Дополнительную металлоизоляцию применят для гидрозащиты при строительстве 🚇 перегонного тоннеля между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» 💸 Рублёво-Архангельской линии

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Он уточнил, что работы будут вестись на глубине около 20 м.

«На ряде участков со сложными водонасыщенными грунтами и водосточными коммуникациями строители планируют использовать, помимо стандартных резиновых уплотнителей для железобетонных блоков, металлические элементы с завариванием стыков: таким образом будет образована своеобразная труба внутри тоннеля. Для применения данного способа защиты было утверждено дополнительное проектное решение. Проходка займет около пяти месяцев», – сказал Владимир Ефимов.

Работы будут вестись в сложных грунтах – тугопластичных суглинках (песчано-глинистая порода), обводненных песках и полутвердых глинах. Такая гидрогеология трассы тоннеля требует дополнительной металлической гидроизоляции для усиления защиты от подземных грунтовых вод.

Напомним, 21 октября началась проходка двухпутного тоннеля длиной 850 метров от строящейся станции «Бульвар Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора». Щит «Лилия» диаметром 10 метров пройдет под ул. Маршала Тухачевского, Генерала Глаголева, Паршина, Живописная и под кварталом 86 района Хорошёво-Мнёвники.

«Лилия» – «ветеран» столичного метростроения, этот тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) уже работал на строительстве Некрасовской линии метро и двух участков Большой кольцевой линии.

«Помимо «Лилии», для проходки перегонных тоннелей Рублёво-Архангельской линии в настоящее время задействованы три тоннелепроходческих щита диаметром шесть метров: «София», соединяющая станции «Звенигородская» и «Шелепиха», а также «Натали» и «Виктория», прокладывающие тоннели между «Народным Ополчением» и «Бульваром Генерала Карбышева», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.

📝📷: Градостроительный комплекс Москвы

#РАЛ
#БульварГенералаКарбышева
#СеребряныйБор
#ТПМК_Лилия
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей

🔥 #ТольковРМТМ

🚇 Станция «Коммунарка» (бывш. «Бачуринская») 🏡Троицкой линии

⚡ Началось обуривание котлована для строительства второго (северного) вестибюля станции со стороны ул. Александы Монаховой.

Напомним, что в рамках основного этапа работ в северном торце станционного комплекса построен эвакуационный выход, а полноценный пассажирский вестибюль строится в рамках отдельного этапа.

Благодарим нашего читателя за 📹!

#СтроительствоМетро
#Коммунарка
#Бачуринская
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#НоваяМосква
#ТиНАО

#СхемаЛинийМосковскогоМетроРМТМ

Ежемесячное обновление. Ключевые изменения за Октябрь'2024:

1) 💸 Рублёво-Архангельская линия:
- ⚙️ Приступили к проходке двухпутного тоннеля от оборотных тупиков за «Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора» (после протаскивания через котлован «Серебряного Бора» щит пойдет следующий перегон – до «Строгино»).
- 🏗️ С противоположной стороны котлована станционного комплекса «Генерала Карбышева» приступили к монолитным работам – ведётся активная подготовка к приему щитов, ведущих проходку от «Народного Ополчения».
- 🚜 На «Липовой Роще» приступили к формированию стены в грунте с восточного торца – отсюда в перспективе планируется старт проходки двухпутного тоннеля до «Строгино».
- 🚧 Продолжается подготовка территории для строительства станций «Строгино». Расположение новой станции скорректировано относительно первой – согласно свежеполученным схемам, «Строгино-2» будет строится параллельно «Строгино-1», без какого-либо смещения относительно друг друга.
- 🏗️ Продолжается подготовка к строительству «Ильинской», на площадке ведется укладка плит ПАГ и ведется сборка грейфера.

2) 🏡 Троицкая линия, пусковой участок:
- 🏗️ Началось строительство второго вестибюля станции «Коммунарка» (ех-«Бачуринская»). Напоминаем, данные работы выделены в отдельный этап и не должны влиять на сроки запуска участка.
- 🏗️ Приступили к монолитным работам в котловане строительства продления оборотных тупиков (камеры съездов в электродепо «Столбово» с перегона «Новомосковская» - «Сосенки»).
- 🚜 Продолжается раскрытие демонтажной камеры ТПМК "Ольга", ранее завершившего проходку тоннеля служебно- соединительной ветви в электродепо «Столбово». Технологические тележки "Ольги", тем временем, уже перевезены на хранение на стройплощадку станции «Сосенки».

3) 🏡 Троицкая линия, „Академический“ участок:
- 🚜 В рамках подготовки к строительству выходов в город со станции «Академическая», приступили к строительству объездной дороги для переноса движения по улице Дмитрия Ульянова.
- 🏗️ Завершено раскрытие котлована «Крымской», по всей длине станционного комплекса ведутся монолитные работы.
- 👷 На станции «ЗИЛ» завершён монтаж панелей с фотопечатью и включено постоянное освещение.

4) 🏭 Бирюлёвская линия:
- 🚧 Состоялось долгожданное перекрытие Проспекта Лихачёва, стремительно расширяется стройплощадка станционного комплекса «ЗИЛ». Продолжается обустройство стены в грунте для котлована станции.
- 🔬 Продолжаются геологоразведочные работы по трассе линии. В прошедшем месяце весьма активная работа буровых геологоразведки проводилась по трассе будущего перегона «Липецкая» – «Лебедянская».

5) 3️⃣ Арбатско-Покровская линия:
- 🚧 Приступили к освоению площадки монтажно-щитовой камеры за оборотными тупиками «Щелковской».
- 🚜 Приступили к выносу коммуникаций в восточной половине будущего котлована платформы станции «Гольяново».

#СтроительствоМетро
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Троицкая_линия
#АПЛ

📝 #ДайджестРМТМ

Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен

https://dzen.ru/a/Zx4T9UmSgBKKSW22

#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро
#Троицкая_линия
#БКЛ
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#ЛДЛ
#АПЛ
#МосковскийМетрополитен