Одной из немногих стран, где танкостроение имело достаточный объем финансирования, стал Советский Союз. Впрочем, и советская система бронетанкового вооружения заметно изменилась. 90 лет назад состоялось утверждение танков Т-28 и Т-35. Первый приняли на вооружение как танк резерва главного командования, а второй - в качестве мощного танка особого назначения. И Т-28, и Т-35 заметно отличались от того, что изначально заказывали. Фактически получились танки прорыва, заметно превысившие по массе первоначальные требования. Сегодня разговор будет об этих танках, ставших самыми массовыми в классе.
https://dzen.ru/media/yuripasholok/mejvoennye-tanki-rezerva-glavnogo-komandovaniia-64c8c9deab010a2312232e30
#t28
#t35
#kultprosvet

Понятие реставрации танков и другой военной техники крайне растяжимое. Для начала, официально вообще нет такой категории "реставрация военной техники". Есть реставрация по камню, по дереву, по металлу итд. Посему за слово "реставрация", если следовать букве закона, может и прилететь. Не говоря о том, что те виды работ, которые проводятся в отношении военной техники, к собственно реставрации часто имеют мало отношения. То, что танчик поехал, совсем не означает, что его отреставрировали. Порой так бывает, что уровень нанесенного вреда превышает объем полезных дел.
В этом смысле бронетанковой технике в Кубинке не повезло почти с самого начала. В 60-е годы там так порезвились, что уровень нанесенного исторического ущерба трудно оценить. Реставрацией там даже и не пахло, да и задачи были другие. Требовалось совсем другое, а именно возвращение технике статуса ездящих машин. Как именно это достигалось, приказ не оговаривал. Посему как только над несчастными машинами не резвились. Между тем, уже в наше время был момент, когда сложилась похожая ситуация. Не один в один, но похожая. Ее героем стал тяжелый танк Т-35, единственный сохранившийся в мире оригинальный образец.
#t35
#kubinka
https://dzen.ru/b/ZnwDPKRAQEvN4pPj