گزارش #بازار_جهانی، هفته منتهی به 22 اسفند 1399

▪️پس از یک هفته ریزش، بازار شروع به تثبیت خود کرده و در میان کامودیتی‌ها، فلزات بخشی از ریزش خود طی هفته ماقبل را جبران کردند.

▪️بازار سهام چین در انتهای هفته روند صعودی گرفت و با داده‌های جدید امکان ادامه رشد را دارد.

▪️با وجود کاهش قیمت نفت، #نفت_سنگین_ایران به دلایل افزایش تقاضا برای نفت خلیج فارس، روندی صعودی داشت و در انتهای هفته به 66.23 دلار به ازای هر بشکه رسید.

🖋گروه مالی زمرد
@tahlilonline_com

#نرخ_خوراک

▪️در اسفند متوسط نرخ گاز 4 هاب دنیا نسبت به بهمن با کاهش 11 درصدی به 15.66 سنت رسید.

▪️عمده محصولات پتروشیمی به غیر از متانول هفته گذشته روند صعودی را طی کرده‌اند؛ عملا حاشیه سود شرکت‌های پتروشیمی ایران با خوراک گاز، طی هفته گذشته افزایش یافت.

✔️ خبر خوب برای #شپدیس #کرماشا #شیراز #خراسان #زاگرس #شفن #شخارک #جم #مارون #نوری #شصفها

🖋گروه مالی زمرد
@tahlilonline_com

مالیات چین بر واردات غیر رسمی گریدهای #نفت_سنگین

▪️وزارت دارایی چین، پس از مدت‌ها تلاش برای کنترل واردات محصولات پالایشی تحت عنوان ماده شیمیایی و یا قیری برای فرار مالیاتی، در اقدامی غیر منتظره، از تاریخ 12 ژوئن سال جاری، روی سه کالای LCO (Light Cycle Oil)، مخلوط آروماتیک (Mixed Aromatics) و مخلوط قیری (Bitumen Blend)، مالیات بر مصرف کننده اعمال خواهد نمود.

▪️تا کنون، واردات LCO و MA تحت عنوان خوراک واحد پالایشی و ماده شیمیایی انجام می‌پذیرفت، و با توجه به ناچیز بودن مالیات مربوط به آن‌ها در برابر محصولات سوختی مشابه، به صورت غیر قانونی توسط پالایشگاه‌های مستقل و خصوصی و یا توزیع کنندگان محلی به ترتیب به عنوان بلندینگ گازوئیل و بنزین مصرف می‌گردید و حاشیه سود بالایی نسبت به گزینه‌های قانونی ایجاد می‌نمود. همچنین پالایشگاه‌های مستقل در مناطق شاندونگ و لیائونینگ چین، مازاد بر مجوز واردات سالیانه نفت، گریدهای سنگین و فوق سنگین نفتی را تحت عنوان قیر و یا مخلوط قیری وارد کرده اما به عنوان خوراک واحدهای پالایشی از آن‌ها استفاده می‌کردند. به دلیل سقوط قیمت نفت و تحریم‌ها علیه ایران و ونزوئلا در سال گذشته (فروش با تخفیف)، این امر منجر به عملیات در بیشترین ظرفیت تولیدی تاریخی پالایشگاه‌های مربوطه و سود آوری بی سابقه برای آن‌ها شد. افزایش تولید در شرایطی که کرونا منجر به کاهش درخواست برای حامل‌های انرژی شده بود، در نهایت منجر به فشار بر پالایشگاه‌های دولتی و قیمت‌های منطقه‌ای گردید.

▪️طبق قانون جدید، همانند نفتایِ بلندینگ، واردات LCO و MA، مشمول پرداخت مالیات 37.53 دلار برای هر بشکه می‌باشد. نفتا فوب سنگاپور در سر رسید ماه جاری در حدود 64 دلار برای هر بشکه معامله می‌شود. مالیات اعمال شده بر LCO، حدود 7.4 دلار برای هر بشکه از مالیات واردات گازوئیل بیشتر است و عملا منجر به غیر اقتصادی شدن آن می‌گردد. 63% واردات LCO چین در سه ماه اول سال جاری، از کره جنوبی با پریمیوم بر MOPs گازوئیل 10ppm سولفور فوب سنگاپور انجام پذیرفته ‌است.

▪️هم چنین برای Bitumen Blend، مشابه نفت کوره، مالیات 189.17 دلار برای هر تن در نظر گرفته شده است.

🔲 این امر موجب کاهش درخواست برای گریدهای سنگین نفتی #ایران و #ونزوئلا خواهد شد. هر چند با کاهش تولید چین، صادرات محصولات پالایشی نیز کاهش خواهد یافت و منجر به بهبود کرک اسپرد محصولات شرق آسیا خواهد شد، اما در صورت ادامه‌ی تحریم‌ها، صادرات نفت ایران دشوارتر از گذشته خواهد بود. مالیات فوق برای دو گرید نفت سنگین ایران و سروش به ترتیب برابر با 26.4 و 28.3 دلار برای هر بشکه خواهد بود. طبق آخرین گزارش اوپک، میانگین ارزش نفت سنگین ایران در سبد اوپک در ماه آوریل، 63 دلار برای هر بشکه بوده است. هم اکنون نفت سنگین ایران در سبد اوپک 62.36 دلار برای هر بشکه قیمت دارد.
سابقه تاریخی قیمت‌های رسمی دو گرید فوق بر اساس میانگین دوبی/عمان در ماه مربوطه در نمودار فوق مشاهده می‌شود.

@tahlilonline_com