Первоначально американские военные довольно медленно работали по теме огнеметных танков. Что-то похожее на работающую систему появилось только летом 1942 года. Базой послужил Medium Tank M2, в который установили огнемет E2. Тогда же огнемет E3 поставили в Medium Tank M3. В обоих случаях концепция заключалась в замене на огнемет башенного орудия. Откровенно говоря, Служба Химического Оружия (CWS) работала крайне неспешно. Форсировать разработку огнеметных танков американцев заставила острая необходимость такого оружия на тихоокеанском ТВД. Именно тут и случился расцвет огнеметных танков на базе Light Tank M3 и M5.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/ognedyshascie-stiuarty-6232fd196a05a844327c066f
#flametanks
#m3light
#m5light
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/ognedyshascie-stiuarty-6232fd196a05a844327c066f
#flametanks
#m3light
#m5light
Во ходе Второй мировой войны основой разведки американской армии являлись бронемашины Scout Car M3A1 и легкие танки семейства Light Tank M3/M5. Такая связка оказалась вполне эффективной. Отсутствие специальных танков-разведчиков американцам нисколько не мешала. По удельной мощности и подвижности их типовые легкие танки не уступали немецким разработкам. Разница в том, что немецкие разведчики Pz.Sp.Wg.II выпустили мега-тиражом в 100 штук, а американские танки производили по несколько тысяч в год. Вместе с тем, американцы внимательно следили за разработками в других странах. Одной из тенденций, которая начала наблюдаться еще в 1943 году, стала переделка Light Tank M3/M5 в БТР, тягачи и разведывательные машины. Первыми это стали делать англичане, дальше подтянулись канадцы. Разведывательные версии машины более известны как Stuart Recce. В январе 1944 года командование AGF (сухопутных войск) инициировало разработку аналогичной конверсии. В отличие от англичан и канадцев, американские военные решили процесс создание подобного разведчика проводить на официальном уровне. Так на свет появилась Full Tracked Reconnaisance Vehicle T8/T8E1, "легальная" конверсия Light Tank M5A1.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/stuart-recce-poamerikanski-6246fa55fb03970028625d92
#m5light
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/stuart-recce-poamerikanski-6246fa55fb03970028625d92
#m5light
Дзен | Блогерская платформа
Stuart Recce по-американски
Статья автора «Юрий Пашолок» в Дзене ✍: История Full Tracked Reconnaisance Vehicle T8/T8E1, попытки создания машины-разведчика на базе Light Tank M5A1 Разведка является одним из важнейших элементов...
В июле 1942 года советская военная делегация посетила завод Cadillac в Детройте. В тот момент там началось массовое производство Light Tank M5. Эта машина, созданная на базе Light Tank M3, во многом оказалась другой. Наши специалисты смогли ознакомиться с американским танком и получить по нему достоверные данные. Не менее интересной оказалась информация о том, что планируется поставка 300 Light Tank M5 в Советский Союз. Это была явная дезинформация, поскольку ни о каких таких поставках речь не шла. Вместе с тем, легкие танки от Cadillac всё же попали к нам, один из них ныне находится в Техническом центре парка "Патриот". Другой вопрос, что пришло их отнюдь не 300 штук.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/stiuart-s-kadillakami-na-probu-623aa5c75bc8be26a2d0e9a5
#m5light
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/stiuart-s-kadillakami-na-probu-623aa5c75bc8be26a2d0e9a5
#m5light
Дзен | Блогерская платформа
"Стюарт" с "Кадиллаками" на пробу
Статья автора «Юрий Пашолок» в Дзене ✍: Приключение Light Tank M5A1 в Советском Союзе Во второй половине 30-х годов американская танковая промышленность стала отходить от летаргического сна, в котором
Создать легкий истребитель танков с вращающейся башней американские военные пытались не один раз. В декабре 1941 года начались работы по Gun Motor Carriage T29, с вращающейся башней и 75-мм орудием M3. Идею довольно быстро забросили, но далее появился новый истребитель танков - GMC T49, на совершенно новой базе. В дальнейшем эта машина эволюционировала в GMC T67, со всё той же 75-м танковой пушкой M3. Параллельно на база легкого танка Light Tank M5 была создана легкая штурмовая САУ HMC T47, которую в мае 1942 года стандартизировали как HMC M8. В сентябре 1942 года началось серийное производство HMC M8, а вскоре появилась логичная идея установить в нее всё ту же 75-мм пушку M3. Получившуюся конструкцию на Абердинском полигоне обозначили как M8A1, хотя более нигде этот индекс не фигурирует.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/erzacistrebitel-tankov-iz-legkogo-shturmovika-628128bd9d28480e8ea12ce6
#m5light
#usspguns
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/erzacistrebitel-tankov-iz-legkogo-shturmovika-628128bd9d28480e8ea12ce6
#m5light
#usspguns
Дзен | Блогерская платформа
Эрзац-истребитель танков из легкого штурмовика
Статья автора «Юрий Пашолок» в Дзене ✍: История опытной переделки HMC M8 под 75-мм длинноствольное орудие M3 Самоходная артиллерия впервые появилась еще в годы Первой мировой войны, но так получилось,
Боевой дебют Light Tank M5 состоялся осенью 1942 года в составе 2-й бронетанковой дивизии армии США. К тому моменту американцы уже распробовали танк, оснащенный спаркой двигателей Cadillac Series 42. В отличие от Light Tank M3/M3A1, эти танки легко заводились, требовали бензин с меньшим октановым числом, а также заметно легче управлялись. Неудивительно, что вскоре переход на Light Tank M5 стал тотальным. Интересный факт: Light Tank M5 стал единственной моделью "Стюарта", которая не поставлялась по программе ленд-лиза. Эти танки полностью ушли в американскую армию, а союзникам стали поставлять более позднюю модель - Light Tank M5A1, английское обозначение Stuart VI.
#m5light
https://dzen.ru/media/yuripasholok/stiuart-s-kadillakami-6214a890068085323f2b9070
#m5light
https://dzen.ru/media/yuripasholok/stiuart-s-kadillakami-6214a890068085323f2b9070
Американские военные за короткий промежуток времени провели впечатляющий объем опытных работ на ниве самоходной артиллерии. Как и другие страны, они пробовали создавать штурмовые САУ с неподвижными рубками. Но несколько попыток создать подобную боевую машину не увенчались успехом. Как не странно, удача им улыбнулась в момент, когда они решили создать штурмовую САУ, больше похожую на танк. Переработанная Howitzer Motor Carriage T47, так и не вышедшая из стадии макета, превратилась в Howitzer Motor Carriage M8. Эта боевая машина, которая базировалась на шасси Light Tank M5, стала крупносерийной и вполне удачной штурмовой САУ.
https://dzen.ru/a/ZcIkgBs96Qu6LgR3
#m5light
#usspguns
https://dzen.ru/a/ZcIkgBs96Qu6LgR3
#m5light
#usspguns
80 лет назад, 17 марта 1944 года, с компанией Heil Company из Милуоки, штат Висконсин, был заключен контракт на изготовление двух опытных образцов САУ HMC T82. Данная боевая машина, разработанная на базе Light Tank M5A1, должна была сменить HMC M8. Вместо башни она получила открытую сверху рубку, а также 105-мм гаубицу.
Надо сказать, что подрядчик для подобных работы был выбран необычный. Основным направлением деятельности Heil Company являлись и до сих пор являются прицепы, включая топливные цистерны, а также мусоровозы.С нуля строился только первый образец машины, второй переделывался из САУ, изготовленной Абердинским полигоном.
Получилось что-то типа HMC M7, но поменьше, с весьма внушительным боезапасом - 58 выстрелов. Также машина получила на крыше рубки вертлюг под крупнокалиберный пулемет Browning M2HB. Штука совсем не лишняя, особенно с учетом того, что HMC T82 явно должна была уметь "плеваться" прямой наводкой. Впрочем, приоритетной была стрельба с закрытых позиций.
Полностью переделанный пилотный образец HMC T82 отправился на Абердинский полигон 15 августа 1944 года. Проблема в том, что у тому времени появилась новая САУ - HMC T76, на базе Light Tank M24. Не говоря уже о том, что база Light Tank M5 уже с производства снималась, а вот с Light Tank M24 ситуация развивалась полностью противоположной. По этой причине HMC T82 так и осталась опытной разработкой.
#calendar
#m5light
#usspguns
https://dzen.ru/a/YbmmUd-G1AvLckp1
Надо сказать, что подрядчик для подобных работы был выбран необычный. Основным направлением деятельности Heil Company являлись и до сих пор являются прицепы, включая топливные цистерны, а также мусоровозы.С нуля строился только первый образец машины, второй переделывался из САУ, изготовленной Абердинским полигоном.
Получилось что-то типа HMC M7, но поменьше, с весьма внушительным боезапасом - 58 выстрелов. Также машина получила на крыше рубки вертлюг под крупнокалиберный пулемет Browning M2HB. Штука совсем не лишняя, особенно с учетом того, что HMC T82 явно должна была уметь "плеваться" прямой наводкой. Впрочем, приоритетной была стрельба с закрытых позиций.
Полностью переделанный пилотный образец HMC T82 отправился на Абердинский полигон 15 августа 1944 года. Проблема в том, что у тому времени появилась новая САУ - HMC T76, на базе Light Tank M24. Не говоря уже о том, что база Light Tank M5 уже с производства снималась, а вот с Light Tank M24 ситуация развивалась полностью противоположной. По этой причине HMC T82 так и осталась опытной разработкой.
#calendar
#m5light
#usspguns
https://dzen.ru/a/YbmmUd-G1AvLckp1
Так сказать, Fury в реальной жизни. Не секрет, что частично сценарий фильма базируется на мемуарах Белтона Купера, зампотеха 3-й бронетанковой дивизии. Да и с танками 3-й AD обвес Fury тоже вполне пересекается. Так вот, в реальной жизни внешний вид танкистов дивизии вполне пересекался с киногероями. Хью Бердитт из 32-й танкового полка 3-й бронетанковой дивизии, март 1945 года. У него, правда, был Light Tank M5A1, но внешность у команды что надо. Ну и да, какой реально в фильме должен быть "Тигр".
#m5light
#uniform
https://dzen.ru/a/Yi_fMnY0TmpRxgbG
#m5light
#uniform
https://dzen.ru/a/Yi_fMnY0TmpRxgbG