Расскажите о своем опыте путешествий и получите подарок от РЖД Бонус 📢
В музее мы подробно рассказываем о пассажирских перевозках: как менялись интерьеры вагонов, как росла скорость, какие услуги появлялись. Мы предлагаем вам поделиться мнением об уровне сервиса и услуг, которые сегодня предоставляются на железнодорожном транспорте.
Ссылка на опрос
Период проведения: 26 по 30 декабря 2022 года
А в каком поезде прошлого вы мечтали бы прокатиться? Пишите в комментариях!
#опрос
В музее мы подробно рассказываем о пассажирских перевозках: как менялись интерьеры вагонов, как росла скорость, какие услуги появлялись. Мы предлагаем вам поделиться мнением об уровне сервиса и услуг, которые сегодня предоставляются на железнодорожном транспорте.
Ссылка на опрос
Период проведения: 26 по 30 декабря 2022 года
А в каком поезде прошлого вы мечтали бы прокатиться? Пишите в комментариях!
#опрос
Замечательный отзыв прислала Анна Ведерникова:
«Были в музее с сыновьями 7 и 10 лет. В полном восторге! Честно, я не ожидала, что мне понравится, поехала ради детей. Но музей очень большой, много экспонатов. В ретро экспозицию органично вписаны современные технологии и интерактив. Многое можно потрогать. Заранее изучила сайт, и это помогло максимально интересно провести время в музее...
Повторюсь, музей очень понравился! Все сотрудники, начиная от отвечающих по телефону и заканчивая девушками в буфете, очень доброжелательны, вежливы и отзывчивы. Территория огромна, экспозиция разноплановая, много интерактива и современных технологий, уникальные исторические экспонаты и наглядные модели!»
Спасибо вам, Анна! Ждём вас снова в гости.
#отзыв
«Были в музее с сыновьями 7 и 10 лет. В полном восторге! Честно, я не ожидала, что мне понравится, поехала ради детей. Но музей очень большой, много экспонатов. В ретро экспозицию органично вписаны современные технологии и интерактив. Многое можно потрогать. Заранее изучила сайт, и это помогло максимально интересно провести время в музее...
Повторюсь, музей очень понравился! Все сотрудники, начиная от отвечающих по телефону и заканчивая девушками в буфете, очень доброжелательны, вежливы и отзывчивы. Территория огромна, экспозиция разноплановая, много интерактива и современных технологий, уникальные исторические экспонаты и наглядные модели!»
Спасибо вам, Анна! Ждём вас снова в гости.
#отзыв
Прямо сейчас идёт розыгрыш каталога совместной выставки Музея железных дорог России и ГМЗ "Царское Село"⚡
Наши подписчики точно знают правильный ответ 😉 Удачи, друзья!
Наши подписчики точно знают правильный ответ 😉 Удачи, друзья!
Forwarded from Царское Село. Музей-заповедник
⚡️Друзья, у нас последний в этом году книжный розыгрыш. На этот раз разыгрываем каталог выставки «Объединяя Россию: от Царскосельской железной дороги до Великого Сибирского пути».
Мы рассказывали, что этот передвижной проект посвящен 185-летию открытия первой в России Царскосельской железной дороги и 130-летию основания Транссибирской магистрали и реализуется при поддержке РЖД. Экспозиция повторяет маршрут возвращения из путешествия на Восток будущего императора Николая II в 1891 году: Владивосток – Иркутск – Новосибирск – Челябинск. Путь с востока на запад продлится десять месяцев – до июля 2023-го. Сейчас выставка работает в Иркутске, в январе 2023-го отправится в Новосибирск, затем в Челябинск.
⚡️Выставку проводим совместно с Музеем железных дорог России, поэтому попросили коллег придумать сложный "железнодорожный" вопрос.
⚡️Вот он:
Существует легенда об «императорском пальце». Якобы планируя будущую магистраль, император Николай I прочертил прямую линию между Москвой и Санкт-Петербургом, а в районе реки Веребья появился изгиб, потому что император не убрал с плана свой палец. Что было настоящей причиной этого изгиба?
Комментарии ждём в течение 24 часов. После этого с помощью рандомайзера мы выберем победителя среди тех, кто даст правильный ответ.
Каталог отправим по почте.
⚡️Всем удачи!
Мы рассказывали, что этот передвижной проект посвящен 185-летию открытия первой в России Царскосельской железной дороги и 130-летию основания Транссибирской магистрали и реализуется при поддержке РЖД. Экспозиция повторяет маршрут возвращения из путешествия на Восток будущего императора Николая II в 1891 году: Владивосток – Иркутск – Новосибирск – Челябинск. Путь с востока на запад продлится десять месяцев – до июля 2023-го. Сейчас выставка работает в Иркутске, в январе 2023-го отправится в Новосибирск, затем в Челябинск.
⚡️Выставку проводим совместно с Музеем железных дорог России, поэтому попросили коллег придумать сложный "железнодорожный" вопрос.
⚡️Вот он:
Существует легенда об «императорском пальце». Якобы планируя будущую магистраль, император Николай I прочертил прямую линию между Москвой и Санкт-Петербургом, а в районе реки Веребья появился изгиб, потому что император не убрал с плана свой палец. Что было настоящей причиной этого изгиба?
Комментарии ждём в течение 24 часов. После этого с помощью рандомайзера мы выберем победителя среди тех, кто даст правильный ответ.
Каталог отправим по почте.
⚡️Всем удачи!
Постоянная рубрика #фотогалерея 🎉 Сегодня мы покажем вам фотографии и видео экспоната Су 253-15.
Су 253-15 относится к паровозам IV выпуска, он построен на заводе «Красное Сормово» им. А. А.
Жданова в городе Горький (ныне Нижний Новгород) в 1950 году.
Каждый час колёса паровоза приводят в движение! Вы можете наблюдать своими глазами, как крутятся колеса железного коня на рельсах 🔥
Спешите посмотреть видео в галерее 📹
Су 253-15 относится к паровозам IV выпуска, он построен на заводе «Красное Сормово» им. А. А.
Жданова в городе Горький (ныне Нижний Новгород) в 1950 году.
Каждый час колёса паровоза приводят в движение! Вы можете наблюдать своими глазами, как крутятся колеса железного коня на рельсах 🔥
Спешите посмотреть видео в галерее 📹
Тысячи мостов и дамб через водные преграды, борьба со снегом зимой, весеннее противоборство паводковой стихии и труда железнодорожников. Кажется, что это противостояние должно исключить даже мысль о применении воды на благо рельсового транспорта.
Тем не менее, вот уже 185 лет как железные дороги России не могут существовать без одной из главных стихий в философии Аристотеля. Об аспектах этого взаимодействия мы расскажем в очередной видеоэкскурсии
Приходите узнать об истории и полюбоваться экспонатами Музея. Билеты можно купить в кассах и на сайте
Подписывайтесь на канал и на наши социальные сети — у нас много интересного:
Дзен
#видеоэкскурсия
Тем не менее, вот уже 185 лет как железные дороги России не могут существовать без одной из главных стихий в философии Аристотеля. Об аспектах этого взаимодействия мы расскажем в очередной видеоэкскурсии
Приходите узнать об истории и полюбоваться экспонатами Музея. Билеты можно купить в кассах и на сайте
Подписывайтесь на канал и на наши социальные сети — у нас много интересного:
Дзен
#видеоэкскурсия
RUTUBE
Путешествие воды по железной дороге
Тысячи мостов и дамб через водные преграды, борьба со снегом зимой, весеннее противоборство паводковой стихии и труда железнодорожников. Кажется, что это противостояние должно исключить даже мысль о применении воды на благо рельсового транспорта.
Тем не…
Тем не…
Уважаемые посетители!
Напоминаем вам, что сегодня, 30 декабря, Музей железных дорог России работает до 16:00, вход до 15:00❗️
📍31 и 1 мы закрыты;
📍со 2 по 8 января работаем без выходных.
☝🏽 Если вы планируете посетить музей в ближайшее время или в новогодние праздники, обратите внимание на временный режим работы музея.
#важно
Напоминаем вам, что сегодня, 30 декабря, Музей железных дорог России работает до 16:00, вход до 15:00❗️
📍31 и 1 мы закрыты;
📍со 2 по 8 января работаем без выходных.
☝🏽 Если вы планируете посетить музей в ближайшее время или в новогодние праздники, обратите внимание на временный режим работы музея.
#важно