벨기에 공항·항구를 통해 살펴보는 EU 운송 탈탄소화 동향 -브뤼셀무역관 심은정 2023-05-09
#벨기에 #유럽 #항구 #공항 #넷제로 #운송
#요약
-EU, 온실가스 배출량 25%를 차지하는 운송부문의 탄소배출감축 노력 강조
-브뤼셀 공항, 2026년까지 지속가능한 항공연료(SAF) 혼합 비율 5% 목표 설정
-앤트워프항, 탄소포집부터 저장·액화·운반 인프라 구축…유럽 CO2 수출 허브로 도약
*EU 운송 부문은 전체 온실가스 배출량의 25%를 차지하며, 에너지, 산업에 이어 세 번째로 큰 탄소 배출원
**항공과 해운 부문의 지속가능한 연료 사용 의무화 및 연료 탄소 집약도 감축 목표를 설정함으로써 화석연료의 사용을 점진적으로 줄여나갈 전망
#시사점
운송부문에 대한 유럽연합의 탈탄소화 노력이 강화될 것으로 예상됨에 따라, 관련 기술 개발 및 인프라 구축이 가속화될 전망
#같이보기
벨기에 LNG 및 일반 선박용 기자재 동향
https://t.me/twozaga/2702
전 세계 해운업 1위 그리스, 해운산업 동향 및 전망
https://t.me/twozaga/3397
독일, 물류 분야 다양한 CO2 배출량 감축 해법으로 주목
https://t.me/twozaga/3726
EU가 2023년~2024년 중점을 두고 추진할 정책분야를 들여다보자
https://t.me/twozaga/3284
유럽 수소 산업의 중심, 로테르담
https://t.me/twozaga/3209
#벨기에 #유럽 #항구 #공항 #넷제로 #운송
#요약
-EU, 온실가스 배출량 25%를 차지하는 운송부문의 탄소배출감축 노력 강조
-브뤼셀 공항, 2026년까지 지속가능한 항공연료(SAF) 혼합 비율 5% 목표 설정
-앤트워프항, 탄소포집부터 저장·액화·운반 인프라 구축…유럽 CO2 수출 허브로 도약
*EU 운송 부문은 전체 온실가스 배출량의 25%를 차지하며, 에너지, 산업에 이어 세 번째로 큰 탄소 배출원
**항공과 해운 부문의 지속가능한 연료 사용 의무화 및 연료 탄소 집약도 감축 목표를 설정함으로써 화석연료의 사용을 점진적으로 줄여나갈 전망
#시사점
운송부문에 대한 유럽연합의 탈탄소화 노력이 강화될 것으로 예상됨에 따라, 관련 기술 개발 및 인프라 구축이 가속화될 전망
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벨기에 LNG 및 일반 선박용 기자재 동향
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전 세계 해운업 1위 그리스, 해운산업 동향 및 전망
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독일, 물류 분야 다양한 CO2 배출량 감축 해법으로 주목
https://t.me/twozaga/3726
EU가 2023년~2024년 중점을 두고 추진할 정책분야를 들여다보자
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유럽 수소 산업의 중심, 로테르담
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[베트남] 베트남, 2030년까지 공항 33개로 확대 예정 -호치민무역관 고우람 2023-06-09
#베트남 #공항 #건설 #인프라
ㅇ 이를 위한 투자액은 약 420조 동(약 180억 달러)으로 추산됨.
ㅇ 이로 인해 베트남은 물류 운송, 관광객 유치 등의 부문에 성장 동력을 제공할 수 있을 것으로 기대함.
ㅇ 계획에 따르면 공항을 통한 총 승객 수는 2030년까지 약 2억 7,590만 명, 총 화물량은 약 410만 톤에 이를 것으로 전망함.
#베트남 #공항 #건설 #인프라
ㅇ 이를 위한 투자액은 약 420조 동(약 180억 달러)으로 추산됨.
ㅇ 이로 인해 베트남은 물류 운송, 관광객 유치 등의 부문에 성장 동력을 제공할 수 있을 것으로 기대함.
ㅇ 계획에 따르면 공항을 통한 총 승객 수는 2030년까지 약 2억 7,590만 명, 총 화물량은 약 410만 톤에 이를 것으로 전망함.
곤조투자가 개인 아카이브:일기장
[베트남] 베트남, 2030년까지 공항 33개로 확대 예정 -호치민무역관 고우람 2023-06-09 #베트남 #공항 #건설 #인프라 ㅇ 이를 위한 투자액은 약 420조 동(약 180억 달러)으로 추산됨. ㅇ 이로 인해 베트남은 물류 운송, 관광객 유치 등의 부문에 성장 동력을 제공할 수 있을 것으로 기대함. ㅇ 계획에 따르면 공항을 통한 총 승객 수는 2030년까지 약 2억 7,590만 명, 총 화물량은 약 410만 톤에 이를 것으로 전망함.
베트남의 항만 및 공항 현황 -하노이무역관 김지은 2023-06-15
#베트남 #항만 #공항 #건설 #인프라
#요약
-베트남에 등록된 항구는 총 296개... 북부 하이퐁 항구, 남부 깟라이 항구 등 물류 허브
-북부 노이바이 공항, 남부 떤선녓 공항 외에 2030년까지 신규 공항 6개 증설 계획
1) 베트남 항만물류 약점: 철도 연결성 부족
2) 내륙 수로 교통에 대한 지원
3) 주요 공항 과밀 문제, 개선 필요 : 전국 22개 공항, 2030년까지 6개 신공항 건설 예정
#시사점
현재 민간 투자자들이 건설한 다낭 국제공항 제2터미널, 깜자잉(캄란) 공항 제2터미널, 반돈 공항 제2터미널은 ACV가 건설한 터미널보다 더 나은 효율성을 보여주고 있다. 공항 서비스 향상 및 수용력 증대를 위해서는 개발, 운영 및 관리에 대한 민간 부문의 기여가 필수적이다.
#같이보기
베트남 남부 프로젝트 동향 -호치민무역관 고우람 2023-06-12
https://t.me/twozaga/5288
#베트남 #항만 #공항 #건설 #인프라
#요약
-베트남에 등록된 항구는 총 296개... 북부 하이퐁 항구, 남부 깟라이 항구 등 물류 허브
-북부 노이바이 공항, 남부 떤선녓 공항 외에 2030년까지 신규 공항 6개 증설 계획
1) 베트남 항만물류 약점: 철도 연결성 부족
2) 내륙 수로 교통에 대한 지원
3) 주요 공항 과밀 문제, 개선 필요 : 전국 22개 공항, 2030년까지 6개 신공항 건설 예정
#시사점
현재 민간 투자자들이 건설한 다낭 국제공항 제2터미널, 깜자잉(캄란) 공항 제2터미널, 반돈 공항 제2터미널은 ACV가 건설한 터미널보다 더 나은 효율성을 보여주고 있다. 공항 서비스 향상 및 수용력 증대를 위해서는 개발, 운영 및 관리에 대한 민간 부문의 기여가 필수적이다.
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베트남 남부 프로젝트 동향 -호치민무역관 고우람 2023-06-12
https://t.me/twozaga/5288
베트남 항공산업, 글로벌 공급망 재편의 바람을 타고 날아오를 수 있을까?-하노이무역관 이언정 2023-09-06
#베트남 #항공 #공항 #공급망 #탈중국
#요약
-베트남 기업, 아직은 대부분 3차 부품사
-에어버스·보잉, 잠재력 높은 베트남에 손짓
*현재 베트남 국적 항공사에서 소유한 항공기는 총 227대이다. 이 중 에어버스(Airbus) A321 기종이 대다수를 차지하여 에어버스가 베트남 항공사들의 최대 항공기 공급사
**베트남에서 항공기 부품을 생산하는 공급 업체는 대부분 프랑스, 일본, 미국 등 해외 기업이 설립한 현지 기업으로, 해외 기업의 제조기지 역할을 수행하고 있다. 베트남 기업은 베트남 국영기업 비엣텔(Viettel) 그룹의 계열사 2개사가 부품 공급 업체로 확인
#시사점
글로벌 공급망 재편의 흐름에 따라, 에어버스 및 보잉 등 세계적인 항공기 제조 기업들이 베트남과의 협력을 점차 확대해나가고 있다. 아직은 베트남의 공급업체들이 3차 부품사에 주로 머물고 있으나, 글로벌 기업의 지원을 받아 1·2차 부품사로 성장하며 공급망 재편의 수혜를 받을 수 있을지 그 관심이 쏠리고 있다.
#베트남 #항공 #공항 #공급망 #탈중국
#요약
-베트남 기업, 아직은 대부분 3차 부품사
-에어버스·보잉, 잠재력 높은 베트남에 손짓
*현재 베트남 국적 항공사에서 소유한 항공기는 총 227대이다. 이 중 에어버스(Airbus) A321 기종이 대다수를 차지하여 에어버스가 베트남 항공사들의 최대 항공기 공급사
**베트남에서 항공기 부품을 생산하는 공급 업체는 대부분 프랑스, 일본, 미국 등 해외 기업이 설립한 현지 기업으로, 해외 기업의 제조기지 역할을 수행하고 있다. 베트남 기업은 베트남 국영기업 비엣텔(Viettel) 그룹의 계열사 2개사가 부품 공급 업체로 확인
#시사점
글로벌 공급망 재편의 흐름에 따라, 에어버스 및 보잉 등 세계적인 항공기 제조 기업들이 베트남과의 협력을 점차 확대해나가고 있다. 아직은 베트남의 공급업체들이 3차 부품사에 주로 머물고 있으나, 글로벌 기업의 지원을 받아 1·2차 부품사로 성장하며 공급망 재편의 수혜를 받을 수 있을지 그 관심이 쏠리고 있다.
스튜어디스 출신 화물기 조종사 “밤 비행 힘들지만, 승객 컴플레인 없죠” 240217 조선 김성윤
#항공 #공항 #물류
중국·일본·베트남·말레이시아·러시아·싱가포르 등 6국 17도시에 취항 중인 에어인천에 실리는 화물은 핸드폰이나 반도체 같은 전자 제품·부품부터 화훼, 의류, 외교 문서, 구호 물품, 세계적 밴드 머룬5의 공연 장비까지 다양하다.
“알리익스프레스, 테무, 쉬인 등 중국 플랫폼이 국내는 물론 일본 전자상거래에 진출하면서 물량이 엄청 늘었습니다.”
#항공 #공항 #물류
중국·일본·베트남·말레이시아·러시아·싱가포르 등 6국 17도시에 취항 중인 에어인천에 실리는 화물은 핸드폰이나 반도체 같은 전자 제품·부품부터 화훼, 의류, 외교 문서, 구호 물품, 세계적 밴드 머룬5의 공연 장비까지 다양하다.
“알리익스프레스, 테무, 쉬인 등 중국 플랫폼이 국내는 물론 일본 전자상거래에 진출하면서 물량이 엄청 늘었습니다.”
Naver
스튜어디스 출신 화물기 조종사 “밤 비행 힘들지만, 승객 컴플레인 없죠”
사람은 태우지 않는 화물 항공기 타보니 새벽의 인천국제공항에서는 화물이 주인공이었다. 설 연휴 첫날이던 9일 오전 2시, 인천공항 여객터미널은 조용하다 못해 썰렁했다. 연휴를 맞아 해외 여행객들로 미어터지던 낮 풍경
경기도에서도 온다, 청주공항이 ‘빅 5’로 급부상한 까닭 240323 조선 이혜운
#공항 #청주 #물류 #여행 #관광
청주공항이 대구공항을 제치고 ‘빅 5’에 올랐다. 한국공항공사 통계에 따르면, 올해 1~2월 청주공항 운항 편수는 4724편으로 대구(3507편)를 앞질렀다. 이용 여객 수도 78만768명으로 대구(57만9148명)보다 많다. 청주 인구는 85만1715명(2024년 2월). 두 달 동안 전체 인구에 가까운 인원이 공항에 온 것이다. 이곳보다 이용객이 많은 공항은 인천·제주·김포·김해다.
원래는 대전·청주·세종권 사람들을 겨냥한 공항이었다. 그러나 경기도 인구가 계속 증가하고, 인구 밀집 도시가 많아지면서 경기도 수요를 흡수하기 시작했다.
#공항 #청주 #물류 #여행 #관광
청주공항이 대구공항을 제치고 ‘빅 5’에 올랐다. 한국공항공사 통계에 따르면, 올해 1~2월 청주공항 운항 편수는 4724편으로 대구(3507편)를 앞질렀다. 이용 여객 수도 78만768명으로 대구(57만9148명)보다 많다. 청주 인구는 85만1715명(2024년 2월). 두 달 동안 전체 인구에 가까운 인원이 공항에 온 것이다. 이곳보다 이용객이 많은 공항은 인천·제주·김포·김해다.
원래는 대전·청주·세종권 사람들을 겨냥한 공항이었다. 그러나 경기도 인구가 계속 증가하고, 인구 밀집 도시가 많아지면서 경기도 수요를 흡수하기 시작했다.
Naver
경기도에서도 온다, 청주공항이 ‘빅 5’로 급부상한 까닭
올해 이용객 78만명...운항편수 대구공항 앞질러 지난 19일 오후 2시 청주 청원구 내수읍에 있는 청주국제공항. 평일 낮에도 공항 주차장은 만차였다. 10분을 빙빙 돌다 겨우 빈자리를 찾아 주차했다. 사람이 많은
日 기타큐슈시, ‘실리콘 시티’ 구축 본격화-후쿠오카무역관 전예서 2024-04-16
#일본 #건설 #인프라 #반도체 #물류 #공항
#요약
-기타큐슈시, 규슈 반도체 물류 거점 구축 도전
-대만 PSMC 공장 유치 실패 딛고 실리콘 시티를 향해
*'24년 2월 말 발표된 '2024년도 규슈 주요 지자체 예산안'에 따르면, 후쿠오카현 기타큐슈시는 반도체 물류 거점 ‘실리콘 시티’의 구축을 목표로 제시하였다. 이에 반도체 관련 물류망과 산업 용지의 개발 등 반도체 물류 거점 사업에 전년도대비 74% 증가한 약 6억 5200만 엔(약 58억 5000만 원)을 편성했다. 해당 예산은 반도체 관련 기업 유치, 지역기업 성장지원, 산학협력 및 연구개발시설 조성, 인재 육성, 반도체 물류 허브 구축 등의 분야에 사용될 예정
#시사점
1. 실리콘 시티로의 자립을 위해 기타큐슈시에 주어진 가장 큰 과제는 바로 일본 내 타지역 물류 거점과의 차별성과 경쟁력을 갖추는 것
2. 일본 국내외 기업이 물류거점으로 다른 지역이 아닌 기타큐슈를 선택할 만한 요소를 마련해야 할 것으로 보인다. 기타큐슈시가 규슈 실리콘 아일랜드 내 한 도시에 그치지 않고, 규슈 지방 및 일본 내 독보적인 반도체 물류 거점으로서의 실리콘 시티로 자리 잡을 수 있을지 앞으로의 행보가 기대
#같이보기
일본, 반도체 공장 입지 규제 완화-나고야무역관 민현정 2023-10-16
https://t.me/twozaga/6852
#일본 #건설 #인프라 #반도체 #물류 #공항
#요약
-기타큐슈시, 규슈 반도체 물류 거점 구축 도전
-대만 PSMC 공장 유치 실패 딛고 실리콘 시티를 향해
*'24년 2월 말 발표된 '2024년도 규슈 주요 지자체 예산안'에 따르면, 후쿠오카현 기타큐슈시는 반도체 물류 거점 ‘실리콘 시티’의 구축을 목표로 제시하였다. 이에 반도체 관련 물류망과 산업 용지의 개발 등 반도체 물류 거점 사업에 전년도대비 74% 증가한 약 6억 5200만 엔(약 58억 5000만 원)을 편성했다. 해당 예산은 반도체 관련 기업 유치, 지역기업 성장지원, 산학협력 및 연구개발시설 조성, 인재 육성, 반도체 물류 허브 구축 등의 분야에 사용될 예정
#시사점
1. 실리콘 시티로의 자립을 위해 기타큐슈시에 주어진 가장 큰 과제는 바로 일본 내 타지역 물류 거점과의 차별성과 경쟁력을 갖추는 것
2. 일본 국내외 기업이 물류거점으로 다른 지역이 아닌 기타큐슈를 선택할 만한 요소를 마련해야 할 것으로 보인다. 기타큐슈시가 규슈 실리콘 아일랜드 내 한 도시에 그치지 않고, 규슈 지방 및 일본 내 독보적인 반도체 물류 거점으로서의 실리콘 시티로 자리 잡을 수 있을지 앞으로의 행보가 기대
#같이보기
일본, 반도체 공장 입지 규제 완화-나고야무역관 민현정 2023-10-16
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UAE 세계 최대규모 공항 계획 승인, 중동 허브경쟁 가속화-두바이무역관 박혜수 2024-05-07
#UAE #중동 #공항 #인프라 #건설 #항공 #물류
#요약
-두바이 알 막툼 국제공항 세계 최대 규모 터미널 건설, 年 2억 6천만명의 승객 수용 계획
-아부다비에서 두바이까지 30분 만에 도착하는 비행 택시 개발 중
*연간 2억6000만 명의 승객을 수용하는 세계 최대의 여객 터미널을 건설하는 프로젝트를 승인했다. 알 막툼 국제공항은 완공 시 현재 사용 중인 두바이 국제공항(Dubai International, DXB)의 5배 크기인 70㎢ 면적에 5개의 승객 터미널과 5개의 평행 활주로를 갖추고, 400개 이상의 항공기 게이트를 수용할 예정이다. 또한 연간 화물 처리 능력은1200만 톤에 이를 것으로 알려졌다.
#시사점
1. 알 막툼 국제공항 확장 프로젝트는 아래와 같이 두 단계로 진행되며, 프로젝트의 첫 단계는 10년 이내로 완료될 것이며, 연간 1억5000만 명의 승객을 수용할 수 있을 것으로 예상
2. 또한 알 막툼 공항 확장 프로젝트는 중동지역 허브기능 경쟁의 측면에서도 중요한 의미를 갖는다. 지난 2022년, 사우디아라비아가 킹 칼리드 국제공항(King Khalid International Airport)을 기반으로 유라시아의 슈퍼 허브를 목표로 하는 킹 살만 국제공항(King Salman International Airport) 건설 계획을 발표했기 때문이다. 사우디 항공사 리야드 에어(Riyadh Air)와 연계한 이 프로젝트는 중동 최대의 항공 허브를 목표로 하고 있으며, 첫 단계 완공 예정년도는 2030년
#같이보기
중동 내 최대 규모의 도로∙교통 전문 전시회 Intermobility Expo 2023-두바이무역관 이정모 2023-12-04
https://t.me/twozaga/7577
#UAE #중동 #공항 #인프라 #건설 #항공 #물류
#요약
-두바이 알 막툼 국제공항 세계 최대 규모 터미널 건설, 年 2억 6천만명의 승객 수용 계획
-아부다비에서 두바이까지 30분 만에 도착하는 비행 택시 개발 중
*연간 2억6000만 명의 승객을 수용하는 세계 최대의 여객 터미널을 건설하는 프로젝트를 승인했다. 알 막툼 국제공항은 완공 시 현재 사용 중인 두바이 국제공항(Dubai International, DXB)의 5배 크기인 70㎢ 면적에 5개의 승객 터미널과 5개의 평행 활주로를 갖추고, 400개 이상의 항공기 게이트를 수용할 예정이다. 또한 연간 화물 처리 능력은1200만 톤에 이를 것으로 알려졌다.
#시사점
1. 알 막툼 국제공항 확장 프로젝트는 아래와 같이 두 단계로 진행되며, 프로젝트의 첫 단계는 10년 이내로 완료될 것이며, 연간 1억5000만 명의 승객을 수용할 수 있을 것으로 예상
2. 또한 알 막툼 공항 확장 프로젝트는 중동지역 허브기능 경쟁의 측면에서도 중요한 의미를 갖는다. 지난 2022년, 사우디아라비아가 킹 칼리드 국제공항(King Khalid International Airport)을 기반으로 유라시아의 슈퍼 허브를 목표로 하는 킹 살만 국제공항(King Salman International Airport) 건설 계획을 발표했기 때문이다. 사우디 항공사 리야드 에어(Riyadh Air)와 연계한 이 프로젝트는 중동 최대의 항공 허브를 목표로 하고 있으며, 첫 단계 완공 예정년도는 2030년
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중동 내 최대 규모의 도로∙교통 전문 전시회 Intermobility Expo 2023-두바이무역관 이정모 2023-12-04
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