👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

С 1 августа начнется эксперимент по внедрению Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП, или «ГосЛог»).

Она должна помочь развитию электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок автомобильным, морским, речным, железнодорожным и воздушным транспортом. В идеале она должна сделать более прозрачными все этапы перевозок, увеличить пропускные способности портовой и транспортно-логистической инфраструктуры и наладить взаимодействие с дружественными странами, где уже работают подобные цифровые платформы. Полный запуск планируется на 2027 год.

Суть эксперимента

НЦТЛП называют глобальным шагом к цифровизации перевозочных процессов. Он должен объединить разные виды транспорта. До него электронный документооборот внедрялся отдельно по видам транспорта: например, ГИС ЭПД – для автоперевозок. Переходным элементом на пути к НЦТЛП можно назвать недавнее оформление первого электронного морского перевозочного документа (коносамента) в РФ, проведенное группой FESCO. Груз в универсальном контейнере со склада автотранспортом доставили во Владивостокский морской торговый порт (входит в группу FESCO) и на судне перевезли в порт Корсаков. Такой вариант обмена безбумажными документами в сфере водного транспорта проведен впервые. С 1 сентября электронный документооборот для морского и речного транспорта должен начать работу в системе ГИС ЭПД.

Подробнее...

👍👍👍
Логика Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) была заложена в стратегии цифровизации транспортной отрасли еще в 2021 году

#транспорт #логистика #перевозки #эксперимент #НЦТЛП #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃

⛴ На 23% снизились доходы от эксплуатации Суэцкого канала за 2023-2024 финансовый год

В абсолютных цифрах это $7,2 млрд вместо $9,4 млрд годом ранее.

Кроме того, количество судов, прошедших через Суэц за этот период, сократилось на 22%, с 25,9 до 20,1 тыс.

Итоговые потери будут еще больше. Например, в январе доход сократился почти вдвое по сравнению с началом прошлого года - с $804 млн до $428 млн, а количество судов, проходящих по каналу - на 36%.

#перевозки #транспорт #море #СуэцкийКанал

🌐🛃

⛴ FESCO нарастила объем контейнерных перевозок между КНР и Владивостоком

За первые шесть месяцев текущего года контейнерные перевозки морским внешнеторговым сервисом FESCO China Express Line (FCXP) между Китаем и Владивостоком выросли на 9%. Как сообщает пресс-служба компании, показатель достиг 121 тыс. TEU.

Отмечается, что сервис включает в себя три регулярные морские контейнерные линии в ключевые одиннадцать портов Китая, в том числе Ксинганг, Циндао, Нинбо, Шанхай, Далянь, Ляньюньган и другие. Еженедельная общая вместимость FCXP составляет 4,7 тыс. TEU, в ближайшее время ее планируют увеличить. Обслуживает линии собственный флот группы.

#перевозки #транспорт #перевозчик #FESCO #море #Китай #импорт #экспорт #контейнер

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🚂 Астара или Джульфа: мнения экспертов
Обсуждаем альтернативный маршрут западной ветки МТК Север – Юг

Строительство железнодорожной ветки Решт – Астара – не единственный и, возможно, не оптимальный способ запустить сквозное железнодорожное движение по западной ветке международного транспортного коридора Север – Юг.

Альтернативой может стать возрождение транзита через станцию Джульфа, через которую шёл грузопоток из СССР в Иран.

В отличие от Астары и Биле-Савара, Джульфа уже соединена с другими городами Ирана железнодорожным сообщением – оттуда идёт однопутная электрифицированная ветка до узловой станции Тебриз. Далее открывается прямая дорога на Тегеран и далее до одной из основных опорных точек коридора – порта Бендер-Аббас на побережье Персидского залива, откуда грузы отправляются в Мумбаи (Индия).

Главное препятствие на пути к использованию маршрута через Джульфу – политические разногласия между Азербайджаном и Арменией. «Но если поднять шлагбаум, то поезда пойдут уже через несколько месяцев», - утверждает Александр Шаров.

Подробнее...

#перевозки #транспорт #жд #логистика #МТК #СеверЮг

🌐🛃

🚚 Контейнерный рынок России в I полугодии вырос на 9,8%, до 3,3 миллиона TEU:

🟠импорт за январь-июнь увеличился на 6%, до 1,415 миллиона TEU,
🟠экспорт - на 10%, до 907 тысяч TEU,
🟠внутренние перевозки - на 15%, до 687 тысяч TEU,
🟠транзитные перевозки - на 20%, до 300 тысяч TEU.

#перевозки #транспорт #контейнер #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃

🚚 Под Новосибирском запустили вторую очередь транспортно-логистического центра "Сибирский"

Второй этап транспортно-логистического центра (ТЛЦ) "Сибирский" официально введен в эксплуатацию. Выполненные в рамках данного этапа мероприятия позволят нарастить мощность терминала до 600 тыс. ДФЭ (от англ. twenty-foot equivalent unit, TEU - двадцатифутовый эквивалент) в год.

Транспортно-логистический центр "Сибирский" - это высокотехнологичный и крупнейший мультимодальный транспортно-логистический центр в Новосибирской области. Его первая очередь запущена в октябре 2023 года.

В целях наращивания грузопотоков на лимитирующих участках Восточного полигона, ускорения доставки промышленных грузов и товаров народного потребления предприятиям и населению Новосибирской области технологическая модель ТЛЦ "Сибирский" предусматривает обработку контейнерных поездов с полувагонами, а также поездов повышенной длины.

На сегодняшний день ТЛЦ "Сибирский" стал ключевым на Транссибирской железнодорожной магистрали грузовым хабом по обработке контейнерных поездов с полувагонами.

В перспективе мощность ТЛЦ "Сибирский" составит 1 млн TEU. Он будет одним из крупнейших в Сибири, сможет обслуживать сразу несколько грузовых контейнерных поездов, идущих из Азии. Проект ТЛЦ позволит оптимизировать цепочки поставок для компаний, а также снизит нагрузку на федеральные автотрассы и дорожную сеть Новосибирска.

👍👍👍
🚂 Сибирь "прокладывает" новый маршрут для российских грузов в обход Восточного полигона – через Казахстан

#ТЛЦ #транспорт #логистика #перевозки #контейнер #жд #импорт #экспорт #транзит

🌐🛃

🇨🇳🚂 Железнодорожная перевозка контейнеров из Китая продолжает дорожать.

За июль ставки увеличились на 3–7% и превысили $7–8 тыс. Из-за того, что импорт в контейнерах из Китая в несколько раз превышает экспорт из РФ и этот дисбаланс только растет, увеличиваются скопления контейнеров в портах Дальнего Востока и на сухопутных терминалах на погранпереходах. В этих условиях владельцам контейнеров приходится прибегать к стимулирующим мерам: субсидии на возврат контейнера с экспортом из РФ в Китай за год выросли с $1 тыс. до $1,7 тыс.

📰📰📰
🇷🇺🇨🇳🚂 На железнодорожных погранпереходах между РФ и КНР возможны серьезные задержки поездов

#перевозки #транспорт #контейнер #Китай #тариф #импорт #экспорт #транзит

🌐🛃

🏢 Правительство продолжает работу по обеспечению ускоренного социально-экономического развития Арктической зоны России.

Подписано распоряжение о расширении перечня опорных населённых пунктов в Арктике, которые станут базой для реализации экономических и инфраструктурных проектов.

В перечень добавлено два муниципальных образования. Это город Полярные Зори в Мурманской области и Билибинский муниципальный район Чукотского автономного округа.

Эти населённые пункты расположены вблизи месторождений полезных ископаемых и станут базой для развития минерально-сырьевых центров, обеспечивающих развитие металлургической промышленности. Также в них будут реализованы стратегически значимые проекты.

Перечень опорных населённых пунктов Арктической зоны был утверждён Правительством по поручению Президента в ноябре 2023 года. В него вошли 16 агломераций из девяти регионов, относящихся к Арктической зоне.

#Правительство #Арктика #развитие #логистика #транспорт #промышленность

🌍🌏

🌐 ЕЭК провела встречу по акутальным вопросам, поднимаемым бизнесом Казахстана и Кыргызстана в сфере транспорта и логистики

Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев обсудил с предпринимателями Республики Казахстан, а также с представителями соответствующих государственных органов и компаний Кыргызской Республики и Республики Казахстан актуальные вопросы и проблемы бизнес-сообщества в сфере транспорта и логистики, связанные с обеспечением свободного движения товаров в Евразийском экономическом союзе. Встреча прошла в Алматы.

«Непосредственный диалог и прямые контакты с участниками рынка транспортных услуг очень важны. Для нас это возможность лучше понять проблематику отдельных ситуаций и повысить эффективность интеграционной работы по выявлению препятствий и их устранения», – подчеркнул Арзыбек Кожошев.

Министр ЕЭК отметил, что ЕАЭС в этом году отмечает 10 лет со дня образования и напомнил об основных итогах его работы. Так, ВВП Союза в 2023 году вырос на 12,2% по сравнению с 2014 годом. Этот же показатель демонстрирует рост в Кыргызстане в 1,4 раза, Казахстане – на 27,8%. Прирост выпуска промышленной продукции за этот период составил 22,6%. Объем кооперационных поставок на рынок Союза увеличился в 2,3 раза к 2015 году. Общий грузооборот в ЕАЭС за 10 лет вырос на 9%.

Арзыбек Кожошев поблагодарил бизнес за участие в формировании повестки мероприятия и отметил, что в современных условиях крайне важно поддерживать конкурентную среду на рынке транспортно-логистических услуг, создавая при этом безопасную и современную инфраструктуру, избегая применения каких-либо препятствий для проезда грузов на внутренних рынках для компаний государств Союза. Для достижения указанных целей бизнесу необходимо более активно участвовать в интеграционных процессах.

Руководство блока по экономике и финансовой политике ЕЭК обсудило с бизнес-сообществом проблематику повышения утилизационного сбора с автотранспортных средств, ввозимых в страны Союза, оформления электронных паспортов на экспортируемые грузовые транспортные средства, транзита нелегальной сигаретной продукции, изменения в Соглашение о принципах ведения налоговой политики в области акцизов на табачную и никотинсодержащую продукцию, а также вопросы ограничений на ввоз цемента.

В части транспорта стороны обсудили особенности отраслевого развития интеграции, вопросы пересечения российско-белорусской государственной границы перевозчиками других стран ЕАЭС, транспортировки грузов третьих стран между государствами ЕАЭС, установления тарифов на железнодорожные перевозки и др.

В дальнейшем встреча послужит совершенствованию право Союза, регламентирующего экономическую деятельность.

#ЕАЭС #ЕЭК #перевозки #транспорт #логистика #Казахстан #Кыргызстан

🌐🛃