یعنی ارز ۴۲۰۰ تومانی) قیمت سانتافه ۲۰۱۷ در ایران حدود ۵۸۰ میلیون تومان تمام می‌شود.
🔹این در حالی که امروز قیمت سانتافه در بازار حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است.
🔹تنها مشکلی که در طرح ساماندهی خودرو وجود دارد حضور شورای رقابت است.
🔹قیمت خودروهای خارجی در حالی با اجرای این طرح ارزان می‌شود که شورای رقابت در بازار خودروی خارجی دخالت نکند.
🔹با آزادسازی واردات خودرو قیمت خودروهای چینی هم بین ۱۰ تا ۲۰ درصد ارزان می‌شود. قطعا خودروسازان چینی هم با واردات خودرو عقب‌نشینی می‌کنند و برای بقا باید مراقب فاصله قیمتی باشند.
🔹پیش‌بینی می‌شود خودروهای جدید از بهمن و اسفند امسال وارد بازار شود. شورای نگهبان تصویب کنند واردات خودرو امسال انجام می‌شود. فعالان قبلی سریع خودروهای جدید را روانه بازار می‌كنند
پ ن
أز إنجاز احتمالا سقفي براي مجور واردات مشخص ميكنند
أين فرصت يارانت و مجوز فروشي را باب ميكند
همچنين أز إنجا كه فرض بر واردات بدون انتقال أرز است
بازار سياه دلار رونق و تشديد ميشود
و
أما أين چه طرحي است كه وأردت كننده ميتواندبدون پيمان سپاري بلافاصله أرز حاصله را خارج كند
#قبلا
١٠٠٠بارگفته ايم
أين
١٠٠١امين بار
٢شرط براي وأردت الزامي است
سرمايه گذاري در عرضه اوليه صنايع مرتبط (با أرزش قيمت حريز أز مبدأ با انتظار فروش يكساله)جايگزين نگراني خروج أرز
ازاد ساري واردات خودرو كاركرده
و
همچنين براي همه ي مردم
حسين يزدان پناه يزدي✍🏻
@adalat2
كه هم
دچار رانت بازي نشود
و
هم قيمتهاي متعادل شود
و
هم كمثرين خروج ارز اتفاق بيافتد وباعث گراني ارزبازار سياه نشود
وهم بنگاه هاي اقتصادي مرتبط به صنعت خودرو با واگذاري به مردم و تزريق سزمايه به شرط مولد سازي انجام گيرد
📌آینده قیمت خودرو
آزادسازی واردات خودرو چه تاثیری در بازار دارد؟
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
🔹روح قانون واردات خودرو را باید دید. اگر بازار خارجی را به راحتی به دست آوردیم به راحتی هم از دست دادیم.
🔹قطعه‌سازان اگر صادراتی دارند به مجموعه‌سازان خودرویی کمک کردند. قطعات به ترکیه صادر می‌شود اما حجم ارزی آن زیاد ندارد.
🔹ارزهای زیادی در خانه مردم موجود است. هشت میلیون نفر ایرانی در خارج از کشور زندگی می‌کنند.
🔹با پول‌های این افراد می‌توان خودرو وارد کرد. البته استفاده از ارزهای خارج از کشور برای واردات خودرو بارها مورد بررسی قرار گرفته است اما این بار قرار است به صورت جدی روی این مساله کار شود.
🔹قیمت سانتافه در دوبی ۴۴ هزار درهم است که با محاسبات انجام شده ( اخذ مالیات و دریافت ارز تعرفه گمرکی یعنی ارز ۴۲۰۰ تومانی) قیمت سانتافه ۲۰۱۷ در ایران حدود ۵۸۰ میلیون تومان تمام می‌شود.
🔹این در حالی که امروز قیمت سانتافه در بازار حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است.
🔹تنها مشکلی که در طرح ساماندهی خودرو وجود دارد حضور شورای رقابت است.
🔹قیمت خودروهای خارجی در حالی با اجرای این طرح ارزان می‌شود که شورای رقابت در بازار خودروی خارجی دخالت نکند.
🔹با آزادسازی واردات خودرو قیمت خودروهای چینی هم بین ۱۰ تا ۲۰ درصد ارزان می‌شود. قطعا خودروسازان چینی هم با واردات خودرو عقب‌نشینی می‌کنند و برای بقا باید مراقب فاصله قیمتی باشند.
🔹پیش‌بینی می‌شود خودروهای جدید از بهمن و اسفند امسال وارد بازار شود. شورای نگهبان تصویب کنند واردات خودرو امسال انجام می‌شود. فعالان قبلی سریع خودروهای جدید را روانه بازار می‌كنند
پ ن
أز إنجاز احتمالا سقفي براي مجور واردات مشخص ميكنند
أين فرصت يارانت و مجوز فروشي را باب ميكند
همچنين أز إنجا كه فرض بر واردات بدون انتقال أرز است
بازار سياه دلار رونق و تشديد ميشود
و
أما أين چه طرحي است كه وأردت كننده ميتواندبدون پيمان سپاري بلافاصله أرز حاصله را خارج كند
#قبلا
١٠٠٠بارگفته ايم
أين
١٠٠١امين بار
٢شرط براي وأردت الزامي است
سرمايه گذاري در عرضه اوليه صنايع مرتبط (با أرزش قيمت حريز أز مبدأ با انتظار فروش يكساله)جايگزين نگراني خروج أرز
ازاد ساري واردات خودرو كاركرده
و
همچنين براي همه ي مردم
حسين يزدان پناه يزدي✍🏻
@adalat2
Forwarded from کافه املاک ۷ ☕️7amlak
🔴❌⭕️چرا و باچه روشي بايستي واردات خودرو ازاد شود
كه هم
دچار رانت بازي نشود
و
هم قيمتهاي متعادل شود
و
هم كمثرين خروج ارز اتفاق بيافتد وباعث گراني ارزبازار سياه نشود
وهم بنگاه هاي اقتصادي مرتبط به صنعت خودرو با واگذاري به مردم و تزريق سزمايه به شرط مولد سازي انجام گيرد
📌آینده قیمت خودرو
آزادسازی واردات خودرو چه تاثیری در بازار دارد؟
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
🔹روح قانون واردات خودرو را باید دید. اگر بازار خارجی را به راحتی به دست آوردیم به راحتی هم از دست دادیم.
🔹قطعه‌سازان اگر صادراتی دارند به مجموعه‌سازان خودرویی کمک کردند. قطعات به ترکیه صادر می‌شود اما حجم ارزی آن زیاد ندارد.
🔹ارزهای زیادی در خانه مردم موجود است. هشت میلیون نفر ایرانی در خارج از کشور زندگی می‌کنند.
🔹با پول‌های این افراد می‌توان خودرو وارد کرد. البته استفاده از ارزهای خارج از کشور برای واردات خودرو بارها مورد بررسی قرار گرفته است اما این بار قرار است به صورت جدی روی این مساله کار شود.
🔹قیمت سانتافه در دوبی ۴۴ هزار درهم است که با محاسبات انجام شده ( اخذ مالیات و دریافت ارز تعرفه گمرکی یعنی ارز ۴۲۰۰ تومانی) قیمت سانتافه ۲۰۱۷ در ایران حدود ۵۸۰ میلیون تومان تمام می‌شود.
🔹این در حالی که امروز قیمت سانتافه در بازار حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است.
🔹تنها مشکلی که در طرح ساماندهی خودرو وجود دارد حضور شورای رقابت است.
🔹قیمت خودروهای خارجی در حالی با اجرای این طرح ارزان می‌شود که شورای رقابت در بازار خودروی خارجی دخالت نکند.
🔹با آزادسازی واردات خودرو قیمت خودروهای چینی هم بین ۱۰ تا ۲۰ درصد ارزان می‌شود. قطعا خودروسازان چینی هم با واردات خودرو عقب‌نشینی می‌کنند و برای بقا باید مراقب فاصله قیمتی باشند.
🔹پیش‌بینی می‌شود خودروهای جدید از بهمن و اسفند امسال وارد بازار شود. شورای نگهبان تصویب کنند واردات خودرو امسال انجام می‌شود. فعالان قبلی سریع خودروهای جدید را روانه بازار می‌كنند
پ ن
أز إنجاز احتمالا سقفي براي مجور واردات مشخص ميكنند
أين فرصت يارانت و مجوز فروشي را باب ميكند
همچنين أز إنجا كه فرض بر واردات بدون انتقال أرز است
بازار سياه دلار رونق و تشديد ميشود
و
أما أين چه طرحي است كه وأردت كننده ميتواندبدون پيمان سپاري بلافاصله أرز حاصله را خارج كند
#قبلا
١٠٠٠بارگفته ايم
أين
١٠٠١امين بار
٢شرط براي وأردت الزامي است
سرمايه گذاري در عرضه اوليه صنايع مرتبط (با أرزش قيمت حريز أز مبدأ با انتظار فروش يكساله)جايگزين نگراني خروج أرز
ازاد ساري واردات خودرو كاركرده
و
همچنين براي همه ي مردم
حسين يزدان پناه يزدي✍🏻
@adalat2
كه هم
دچار رانت بازي نشود
و
هم قيمتهاي متعادل شود
و
هم كمثرين خروج ارز اتفاق بيافتد وباعث گراني ارزبازار سياه نشود
وهم بنگاه هاي اقتصادي مرتبط به صنعت خودرو با واگذاري به مردم و تزريق سزمايه به شرط مولد سازي انجام گيرد
📌آینده قیمت خودرو
آزادسازی واردات خودرو چه تاثیری در بازار دارد؟
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
🔹روح قانون واردات خودرو را باید دید. اگر بازار خارجی را به راحتی به دست آوردیم به راحتی هم از دست دادیم.
🔹قطعه‌سازان اگر صادراتی دارند به مجموعه‌سازان خودرویی کمک کردند. قطعات به ترکیه صادر می‌شود اما حجم ارزی آن زیاد ندارد.
🔹ارزهای زیادی در خانه مردم موجود است. هشت میلیون نفر ایرانی در خارج از کشور زندگی می‌کنند.
🔹با پول‌های این افراد می‌توان خودرو وارد کرد. البته استفاده از ارزهای خارج از کشور برای واردات خودرو بارها مورد بررسی قرار گرفته است اما این بار قرار است به صورت جدی روی این مساله کار شود.
🔹قیمت سانتافه در دوبی ۴۴ هزار درهم است که با محاسبات انجام شده ( اخذ مالیات و دریافت ارز تعرفه گمرکی یعنی ارز ۴۲۰۰ تومانی) قیمت سانتافه ۲۰۱۷ در ایران حدود ۵۸۰ میلیون تومان تمام می‌شود.
🔹این در حالی که امروز قیمت سانتافه در بازار حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است.
🔹تنها مشکلی که در طرح ساماندهی خودرو وجود دارد حضور شورای رقابت است.
🔹قیمت خودروهای خارجی در حالی با اجرای این طرح ارزان می‌شود که شورای رقابت در بازار خودروی خارجی دخالت نکند.
🔹با آزادسازی واردات خودرو قیمت خودروهای چینی هم بین ۱۰ تا ۲۰ درصد ارزان می‌شود. قطعا خودروسازان چینی هم با واردات خودرو عقب‌نشینی می‌کنند و برای بقا باید مراقب فاصله قیمتی باشند.
🔹پیش‌بینی می‌شود خودروهای جدید از بهمن و اسفند امسال وارد بازار شود. شورای نگهبان تصویب کنند واردات خودرو امسال انجام می‌شود. فعالان قبلی سریع خودروهای جدید را روانه بازار می‌كنند
پ ن
أز إنجاز احتمالا سقفي براي مجور واردات مشخص ميكنند
أين فرصت يارانت و مجوز فروشي را باب ميكند
همچنين أز إنجا كه فرض بر واردات بدون انتقال أرز است
بازار سياه دلار رونق و تشديد ميشود
و
أما أين چه طرحي است كه وأردت كننده ميتواندبدون پيمان سپاري بلافاصله أرز حاصله را خارج كند
#قبلا
١٠٠٠بارگفته ايم
أين
١٠٠١امين بار
٢شرط براي وأردت الزامي است
سرمايه گذاري در عرضه اوليه صنايع مرتبط (با أرزش قيمت حريز أز مبدأ با انتظار فروش يكساله)جايگزين نگراني خروج أرز
ازاد ساري واردات خودرو كاركرده
و
همچنين براي همه ي مردم
حسين يزدان پناه يزدي✍🏻
@adalat2
♦️افزایش قیمت نفت در معاملات آتی
🔹️به گزارش رویترز، معاملات آتی برنت حدود ۱.۰۶ دلار یا ۰.۹ درصد افزایش یافت و هر بشکه نفت برنت به ۱۲۲.۶۶ دلار رسید و معاملات آتی وست تگزاس اینترمدیت آمریکا با حدود ۷۹ سنت یا ۰.۷ درصد افزایش به ۱۱۵.۶۸ دلار در هر بشکه رسید.
🔹️هر دو قرارداد نفتی در این هفته با افزایش شدید قیمت نفت برنت بیش از ۱۴ دلار در هر بشکه یا ۱۳ درصد از دوشنبه و وست تگزاس به بیش از ۱۰ دلار یا ۱۰ درصد در این بازه زمانی رسیده است. چرا که نگرانی‌ها از اختلالات عرضه در طول این مدت به خصوص از تاثیر حمله روسیه به اوکراین تشدید شده است.
🔹️به دنبال انتشار گزارش‌هایی مبنی بر توقف کامل صادرات نفت خام از پایانه کنسرسیون خط لوله خزر از ساحل قزاقستان CPC در پی خسارت طوفان، بازارهای نفت بیش از ۵ درصد جهش کردند. معاون نخست وزیر روسیه در این باره عنوان کرد که عرضه نفت می‌تواند به مدت دو ماه متوقف شود.
🔹️خط لوله CPC حدود ۱.۲ میلیون بشکه در روز نفت خام قزاقستان را به بندری در سواحل دریای سیاه روسیه حمل میکند.
🔹️همچنین افزایش قیمت‌ها در معاملات آتی با کاهش موجودی انبارهای ایالات متحده همراه شد. بر اساس داده‌های اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده، ذخایر در این کشور در هفته گذشته ۲.۵ میلیون بشکه کاهش یافت در حالی که ذخایر استراتژیک نفت ایالات متحده ۴.۲ میلیون بشکه کاهش یافت. فعالان بازار انتظار افزایش اندکی در عرضه را پیش بینی کرده بودند.
پ ن : به نظر میرسه همین روزها توافق وین قرار است اعلام شود
#قبلا پیش بینی کرده بودیم
زمان دقیق
#توافق ۴ تا ۸ فرودین خواهد بود
#بیش از ۴ ماه پیش از این ؛ همزمان با شروع دور جدید مذاکرات این زمان را برای اعلام نتیجه توافقی که ۹۰٪ آن تا مرداد( تسلط طالبان بر افغانستان ) انجام شده بود
را
#پیش بینی کرده بودیم
👈شک نداریم
#علم زمان نزد خداوند است و بس
والله و اعلم
🔹️به گزارش رویترز، معاملات آتی برنت حدود ۱.۰۶ دلار یا ۰.۹ درصد افزایش یافت و هر بشکه نفت برنت به ۱۲۲.۶۶ دلار رسید و معاملات آتی وست تگزاس اینترمدیت آمریکا با حدود ۷۹ سنت یا ۰.۷ درصد افزایش به ۱۱۵.۶۸ دلار در هر بشکه رسید.
🔹️هر دو قرارداد نفتی در این هفته با افزایش شدید قیمت نفت برنت بیش از ۱۴ دلار در هر بشکه یا ۱۳ درصد از دوشنبه و وست تگزاس به بیش از ۱۰ دلار یا ۱۰ درصد در این بازه زمانی رسیده است. چرا که نگرانی‌ها از اختلالات عرضه در طول این مدت به خصوص از تاثیر حمله روسیه به اوکراین تشدید شده است.
🔹️به دنبال انتشار گزارش‌هایی مبنی بر توقف کامل صادرات نفت خام از پایانه کنسرسیون خط لوله خزر از ساحل قزاقستان CPC در پی خسارت طوفان، بازارهای نفت بیش از ۵ درصد جهش کردند. معاون نخست وزیر روسیه در این باره عنوان کرد که عرضه نفت می‌تواند به مدت دو ماه متوقف شود.
🔹️خط لوله CPC حدود ۱.۲ میلیون بشکه در روز نفت خام قزاقستان را به بندری در سواحل دریای سیاه روسیه حمل میکند.
🔹️همچنین افزایش قیمت‌ها در معاملات آتی با کاهش موجودی انبارهای ایالات متحده همراه شد. بر اساس داده‌های اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده، ذخایر در این کشور در هفته گذشته ۲.۵ میلیون بشکه کاهش یافت در حالی که ذخایر استراتژیک نفت ایالات متحده ۴.۲ میلیون بشکه کاهش یافت. فعالان بازار انتظار افزایش اندکی در عرضه را پیش بینی کرده بودند.
پ ن : به نظر میرسه همین روزها توافق وین قرار است اعلام شود
#قبلا پیش بینی کرده بودیم
زمان دقیق
#توافق ۴ تا ۸ فرودین خواهد بود
#بیش از ۴ ماه پیش از این ؛ همزمان با شروع دور جدید مذاکرات این زمان را برای اعلام نتیجه توافقی که ۹۰٪ آن تا مرداد( تسلط طالبان بر افغانستان ) انجام شده بود
را
#پیش بینی کرده بودیم
👈شک نداریم
#علم زمان نزد خداوند است و بس
والله و اعلم
✅ مهمان جدید جاده ابریشم
افغانستان بازیگر جدید مگاپروژه چین شد. دولت چین با حضور افغانستان در ابرپروژه جاده ابریشم‌نو موافقت کرده است. اهمیت حضور افغانستان در این کلانپروژه از آن جهت است که پیش‌بینی می‌شود به تضعیف بیش از پیش موقعیت چابهار منجر شود.
پیشتر کارشناسان هشدار داده بودند با سرمایهگذاری میلیارد دلاری پکن در کشورهای همسایه برای تکمیل یک کمربند-یک راه؛ جایگاه ایران در جاده ابریشم‌نو کاهش یابد. اگرچه ایران از ۶ سال پیش تلاش کرده وارد این پروژه شود. به گفته کارشناسان نخستین همکاری ایران و چین در این کلانپروژه در بخش زمینی خط ریلی «سمرقند - مشهد» است که از سال۱۳۹۶ شروع به فعالیت کرده است.
دومین پروژه تعریفشده توسعه زیرساختی خط ریلی «مشهد - تهران» با مسافت ۹۲۶ کیلومتر است که توسط شرکت ملی واردات و صادرات ماشین‌آلات چین انجام خواهد شد. سومین پروژه خط ریلی «تهران - قم - اصفهان» به مسافت ۴۱۵ کیلومتر است که به علت تحریم‌های بینالمللی، شرکت‌های چینی از ایران رفتند و این پروژه متوقف شد. البته با خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریم‌های مستقیم حمل‌‌‌‌‌‌‌‌‌ونقل، بیمه و تبادلات بانکی، چالش‌های پیوستن ایران به راه‌ابریشم‌نو دوصدچندان شد. عدم‌اعتماد پکن به توان و اراده ایران در پیوستن به راه‌ابریشم‌نوین همگی روند همکاری استراتژیک ایران در پیوستن به راه‌ابریشم را تضعیف کرده و به تاخیر انداخته است و در پی آن از احتمال گذر راه‌ابریشم نوین از قلمرو ایران می‌تواند بکاهد.
چین چندین سال است که به‌دنبال دگرگونی نقشه اقتصادی جهان است؛ در این میان، پروژه جاده «ابریشم۲» یا همان «یک کمربند-یک جاده» را کلید زده است. مسیری که جاده ابریشم کهن را به یک کریدور مدرن ترانزیتی، تجاری و اقتصادی تبدیل میکند و از شانگهای به برلین کشیده می‌شود. این پروژه بزرگ‌ترین پروژه توسعه اقتصادی در تاریخ جهان است که نگرانی رقبای چین را هم بیش از پیش کرده است. در سال۲۰۱۳ برای نخستین‌بار، شی‌جین‌پینگ، رئیس‌‌‌‌‌‌‌‌‌جمهور چین، در اکتبر ۲۰۱۳ و سپس نخست‌‌‌‌‌‌‌‌‌وزیر لی‌کچیانگ از این کلانپروژه رونمایی کردند. در ١۶ مه ٢٠١٧ طی مراسمی با حضور رهبران نزدیک به ٣٠ کشور جهان در چین، راه‌ابریشم نوین افتتاح شد. راه‌‌‌‌‌‌‌‌‌اندازی این شاهراه ۶۵% جمعیت جهان، ۴۰% تولید خالص جهانی و ۷۱ کشور را دربر خواهد گرفت. تا سال۲۰۲۰میلادی، ۱۳۸ کشور در سطح بینالمللی عضو این طرح شده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند که ۶۹ کشور مشخصا در مسیر دالان‌‌‌‌‌‌‌‌‌های زمینی و دریایی تعریفشده برای این طرح قرار گرفته‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. در این میان، افغانستان به‌عنوان یکی از همسایگان مهم، مورد‌توجه مقامات چینی بود و در مقابل افغانستان نیز درصدد بهره‌‌‌‌‌‌‌‌‌گیری از ظرفیت‌‌‌‌‌‌‌‌‌های طرح چین برای احیای جایگاه تاریخی خود بود.
همچنین سرمایهگذاری ۴میلیارد دلاری چین در معادن مس مهم‌ترین سرمایهگذاری در دوره پس از ۱۱ سپتامبر در افغانستان است. طالبان ساخت راه‌آهن از تورخم تا حیرتان، ایجاد کارخانه تولید برق حرارتی با ظرفیت ۴۰۰ مگاوات، ساخت جاده مس عینک و فرآوری مس در داخل افغانستان را به‌عنوان درخواست‌های خود مطرح کرده است، در صورت اجرایی‌شدن این قرارداد تحول مهمی در افغانستان رخ خواهد داد.
دولت چین اعلام کرده است که در پی ایجاد شهرک صنعتی جدیدی در کابل است. از زمان روی کار آمدن دولت طالبان در کابل تاکنون حدود ۲۰۰ شرکت کوچک و متوسط چینی در افغانستان حضور یافته و در پی فرصت‌های جدید کسب‌وکار در این کشور برآمده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. ظاهرا برآوردهای اولیه صورت‌گرفته و اکنون در مرحله دوم تاسیس شرکت شهرک صنعتی جدیدی در کابل در دستور کار این کشور قرار گرفته است. مقامات دولت طالبان اخیرا اعلام کرده‌اند که کار بر روی اجرایی‌شدن پروژه انتقال گاز ترکمنستان از طریق افغانستان به پاکستان و هند موسوم به تاپی را با جدیت ادامه می‌دهند و امیدوارند در آینده نزدیک این پروژه اجرایی شود. دولت طالبان اعلام کرده است که در وضعیت کنونی استملاک زمین‌‌‌‌‌‌‌‌‌های مسیر پروژه در حال انجام است و با پایان یافتن این فرآیند اجرایی‌شدن خط لوله آغاز خواهد شد، در صورت اجرایی‌شدن خط لوله سالانه حدود ۴۰۰میلیون دلار بابت ترانزیت نصیب افغانستان خواهد شد. ترکمنستان سهم افغانستان در هزینه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های این پروژه را پرداخت میکند و بعد از اجرایی‌شدن قرارداد از حق ترانزیت افغانستان برداشت خواهد کرد/دنیای اقتصاد
پ ن:
#قبلا در👇
#یک بستر وچند رویا پیش بینی کرده بودیم طالبان با سرمایه گذاری چین درمعادن و انتقال گاز و انرژی ارزان ایران به افغانستان و ترانزیت کالا از گوادرپاکستان ؛رویای دستیابی به نیروی کار؛ انرژی؛ کامودتی و در نهایت انتقال ارزان رامحقق خواهد کرد
و
ایران را از انتقال گاز به هند محروم خواهد کرد
#امنیت
افغانستان بازیگر جدید مگاپروژه چین شد. دولت چین با حضور افغانستان در ابرپروژه جاده ابریشم‌نو موافقت کرده است. اهمیت حضور افغانستان در این کلانپروژه از آن جهت است که پیش‌بینی می‌شود به تضعیف بیش از پیش موقعیت چابهار منجر شود.
پیشتر کارشناسان هشدار داده بودند با سرمایهگذاری میلیارد دلاری پکن در کشورهای همسایه برای تکمیل یک کمربند-یک راه؛ جایگاه ایران در جاده ابریشم‌نو کاهش یابد. اگرچه ایران از ۶ سال پیش تلاش کرده وارد این پروژه شود. به گفته کارشناسان نخستین همکاری ایران و چین در این کلانپروژه در بخش زمینی خط ریلی «سمرقند - مشهد» است که از سال۱۳۹۶ شروع به فعالیت کرده است.
دومین پروژه تعریفشده توسعه زیرساختی خط ریلی «مشهد - تهران» با مسافت ۹۲۶ کیلومتر است که توسط شرکت ملی واردات و صادرات ماشین‌آلات چین انجام خواهد شد. سومین پروژه خط ریلی «تهران - قم - اصفهان» به مسافت ۴۱۵ کیلومتر است که به علت تحریم‌های بینالمللی، شرکت‌های چینی از ایران رفتند و این پروژه متوقف شد. البته با خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریم‌های مستقیم حمل‌‌‌‌‌‌‌‌‌ونقل، بیمه و تبادلات بانکی، چالش‌های پیوستن ایران به راه‌ابریشم‌نو دوصدچندان شد. عدم‌اعتماد پکن به توان و اراده ایران در پیوستن به راه‌ابریشم‌نوین همگی روند همکاری استراتژیک ایران در پیوستن به راه‌ابریشم را تضعیف کرده و به تاخیر انداخته است و در پی آن از احتمال گذر راه‌ابریشم نوین از قلمرو ایران می‌تواند بکاهد.
چین چندین سال است که به‌دنبال دگرگونی نقشه اقتصادی جهان است؛ در این میان، پروژه جاده «ابریشم۲» یا همان «یک کمربند-یک جاده» را کلید زده است. مسیری که جاده ابریشم کهن را به یک کریدور مدرن ترانزیتی، تجاری و اقتصادی تبدیل میکند و از شانگهای به برلین کشیده می‌شود. این پروژه بزرگ‌ترین پروژه توسعه اقتصادی در تاریخ جهان است که نگرانی رقبای چین را هم بیش از پیش کرده است. در سال۲۰۱۳ برای نخستین‌بار، شی‌جین‌پینگ، رئیس‌‌‌‌‌‌‌‌‌جمهور چین، در اکتبر ۲۰۱۳ و سپس نخست‌‌‌‌‌‌‌‌‌وزیر لی‌کچیانگ از این کلانپروژه رونمایی کردند. در ١۶ مه ٢٠١٧ طی مراسمی با حضور رهبران نزدیک به ٣٠ کشور جهان در چین، راه‌ابریشم نوین افتتاح شد. راه‌‌‌‌‌‌‌‌‌اندازی این شاهراه ۶۵% جمعیت جهان، ۴۰% تولید خالص جهانی و ۷۱ کشور را دربر خواهد گرفت. تا سال۲۰۲۰میلادی، ۱۳۸ کشور در سطح بینالمللی عضو این طرح شده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند که ۶۹ کشور مشخصا در مسیر دالان‌‌‌‌‌‌‌‌‌های زمینی و دریایی تعریفشده برای این طرح قرار گرفته‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. در این میان، افغانستان به‌عنوان یکی از همسایگان مهم، مورد‌توجه مقامات چینی بود و در مقابل افغانستان نیز درصدد بهره‌‌‌‌‌‌‌‌‌گیری از ظرفیت‌‌‌‌‌‌‌‌‌های طرح چین برای احیای جایگاه تاریخی خود بود.
همچنین سرمایهگذاری ۴میلیارد دلاری چین در معادن مس مهم‌ترین سرمایهگذاری در دوره پس از ۱۱ سپتامبر در افغانستان است. طالبان ساخت راه‌آهن از تورخم تا حیرتان، ایجاد کارخانه تولید برق حرارتی با ظرفیت ۴۰۰ مگاوات، ساخت جاده مس عینک و فرآوری مس در داخل افغانستان را به‌عنوان درخواست‌های خود مطرح کرده است، در صورت اجرایی‌شدن این قرارداد تحول مهمی در افغانستان رخ خواهد داد.
دولت چین اعلام کرده است که در پی ایجاد شهرک صنعتی جدیدی در کابل است. از زمان روی کار آمدن دولت طالبان در کابل تاکنون حدود ۲۰۰ شرکت کوچک و متوسط چینی در افغانستان حضور یافته و در پی فرصت‌های جدید کسب‌وکار در این کشور برآمده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. ظاهرا برآوردهای اولیه صورت‌گرفته و اکنون در مرحله دوم تاسیس شرکت شهرک صنعتی جدیدی در کابل در دستور کار این کشور قرار گرفته است. مقامات دولت طالبان اخیرا اعلام کرده‌اند که کار بر روی اجرایی‌شدن پروژه انتقال گاز ترکمنستان از طریق افغانستان به پاکستان و هند موسوم به تاپی را با جدیت ادامه می‌دهند و امیدوارند در آینده نزدیک این پروژه اجرایی شود. دولت طالبان اعلام کرده است که در وضعیت کنونی استملاک زمین‌‌‌‌‌‌‌‌‌های مسیر پروژه در حال انجام است و با پایان یافتن این فرآیند اجرایی‌شدن خط لوله آغاز خواهد شد، در صورت اجرایی‌شدن خط لوله سالانه حدود ۴۰۰میلیون دلار بابت ترانزیت نصیب افغانستان خواهد شد. ترکمنستان سهم افغانستان در هزینه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های این پروژه را پرداخت میکند و بعد از اجرایی‌شدن قرارداد از حق ترانزیت افغانستان برداشت خواهد کرد/دنیای اقتصاد
پ ن:
#قبلا در👇
#یک بستر وچند رویا پیش بینی کرده بودیم طالبان با سرمایه گذاری چین درمعادن و انتقال گاز و انرژی ارزان ایران به افغانستان و ترانزیت کالا از گوادرپاکستان ؛رویای دستیابی به نیروی کار؛ انرژی؛ کامودتی و در نهایت انتقال ارزان رامحقق خواهد کرد
و
ایران را از انتقال گاز به هند محروم خواهد کرد
#امنیت
🟨بازی کثیفی تحت عنوان مولد سازی!!!!
اینجا عرض کردیم ۴۵ درصد مردم ایران کمتر از ۴۰۰ ملیون تومان دارایی دارند( همه ئ دارایی این ۴۵ درصد احتمالا شامل سهام عدالت و پول پیش اجاره و کمی طلا و... از این دست است
در واقع
۴۵ درصد مردم هیچ دارایی ملکی موجهی ندارند
از طرفی تا چهل و چند درصد بعدی هم
نهایتا در حد یک سرپناه و سهام خردی و کمی طلا و کمتر از آن سپرده اندکی دارند
حالا
با توجه به اینکه ۸۸ درصد دارایی خالص مردم ملک است
به عبارتی میشه تخمین زد
۹۴ درصد دارایی خالص ۵۵ درصد بالا ملک است
پس عملا خریدار املاک در مولد سازی
بخش قابل توجهی بصورت پروژه هایی در بورس قابل واگذاری است
و
در این رهگذر ؛ مشمولین در کمین نشسته اند تا با نوسانگیری از این #بازار بشدت پیچیده #بورس املاک
همان
سرمایه اندک را نیز چنگ #فقرا و طبقه متوسط خارج کنند
#کلاه بزرگی در #۹۸ با بورس #سهام شرکت‌ها سر ملت گذاشتند
حالا
نوبت #سر کیسه کردن فقرا و #کم دارندگان از طریق #بورس املاک است
🟨هشدار میدهم ؛ با همین قیمت‌ها؛ قیمت کارشناسی و بازی املاک که p/r
بیش از ۱۶ دارند
که
عموما بیش از ۳۰ است
حداقل ۵۰ درصد حباب دارد
و
گاها تا ۷۰ درصد
و
در مواردی تا ۹۰ درصد
🟨مراقب سر مایه هایتان باشید
این سلسله بحث را #مولد سازی مشکوک ( هم بجهت نوع قیمت‌گذاری؛ هم بجهت کارشناسی و البته نوع کارپردازی )
#هشدار جدی میدهم
حسین یزدان پناه یزدی
7amlak7
https://ble.ir/7amlak7_barnameh_z7
این تیم #اقتصادی ؛ بدتر از تیم #اقتصادی دولت سابق هستند؛ حالاهم پیوندی پنهان بین همان تیم #اقتصادی و #تیم جدید است
برای خالی کردن #جیب مردم
✅️این بحث مولد سازی را
#اینجا
بدقت پیگیری می‌کنیم
با
۳۳ سال #تجربه داخلی و خارجی از املاک مسکونی تا اداری ؛ تجاری و تفریحی
#تلاش می‌کنیم؛ در حد همین رسانه کوچک
✅️اطلاع رسانی کنیم
و
#مانع چپاول #اموال قشر ضعیف شویم
#قبلا از اسفند ۹۸ #مدام در باره بورس سهام هشدار داده بودیم
اما
حالا دیگه بازار #املاک را ۱۰۰ بار دوره کرده ایم
و
#اینکاره ایم
پس
✅️همین حالا #هشدار می‌دهیم
ادامه دارد
اینجا عرض کردیم ۴۵ درصد مردم ایران کمتر از ۴۰۰ ملیون تومان دارایی دارند( همه ئ دارایی این ۴۵ درصد احتمالا شامل سهام عدالت و پول پیش اجاره و کمی طلا و... از این دست است
در واقع
۴۵ درصد مردم هیچ دارایی ملکی موجهی ندارند
از طرفی تا چهل و چند درصد بعدی هم
نهایتا در حد یک سرپناه و سهام خردی و کمی طلا و کمتر از آن سپرده اندکی دارند
حالا
با توجه به اینکه ۸۸ درصد دارایی خالص مردم ملک است
به عبارتی میشه تخمین زد
۹۴ درصد دارایی خالص ۵۵ درصد بالا ملک است
پس عملا خریدار املاک در مولد سازی
بخش قابل توجهی بصورت پروژه هایی در بورس قابل واگذاری است
و
در این رهگذر ؛ مشمولین در کمین نشسته اند تا با نوسانگیری از این #بازار بشدت پیچیده #بورس املاک
همان
سرمایه اندک را نیز چنگ #فقرا و طبقه متوسط خارج کنند
#کلاه بزرگی در #۹۸ با بورس #سهام شرکت‌ها سر ملت گذاشتند
حالا
نوبت #سر کیسه کردن فقرا و #کم دارندگان از طریق #بورس املاک است
🟨هشدار میدهم ؛ با همین قیمت‌ها؛ قیمت کارشناسی و بازی املاک که p/r
بیش از ۱۶ دارند
که
عموما بیش از ۳۰ است
حداقل ۵۰ درصد حباب دارد
و
گاها تا ۷۰ درصد
و
در مواردی تا ۹۰ درصد
🟨مراقب سر مایه هایتان باشید
این سلسله بحث را #مولد سازی مشکوک ( هم بجهت نوع قیمت‌گذاری؛ هم بجهت کارشناسی و البته نوع کارپردازی )
#هشدار جدی میدهم
حسین یزدان پناه یزدی
7amlak7
https://ble.ir/7amlak7_barnameh_z7
این تیم #اقتصادی ؛ بدتر از تیم #اقتصادی دولت سابق هستند؛ حالاهم پیوندی پنهان بین همان تیم #اقتصادی و #تیم جدید است
برای خالی کردن #جیب مردم
✅️این بحث مولد سازی را
#اینجا
بدقت پیگیری می‌کنیم
با
۳۳ سال #تجربه داخلی و خارجی از املاک مسکونی تا اداری ؛ تجاری و تفریحی
#تلاش می‌کنیم؛ در حد همین رسانه کوچک
✅️اطلاع رسانی کنیم
و
#مانع چپاول #اموال قشر ضعیف شویم
#قبلا از اسفند ۹۸ #مدام در باره بورس سهام هشدار داده بودیم
اما
حالا دیگه بازار #املاک را ۱۰۰ بار دوره کرده ایم
و
#اینکاره ایم
پس
✅️همین حالا #هشدار می‌دهیم
ادامه دارد