🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇨🇳 Круглосуточный режим в МАПП Забайкальск продлен еще на полгода – до 16 ноября 2024 года.

Пассажирское направление МАПП Забайкальск продолжит работу с 8:00 до 20:00 по местному времени.

#пунктыпропуска #Китай #графикработы

🌐🛃

🇺🇸🇨🇳 США вводят заградительные пошлины на импорт из КНР за недобросовестную торговлю

Меры затронут стальную и алюминиевую продукцию, полупроводники, электромобили, батареи, минералы, фотоэлементы, судовые краны, медицинские товары.

В 2024 г. будут повышены тарифные ставки на электромобили (с 25 до 100%), литий-ионные батареи для электромобилей (с 7,5 до 25%), на детали для батарей (с 7,5 до 25 %), критические минералы за исключением графита (до 25%). Также в этом году будет повышена тарифная ставка на некоторые виды стальной и алюминиевой продукции (с 0-7,5 до 25%), фотонные элементы (25 до 50%), краны для перевозки грузов с судна на берег (до 25%).

К 2025 г. с 25 до 50% будут повышены ставки на китайские полупроводники.

К 2026 г. в США повысят тарифные ставки на резиновые медицинские и хирургические перчатки из КНР, они составят 25% против 7,5% в текущем году.

#США #импорт #пошлина #Китай #ограничения

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и китайская нефтехимическая компания Haiwei инвестируют в проект компании «Ремсталь» по строительству первого морского терминала по перевалке сжиженных углеводородных газов на Дальнем Востоке.

На первоначальном этапе общая мощность проекта прогнозируется на уровне 1 млн т в год. Целевые рынки экспорта – Китай и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Оснащение терминала предусматривается с учетом возможности круглогодичного экспорта.

Терминал будет принимать СУГ (пропан, бутан и их смеси), доставленные по железной дороге, а затем хранить и осуществлять перегрузку на суда-газовозы. Предполагается, что с учетом перевалки других видов грузов, помимо СУГ, мощность терминала может увеличиться до 10 млн т ежегодно.

Справка
Haiwei является одной из ведущих промышленных компаний в КНР, специализируется на производстве различных видов упаковочных материалов, элементов для электронных устройств и аккумуляторов и др.

#Россия #Китай #терминал #СУГ #ДальнийВосток

🌐🛃

🇨🇳🇷🇺 По данным китайской таможенной службы, экспорт рыбы и морепродуктов из России в Китай в первом квартале 2024 года составил $670 млн, что на 1% ниже, чем в первом квартале 2023 года.

В январе-марте 2024 года резко вырос экспорт продукции высокой степени переработки (в весе и деньгах):
🟠поставки филе минтая, в связи с "разворотом на Восток", превысили 8,3 тыс. тонн (+620% к 1 кв. 2023 года) на $16,2 млн (+500% к 1 кв. 2023 года);
🟠поставки сурими из минтая под влиянием курса валют превысили 9 тыс. тонн (+540% к 1 кв. 2023 года) на $18,5 млн (+440% к 1 кв. 2023 года).

Значительно увеличились (в весе и деньгах):
🟠поставки живых крабов, почти до 7 тыс. тонн (+35% к 1 кв. 2023 года). Общая стоимость поставок на фоне восстановления цен достигла $285 млн (+55% к 1 кв. 2023 года);
🟠поставки мороженой трески, они превысили 17,2 тыс. тонн (+30% к 1 кв. 2023 года) на сумму $63 млн (+2% к 1 кв. 2023 года).

Экспорт мороженого минтая составил 181 тыс. тонн (-5% к 1 кв. 2023 года). В деньгах его поставки снизились до $167 млн (-32% к 1 кв. 2023 года).

Мороженой сельди отгружено 18 тыс. тонн (-35% к 1 кв. 2023 года) на $11 млн (-50% к 1 кв. 2023 года).

🇷🇺🇨🇳 При этом, импорт рыбы и морепродуктов из Китая в Россию в первом квартале 2024 года вырос на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил рекордные $85 млн.

Отмечается, что около трети поставок из Китая в Россию пришлось на мороженую рыбу, чуть менее 40% - на готовую и консервированную рыбу и морепродукты.

#Китай #импорт #экспорт #морепродукты

🌐🛃

🌎 В Приморье хотят возобновить китайский транзит

На территории края располагаются 6 незамерзающих морских портов, 3 из них включены в опорную сеть морских портов РФ. Вместе с международными транспортными коридорами «Приморье-1» и «Приморье-2» они имеют высокий потенциал для дальнейшего развития и интеграции в логистические маршруты Азиатско-Тихоокеанского региона.

МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» задуманы для транзитных железнодорожных и автомобильных перевозок из северо-восточных провинций КНР, не имеющих прямого выхода к Японскому морю, к портам Владивосток, Восточный (Находка), а также Зарубино, Славянка, Посьет через пункты пропуска Суйфэньхэ – Гродеково/Пограничный и Хуньчунь – Камышовая/Краскино.

Грузы таким образом направлялись с севера Китая на юг этой страны либо в другие страны Азии, главным образом, в Японию и Республику Корея.

В последние годы транзит по этим коридорам фактически прекратился. Между тем приморские власти рассчитывают на востребованность таких перевозок.

#Китай #Приморье #транзит #перевозки #жд #море

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

На мирные цели: как оплачивать китайские товары в условиях санкций

В декабре 2023 года китайские банки впервые после начала событий на Украине начали массово отказывать российским клиентам в проведении платежей из-за угрозы вторичных санкций. Вышедший двумя месяцами позже 13-й пакет санкций Евросоюза только усугубил ситуацию. Как в текущих условиях российские продавцы оплачивают поставки из Китая и с какими проблемами сталкиваются, в колонке для Forbes рассказывает руководитель логистической компании Tradest Андрей Захарченко

Новые санкции
Настоящим ударом для российских импортеров, работающих с Китаем, стал 13-й пакет санкций ЕС, который утвердили в феврале 2024-го. На этот раз санкции коснулись отдельных лиц и компаний в Китае, Индии, Турции, Сербии, Казахстане, Таиланде и на Шри-Ланке, которые сотрудничали с Россией. В их число попали китайские производители электроники Guangzhou Ausay Technology, Shenzhen Biguang Trading и Yilufa Electronics. Расплывчатые формулировки указа в сочетании с реальными санкциями против трех китайских компаний побудили банки Китая ввести жесткий контроль за всеми платежами из России.

К чему это привело
В результате сроки обработки платежей возросли в разы. До введения санкций китайские банки одобряли транзакции автоматически. При оплате в юанях это занимало в среднем один-три дня, а в долларах — до пяти дней. Сейчас они проверяются вручную. А банки зачастую требуют для проведения оплаты транспортные документы — например, договор с перевозчиком и описание маршрута доставки, интересуются целями покупки и пр. Поэтому обработка может растянуться на месяц.

Подробнее...

#эксперт #мнение #Китай #платежи #санкции

🌐🛃

👩‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

Для каждого груза надо выбирать эффективный маршрут

🚆 Ниже приводятся усредненные ценовые и временные параметры доставки 40-футового контейнера из Китая в Москву

Автотранспорт - быстро, но дорого. Ставка - от $8 тыс. до $12 тыс. Срок доставки - 15-20 дней.

По железной дороге. Ставка ниже - от $6 тыс. до $7 тыс. Срок доставки - 20-25 дней.

Мультимодальная перевозка:
🟠через дальневосточные порты - не более $6 тыс., Срок доставки до 35 дней;
🟠через порт Новороссийска - до $7 тыс. Срок доставки до 70 дней.

#перевозки #Китай #контейнер #авто #жд #море

🌍🌏

🇨🇳💰 Как выбрать платежного агента для переводов в Китай?

С начала марта 2024 проблемы с платежами стали новой пугающей реальностью, и рынок начинает генерировать (или вспоминать) альтернативные схемы оплаты в Китай.

А ещё под видом платежных агентов появляются мошенники, которые быстро поняли, что можно неплохо заработать на импортерах в зоне платежной турбулентности.

В материале разбирается: какой платежный агент хороший, какой плохой, а какой просто кинет вас.

#Китай #платежи #агент

🌐🛃

🇨🇳 Китай с 15 июня 2024 года отменит тарифные льготы на некоторые товары из Тайваня, которые в настоящий момент поставляются на материк по льготным ставкам.

Среди таких товаров литий-ионные аккумуляторы, смазочное масло, гоночные велосипеды, телекамеры, различные станки и прочее – всего около 130 позиции.

#Китай #Тайвань #тариф #льготы

📑📑📑📄

🇷🇺🇨🇳 Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о пунктах пропуска на российско-китайской государственной границе от 27 января 1994 года, заключенное в форме обмена нотами от 18 сентября 2023 года и от 9 мая 2024 года
(вступило в силу 9 мая 2024 года)

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Соглашение #Россия #Китай #пунктыпропуска

🌐🛃