#Tesla удалила все варианты сидений для Model X Plaid, оставив только конфигурацию с 6 сиденьями. В результате стартовая цена Plaid X теперь составляет 126 490 долларов (ранее стартовала с 119 990 долларов, разница 6 500 долларов). Ориентировочная дата доставки в США для новых заказов - октябрь 2022 года.
Все-таки LIDAR пока имеет значение. Босс #Tesla однажды назвал LIDAR "костылем", который создает проблемы для самостоятельного вождения. Вскоре после этого компания #Tesla полностью перешла на технологии "Pure Vision" основанная только на камерах. Марка даже удалила бортовые радарные датчики из Model 3 и Model Y, что в конечном итоге привело к тому, что Национальная администрация безопасности дорожного движения понизила рейтинг этих автомобилей в мае прошлого года.
Однако на выставке Consumer Electronics Show 2022 компания #Luminar, занимающаяся лидарами, провела смелое испытание в ходе которого #Tesla противостояла транспортному средству, оборудованному лидаром, и нескольким манекенам детского размера.
• В первом тесте #Lexus объезжает надувной автомобиль, а улицу пересекает манекен. С точки зрения водителя ребенка не видно, пока его голова не окажется прямо над капотом внедорожника, но лидар засек его раньше и активировал систему автоматического экстренного торможения (AEB).
• Во втором тесте #Lexus сражался с #Tesla Model Y. Две машины были выстроены в ряд на параллельных полосах, и у каждой был неподвижный манекен, расположенный в центре соответствующей полосы. Японец включил AEB и остановился, когда MY ударила манекен едва заметив.
Возможно, обновленная бета-система FSD, которую #Tesla в настоящее время тестирует в США, лишена таких недостатков, это покажет будущее тестирование. Однако на данный момент автомобиль, оборудованный лидаром, определенно лучше справился с тестами в темноте.
Однако на выставке Consumer Electronics Show 2022 компания #Luminar, занимающаяся лидарами, провела смелое испытание в ходе которого #Tesla противостояла транспортному средству, оборудованному лидаром, и нескольким манекенам детского размера.
• В первом тесте #Lexus объезжает надувной автомобиль, а улицу пересекает манекен. С точки зрения водителя ребенка не видно, пока его голова не окажется прямо над капотом внедорожника, но лидар засек его раньше и активировал систему автоматического экстренного торможения (AEB).
• Во втором тесте #Lexus сражался с #Tesla Model Y. Две машины были выстроены в ряд на параллельных полосах, и у каждой был неподвижный манекен, расположенный в центре соответствующей полосы. Японец включил AEB и остановился, когда MY ударила манекен едва заметив.
Возможно, обновленная бета-система FSD, которую #Tesla в настоящее время тестирует в США, лишена таких недостатков, это покажет будущее тестирование. Однако на данный момент автомобиль, оборудованный лидаром, определенно лучше справился с тестами в темноте.
яПрофи Технологии
Track Mode для Model S Plaid прилетел в обновлении 2021.44.30: режимы ‘Race’, ‘Drift’, ‘Snow’, максимальная скорость увеличена до 281 км/ч.
#Tesla официально опубликовала более подробную информацию о новом режиме Track Mode для Tesla Model S Plaid.
P.s. Дрифт в режиме Track Mode на «Плейде»!
P.s. Дрифт в режиме Track Mode на «Плейде»!
Теперь обновленная #Tesla Model X поставляется с двойными передними и задними стеклами! Изменение было замечено в каталоге запчастей бренда для обновленной модели X (2021+), который показывает, что внедорожник теперь оснащен окнами с двойным остеклением, в том числе для его уникальных дверей «сокол».
#Tesla Model 3 с аккумулятором #LFP обошла 12 соперников по запасу хода при минусовой температуре.
В ходе испытаний, проведенных в Норвегии YouTube-блогером Крисом Рифой, Model 3 с батареей LFP на 60 кВтч смогла проехать 237,8 км с остатком заряда 19% и средней скоростью 112,7 км/ч при температуре за бортом около -7 °C — потребление составило 18,8 кВтч/100 км, что является самым низким показателем по сравнению с 12 другими электромобилями (EV), протестированными на том же маршруте, включая Tesla Model 3 с аккумуляторной батареей NCA(никель, кобальт, алюминий), её результат 20,3 кВтч/100 км.
В ходе испытаний, проведенных в Норвегии YouTube-блогером Крисом Рифой, Model 3 с батареей LFP на 60 кВтч смогла проехать 237,8 км с остатком заряда 19% и средней скоростью 112,7 км/ч при температуре за бортом около -7 °C — потребление составило 18,8 кВтч/100 км, что является самым низким показателем по сравнению с 12 другими электромобилями (EV), протестированными на том же маршруте, включая Tesla Model 3 с аккумуляторной батареей NCA(никель, кобальт, алюминий), её результат 20,3 кВтч/100 км.
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Слух о том, что #Tesla собирается интегрировать камеры Sony IMX490, который имеют умопомрачительные характеристики с выдающимися возможностями HDR.
https://www.notateslaapp.com/news/679/tesla-s-fsd-hardware-4-0-to-use-new-cameras
https://www.notateslaapp.com/news/679/tesla-s-fsd-hardware-4-0-to-use-new-cameras
Not a Tesla App
Tesla's FSD hardware 4.0 to use cameras with LED flicker mitigation
At Tesla's AI Day event last summer, Elon answered some questions during the Q&A portion of the event that revealed Tesla's plans for FSD hardware.
Elon inf
Elon inf
Tesla Model X Plaid оказалась намного быстрее, чем было заявлено изначально!
Tesla Model X Plaid пользуется не такой популярностью, как Model S Plaid, однако шестиместный внедорожник — не объект для насмешек. Автомобиль с мощностью в 1020 лошадиных сил и 3 электродвигателями может разогнаться до скорости 100 км/ч всего лишь за 2.5 секунды. С такими показателями автомобиль может потягаться с некоторыми суперкарами за деньги.
Судя по недавним испытаниям в реальных условиях можно сказать, что Tesla на самом деле занижала реальные возможности Model X Plaid. Также, как это оказалось с Model S Plaid.
Tesla Model X Plaid пользуется не такой популярностью, как Model S Plaid, однако шестиместный внедорожник — не объект для насмешек. Автомобиль с мощностью в 1020 лошадиных сил и 3 электродвигателями может разогнаться до скорости 100 км/ч всего лишь за 2.5 секунды. С такими показателями автомобиль может потягаться с некоторыми суперкарами за деньги.
Судя по недавним испытаниям в реальных условиях можно сказать, что Tesla на самом деле занижала реальные возможности Model X Plaid. Также, как это оказалось с Model S Plaid.
#Tesla подала заявку на строительство нового здания рядом с Giga Texas, где будут производиться катоды для аккумуляторов электромобилей.
Согласно заявке, новый объект будет построен на участке земли площадью 13 гектар к востоку от Giga Texas.
С добавлением этого завода Tesla сможет значительно увеличить производство аккумуляторных элементов и снизить стоимость из-за оптимизаций процессов.
https://driveteslacanada.ca/news/tesla-applies-to-build-cathode-factory-next-to-giga-texas/
Согласно заявке, новый объект будет построен на участке земли площадью 13 гектар к востоку от Giga Texas.
С добавлением этого завода Tesla сможет значительно увеличить производство аккумуляторных элементов и снизить стоимость из-за оптимизаций процессов.
https://driveteslacanada.ca/news/tesla-applies-to-build-cathode-factory-next-to-giga-texas/
Drive Tesla
Tesla applies to build cathode factory next to Giga Texas
Tesla has applied to construct a new building next to Giga Texas that will manufacture cathodes for its electric vehicle (EV) batteries. According to a copy of the application first shared by Electrek, the project [...]