Рыбаки подводят «личные»итоги Охотоморской минтаевой путины

✅ 9 апреля завершился сезон «А» Охотоморской минтаевой путины. Как ранее сообщили в Ассоциации добытчиков минтая, рыбаки добыли 804 300
тонн минтая, что на 2% больше результата сезона «А» 2022 года. Освоение общего допустимого улова в Охотском море достигло 90% в то время как в 2022 году этот показатель был на уровне 82%.

📍Сейчас рыбопромышленные предприятия подводят «личные» итоги путины.

🚢 🐟 Так, по данным «Океанрыбфлота», с 01 января по 17 апреля 2023 флот компании освоил более 134 000 тонн минтая. Традиционно предприятие выберет судно - лидера промыслового сезона. Его определят по совокупности факторов: объемы вылова и производства, сплочённость экипажа, безаварийная работа, бережное отношение к людям и механизмам и др.

🗣️ «Лидер должен быть лучшим во всём и являться примером для других. По завершению охотоморской минтаевой путины мы всегда награждаем лучших – соревновательная система – это стимул для рыбаков», - рассказал гендиректор «Океанрыбфлота» Евгений Новоселов.

❗️В компании отметили важность достойной финансовой мотивации рыбаков. Так, по результатам сезона «А» минимальная зарплата членов экипажа судов «Океанрыбфлота» превысила миллион рублей. Пять судов-лидеров сезона будут дополнительно вознаграждены премиями.

📸А эти невероятные пейзажи снял во время самого масштабного промыслового сезона России капитан- директор супертраулера «Георгий Мещеряков» Владимир Белозубов.

#вморе
#членыВАРПЭ

⚡️Удивительные уловы

🚢 Что только не попадает в тралы наших рыбаков!

🦭Нередко они обнаруживают в тралах совсем не объекты промысла, а, например, сивучей, морских котиков, тунцов, рыбу-луну и даже акул…

🚙Но есть и совсем нетипичные для моря находки — например, автомобиль!

🔝 Делимся нашей подборкой удивительных уловов российских рыбаков.

В посте использованы материалы сообщества «Рыбаки ДВ», канала «Записки из Бутылки», региональных СМИ и др.

#вморе

🎥 Кто хорошо работает, тот хорошо ест!

Мы решили больше рассказывать о том, в каких условиях работают наши рыбаки! В этот пятничный вечер делимся с вами видеообзором самого стандартного меню
экипажа МРКТ «Ерофей».

🗣️ «И это еще не самый большой и богатый выбор блюд, которые готовят экипажу ежедневно. Кормят тут на убой!» — делятся с нами рыбаки.

📍Сейчас судно находится в Тихом океане на промысле сардины иваси.

🚢 «Ерофей» принадлежит компании «Тралфлот» (входит в ГК «Сигма Марин Технолоджи»). Судно построено в Испании в 1990-е годы, но переоборудовано и модернизировано в России. Оно оснащено новейшим технологическим, промысловым и навигационным оборудованием и является одним из самых высокопроизводительных в мире, так как способно добывать свыше 80 тыс. тонн водных биоресурсов в год. Экипаж — 140 человек.

#членыВАРПЭ
#вморе

К переработке рекордных уловов тихоокеанских лососей привлекли супертраулеры

📍На Дальнем Востоке продолжается лососевая путина. К 14 августа добыто свыше 527,6 тыс. тонн лососей, основной улов традиционно пришелся на Камчатку. Рыбаки полуострова добыли свыше 466 тыс. тонн — это в 1,7 раза больше суммарного вылова по всем районам Дальнего Востока за всю путину 2022 года.

✅ Путина на восточном побережье Камчатки уже подходит к завершению. Как нам рассказали в «Океанрыбфлоте», путина превзошла все ожидания: реки просто «кишели рыбой».
Для переработки уловов предприятия традиционно используют не только береговые мощности, но и флот.

🚢 В этом году на помощь пришли и супертраулеры «Георгий Мещеряков» и «Владимир Бирюков». Это современные полностью автоматизированные мощнейшие суда с собственными перерабатывающими фабриками для производства продукции глубокой переработки. 

🗣️ «В лососевой экспедиции суда работают впервые, поэтому пока мы с механизмами на „вы“. Но сделано уже многое, судно постепенно выходит на свои показатели. Мы изначально понимали, что в первое время потребуется приложить немало усилий, чтобы достичь запланированных объемов. В любом случае уже сейчас эти суда обходят основной флот, и прогнозы оптимистические», — рассказал гендиректор «Океанрыбфлота» Евгений Новоселов, который приезжал в Карагинскую подзону, чтобы лично проверить, насколько успешно супертраулеры осваивают новые виды производства. Ранее они хорошо показали себя в охотоморской минтаевой экспедиции, а на лососевой путине их судовые заводы отлично отработали при полной круглосуточной загрузке.

🐟 За путину суда «Океанрыбфлота» переработали около 30 тыс. тонн тихоокеанских лососей.

🏆 Безусловным лидером сезона стал супертраулер «Владимир Бирюков», который переработал 5 тыс. тонн красной рыбы. За ним следует траулер советской постройки «Иртышск», который получил на переработку более 3 тыс. тонн. Тройку лидеров замыкает «Министр Ишков», который отстал от «Иртышска» примерно на 200 тонн. 

#аналитика
#членыВАРПЭ
#вморе

Российские рыбопромышленники продолжают модернизацию флота 

🚢 Экипаж МРКТ «Ерофей» тестирует новое оборудование для производства рыбьего жира. Недавно судно прошло очередную модернизацию. 

«Ерофей» принадлежит компании «Тралфлот» (входит в ГК «Сигма Марин Технолоджи»). Судно построено в Испании в 1990-е годы, но переоборудовано и модернизировано в России. Оно оснащено новейшим технологическим, промысловым и навигационным оборудованием и является одним из самых высокопроизводительных в мире, так как способно добывать свыше 80 тыс. тонн водных биоресурсов в год. 

🗣️ «О потенциальных объемах производства рыбьего жира говорить рано. Раскручиваем производство», — рассказали нам в «Тралфлоте». Сейчас судно находится в Тихом океане на промысле сардины иваси.

‼️ Отметим, что помимо обновления флота за счет строительства новых судов как по программе инвестквот, так и за рамками действующих мер господдержки рыбопромышленники вкладывают значительные средства в модернизацию действующего флота. При модернизации, заменив изношенное оборудование, можно получить практически новое судно. 

✅ В частности, модернизация флота позволила значительно нарастить объемы производства филе минтая в море: в 2022 году на промысле работало 43 крупно- и среднетоннажных судна, способных  производить филе и сурими, 19 из них — это суда, прошедшие модернизацию, а также три новых судна, оборудованные линиями по производству филе. По сравнению с 2013–2014 годами количество такого флота с учетом списания нескольких единиц выросло более чем в два раза.

#членыВАРПЭ 
#вморе