Будоўлю аб’яздной паміж Паўднёвым і Грандзічамі завяршылі. Урачыстае адкрыццё запланавана на 3 лістапада 🎊
Участак даўжынёй 1 км 796 м зрабілі за паўгода.
Ён уключае два спараныя пуцеправоды над чыгуначным перагонам «Гродна-Аульс» і тунэль над дарогай. Дэталі яшчэ дарабляюць, але службовы транспарт ужо ездзіць па ўсім адрэзку
Участак даўжынёй 1 км 796 м зрабілі за паўгода.
Ён уключае два спараныя пуцеправоды над чыгуначным перагонам «Гродна-Аульс» і тунэль над дарогай. Дэталі яшчэ дарабляюць, але службовы транспарт ужо ездзіць па ўсім адрэзку
Urban Hrodna - городская среда Гродно
Такі гандлёва-адміністрацыйны цэнтр хочуць збудаваць на скрыжаванні вул. Дубко і Пушкіна, каля Дэпартамента аховы👆 Паводле задумы, уваходная група мусіць як бы завабліваць мінакоў усярэдзіну, а ў цёмны час сутак будынак стане светлавой і колеравай дамінантай.…
👆Так выглядае той самы праект 2-й чаргі рэканструкцыі Старога замка пад гісторыка-археалагічны музей, які атрымаў дыплом 1 ступені на рэспубліканскім архітэктурным конкурсе 🧚🏻
Даеш рызаліт, якога не было, замест лесвіцы, якую знайшлі археолагі!
Даеш рызаліт, якога не было, замест лесвіцы, якую знайшлі археолагі!
1 350 - столькі «зайцаў» налічылі ў гродзенскім транспарце ў верасні.
Як можна было б зменшыць іх колькасць?
Як можна было б зменшыць іх колькасць?
Anonymous Poll
13%
Павысіць штрафы
7%
Трэба больш кантралёраў
9%
Зрабіць праезд таннейшым
13%
Зрабіць больш ільготаў (вярнуць ільготныя квіткі)
51%
Зрабіць больш зручнай аплату праезду (аўтаматы з квіткамі, аплата карткай)
8%
Не трэба змяншаць, і так пераплочваем
📐Адлегласці паміж імі - 350-800 м у шматпавярховай забудове, 500-1000 м у прыватным сектары.
Зараз у Гродне:
▪️43 аўтобусныя маршруты (каля 140 аўтобусаў, 2 электробусы),
▪️23 тралейбусныя маршруты (каля 100 звычайных і 25 бескантактных тралейбусаў),
▪️12 маршрутаў маршрутных таксі (больш за 80 машын).
Дастаткова?
Крыніца: “Вячэрні Гродна”
Зараз у Гродне:
▪️43 аўтобусныя маршруты (каля 140 аўтобусаў, 2 электробусы),
▪️23 тралейбусныя маршруты (каля 100 звычайных і 25 бескантактных тралейбусаў),
▪️12 маршрутаў маршрутных таксі (больш за 80 машын).
Дастаткова?
Крыніца: “Вячэрні Гродна”
У Беларусі прыдумалі збіраць адпрацаваныя батарэйкі адразу на смеццевых пляцоўках
Гэта пілотны праект. Такія скрынкі пачалі вешаць у Брэсце, Баранавічах (не гродзенскіх!), Пінску і Гродне, таксама іх размяшчаюць каля пад'ездаў.
▫️Выгружаюць раз на месяц.
▫️Збіраюць па 1-4 кг адпрацаваных батарэек і акумулятараў.
❗️Гэта адкіды 2 класа небяспекі, іх пахаванне на палігонах забаронена. Звычайна іх збіраюць у адмысловыя скрынкі ў спажывецкіх крамах.
Хто бачыў такія ў Гродне - стаўце 👀 і пішыце @Urban_to_you , дзе менавіта
#ідэі_для_горада
Гэта пілотны праект. Такія скрынкі пачалі вешаць у Брэсце, Баранавічах (не гродзенскіх!), Пінску і Гродне, таксама іх размяшчаюць каля пад'ездаў.
▫️Выгружаюць раз на месяц.
▫️Збіраюць па 1-4 кг адпрацаваных батарэек і акумулятараў.
❗️Гэта адкіды 2 класа небяспекі, іх пахаванне на палігонах забаронена. Звычайна іх збіраюць у адмысловыя скрынкі ў спажывецкіх крамах.
Хто бачыў такія ў Гродне - стаўце 👀 і пішыце @Urban_to_you , дзе менавіта
#ідэі_для_горада
Urban Hrodna - городская среда Гродно
Вялікая Траецкая ператвараецца ў гастранамічную вуліцу 🍽 У дадатак да тусовачнага дворыка на В.Траецкай, 37 і ўстаноў каля паркоўкі ў дамах 31 і 33 плануюць зрабіць фудкорт. 💰 Дамы купіў за 327 тыс. руб. гродзенскі бізнесмен. Пішуць, ён ужо мае дамовы…
Падобна, што рэканструкцыя будынкаў на В.Траецкай 31 і 33 стане іх адбудова наноў
📌Праўда, абяцаюць ужыць іх “родную” цэглу. Ад цяперашніх дамоў застанецца толькі падвал.
📌Фасады абяцаюць адрадзіць у гістарычным выглядзе - зараз яны іншыя.
📌У падвал зробяць дадатковыя ўваходы з вуліцы.
🤔Да працаў мае дачыненне былая галоўная архітэктарка Гродна.
👥Грамадскае абмеркаванне ідзе да 24 лістапада.
❗️Сход па праекце адбудзецца пры заявах аб яго неабходнасці, скіраваных у гарвыканкам ((80152)626466, e-mail: info@gorod.grodno.by) да 9 лістапада (цягам 10 працоўных дзён ад 25.10.23). Кантактная асоба - начальнік упраўлення будаўніцтва, архітэктуры і горадабудаўніцтва гарвыканкама Конан Д.Р. ((80152)626993, e-mail: arhitektura@gorod.grodno.by).
👉Падрабязны агляд, як могуць выглядаць будынкі звоку і ўнутры пасля перабудовы - па спасылцы👈
📌Праўда, абяцаюць ужыць іх “родную” цэглу. Ад цяперашніх дамоў застанецца толькі падвал.
📌Фасады абяцаюць адрадзіць у гістарычным выглядзе - зараз яны іншыя.
📌У падвал зробяць дадатковыя ўваходы з вуліцы.
🤔Да працаў мае дачыненне былая галоўная архітэктарка Гродна.
👥Грамадскае абмеркаванне ідзе да 24 лістапада.
❗️Сход па праекце адбудзецца пры заявах аб яго неабходнасці, скіраваных у гарвыканкам ((80152)626466, e-mail: info@gorod.grodno.by) да 9 лістапада (цягам 10 працоўных дзён ад 25.10.23). Кантактная асоба - начальнік упраўлення будаўніцтва, архітэктуры і горадабудаўніцтва гарвыканкама Конан Д.Р. ((80152)626993, e-mail: arhitektura@gorod.grodno.by).
👉Падрабязны агляд, як могуць выглядаць будынкі звоку і ўнутры пасля перабудовы - па спасылцы👈
Telegraph
Як перабудуюць дамы па Вялікай Траецкай 31 і 33
Два будынкі хочуць аб'яднаць у адзін. Там размесцяць грамадскае харчаванне, а таксама пякарню з продажам вырабаў. Што было Дом №31 збудаваны ў канцы ХІХ ст., №33 - у 1930-я гг. Абодва - двухпавярховыя, але маюць розніцу ў вышыні даху і перакрыццяў другога…
А вы ведалі? 👀
▪️Калі аўтобус/тралейбус зламаўся ў дарозе і не прыйшоў або прыехаў са значным спазненнем (больш за 5 хвл.), і праз гэта вы спазніліся на працу, то можаце звярнуцца да Аператара пасажырскіх перавозак па апраўдальны дакумент.
▪️У выпадку паломкі транспарту пасажыр мае права скарыстацца тым жа талонам у іншым аўтобусе ці тралейбусе, які ідзе ў тым жа кірунку.
▪️Калі аўтобус/тралейбус зламаўся ў дарозе і не прыйшоў або прыехаў са значным спазненнем (больш за 5 хвл.), і праз гэта вы спазніліся на працу, то можаце звярнуцца да Аператара пасажырскіх перавозак па апраўдальны дакумент.
▪️У выпадку паломкі транспарту пасажыр мае права скарыстацца тым жа талонам у іншым аўтобусе ці тралейбусе, які ідзе ў тым жа кірунку.