К запуску четвертого диаметра специалисты ГК 1520 готовились основательно: строили, благоустраивали, цифровизировали. Возвели самую большую в стране городскую ж.д. эстакаду, проложили 5-км Соединительную ветвь между Киевским и Смоленским направлениями МЖД (а на ней – три станции). Реконструировали крупные транспортно-пересадочные узлы: Курский вокзал, Марьина Роща, Площадь трех вокзалов, и множество остановочных пунктов.

Важный этап - реконструкция пригородного вокзала «Железнодорожный» площадью 5,5 тыс. кв. м. Конечный пункт диаметра входит в число станций с самым большим пассажиропотоком - четвертый в России.

МЦД-4 будет полностью цифровым. Новейшую автоматику производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 уже внедрили на 15 станциях. В перспективе всю линию оснастят микропроцессорной автоматикой.

Диаметр улучшит транспортное обслуживание более 20 районов Москвы, разгрузит автодороги. Здесь предусмотрено 38 интеграций с метро, МЦК и пригородными направлениями.

#ГК1520 #новости1520 #МЦД #МЦД4 #ЖАТ #Мостоотряд47 #оск1520

Ровно год назад открылось движение по МЦД-3. Линия диаметра соединила Зеленоград и Раменское.

Человек в первый год жизни учится стоять, сидеть и ходить. А что же диаметр? Он тоже растет и развивается!

За это время МЦД-3:

Стал удобнее: здесь появились новая пешеходная галерея и вестибюль на станции Зеленоград - Крюково;

Стал больше: вырос на целый городской вокзал – стильный лофт «Митьково».

Стал востребован: перевез больше 116 млн пассажиров!

Чтобы запустить движение по диаметру, специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя прокладывали пути и возводили вокзалы, тоннели и путепроводы, монтировали контактную сеть, внедряли цифровую автоматику.

Результат – четкое тактовое движение, удобные пересадки, комфорт и безопасность пассажиров.

С первым годом, МЦД-3!

#1годМЦД3 #МЦД #ОСК1520 #1520Сигнал #Мостоотряд47 #Нацпроектстрой