Как в России добывают краба? 
 
🎥 Специально для нашего ТГ-канала «Тихрыбком» показал процесс добычи краба «без прикрас». На кадрах - очень кропотливая работа экипажа краболова «Вилига».
 
🦀Поэтапно это выглядит так:
 
🔽 Экипаж готовит «крабовую ловушку» - пирамидальную клеть из прочной стальной рамы, на которую натянута металлическая или нейлоновая сеть.
 
🔽 В ней есть «ловчее отверстие» с крюком для закрепления наживки из рыбы.
 
🔽 Перед спуском в воду к ловушке подсоединяется трос с закрепленным на другом конце сигнальным буем.
 
🔽 Затем ее опускают на глубину 100-200 м, где она может находиться в течение нескольких дней.
 
🔽 После того, как клеть достают из моря, экипаж производит первичную обработку улова (на кадрах) - это очень кропотливый процесс.
 
🔽 Крабов тщательно отсортировывают вручную: самок и молодых особей отправляют обратно в море – это необходимо для сохранения популяции. Также назад в среду обитания отправляют особей, которые визуально не отвечают требованиям ветеринарии.
 
🔽 Оставшиеся крабы «спускаются» в трюмы для хранения в животном виде (в специальных резервуарах, наполненных морской водой) или для заморозки и фасовки прямо на судне.
 
⚠️ Отметим, что добыча краба – очень сложный и трудоемкий процесс, протекающий зачастую в условиях суровых штормов и злых северных морозов, но бывают и спокойные промысловые периоды (как на видео).

#вморе

🌅 Давно в нашей ленте не было умопомрачительных закатов. Сегодня делимся фотографией от капитана- директора траулера «XX съезд ВЛКСМ» («Океанрыбфлот») Романа Лопарева. Фото сделано несколько недель назад, когда экипаж вел добычу минтая в Беринговом море.

🗣️ «Мы сейчас восточнее 174-го градуса. Рыбалка тяжелая, но интересная. Как говорится, рыба есть, ловить надо уметь. После ремонта настраиваем завод для работы на полную мощность. Экипаж, как всегда, настроен на победу, очень много молодежи работает», — написал Роман Лопарев.

🚢 Недавно траулер «XX съезд ВЛКСМ» прошел плановый ремонт, а 8 лет назад была завершена его глобальная модернизация: помимо прочего на нем были установлены немецкие «Баадеры» (Baader — одна из топовых моделей филетировочных машин) для производства филе минтая в море.

✅ Отметим, что в 2015 году «Океанрыбфлот» запустил пятилетнюю программу модернизации флота, в которую было включено 8 промысловых судов. В их полное обновление инвестировано более ₽4,5 млрд. Все оборудование заменили полностью, установив самые современные лебедки, поисковую аппаратуру, рыбоперерабатывающие фабрики с филетировочными линиями и др. Кроме того, в Турции компания построила два супертраулера — «Георгий Мещеряков» и «Владимир Бирюков», которые уже успешно проявили себя на промысле.

#вморе
#членыВАРПЭ

🎥Море волнуется…

🌊 В Беринговом море в разгаре минтаевая путина. Она началась 15 мая, но из-за сложной погодной обстановки и особенностей формирования косяков рыбы набирать обороты начала недавно. Объем допустимого улова минтая в Западно-Беринговоморской подзоне — порядка 700 тыс. тонн. К 20 августа добыто 308,7 тыс. тонн. 

Казалось бы, за окном август, а значит, рыбаки должны наслаждаться солнцем и спокойным море. Но не в этом году. Каждые 4–7 дней новый циклон и волны под 7 метров, рассказали ВАРПЭ в магаданском «Тихрыбкоме». Да и лед сошел лишь в июле. Суровые будни рыбаков запечатлел экипаж траулера «Морской волк» (принадлежит «Тихрыбкому», члену ВАРПЭ). 

‼️ Мы часто говорим, что профессия рыбака — тяжелый труд. И это не преувеличение. Это реальность. Экипажам рыболовецкого флота приходится работать в тяжелых условиях, во время качки и ураганных ветров, преодолевать трудности, которые под силу не каждому, ежедневно проявлять мужество и смекалку. Все для того, чтобы на столах россиян всегда была вкусная и полезная рыба. 

Добавим, что Россия — мировой лидер по добыче минтая. В этом году его вылов в стране может превысить 2 млн тонн. За рекордными показателями стоят каждодневные усилия наших рыбаков. Так что, пользуясь случаем, желаем им спокойного моря и богатых уловов! 

#членыВАРПЭ
#вморе

🎥 Что такое ярусный лов? 

❔ Такой вопрос однажды задал даже Президент Владимир Путин. Добыча ярусом возникла намного раньше, чем тралами, о которых мы рассказывали недавно. Что логично: первый способ, которым древние люди ловили рыбу, — крючки и гарпуны. В определенный момент, чтобы увеличить уловы, кому-то в голову должно было прийти, что закинуть в воду можно сразу несколько крючков с приманками. 

🪝🐟 В промышленных масштабах ловить рыбу ярусами начали в 1565 году в Норвегии. Примерно тогда же это орудие промысла распространилось вдоль побережий Белого и Баренцева морей. К 1774 году в норвежских водах Финмаркена уже работало 224 русских судна с экипажем численностью 1300 человек, при этом поморы ставились в пример норвежским губернатором своим рыбакам. 

Вплоть до Первой мировой войны мировой промышленный промысел велся в основном ярусами. Но потом, с распространением тралов, они отошли на второй план. Основная причина — второе орудие труда более эффективное с точки зрения объема улова и не требует наживки. Именно тралами долгое время ставились мировые рекорды по добыче. 

Ярусы же в основном использовались для добычи крупной рыбы из верхнего звена пищевой цепи — трески, тунца, палтусов, акул и других. Есть два основных вида этого орудия промысла — горизонтальные и вертикальные. Отличаются они тем, в каком направлении размещаются крючки. 

🇷🇺 Сейчас российские предприятия активно обновляют ярусный флот. Интерес к этому виду промысла вызван тем, что он более экологичный. Ярусы не наносят вреда грунту, а на крючок попадается именно та рыба, за которой и пришел рыбак. 

Как происходит ярусный лов? На длинной «леске» размещено множество крючков, на каждом из которых приманка. Обычно это мелкая рыба. Снасть закидывается в море и затем поднимается. Дальнейший процесс снятия с крючков и обработки рыбы — в коротком видео с самого технологичного ярусолова российского производства — «Гандвик-1». Напомним, это судно принадлежит члену ВАРПЭ карельской компании «Вирма». В сентябре оно вышло в первый полноценный промысловый рейс. Кстати, именно на церемонии поднятия Государственного флага России на этом судне Владимир Путин и поинтересовался, что же такое ярусный лов. 

На «Гандвике-1» 60 стационарных магазинов, на каждый магазин — ярус длиной 1852 метра, примерное количество крючков на каждом магазине — 1400 штук. В общей длине примерно 110 км снастей самого яруса и порядка 60 тысяч крючков. Линия автоматизированная. Выборка яруса производится через шахтное устройство в днище судна — мунпул. То есть рыба поступает на судовую фабрику сразу из воды, а не через борт.

#вморе
#членыВАРПЭ