Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Восточный экономический форум продолжается, а команда НПС готовится к эксклюзивной премьере фильма о строительстве БАМа с участием депутата Государственной Думы РФ Николая Валуева.
Показ состоится на стенде Нацпроектстроя (ДВФУ, Корпус А, стенд 4.3) 5 сентября 10.00 по местному времени.
Николай преодолел сотни километров от Комсомольска-на-Амуре до поселка Ванино, побывал в рабочем городке Гурское, на перегонах Уктур – Аксака – Кенай и Чепсары – Монгохто, чтобы правдиво рассказать зрителям о строительстве одной из самых протяженных железных дорог в мире.
В ходе презентации гости и участники ВЭФ смогут задать вопросы главному герою фильма – Николаю Валуеву.
Приглашаем всех желающих. Количество мест ограничено.
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024 #это_искусство #БАМ @rtdocu
Показ состоится на стенде Нацпроектстроя (ДВФУ, Корпус А, стенд 4.3) 5 сентября 10.00 по местному времени.
Николай преодолел сотни километров от Комсомольска-на-Амуре до поселка Ванино, побывал в рабочем городке Гурское, на перегонах Уктур – Аксака – Кенай и Чепсары – Монгохто, чтобы правдиво рассказать зрителям о строительстве одной из самых протяженных железных дорог в мире.
В ходе презентации гости и участники ВЭФ смогут задать вопросы главному герою фильма – Николаю Валуеву.
Приглашаем всех желающих. Количество мест ограничено.
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024 #это_искусство #БАМ @rtdocu
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Восточный экономический форум – это не только деловое событие, но и культурное. Этот год не исключение, 4 сентября стартует фестиваль «Владивостокские сезоны».
Команда Нацпроектстроя в поддержку культурного тренда продемонстрировала на стенде компании короткометражный фильм «Путь на Восток», посвященный исследователям дальневосточной земли и тем, кто продолжает развивать регион в наше время.
Повествование начинается с экспедиции полковника Главного штаба Русской императорской армии Николая Волошинова. 135 лет назад он преодолел с небольшим отрядом огромное пространство от Усть-Кута до Муи – там, где ныне пролегает путь БАМа. В роли Николая Волошинова снялся известный шоумен и стендап-комик Антон Остерников.
БАМ – это дорога, ставшая историей. История, которая продолжается в наши дни.
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024 #это_искусство #БАМ
Команда Нацпроектстроя в поддержку культурного тренда продемонстрировала на стенде компании короткометражный фильм «Путь на Восток», посвященный исследователям дальневосточной земли и тем, кто продолжает развивать регион в наше время.
Повествование начинается с экспедиции полковника Главного штаба Русской императорской армии Николая Волошинова. 135 лет назад он преодолел с небольшим отрядом огромное пространство от Усть-Кута до Муи – там, где ныне пролегает путь БАМа. В роли Николая Волошинова снялся известный шоумен и стендап-комик Антон Остерников.
БАМ – это дорога, ставшая историей. История, которая продолжается в наши дни.
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024 #это_искусство #БАМ
Forwarded from Не Просто Стройка
Значимость инфраструктурных проектов и их влияние на геополитику эксперты обсудили на сессии «Развитие инфраструктуры как доминанта евразийской интеграции», организованной на площадке ВЭФ-2024 при поддержке Нацпроектстроя.
По словам Вусала Исмаилзаде, главы Бамстроймеханизации (Дивизион «Железные дороги»), Нацпроектстрой в этом году завершает второй этап развития Байкало-Амурской магистрали, благодаря чему провозная способность достигнет 180 млн тонн. При этом мощный импульс к развитию получила и социальная сфера региона.
БАМ и Транссиб – приоритетные проекты холдинга. На строительстве объектов Восточного полигона компания задействовала свыше 20 тыс. человек и почти 3 тыс. единиц техники.
Благодаря появлению новых рабочих мест, удалось перенаправить миграционные потоки, увеличились налоговые поступления, расширились торговые связи. В дальневосточном регионе появляются новые социальные объекты.
Для поддержания и развития достигнутых результатов, по мнению главы БСМ, важно продолжать строительство, и Нацпроектстрой готов к реализации следующего этапа – БАМ-3.
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024 #БАМ
По словам Вусала Исмаилзаде, главы Бамстроймеханизации (Дивизион «Железные дороги»), Нацпроектстрой в этом году завершает второй этап развития Байкало-Амурской магистрали, благодаря чему провозная способность достигнет 180 млн тонн. При этом мощный импульс к развитию получила и социальная сфера региона.
БАМ и Транссиб – приоритетные проекты холдинга. На строительстве объектов Восточного полигона компания задействовала свыше 20 тыс. человек и почти 3 тыс. единиц техники.
Благодаря появлению новых рабочих мест, удалось перенаправить миграционные потоки, увеличились налоговые поступления, расширились торговые связи. В дальневосточном регионе появляются новые социальные объекты.
Для поддержания и развития достигнутых результатов, по мнению главы БСМ, важно продолжать строительство, и Нацпроектстрой готов к реализации следующего этапа – БАМ-3.
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024 #БАМ
Forwarded from Не Просто Стройка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Многим участникам третий день Восточного экономического форума запомнится премьерой фильма «БАМ – Не Просто Стройка» с участием депутата Государственной Думы РФ Николая Валуева. Эксклюзивный показ проходил на стенде Нацпроектстроя.
Главный герой побывал на стройке века, воплотив свою детскую мечту. За 10 дней он преодолел сотни километров, попробовал управлять экскаватором и большегрузным самосвалом, испытал на себе быт вахтовиков.
Больше всего Николая Валуева восхитил героический труд современных бамовцев, для которых он стал просто повседневной работой.
Проект создавался в сотрудничестве с телеканалом RT. Премьера фильма для широкой аудитории состоится уже в октябре этого года.
Следите за нашими публикациями.
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024 #это_искусство #БАМ @rtdocu
Главный герой побывал на стройке века, воплотив свою детскую мечту. За 10 дней он преодолел сотни километров, попробовал управлять экскаватором и большегрузным самосвалом, испытал на себе быт вахтовиков.
Больше всего Николая Валуева восхитил героический труд современных бамовцев, для которых он стал просто повседневной работой.
Проект создавался в сотрудничестве с телеканалом RT. Премьера фильма для широкой аудитории состоится уже в октябре этого года.
Следите за нашими публикациями.
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024 #это_искусство #БАМ @rtdocu
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Cтанция метро «Потапово»встречает первых пассажиров!
Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин и заместитель генерального директора АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Андрей Струк торжественно открыли станцию «Потапово» Сокольнической линии метро.
Станция «Потапово» – настоящий инновационный прорыв. Расположенная на пересечении ключевых транспортных артерий, она стала первой отапливаемой наземной станцией в Москве. Технические особенности конструкции станции гарантируют комфорт пассажиров даже при -30°C за ее бортом.
Первые пассажиры оценили не только современный дизайн станции, но и преимущества транспортной доступности. Например, теперь жителям ближайших жилых комплексов до станции «Проспект Вернадского» БКЛ можно добраться в два раза быстрее. Ну, а безопасность и эффективность перевозок на данном объекте обеспечивает оборудование и цифровая автоматика Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Можно по праву считать, что специалисты Нацпроектстроя сделали отличный подарок Москве ко Дню города.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ОСК1520 #СтальЭнерго
Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин и заместитель генерального директора АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Андрей Струк торжественно открыли станцию «Потапово» Сокольнической линии метро.
Станция «Потапово» – настоящий инновационный прорыв. Расположенная на пересечении ключевых транспортных артерий, она стала первой отапливаемой наземной станцией в Москве. Технические особенности конструкции станции гарантируют комфорт пассажиров даже при -30°C за ее бортом.
Первые пассажиры оценили не только современный дизайн станции, но и преимущества транспортной доступности. Например, теперь жителям ближайших жилых комплексов до станции «Проспект Вернадского» БКЛ можно добраться в два раза быстрее. Ну, а безопасность и эффективность перевозок на данном объекте обеспечивает оборудование и цифровая автоматика Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Можно по праву считать, что специалисты Нацпроектстроя сделали отличный подарок Москве ко Дню города.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ОСК1520 #СтальЭнерго
Forwarded from Не Просто Стройка
Пришла пора подвести итоги участия Нацпроектстроя в Восточном экономическом форуме-2024.
Если совсем коротко: всё задуманное удалось.
На стенде НПС побывал практически весь ВЭФ – приходили деловые партнеры, руководители крупнейших компаний, главы министерств и регионов. И конечно, результаты встреч и переговоров совсем скоро воплотятся в новые масштабные стройки по всей стране и за ее пределами.
Мы организовали сессию «Развитие инфраструктуры как доминанта евразийской интеграции» и приняли участие в панельной дискуссии «Современные синтетические материалы: новые возможности для Дальнего Востока», показали на них наши достижения и возможности.
На ВЭФ прошла премьера двух наших фильмов – документальной ленты «БАМ. Не Просто Стройка» с участием депутата Государственной Думы РФ Николая Валуева и короткометражного фильма «Путь на Восток» об экспедиции полковника Главного штаба Русской императорской армии Николая Волошинова по тем местам, где сегодня строители НПС дают новую жизнь легендарной магистрали.
Не знаем, как вы, а мы уже начинаем готовиться к Восточному экономическому форуму-2025. До встречи через год!
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024
Если совсем коротко: всё задуманное удалось.
На стенде НПС побывал практически весь ВЭФ – приходили деловые партнеры, руководители крупнейших компаний, главы министерств и регионов. И конечно, результаты встреч и переговоров совсем скоро воплотятся в новые масштабные стройки по всей стране и за ее пределами.
Мы организовали сессию «Развитие инфраструктуры как доминанта евразийской интеграции» и приняли участие в панельной дискуссии «Современные синтетические материалы: новые возможности для Дальнего Востока», показали на них наши достижения и возможности.
На ВЭФ прошла премьера двух наших фильмов – документальной ленты «БАМ. Не Просто Стройка» с участием депутата Государственной Думы РФ Николая Валуева и короткометражного фильма «Путь на Восток» об экспедиции полковника Главного штаба Русской императорской армии Николая Волошинова по тем местам, где сегодня строители НПС дают новую жизнь легендарной магистрали.
Не знаем, как вы, а мы уже начинаем готовиться к Восточному экономическому форуму-2025. До встречи через год!
#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024
Forwarded from Не Просто Стройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Первые на Сахалине!
Две станции Южно-Сахалинска – Большая Елань и Луговое – перешли в цифровой режим управления. Это – первый опыт внедрения микропроцессоров на железной дороге острова.
Обе станции оснастили российской микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Проект важен для Сахалина: транспортная сеть здесь активно развивается. На станции Большая Елань совсем недавно составы пошли по двум путям – это сократит интервалы между пригородными поездами. Именно цифровизация обеспечит безопасность движения при росте интенсивности перевозок.
Теперь дежурные по станциям смогут регулировать работу стрелок и светофоров дистанционно, через компьютер. «Цифра» позволяет устанавливать маршруты поездов, контролировать параметры и выявлять риски отказа устройств. В систему встроена защита от кибератак: это исключит доступ из внешних сетей к цифровому контуру станций.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Две станции Южно-Сахалинска – Большая Елань и Луговое – перешли в цифровой режим управления. Это – первый опыт внедрения микропроцессоров на железной дороге острова.
Обе станции оснастили российской микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Проект важен для Сахалина: транспортная сеть здесь активно развивается. На станции Большая Елань совсем недавно составы пошли по двум путям – это сократит интервалы между пригородными поездами. Именно цифровизация обеспечит безопасность движения при росте интенсивности перевозок.
Теперь дежурные по станциям смогут регулировать работу стрелок и светофоров дистанционно, через компьютер. «Цифра» позволяет устанавливать маршруты поездов, контролировать параметры и выявлять риски отказа устройств. В систему встроена защита от кибератак: это исключит доступ из внешних сетей к цифровому контуру станций.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Станция Москва-Пассажирская-Киевская под цифровым управлением Дивизиона ЖАТ 4️⃣
Специалисты Дивизиона ЖАТ включили последний район станции Москва-Пассажирская-Киевская (87 стр. и 81 светофор) Московской железной дороги в единое управление МПЦ-ЭЛ. Теперь станция Москва-Пассажирская-Киевская целиком переведена под цифровое управление!
🔘 С помощью цифровой системы МПЦ-ЭЛ персонал станции сможет устанавливать маршруты, дистанционно управлять стрелками и светофорами и контролировать параметры оборудования.
📍 Цифровизация станции позволит повысить пропускную способность, а также надежность и эффективность перевозок на Киевском направлении МЖД.
Станция Киевская имеет ключевое значение для Киевского направления Московской железной дороги. В прошлом году Дивизион ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) начал цифровизацию станции, подключив к системе МПЦ-ЭЛ 135 светофоров и 101 стрелочный перевод.
#ЖАТ #ГК1520 #СЦБ #МПЦ #МЖД #Нацпроектстрой #НПС #1520Сигнал
Специалисты Дивизиона ЖАТ включили последний район станции Москва-Пассажирская-Киевская (87 стр. и 81 светофор) Московской железной дороги в единое управление МПЦ-ЭЛ. Теперь станция Москва-Пассажирская-Киевская целиком переведена под цифровое управление!
Станция Киевская имеет ключевое значение для Киевского направления Московской железной дороги. В прошлом году Дивизион ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) начал цифровизацию станции, подключив к системе МПЦ-ЭЛ 135 светофоров и 101 стрелочный перевод.
#ЖАТ #ГК1520 #СЦБ #МПЦ #МЖД #Нацпроектстрой #НПС #1520Сигнал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифровизация станции Кошурниково
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) оборудовали ст. Кошурниково Красноярской железной дороги цифровой автоматикой.
Система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ, внедренная на объекте, позволит увеличить пропускную способность магистрали, а также повысить ее безопасность и надежность. МПЦ-ЭЛ защищена от внешних кибератак и адаптирована к работе при низких температурах.
С помощью системы МПЦ-ЭЛ специалисты смогут дистанционно управлять работой стрелочных переводов и светофоров, а также контролировать работу оборудования.
Цифровизация станции Кошурниково — часть масштабного проекта по модернизации участка Артышта - Междуреченск - Тайшет Восточного полигона. Ранее специалисты Дивизиона ЖАТ цифровизовали начальную точку БАМа — станцию Тайшет. Проводимые работы повысят пропускную способность тяжеловесных составов как на этом участке, так и на всей протяженности Транссибирской магистрали. К 2030 году планируется увеличить провозную способность с 120 до 210 млн тонн в год.
Благодарим всех причастных к успешному пуску очередного объекта!
#Нацпроектстрой #НПС #ГК1520 #ЖАТ #1520Сигнал #КрасЖД #БАМ
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) оборудовали ст. Кошурниково Красноярской железной дороги цифровой автоматикой.
Система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ, внедренная на объекте, позволит увеличить пропускную способность магистрали, а также повысить ее безопасность и надежность. МПЦ-ЭЛ защищена от внешних кибератак и адаптирована к работе при низких температурах.
С помощью системы МПЦ-ЭЛ специалисты смогут дистанционно управлять работой стрелочных переводов и светофоров, а также контролировать работу оборудования.
Цифровизация станции Кошурниково — часть масштабного проекта по модернизации участка Артышта - Междуреченск - Тайшет Восточного полигона. Ранее специалисты Дивизиона ЖАТ цифровизовали начальную точку БАМа — станцию Тайшет. Проводимые работы повысят пропускную способность тяжеловесных составов как на этом участке, так и на всей протяженности Транссибирской магистрали. К 2030 году планируется увеличить провозную способность с 120 до 210 млн тонн в год.
Благодарим всех причастных к успешному пуску очередного объекта!
#Нацпроектстрой #НПС #ГК1520 #ЖАТ #1520Сигнал #КрасЖД #БАМ
+ 2 цифровые станции на Октябрьской железной дороге
1️⃣ Специалисты Дивизиона ЖАТ (входит в "Нацпроектстрой") переключили станции Хибины (11 стр.) и Нефелиновые пески (2 стр.) Октябрьской железной дороги на систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.
✅ Перегон Хибины - Нефелиновые пески протяженностью 17,5 км оборудовали автоматической блокировки с тональными рельсовыми цепями АБТЦ-ЭЛ.
↔️ Система АБТЦ-ЭЛ создана специалистами Дивизиона специально для наиболее эффективной интеграции с системой МПЦ-ЭЛ . Автоматизируя ключевые процессы контроля и управления движением поездов на железнодорожных перегонах, она обеспечивает высокий уровень безопасности и эффективности эксплуатации железных дорог.
Цифровизация станций Хибины и Нефелиновые пески — важная часть проекта по строительству вторых железнодорожных путей на участке Мурманск-Петрозаводск. Проведенные работы позволят увеличить пропускную способность на подходах к портам Северного морского пути.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #МПЦ
Цифровизация станций Хибины и Нефелиновые пески — важная часть проекта по строительству вторых железнодорожных путей на участке Мурманск-Петрозаводск. Проведенные работы позволят увеличить пропускную способность на подходах к портам Северного морского пути.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #МПЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На площадках Дивизиона ЖАТ под председательством «1520 Сигнал» прошло заседание Международной Ассоциации «МЕТРО»
В рамках 10-летнего юбилейного года сотрудничества Дивизиона ЖАТ и МА «МЕТРО» 18-20 сентября на площадях Дивизиона (входит в Нацпроектстрой) под председательством «1520 Сигнал» прошел технический Совет главных инженеров метрополитенов и предприятий – членов Международной ассоциации «МЕТРО», а также руководителей и специалистов служб сигнализации и связи метрополитенов.
На съезде присутствовали представители крупнейших промышленных предприятий и метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Новосибирска, Екатеринбурга, Самары, Нижнего Новгорода, Минска, Ташкента, Баку. Делегаты выступили с докладами и обсудили важные вопросы для развития отрасли.
В ходе съезда участники мероприятия посетили Единый диспетчерский центр Московского метрополитена и ст. Павелецкая, которая была модернизирована в рамках переоснащения всей Кольцевой линии. Благодаря иновационным решениям «1520 Сигнал», теперь в часы пик по Кольцевой линии могут проходить 45 пар поездов вместо 34. Работы выполнялись в сжатый срок и без остановки движения поездов.
«Успешный опыт реконструкции устройств АТДП Кольцевой линии в Москве показал, что новые системы работают надежно, позволяют повысить эффективность самого метрополитена и культуру труда персонала, занятого в обеспечении перевозок пассажиров», – рассказал Александр Дмитренко — руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ.
Кроме того, участники съезда прошли с обзорной экскурсией по производственным мощностям Дивизиона ЖАТ:
🛑 Объединенный Инженерный Центр (ОИЦ)
🛑 Производственные лаборатории Дивизиона ЖАТ
🛑 Независимый испытательный центр ЖАТ
🛑 Производственные цехи завода
🛑 Испытательный полигон
🛑 МПСУ ЖАТ
Международная Ассоциация «Метро» — содружество метрополитенов и производственных предприятий, объединяющее метрополитены России, Белоруссии, Грузии, Армении, Азербайджана и Узбекистана, Казахстана. В состав Ассоциации также входят крупнейшие промышленные предприятия, производящие для метрополитенов технические средства и различное оборудование.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
В рамках 10-летнего юбилейного года сотрудничества Дивизиона ЖАТ и МА «МЕТРО» 18-20 сентября на площадях Дивизиона (входит в Нацпроектстрой) под председательством «1520 Сигнал» прошел технический Совет главных инженеров метрополитенов и предприятий – членов Международной ассоциации «МЕТРО», а также руководителей и специалистов служб сигнализации и связи метрополитенов.
На съезде присутствовали представители крупнейших промышленных предприятий и метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Новосибирска, Екатеринбурга, Самары, Нижнего Новгорода, Минска, Ташкента, Баку. Делегаты выступили с докладами и обсудили важные вопросы для развития отрасли.
В ходе съезда участники мероприятия посетили Единый диспетчерский центр Московского метрополитена и ст. Павелецкая, которая была модернизирована в рамках переоснащения всей Кольцевой линии. Благодаря иновационным решениям «1520 Сигнал», теперь в часы пик по Кольцевой линии могут проходить 45 пар поездов вместо 34. Работы выполнялись в сжатый срок и без остановки движения поездов.
«Успешный опыт реконструкции устройств АТДП Кольцевой линии в Москве показал, что новые системы работают надежно, позволяют повысить эффективность самого метрополитена и культуру труда персонала, занятого в обеспечении перевозок пассажиров», – рассказал Александр Дмитренко — руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ.
Кроме того, участники съезда прошли с обзорной экскурсией по производственным мощностям Дивизиона ЖАТ:
Международная Ассоциация «Метро» — содружество метрополитенов и производственных предприятий, объединяющее метрополитены России, Белоруссии, Грузии, Армении, Азербайджана и Узбекистана, Казахстана. В состав Ассоциации также входят крупнейшие промышленные предприятия, производящие для метрополитенов технические средства и различное оборудование.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Константин Хромушкин взял «золото» среди директоров по цифровой трансформации в рейтинге «Топ-1000 российских менеджеров».
Лучших управленцев страны ежегодно определяют Ассоциация менеджеров России и газета Коммерсантъ на основе экспертных оценок профессионального сообщества.
Опыт ГК «Нацпроектстрой» в очередной раз получил заслуженное признание коллег. Компании НПС активно участвуют в цифровизации железных дорог России. Наши передовые разработки обеспечивают безопасность и надежность перевозок по всей стране: от БАМа до московских центральных диаметров. Мы первыми в стране внедрили систему киберзащиты на железнодорожном транспорте, запустили первую микропроцессорную централизацию в столичном метро и на сети российских железных дорог. Цифровая автоматика ГК «Нацпроектстрой» востребована и за рубежом: наши системы активно внедряют на всем пространстве колеи 1520.
#НПС_новости #1520Сигнал #Нацпроектстрой
Лучших управленцев страны ежегодно определяют Ассоциация менеджеров России и газета Коммерсантъ на основе экспертных оценок профессионального сообщества.
Опыт ГК «Нацпроектстрой» в очередной раз получил заслуженное признание коллег. Компании НПС активно участвуют в цифровизации железных дорог России. Наши передовые разработки обеспечивают безопасность и надежность перевозок по всей стране: от БАМа до московских центральных диаметров. Мы первыми в стране внедрили систему киберзащиты на железнодорожном транспорте, запустили первую микропроцессорную централизацию в столичном метро и на сети российских железных дорог. Цифровая автоматика ГК «Нацпроектстрой» востребована и за рубежом: наши системы активно внедряют на всем пространстве колеи 1520.
#НПС_новости #1520Сигнал #Нацпроектстрой
Вторые пути к «Лавне»
На перегоне Хибины – Нефелиновые Пески в Мурманской области открылось движение по новому второму пути. Сейчас через участок следуют поезда в Мурманск, в перспективе – пойдут составы в направлении линии Выходной – Лавна. Проект строительства подготовили в АО «Ленгипротранс» (Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя).
По проекту на участке уложили более 11 км путей, удлинили приемо-отправочные пути на станции Хибины, построили 23-метровый мост через реку Малая Белая. На станциях Хибины и Нефелиновые пески построили и обновили четыре пассажирские платформы, пункты обогрева и здания постов ЭЦ.
Обе станции перевели в цифровой режим управления движением поездов. На объектах внедрили микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. С помощью системы можно через компьютер управлять работой стрелок и светофоров, а также контролировать работу оборудования.
Всего для расширения подходов к Мурманскому транспортному узлу «Ленгипротранс» подготовил проекты развития 19 станций и 10 перегонов с укладкой 100 км вторых путей, а также спроектировал новый дом отдыха локомотивных бригад на станции Выходной.
Реализация проекта позволит перевозить больше грузов в адрес портов Кольского залива, в том числе — к угольному терминалу «Лавна», который строит Дивизион «Энергетика и порты» Напцроектстроя.
#новости1520 #Ленгипротранс #Нацпроектстрой #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ТЭКМосэнерго
На перегоне Хибины – Нефелиновые Пески в Мурманской области открылось движение по новому второму пути. Сейчас через участок следуют поезда в Мурманск, в перспективе – пойдут составы в направлении линии Выходной – Лавна. Проект строительства подготовили в АО «Ленгипротранс» (Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя).
По проекту на участке уложили более 11 км путей, удлинили приемо-отправочные пути на станции Хибины, построили 23-метровый мост через реку Малая Белая. На станциях Хибины и Нефелиновые пески построили и обновили четыре пассажирские платформы, пункты обогрева и здания постов ЭЦ.
Обе станции перевели в цифровой режим управления движением поездов. На объектах внедрили микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. С помощью системы можно через компьютер управлять работой стрелок и светофоров, а также контролировать работу оборудования.
Всего для расширения подходов к Мурманскому транспортному узлу «Ленгипротранс» подготовил проекты развития 19 станций и 10 перегонов с укладкой 100 км вторых путей, а также спроектировал новый дом отдыха локомотивных бригад на станции Выходной.
Реализация проекта позволит перевозить больше грузов в адрес портов Кольского залива, в том числе — к угольному терминалу «Лавна», который строит Дивизион «Энергетика и порты» Напцроектстроя.
#новости1520 #Ленгипротранс #Нацпроектстрой #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ТЭКМосэнерго
Forwarded from Наша колея 1520
Компании Нацпроектстроя расширили и перевели на цифровое управление участок Малого БАМа Могот – Гилюй.
В ходе модернизации специалисты «Бамстроймеханизации» построили здесь Разъезд 238 км, где:
- проложили 2,8 километров вторых путей;
- переработали более 45 тысяч м³ грунта;
- построили 2 моста;
- уложили 5 стрелочных переводов;
- укрыли вечную мерзлоту охлаждающей скальной наброской.
Движением на перегоне будет управлять российская цифровая автоматика – микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Малый БАМ – часть линии Бамовская – Тында – Беркакит (Нерюнгри). Соединяет БАМ с Транссибом и угледобывающим районом Южной Якутии.
#новости1520 #Бамстроймеханизация #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #БАМ #Нацпроектстрой
В ходе модернизации специалисты «Бамстроймеханизации» построили здесь Разъезд 238 км, где:
- проложили 2,8 километров вторых путей;
- переработали более 45 тысяч м³ грунта;
- построили 2 моста;
- уложили 5 стрелочных переводов;
- укрыли вечную мерзлоту охлаждающей скальной наброской.
Движением на перегоне будет управлять российская цифровая автоматика – микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Малый БАМ – часть линии Бамовская – Тында – Беркакит (Нерюнгри). Соединяет БАМ с Транссибом и угледобывающим районом Южной Якутии.
#новости1520 #Бамстроймеханизация #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #БАМ #Нацпроектстрой
Цифровые решения Дивизиона ЖАТ на Электротрансе Урала 2024
26-27 сентября в Екатеринбурге проходит выставка «Электротранспорт Урала 2024» — 4-ое Всероссийское совещание по развитию электрического транспорта и сопутствующей инфраструктуры. Представители Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») приняли участие в мероприятии с докладом в секции «Цифровые технологии. Выбор решений для управления транспортным парком». Они рассказали о цифровых решениях Дивизиона ЖАТ для городского рельсового транспорта.
«При разработке базовыми критериями для современных цифровых систем управления транспортом являются: безопасность, надёжность и технологический суверенитет. Наши решения направленны на 100% соответствие этому принципу», - считает Руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ Александр Дмитренко
Представители крупных организаций и предприятий, эксперты и профессионалы в сфере городского элетротранспорта встретились на базе Уральского федерального университета и течение двух дней обсуждали вопросы развития как электрического транспорта общего пользования, так и новых видов электрической мобильности, наметили пути взаимодействия и сотрудничества властей, заказчиков транспортных услуг, перевозчиков с поставщиками транспортных средств, зарядной инфраструктуры, оборудования и комплектующих.
Совещание организуется уже в четвертый раз: в предыдущие годы оно проходило в Казани, Москве и Сочи.
#НПС #ГК1520 #ЖАТ #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #1520Сигнал #ЭЛЕКТРОТРАНС
26-27 сентября в Екатеринбурге проходит выставка «Электротранспорт Урала 2024» — 4-ое Всероссийское совещание по развитию электрического транспорта и сопутствующей инфраструктуры. Представители Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») приняли участие в мероприятии с докладом в секции «Цифровые технологии. Выбор решений для управления транспортным парком». Они рассказали о цифровых решениях Дивизиона ЖАТ для городского рельсового транспорта.
«При разработке базовыми критериями для современных цифровых систем управления транспортом являются: безопасность, надёжность и технологический суверенитет. Наши решения направленны на 100% соответствие этому принципу», - считает Руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ Александр Дмитренко
Представители крупных организаций и предприятий, эксперты и профессионалы в сфере городского элетротранспорта встретились на базе Уральского федерального университета и течение двух дней обсуждали вопросы развития как электрического транспорта общего пользования, так и новых видов электрической мобильности, наметили пути взаимодействия и сотрудничества властей, заказчиков транспортных услуг, перевозчиков с поставщиками транспортных средств, зарядной инфраструктуры, оборудования и комплектующих.
Совещание организуется уже в четвертый раз: в предыдущие годы оно проходило в Казани, Москве и Сочи.
#НПС #ГК1520 #ЖАТ #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #1520Сигнал #ЭЛЕКТРОТРАНС
Продолжаем пуски объектов БАМа⚡️
4️⃣ Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в "Нацпроекстрой") переключили объекты Восточного полигона на современную систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ:
- рзд. 238 км на перегоне Могот - Гилюй ДВЖД (5 стр.)
- ст. Ульма и БП 3152 на перегоне Ульма - Этыркэн ДВЖД (12 стр.)
- рзд. 1134 пер. Кичера - Дзелинда ВСЖД (8 стр.)
📱 С помощью цифровой системы МПЦ-ЭЛ обслуживающий персонал сможет дистанционно регулировать работу светофоров и стрелок, устанавливать маршруты поездов и контролировать состояние устройств.
⚡️ Модернизация инфраструктуры сети железных дорог позволяет повышать уровень безопасности движения поездов, а также сокращать эксплуатационные расходы.
⚡️ Внедряемая система защищена от внешних киберугроз и устойчива в суровому климату региона.
Восточный полигон — одна из важнейших транспортных артерий Российской Федерации, поэтому ее цифровизация и облегчение ее использования остается приоритетом нашей работы.
#НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #НПС #БАМ #МПЦ
- рзд. 238 км на перегоне Могот - Гилюй ДВЖД (5 стр.)
- ст. Ульма и БП 3152 на перегоне Ульма - Этыркэн ДВЖД (12 стр.)
- рзд. 1134 пер. Кичера - Дзелинда ВСЖД (8 стр.)
Восточный полигон — одна из важнейших транспортных артерий Российской Федерации, поэтому ее цифровизация и облегчение ее использования остается приоритетом нашей работы.
#НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #НПС #БАМ #МПЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
+3 к «цифре» БАМа
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») оснастили еще три объекта Восточного полигона цифровой системой управления движением поездов МПЦ-ЭЛ:
🛑 п.п. 1909 на перегоне Вельбеткан-Олекма;
🛑 рзд. 3506 км на перегоне Баджал-Джамку;
🛑 п.п 369 км Оборчо-Окурдан.
В функционал системы МПЦ-ЭЛ входит:
- дистанционное управление стрелочными переводами и светофорами;
- самодиагностика устройств;
- блокировка внешних кибератак благодаря собственной встроенной комплексной системе повышения киберзащищенности (КСПК-ЭЛ).
Оборудование отечественной разработки и производства адаптировано к суровому климату региона и защищено от импульсных перенапряжений.
Установленная цифровая система МПЦ-ЭЛ позволит минимизировать эксплуатационные издержки на протяжении всего срока службы оборудования.
4️⃣ Работы проводились в рамках II этапа масштабного и стратегического проекта РЖД по развитию инфраструктуры Восточного полигона.
#1520Сигнал #ЖАТ #ГК1520 #СЦБ #МПЦ #БАМ #Нацпроектстрой #НПС
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») оснастили еще три объекта Восточного полигона цифровой системой управления движением поездов МПЦ-ЭЛ:
В функционал системы МПЦ-ЭЛ входит:
- дистанционное управление стрелочными переводами и светофорами;
- самодиагностика устройств;
- блокировка внешних кибератак благодаря собственной встроенной комплексной системе повышения киберзащищенности (КСПК-ЭЛ).
Оборудование отечественной разработки и производства адаптировано к суровому климату региона и защищено от импульсных перенапряжений.
Установленная цифровая система МПЦ-ЭЛ позволит минимизировать эксплуатационные издержки на протяжении всего срока службы оборудования.
#1520Сигнал #ЖАТ #ГК1520 #СЦБ #МПЦ #БАМ #Нацпроектстрой #НПС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Цифра" — для Восточного полигона
II этап масштабного проекта ОАО «РЖД» по развитию Восточного полигона идет полным ходом и остается одним из приоритетных направлений деятельности Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
➡️ На прошлой неделе специалисты Дивизиона переключили п.п. 2000 км перегона Тас-Юрях – Юктали Дальневосточной железной дороги на современную киберзащищенную систему управления стрелками и светофорами МПЦ-ЭЛ.
☁️ Система МПЦ-ЭЛ адаптирована к суровому климату Дальнего востока и защищена от импульсных перенапряжений.
Цифровизация инфраструктуры Восточного полигона повышает эффективность линий и сокращает эксплуатационные расходы.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ГК1520 #ЖАТ #1520Сигнал #МПЦ #СЦБ #БАМ #ЭЛТЕЗА
II этап масштабного проекта ОАО «РЖД» по развитию Восточного полигона идет полным ходом и остается одним из приоритетных направлений деятельности Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
Цифровизация инфраструктуры Восточного полигона повышает эффективность линий и сокращает эксплуатационные расходы.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ГК1520 #ЖАТ #1520Сигнал #МПЦ #СЦБ #БАМ #ЭЛТЕЗА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM