نفت به زبان ساده (بهزاد احمدی‌نیا)
1.64K subscribers
243 photos
179 videos
1 file
325 links
این کانال به همراه #اینستاگرام #بهزاد_احمدی‌نیا و کانال یوتیوبی به همین نام برای تشریح و توضیح مسایل روز از زاویه #نفت و #انرژی راه اندازی شده است. در صورتی که تمایل دارید مطالب شما در کانال منتشر شود لینک تماس با ادمین: @BehzadAhmadinia
Download Telegram
توقیف نفتکش در سوئز مبهم است
۱۹تیر۹۸
صبح دیروز یک #نفتکش در دل یک خبرِ جاسوسی و دادگاه گنجانده و در برخی سایتها منتشر شد. خبری که مدعی شد یک نفتکش اوکراینی حامل نفت ایران، ۱۰ روز قبل در کانال #سوئز توسط دولت مصر بازداشت شده است. منبعی که خبر را منتشر کرد در واقع آن را به عنوان بخشی از فَکت دادگاه ۶ متهم به جاسوسی ارائه داد. در این دادگاه مصری، ۵ ایرانی و یک مصری به اتهام جاسوسی برای ایران و تبلیغ شیعه گری محاکمه و به حبسهای طولانی و پرداخت جریمه محکوم شدند. مجموعه رصدهای انجام شده تا این ساعت، نکات مبهم و قابل تاملی را درباره این ادعای نفتکشی نمایان کرده است.

نفت به زبان ساده: نکات فنی اینها هستند: کانال سوئز جا برای نگهداری و توقیف نفتکش ندارد و اصولا چنین سابقه و امکانی تا به حال نبوده، سوئز با #جبل_الطارق چند فرق اساسی دارد: اینجا آبراهی مصنوعی و نوعی خدمات از سوی دولت قاهره است اما آنجا یک آبراه بین المللی تحت کنترل انگلستان و اسپانیا و مراکش بود. مسئله بعدی به دلیل بازداشت مربوط است. #گریس۱ در جبل الطارق به دلیل نقض یک تحریم ضدتروریستی علیه مقصدش بازداشت شد اما نفت ایران زیر تحریم تروریستی نیست و حملش جرم منجر به بازداشت نیست. چهارم هم اینکه سوئز یک خدمات است. دولت مصر پول میگیرد که محموله ها را از دور زدنِ قاره آفریقا راحت کند پس نمیتواند مشتری اش را بازداشت کند بلکه نهایتا میتواند مثل گذشته از پذیرفت او امتناع و فرمان دور زدن بدهد.حالا چند نکته درباره خود خبر:

نخست اینکه خبر بازداشتِ یک نفتکش حامل نفت ایران توسط یک دولتِ غیردوست (تعداد دوستانمان به ۱۰ کشور نمیرسد) این روزها به شدت مهم است و ارزش تیتر یک هر خبرگزاری را دارد پس چرا در دل یک خبر با رده ۳ و ۴ اهمیت گنجانده شده و مستقل منتشر نشده است؟

دوم اینکه منبع اصلی خبر سایت العربی الجدید و سپس خبرگزاری ارگان #سپاه یعنی فارس بوده اند. میدانیم این خبرگزاری در کدام خط خبری فعال است و نظرش درباره #جنگ چیست.

سومین نکته این بود که تقریبا هیچ خبرگزاری معتبر و جریان ساز بین المللی این خبر را پوشش نداده و بیانیه رسمی مبنی بر تایید و تکذیب از سوی هیچیک از سه کشور اوکراین، ایران و مصر صادر نشده است یعنی صحت و سقم ماجرا هیچ مدرکی ندارد.

خود خبر هم نامفهوم است. نام نفتکش و مشخصاتی مثل بار و وضعیت فعلی آن در خبر نیامده است.

دیروز اخبار مربوط به اسکورت یک نفتکش انگلیسی توسط ناو این کشور در تنگه هرمز و فرار احتیاطی یک نفتکش دیگر متعلق به لندن به بندر عربستان روی رسانه های انگلیسی زبان بود که تقریبا هیچ انعکاس فارسی نداشت. شاید چون دوست نداریم باور کنیم که حتی #هرمز هم دیگر آسِ دستِ ما نیست.
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
شکست و تکذیب عملیات سپاه برای تسخیر نفتکش(به روز شده)
‏۲۰تیر۹۸‏

🔫پنج قایق تندرو سپاه پاسداران، دیروز (چهارشنبه) با نزدیک شدن به نفتکش هریتِیج متعلق به ‏شرکت ‏BP‏ انگلستان، تلاش کردند این نفتکش را در هنگام عبور از تنگه هرمز متوقف و به آبهای ‏ایران منتقل کنند اما شکست خوردند. ‏

⛽️براساس گزارشی که سی‌ان‌ان‌ برای نخستین بار منتشر کرد و سپس در رسانه‌های دیگر بازتاب ‏یافت، #هریتیج که پیش از این اعلام شده بود با اسکورت ناو ‏HMS Montrose‏ انگلستان از تنگه ‏عبور خواهد کرد، در حال عبور از تنگه هرمز بود که قایق‌های سپاه آن را محاصره کردند و دستور ‏توقف دادند. در این زمان، نفتکش که در آب‌های بین‌المللی در حال حرکت بود، از اجرای فرمان سر ‏باز زد و سپس ناو مونتراس به محل نزدیک شد. بنابر گفته‌های یک شخص مطلع در ارتش آمریکا ‏که مستقیما با مسئله در ارتباط بوده، مونتراس به قایق‌های سپاه یک اخطار شفاهی می‌دهد و سپس ‏مسلس‌های ۳۰میلیمتری روی عرشه‌اش را به‌سوی آنها نشانه می‌رود؛ در این هنگام قایق‌های سپاه ‏سریعاً از محل حادثه دور می‌شوند. ‏

⛽️ارتش آمریکا نیز اعلام کرده که پهپادهایی که در حال رصد منطقه بوده‌آند، از تمام این ماجرا ‏فیلمبرداری کرده‌اند که هنوز این فیلم‌ها منتشر نشده است. قیمت نفت در این لحظه برای #برنت ‌‏۶۷/۲۱ #دلار در هر بشکه است که البته رشد آن به دلیل افت شدید ذخایر آمریکا در سومین هفته ‏پیاپی برآورد شده است.‏

برخی منابع خبر از تکذیب این حادثه از سوی پایگاه پنجم دریایی سپاه داده اند و نوشتند در تکذیبیه اعلام شده که در صورت وجود دستور برای اجرای هر عملیاتی در خلیج فارس، سپاه آماده است که بلافاصله و بدون معطلی اهداف موردنظر را تسخیر کند.

⛽️⛽️نفت‌به‌زبان‌ساده: مشخص بود که استفاده از یک تهدید و سلاح به‌صورت دائم، نتیجه معکوس ‏می‌دهد و طرف مقابل هم دفاع مناسب برای این تهدید را تدارک می‌بیند. سپاه پاسداران انقلاب ‏اسلامی و دولت جمهوری اسلامی ایران آنقدر انواع تهدیدهای کلامی و عملی درباره تنگه هرمز و ‏عبور نفت از آن را مطرح کردند، که حالا ورود تنش به مرحله تازه هم امکان استفاده از این برگ را ‏فراهم نمی‌کند. ‏

⛽️دیروز آمریکا رسما اعلام کرد که در حال تشکیل یک ائتلاف بین‌المللی برای تأمین امنیت تنگه‌های ‏هرمز و #باب‌المندب (یمن) است که کشورهای منطقه و کشورهای دارای منافع در این مناطق در این ‏ائتلاف حضور داشته باشند. مسئله به این شکل است که براساس عرف دریانوردی، هر کشتی تجاری ‏می‌تواند از اسکورت کشتی جنگی‌ای با پرچم یکسان استفاده کند. در زمان جنگ نفتکش‌ها هم ‏آمریکا اجازه استفاده از پرچمش را به کشتی‌ها و نفتکش‌های عرب خلیج‌فارس داد و با حمله ایران ‏به این نفتکش‌ها، پای ایالات متحده به ماجرا باز شد و تقریبا هرچه در خلیج فارس داشتیم یا غرق ‏شد یا آسیب جدی دید. ‏

⛽️ناکامی سپاه در اجرای عملیات توقیف و هدایت یک #نفتکش به آب‌های ایران در شرایطی رخ داد که ‏ماه‌هاست فرماندهان این نیرو با انواع شعارها و تبلیغات، تلاش کرده‌اند روحیه جنگ‌جویی را در ‏جامعه ایران تزریق کنند و مدعی بودند که در خلیج فارس و تنگه #هرمز همه چیز در کنترل ‏آنهاست. پیش از این نیز اقدام آنها در بمب‌گذاری و انفجار دو نفتکش در زمان مذاکره‌ی شینزو آبه ‏با آیت الله خامنه‌ای و شلیک به سوی پهپاد بدون سرنشین و غیر مسلح آمریکا روی آب‌های مرزی ‏ایران در خلیج‌فارس، با تبلیغات گسترده از سوی بازوهای رسانه‌ای این نیرو همراه بود که وعده ‏پیروزی در هر نوع درگیری‌را می‌داد اما این‌بار عملیات هریتیج که باز هم همزمان با نشست شورای ‏حکام آژانس انرژی اتمی اجرا شد، بی‌سروصدا ماند و رسانه‌های فارسی‌زبان داخل ایران به‌ویژه ‏خبرگزاری‌های شبه‌نظامی و شبه‌نفتی، پوششی روی آن ندادند. ناوچه مونتراس نیروی دریایی ‏سلطنتی بریتانیا، مسلح به مسلسل‌های (تفنگ) ۳۰ میلیمتری مخصوص درگیری و غرق کردن ‏قایق‌های کوچک است که روی عرشه آن کار گذاشته شده‌اند. نیروهای نظامی حاضر در خلیج‌فارس ‏و دریای عمان برای تطبیق خود با شرایط این منطقه، تغییریافته و ویژه شده‌اند و به‌نوعی از ‏عملیات‌های مختلف قایق‌های کوچک سپاه یا نیروهای وابسته به #سپاه در سال‌های گذشته تجربه ‏کسب کرده‌اند. ‏
🔺🔻
@oil_in_simple_word
آمریکا چیزی را می سنجد؟/ تلاطم در بازار نفت
21تیر98

قیمت نفت خام #برنت و پایه نفت آمریکا از سه شنبه عصر به وقت تهران رو به افزایش گذاشته و حالا یکی در 67 و دیگری در مرز 60 #دلار است. روند افزایش قیمت نفت از هفته پیش آغاز شده بود و دلیل اصلی اش اطلاعاتی ست که از آمریکا منتشر می شود اما عوامل دیگر مثل کاهش تولید در #اوپک و تنشهای میان ایران و غرب که حالا به نفت و #نفتکش ها کشیده شده هم سهمی هرچند کوچک در آن دارند.

مجموعه بازی هایی که این روزها زیر پوست بازار نفت در جریان است, اغلب از جنس نفت نیست و به نظر می رسد برخی آمارها و اقدامها با هدف سنجیدنِ وضعیت ارائه می شوند. در ادامه به بررسی این گمانه می پردازیم.

نفت به زبان ساده: اطلاعات مربوط به #ذخایراستراتژیک آمریکا از دو ماه پیش نقش کاهنده در قیمت جهانی نفت داشته و تقریبا از دو هفته پیش از شروع تحریم های ایران, قیمت را در مسیر کاهشی قرار داده بودند.

مسئله به این شکل است که آمریکا بزرگترین مصرف کننده و بزرگترین تولید کننده نفت جهان است. مقدار نفت و #بنزین و گازوئیلی که در ایالات متحده ذخیره شده, تعیین کننده بسیاری چیزها از جمله احتمال نیاز ضروری به خرید است. از طرف دیگر, بازار معمولا نگاهش به اطلاعات مربوط به شمارش دستگاه های #حفاری در آمریکاست و این عددها در هفته های اخیر دائما کم شده اند که نشان می دهد تولیدکنندگان تمایل چندانی به چاههای جدید ندارند اما در مقابل, داده ای دیگر وجود دارد که کمتر به آن توجه می شود و آن تعداد چاه های تکمیل شده است. این چاهها در حال افزایش هستند و هر یکی از آنها به معنی افزوده شدن چند بشکه به تولید آمریکاست. همه این اتفاقها در شروع یکی از بحرانی ترین و مهمترین فصلهای نفت رخ میدهد. فصل مسافرتهای جاده ای تابستانی در آمریکا در حال شروع است و هر سال به دلیل افزایش شدید مصرف بنزین در این کشور پهناور, قیمت و تقاضای نفت خام هم بالا می رود.

تا اینجای کار, همه چیز مثل روال هرساله است اما نکته در چند هفته پیش پنهان شده؛ ذخایر استراتژیک در هر سه کالای عمده یعنی نفت خام, بنزین و گازوئیل, برای هفته های پیاپی برخلاف برآوردهای دقیق موسسات مالی و سرمایه گذاری, یا افزایش پیدا میکرد یا کاهشش بسیار کمتر از مقدار پیشبینی بود. این وضعیت انقدر قدرتمند بود که حتی تحریم شدن نفت ایران, انفجارهای فجیره و جاسک, موشک پرانی #سپاه به پهپادهای آمریکایی و بالارفتن ریسک در خلیج فارس هم نتوانستند قیمت نفت را خیلی بالا ببرند اما در آستانه نشست اوپک یکباره وضعیت سر و ته شد. پیش بینی شده بود در  آن هفته ذخایر  آمریکا 2 میلیون بشکه کم شود اما 12 میلیون بشکه کاهش گزارش شد و به دنبال آن هر هفته اطلاعات ضعیفتری نسبت به هفته پیش منتشر شد.

در سوی دیگر دیروز گزارش اوپک منتشر شده و نشان می دهد هم تولید مجموعش کاهش زیادی داشته و هم برآوردش از تقاضای سبد نفتش برای سال 2020 کمتر شده, در این شرایط قیمت سبد نفت اوپک در معرض خطر قرار می گیرد و احتمالا هفته آینده پایین خواهد آمد.

در مجموع می شود این گمانه را مطرح کرد که واشنگتن در حال آزمایش عملی همه سناریوهای بد در بازار نفت است. ابتدا از ذخایر و تولیدش استفاده کرد و صادراتش را به مرز 4میلیون بشکه در روز رساند تا به سادگی اثر تحریم ایران در بازار را هم خنثی و هم معکوس کند. روزی که تحریم نفت ایران شروع شد قیمت نفت 74 دلار بود و امروز بعد از دو ماه با هزار زحمت به 67 دلار رسیده است. حتی در روزهایی نگرانی از سقوط به کانال 50دلار هم وجود داشت. در گام بعدی با افزایش تمرکز روی ذخایر, ترامپ, توان مقابله ی اوپک با قیمتِ کاهشی را سنجید. حالا امروز در حال بررسی وضعیتی ست که در آن عوامل افزایش قیمت تقویت شده اند تا ببیند قیمت تا کجا میتواند بالا برود و تقاضا چقدر در قیمت بالاتر دوام می آورد. چیزی شبیه به اینکه هرمز دچار تنش جدی شده باشد و تأمین نفت با مشکل روبرو شود. (توضیح اینکه ذخایر استراتژیک در کنترل کامل دولت آمریکاست و بخش خصوصی در آن دخالتی ندارد) طوفان «بَری» هم از یک هفته پیش سکوهای نفتی خلیج مکزیک را تعطیل کرده و تولید آمریکا را کاهش داده است.

اگر واقعا کاخ سفید در حال سنجش واکنش بازار نفت در مقابل بحرانها باشد, تا امروز همه گونه بحرانی را توانسته کنترل کند و قیمت حتی به 70دلار هم نرسیده, اگر در وضعیت افزایش تقاضا و ریسک تولید, باز هم بتواند این کار را بکند, دیگر هیچ وحشتی از درگیری یا تهدید جدی علیه خلیج فارس نخواهد داشت. 
🔻🔺️
@oil_in_simple_word
پاناما: خلع پرچم ایران و سوریه ادامه دارد /داستان گریس گره خورده
۲۲تیر۹۸

رئیس دایره دریانوردی تجاری پاناما اعلام کرد که این کشور نفتکشهای بیشتری را خلع پرچم خواهد کرد. او ضمن اعلام این موضوع به رویترز, تأیید کرد که در ماه های اخیر حداقل 60 نفتکش مرتبط به ایران و سوریه خلع پرچم شده و ثبت آنها در ناوگان کشتیرانی پاناما باطل شده است. بخش بزرگی از این نفتکشها متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران یا شرکتهای زیرمجموعه  دولت ایران بوده اند. پاناما همچنین قصد دارد از این پس هر نفتکشی که زیر پرچم این کشور, تحریمهای نفتی بین المللی یا آمریکا را زیرپا بگذارد, خلع پرچم کند.

رئیس سازمان دریانوردی پاناما, تلویحاً حمایت همه جانبه از تحریمهای آمریکا را اعلام و تأکید کرد که در مقابل رساندن نفت به دولت بشار اسد هم کوتاه نخواهد آمد. نفتکش گریس1 که حامل 2میلیون بشکه نفت خام ایران بود, دو هفته پیش در تنگه جبل الطارق به وسیله کماندوهای دریایی بریتانیا تسخیر و توقیف شد. دلیل این توقیف, نقض احتمالی تحریمهای نفتی علیه پالایشگاه بانیاس سوریه ذکر شد. ایران تقریبا تنها تأمین کننده خارجی نفت دولت بشار اسد است و با تلاش و هزینه بسیار, تاکنون از بروز کمبود #بنزین در دمشق جلوگیری کرده است. این اقدام ایران تا به امروز برایش به قیمت 3 نفتکش و 1 ابرنفتکش تمام شده است. در همین حال مشخص نیست این نفتهایی که به سوریه فرستاده میشود, در ازای چه مقدار پول یا کالا مبادله شده است. ایران ضمن تکذیب سوریه به عنوان مقصد نفتکش, در ابتدا تلاش کرد محموله نفتکش را نفت کوره اعلام کند که استفاده ای در پالایشگاه بانیاس ندارد.

نفت به زبان ساده: بازداشتها و بازجوییهای خدمه نفتکش #گریس1 ادامه دارد و مشخص نیست پلیس جبل الطارق دقیقا در حال بررسی کدام پرسش است اما اینکه ایران روزی سه بار به انگلستان هشدار میفرستد, قایقهای تندروی #سپاه تلاشِ ناموفق برای تسخیر یک نفتکش انگلیسی داشته اند و سپس از محل فراری شده اند در کنار تأکید دایمی بر اینکه مقصد این نفتکش #سوریه نبوده, این احتمال مطرح میشود که بازجوییها از خدمه برای کشف مقصد یا تحویل گیرنده (انتقال به نفتکش مشتری در دریا) در جریان است. ضمن اینکه تأکید تهران به مقصد غیر سوری, به معنی این است که جعلی بودن مدارک نفتکش را رسما اعلام می کنیم. پیش از این نیز مشخص شده بود گریس1 تلاش کرده با جعل مدارک, مبداء خود را هم جایی غیر از ایران اعلام کند.

پاناما در ساعات نخست این توقیف, اعلام کرد که این #نفتکش از یکماه پیش خلع پرچم شده است. در قوانین حمل و نقل دریایی, هر کشتی باید لزوما زیر یک پرچم ثبت شده باشد تا مدارک و قوانین کار خدمه و امنیت آن براساس قوانین آن کشور قابل سنجش باشد. معمولا کشتیهایی که خلع پرچم میشوند, بیمه شان را از دست میدهند و یافتن کشور میزبان جدید برایشان گران و سخت خواهد بود. پیش از این و از سال 2018 پاناما کار خلع #پرچم نفتکشهای ایران را به دنبال تحریمهای یکجانبه ترامپ آغاز و ثبت بیش از 50 نفتکش را باطل کرد. اطلاعات این نفتکشها هم در اختیار خزانه داری آمریکا قرار گرفت و آنها با ارسال این اطلاعات و هشدار به کشورهایی مانند جزایر مارشال و لیبریا, آنها را از قبول نفتکشهای ایرانی منع کردند. برآورد می شود ایران با ثبت شرکتهایی در هند و روسیه, سعی کرده مالکیت نفتکشها را به اشخاص حقیقی و حقوقی دیگری منتقل کند تا از خلع پرچم آنها جلوگیری شود.

آخرین خبر از #جبل_الطارق این است که 4 خدمه گریس شامل کاپیتان هندی, پس از بازجویی و با وثیقه, بدون اعلام اتهام آزاد شده اند. ارائه مدارک جعلی, استفاده از پرچم بدون اجازه و مخفی کردن محموله, همگی جرم بین المللی هستند و در صورتی که زیرپا گذاشته شدن هر تحریمی هم اثبات شود, میتواند محموله و نفتکش را در معرض مصادره قرار دهد. مهم نیست که تحریمها بین المللی یا یکجانبه هستند, واقعیت این است که وقتی آمریکا و بریتانیا رجزی میخوانند یا تهدید میکنند, ناوگان دریایی, توان نظامی, قدرت دیپلماتیک و بودجه کافی برای اجرای آن دراختیار دارند و با قایقهای موتوری, شعار جنگ جنگ تا رفع.. نمیدهند. در حال حاضر دو ناو دیگر انگلیسی در حال نزدیک شدن به #خلیج_فارس هستند و امارات هم نیروهایش را از یمن بیرون کشیده تا تمرکز بیشتری روی آنچه «ائتلاف علیه ایران» خوانده, داشته باشد.
 🔻🔺️
@oil_in_simple_word
نفتکش ها به مقصد نمیرسند (۱)
۲۵تیر۹۸
گمانه هایی درباره ربوده شدن یک #نفتکش اماراتی توسط #سپاه پاسداران انقلاب اسلامی منتشر شده است. براساس توییتی که باربارا ستار منتشر کرده، گویا نفتکش MT RIAH که با پرچم پاناما تردد میکند و متعلق به امارات است، هفته گذشته توسط قایقهای سپاه از آبهای امارات ربوده و به سوی ایران برده و درآنجا توقیف شده است.
نفت به زبان ساده:اطلاعات ردیابی این نفتکش که در بالا میبینید، از ۹روز قبل به روز رسانی نشده است. اگر چنین اتفاقی واقعا رخ داده باشد مشخص نیست چرا باید نفتکش امارات را گروگان بگیریم؟ دولت ایران با استفاده از بنادر امارات هنوز هم نفت و فراورده میفروشد و ناندانی دارد. شاید در ماجرای گریس۱ اماراتیها قولهایی برای همکاری و صدور بارنامه جعلی داده بودند که عملی نشده یا ما را به آمریکا فروخته اند. این خبر هنوز رسما اعلام یا تایید نشده است.
🔻🔺️@oil_in_simple_word
ایران در اختیار داشتن نفتکش امارات را تایید کرد
26تیر98
دقایقی پیش سخنگوی وزارت امور خارجه تایید کرد که #نفتکش گم شده ی امارات در اختیار ایران است اما نیروهای (شبه) نظامی #سپاه برای کمک به این نفتکش رفته اند. براساس این سخنان, به دنبال دریافت پیام درخواست کمک, نیروهای ایرانی به سوی این نفتکش رفته و آنرا با یدک کش به سواحل ایران آورده اند تا کار تعمیر انجام شود.
نفت به زبان ساده: در اعلامیه امروز, هیچ نامی از نفتکش یا تاریخ دقیق حوادث مورد ادعا ذکر نشده است. RIAH یک نفتکش کوچک و سوخت رسان است که در آبهای امارات کار فروش سوخت به کشتی های عبوری را انجام میدهد. براساس اطلاعاتی که مقامات آگاه اماراتی به الجزیره داده اند, ریا طی سه ماه گذشته یکبار هم موقعیت یاب ماهواره ای خود را خاموش نکرده بوده ضمن اینکه هیچ پیام کمکی از این نفتکش ثبت نشده است. آخرین بار این نفتکش در نزدیکی قشم 4 روز پیش از صفحه رادار محو شد. از سوی دیگر مقامات نظامی آمریکا هم اعلام کرده اند که چندین روز است با خدمه کشتی ارتباطی ندارند و این موضوع بر مشکوک بودن شرایط می افزاید.
@oil_in_simple_word
ایران خطاب به ترامپ: پهپاد خودتان را زدید
۲۸تیر۹۸

در اتفاقی نادر برای روزهای اخیر، عراقچی از وزارت امور خارجه و خبرگزاری تسنیم از #سپاه، درباره موضوع مشخصی موضع یکسان گرفتند و اعلام کردند پهپادهای ایران سالم به خانه بازگشته و آمریکا احتمالا #پهپاد خودش را ساقط کرده است.

ساعت ۱۲:۳۰ بامداد امروز به وقت تهران، ترامپ در آغاز یک نشست خبری اعلام کرد که یک پهپاد ایرانی که در تنگه #هرمز به رزمناو آمریکا نزدیک شده بود و به هشدارها توجه نمیکرد، منهدم شد. برآوردها این است که پهپاد متعلق به سپاه بوده و با توپ الکترومغناطیسی هدف قرار گرفته است. این یکی از سلاحهای پیشرفته غیرانفجاری روی عرشه ناوهای آمریکایی ست که با نابود کردن تمام تجهیزات الکترونیکی هدف، آنرا نابود میکند. در مواردی این موج الکترومغناطیسی موجب ترکیدن باتریها و در نتیجه انهدام فیزیکی هم شده است.

نفت به زبان ساده: واشنگتن هم در زمان هدف قرار گرفتن پهپادش، ابتدا اعلام کرد که پهپادهایش سالم هستند اما کلمه ای بیشتر نگفت تا زمانی که ماجرا را تایید کرد. حالا ایران هم از همین الگو پیروی کرده و انهدام هواپیمای بدون سرنشین خود را انکار کرده اما اینکه برای مسخره کردنِ طرف مقابل، گفته پهپاد خودتان را زدید، تلویحا به منزله تایید سقوط یک پهپاد است. یعنی سپاه و وزارت امورخارجه سقوط یک شیئ از آسمان، در اثر شلیک یک ناو امریکایی را تایید میکنند اما مدعی اند این شیئ مال ایران نبوده است.

تنش در #هرمز از دیروز وارد فاز تازه ای شده و هند نیز اعلام کرد ماموریت دو رزمناو خود در این منطقه را تمدید کرده و به آنها پشتیبانی هوایی داده است. این دو ناو به دنبال انفجار #نفتکش ها که متهم اصلی آن نیروی دریایی سپاه بود، به منطقه اعزام شدند تا از نفتکشهای دهلی مراقبت کنند. در همین حال بریتانیا نیز نگرانی خود از امنیت نفتکشها را به امنیت کلیه کالاهای تجاری تعمیم داد و امروز هم نشستی در کاخ سفید برای ارائه طرح امنیتی تازه برگزار میشود. این احتمال وجود دارد که کشورهای جهان یک خط دفاعی تمام عیار در مرز آبهای ایران در هرمز و #خلیج_فارس تشکیل دهند. همزمان خبرهایی مبنی بر نشست ۶۵کشور جهان در #بحرین برای بررسی راهکارهای امنیت دریایی منطقه منتشر شده است.
🔻🔺️
@oil_in_simple_word
مذاکرات نفتکش در لندن, درخواست پادرمیانی از دوبلین
28تیر98

ایران برای پادرمیانی جهت پایان تنشها با آمریکا, دست به دامان #ایرلند شد. مسعود اسلامی, سفیر جمهوری اسلامی ایران در ایرلند در گفتگویی با RTE خواستار دخالت دولت ایرلند برای وساطت میان تهران و واشنگتن شد. او سابقه تنشزدایی ایرلند را ستایش کرد و مدعی شد در صورتی که چنین وساطتی به نتیجه برسد, میتواند تصاحب کرسی توسط ایرلند در شورای امنیت سازمان ملل را تسهیل کند.

از سوی دیگر, دولت منطقه #جبل_الطارق در اعلامیه ای خبر از انجام مذاکره با مقامات ایرانی در لندن داد. این اعلامیه مشخص نکرده مقامات ایرانی مذکور چه کسانی یا در چه سطحی بودند اما این مذاکرات را سازنده و مثبت خوانده است. نخست وزیر جبل الطارق روز چهارشنبه به لندن رفته بود تا با همتای بریتانیایی خود درباره #نفتکش توقیف شده ایران که 2/1 میلیون بشکه نفت حمل می کند, مشورت کند. او مذاکراتش با طرف ایرانی در لندن را راهگشای رفع ابهامها در پرونده توقیف نفتکش گریس خوانده است. هنوز هیچ مقام ایرانی ای دراین باره اظهارنظر نکرده است.

نفت به زبان ساده: ایرلند به مدت 30 سال درگیر جنگهای داخلی و استقلال بود که نهایتا با وساطت آمریکا و با طرحی از سوی سناتور(وقت) جورج میچل این درگیریها به تجزیه و تشکیل دو کشور ختم شد. اینکه سفیر ایران روی توانایی تنشزدایی ایرلندیها حساب کرده و از آنها خواسته آمریکا را تحت تأثیر قرار دهند, نیازمند توضیح مبسوط از سوی وزارت امورخارجه است. رویه فعلی که آمریکا نخست وزیر کشوری مانند ژاپن را برای وساطت می فرستد اما رهبر ایران دست رد به سینه او میزند و نفتکشها و #پهپاد ها را در آبهای خلیج فارس و دریای عمان منفجر می کند, در مقابل دولت از ایرلند درخواست وساطت می کند و وزیر امور خارجه در خاک آمریکا صحبت از مذاکره درباره برنامه موشکی می کند, یادآور دوران مذاکرات هسته ای به رهبری احمدی نژاد و جلیلی ست. آنها به سادگی طی 4سال شدیدترین مواضع سازمان ملل و کل دنیا را برای مملکت رقم زدند و به جای مذاکره, در حال وقت تلف کردن برای تعیین محل مذاکره بودند. در آن زمان از عشق آباد تا استانبول و حتی دوشنبه و مسقط محلهای ملاقات بود و حتی برزیل هم برای وساطت و ماهی گرفتن از آن آب گل الود اعلام آمادگی کرد. در نهایت هم همه ماهی های میلیارد دلاری را روس ها در بوشهر و قرارداد اس300 گرفتند. یکی از پشتوانه های اقبال عمومی و سیاسی به روحانی در انتخابات 92 و 96 تغییر چنین رویه هایی بود که با وضعی به مراتب ناهماهنگتر و آبروبر دوباره برقرار شده اند. نمونه بارز آن درباره #نفتکش اماراتی دیروز و پریروز اتفاق افتاد که وزارت امور خارجه اعلام کرد برای کمک رسانی و تعمیر به ایران منتقل شده اما #سپاه ابتدا قاچاق سوخت و سپس گروگانگیری متقابل را دلیل بازداشت آن اعلام کرد. ظریف هم که مصاحبه هایش را تأیید کرده اما برداشت رسانه ها را غلط خواند.

نفتکش #گریس1 با بارش در جبل الطارق در اختیار انگلستان و امریکاست و به نظر می رسد فقط درقبال نام مشتری (اگر کسی جز بشار اسد باشد) قابل آزادسازی ست اما قطعا دیگر نمیتواند به سوی مقصد برود چون به محض اعلام مشتریها, آنها از سوی آمریکا تحریم و مجازات می شوند. در همین حال, گرفتنِ انتقامِ عربستان و انگلستان از امارات با نا امن کردن بنادر سوخت رسانی این کشور, راه وزارت نفت و دولت ایران را برای فروش گاه و بیگاه نفت و فراورده در این ترمینالها میبندد تا یکبار دیگر دولت موازی در ایران ضربه ای در راستای اهداف خود و آمریکا و اسرائیل به ایران وارد کند. سپاه و نزدیکانش, نقطه ثقل دور زدن تحریمها در دور پیشین بودند که منجر به میلیاردها دلار فساد و خسارت به بیت المال شد و بابک زنجانی و سردار احمدی مقدم (پرونده بنیاد تعاون ناجا) تنها گوشه کوچکی از  آن هستند اما در این دور نیز آنها توقع داشتند مجدد نفت در اختیار آنها قرار گیرد تا فروخته شود.

دولت روحانی از راه آب باریکه ای که در امارات برقرار کرده, توانسته ارز قابل توجهی به صورت درهم به بازار ایران تزریق کند و این روزها این درهم است که به جای دلار و یورو نبض بازار را پایین می آورد و تقاضا برای دلار را به شدت کاهش داده است اما اگر این مسیرهم قطع شود, پالتهای دلاری که در خانه های امن ذخیره شده, دوباره اهرم قدرت خواهد بود. 
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
بازداشت نفتکش گریس ۳۰ روز دیگر تمدید شد
۲۸تیر۹۸
این درحالیست که نخست وزیر #جبل_الطارق در سفر لندن خود با مقامات ایرانی دیدار کرد و این دیدار را مثبت خواند.

نفت به زبان ساده: به نظر میرسد ایران یا نتوانسته مدارک موثق درباره مقصد نفت ارائه دهد یا از ارائه سرباز زده است .
البته گمانه قوی تر، اثرگذاری #سپاه و بیانیه های افراد نزدیک به آن درباره گروگانگیری متقابل نفتکش RIAH است. بیانیه سپاه یک روز پس از بیانیه وزارت امورخارجه و درست بعد از دیدارهای لندن منتشر شد و به نظر میرسد رشته های دستگاه ظریف را پنبه کرد.
🔻🔺️
@oil_in_simple_word
توقیف نفتکش انگلیس با هلیکوپتر و قایق
‏۲۸تیر۹۸‏
ساعتی ‌پیش نیروی دریایی #سپاه پاسداران در بیانیه‌ای اعلام کرد یک #نفتکش ‏انگلیسی را به دلیل آنچه «نقض قوانین بین‌المللی و زیست محیطی» عنوان شده و به تقاضای ‏سازمان بنادر و کشتیرانی توقیف و نفتکش هم‌اکنون در اختیار این سازمان قرار گرفته است. ‏
ِستِنا ایمپِرو، نام نفتکشی ۲۰۰هزار بشکه‌ای‌ست که در آب‌های بین‌المللی تنگه هرمز ‏با قایق تندرو و پشتیبانی هلیکوپتر متوقف و به سواحل جزیره قشم و پایگاه دریایی سپاه منتقل شده است. ارتش بریتانیا اعلام ‏کرده در منطقه نیرو و کشتی دارد اما در حال حاضر نمی‌تواند با این کشتی ارتباطی برقرار کند یا ‏اطلاعات بیشتری ارائه دهد. ‏
⛽️⛽️نفت‌به‌زبان ساده: اگر تقاضای سازمان بنادر صحت داشته باشد، این اقدام از سوی دولت روحانی ‏هدایت می‌شود و با اقدامات پیشین که از سوی دولت موازی صورت گرفت معنای متفاوتی دارد. ‏اندازه دو نفتکشی که طی ۱۲ روز گذشته از منطقه هرمز به گروگان سپاه درآمده‌اند، یک دهم و ‏یک صدم نفتکش گریس۱ در جبل الطارق است. این اقدام چند ساعت پیش از نشست کاخ سفید ‏برای طرح امنیت هرمز انجام شده است. ‏
@oil_in_simple_word
یک نفتکش دیگر به سمت ایران تغییر مسیر داد
‏۲۸تیر۹۸‏
#نفتکش «مصدر» با پرچم لیبریا و تحت مدیریت یک شرکت انگلیسی که به مقصد عربستان در ‏حرکت بود، بعد از عبور از تنگه #هرمز و در آب‌های بین المللی خلیج‌فارس ناگهان به‌سوی ایران تغییر ‏مسیر داد. ‏
شرکت انگلیسی اپراتور این نفتکش از علت تغییر مسیر آن ابراز بی اطلاعی کرده اما رویترز گزارش ‏کرده که #سپاه این نفتکش را نیز به دلیل آنچه «نقض قوانین بین‌المللی» خوانده توقیف کرده است. ‏
دولت و وزارت امور خارجه ایران و بریتانیا هنوز هیچ اظهارنظر رسمی‌ای نکرده‌اند اما گویا اراده ‏جدی برای اجرای سناریوی جنگ در خلیج فارس در نهادهایی از حکومت ایران شکل گرفته و ‏سکوت آیت‌الله خامنه‌ای و دولت در قبال این اقدامات، قابل تأمل است. ‏
قیمت نفت طی نیم ساعت گذشته با ۱ دلار افزایش به ۶۲/۹۵ #دلار در هربشکه برای برنت رسید.
@oil_in_simple_word
پاناما پرچم نفتکشِ توقیفی را پایین آورد
31تیر98

نفتکش مرموز MT Riah که هنوز دقیقا مشخص نیست متعلق به کدام شرکت یا کشور است اما با پرچم پاناما دو هفته ای میشود که در توقیف سپاه پاسداران ایران است, حالا قرار است پرچمش را هم از دست بدهد.

دولت پاناما که بزرگترین ناوگان کشتیرانی جهان را زیر پرچم خود ثبت کرده, اعلام کرد که از روز جمعه کار حذف رجیستری "ریا" را آغاز کرده است. این اعلامیه دلیل این تصمیم را "نقض قواعد بین المللی حمل و نقل دریایی" از طریق گزارش نکردن وضعیتِ غیرمعمول ذکر و تأکید کرد: "پاناما اجازه نمیدهد قاچاقچیها از پرچمش استفاده کنند."

این نفتکش به مدت 10 روز ناپدید شده بود و نهایتا با توئیت یک خبرنگار راز ناپدید شدندش فاش شد. این خبرنگار مدعی شد که دولت امارات در حال پیگیری موضوع و تلاش برای حل و فصل بی سروصداست. در آن زمان برداشت این بود که کشتی متعلق به امارات است و در آبهای بین المللی بازداشت شده است. ایران ابتدا از طریق وزارت امور خارجه بیانیه ای داد که علت انتقال کشتی به سواحل ایران را درخواست کمک آن و انجام امور تعمیراتی داسنت اما چند روز بعد #سپاه پاسدارن رسما اعلام کرد کشتی را توقیف کرده چون سوخت از ایران #قاچاق میکرد. در بحثهای روزهای بعد هم شبه رسانه ها و کانالهای تلگرامی نزدیک به سپاه, اخبار غیر رسمی و نقل قولهای غیر علنی ای مبنی بر اینکه نفتکش در ازای نفتکش هپینس1 که در عربستان متوقف است بازداشت شده است. پاناما از 7ماه پیش کار حذف پرچم نفتکشهای مرتبط با ایران یا متعلق به تهران را آغاز کرده بود و حتی #نفتکش #گریس 1 که در جبل الطارق بازداشت است نیز چندهفته پیش از بازداشت بی پرچم شده بود.

نفت به زبان ساده: به نظر می رسد اقدام پاناما برای نوعی دلجویی از ایران یا آرام کردن فضای ملتهب نفتکشهاست. این کشور ژستِ اصولگرایی و رفتار برابر با تمام نفتکشها را گرفته در حالی که کار برداشتن پرچم از نفتکشهای ایرانی را پیش از شروع رسمی تحریمهای ایران در ماه می 2019 (اردیبهشت98) آغاز کرده بود. در شرایطی که حتی خود ایران هم به درستی نمیداند چرا این مینی نفتکش را بازداشت کرده و هنوز مالک واقعی آن مشخص نشده, اقدام پاناما در پذیرش عنوان قاچاق سوخت, جای تأمل دارد. یک علت دیگر هم ممکن است این باشد که #پاناما تمایلی به هیچگونه تعاملی با ایران ندارد چون براساس قوانین بین المللی, کشوری که پرچمش روی کشتی ست, تنها مرجعی ست که می تواند در امور بازداشت آن دخالت کند. احتمالا پاناما برای اینکه مجبور نباشد به دادگاهی در ایران برود یا کار رفع توقیف را پیگیر شود, چنین تصمیمی گرفته است. درباره گریس1 هم چون نفتکش در تملک اجاره ای یک شرکت اوکراینی و با پرچم پاناما تردد می کرد, دست ایران برای اقدامات قانونی کاملا بسته است و پاناما هم از ساعات نخست اعلام کرده که این استفاده از پرچم را به رسمیت نمی شناسد و تأیید نمی کند برای همین ایران هیچ راهی برای اقدامات قانونی برای نفتکش ندارد و فقط می تواند برای 2/1میلیون بشکه نفت موجود در مخزن آن اقدام کند که آنهم گفته شده با بارنامه جعلی بوده است. 
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
⚠️هشدار برای کبرا-نفتکش
31تیر98
نخست وزیر بریتانیا تا دقایقی دیگر با کابینه ی وضعیت اضطراری این کشور موسوم بهCOBRA تشکیل جلسه می دهد و نتیجه آن در صحن امروزی مجلس این انگلستان ارائه می شود تا درباره آن تصمیم گرفته شود.
این جلسه به دنبال انتشار ویدئوی #سپاه از خبرگزاریهای این سازمان در روز جمعه تشکیل خواهد شد و قرار است درباره واکنش سریع و درخور به ایران در خلیج فارس بحث و تصمیمگیری کند.

نفت به زبان ساده: حداقل 10 قایق سپاه یک #نفتکش 200هزار بشکه ای را با سرعت تعقیب میکنند و نفتکش به راهش ادامه میدهد. (در کادر دوربین حداقل 5 قایق در یک سوی نفتکش قابل مشاهده است و اگر اصل تقارن را رعایت کرده باشند, درکل باید 10تا بشوند) یک هلیکوپتر بالای عرضه نفتکش تلاش میکند خودش را با عرشه به عرض 10متر هماهنگ کند, طناب راپل را پایین میاندازد اما نمیشود. هلیکوپتر میرود, دوری میزند دوباره برمیگردد. حالا هوا کم کم دارد روشن میشود. نمای داخل هلیکوپتر, عدهای با ماسکهای دزدانی که در فیلمهای هالیوودی دیده میشود و با یونیفورم سپاه پاسداران ایران از سوراخی در کف در حال تنظیم هستند و بالاخره دوباره طناب از کف هیلکوپتر پایین میرود و عملیات فتحِ نفتکشِ غیرمسلح بعد از حداقل یکساعت تلاش به موفقیت میرسد. البته موفقیتش مهم است چون در روزهای پیش از آن همین هم موفق نبود و هشدار ناو اسکورت که خیلی نزدیک بود, برادران را ناگزیر به بازگشت به پایگاه کرده بود.

این ویدئو به عقیده من باید خیال نیروهای نظامی مستقر در خلیج فارس را راحت کرده باشد. نیروهای کماندویی که نقابِ دزدان دریایی زده اند و شناور غیرمسلح را با زحمت فراوان و بعد ساعاتی تلاش تسخیر میکنند, برای ناوشکنها و ناوهای تا دندان مسلح و فوق پیشرفته, خطر چندانی نخواهند داشت اما گویا نظر من برای غرب مهم نیست! امروز کابینه جنگ انگلیس تشکیل جلسه میدهد که درباره رفتار با ایران تصمیم بگیرد. تحلیلگران نظامی انگلیسی از صبح در رسانه ها مینویسند و میگویند که گزینه اسکورت تمام کشتیها برای انگلیس نه مقدور است و نه ممکن پس باید راه دیگری برگزیده شود, اگر گزینه نظامی باشد, تنها راه این است که کنترل هرمز را در دست بگیرند. این نفتکش یک دهم نفتکش ایران در جبل الطارق است. تسخیر آن نه تنها گشایشی در آزادی آن نفتکش ایجاد نکرد بلکه دو نفتکش دیگری که همان شب تلاش شد به دام انداخته شود و یکی تا نزدیک لنگرگاه سواحل ایران هم آورده شد (مصدر) با تَشَرِ جدی سفارت انگلیس و دستور از تهران, آزاد شدند و بازداشت گریس با 2/1میلیون بشکه نفتش هم 30 روز دیگر تمدید شد. این اقدام همچنین باعث شد همان روزی که ترامپ اجازه مذاکره ظریف و سناتور رندپال را تأیید کرده بود, در مقابل خبرنگاران بگوید: "کم کم میبینید هرچه من درباره ایرانیها گفتم درست است". به نظر میرسد اگر در مخازن این نفتکش طلا هم بوده باشد, باز هم هزینه توقیف آن بیشتر از فایده اش بوده است. 
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
عربستان هرمز را حذف میکند؟!
4مرداد98
خالد الفالح, وزیر نفت عربستان سعودی در گفتگو با رویترز اعلام کرد که #آرامکوی_سعودی توانِ عملیاتی خط لوله شرقی-غربی را به طور کامل به کار گرفته و کار توسعه این خط لوله نیز آغاز شده است.

او اعلام کرد که در حال حاضر 5میلیون بشکه ظرفیتِ این خط لوله, تقریبا عملیاتی ست و ریاض کار برای توسعه آن به 7میلیون را آغاز کرده است. او در کنار این موضوع, از وضعیت تقاضای نفت در بازارهای جهانی ابراز رضایت کرد و گفت که هیچ نگرانی ای از این بابت ندارد چرا که جنگ تجاری میان آمریکا و چین, اثری روی تقاضای نفت آسیا نداشته است.

نفت به زبان ساده: عربستان روزانه 7/5 تا 8 میلیون بشکه نفت صادر می کند که حداقل 3 میلیون بشکه از آن مستقیم از دریای سرخ بارگیری میشد. ریاض بیشتر نفت سبک عربی و نفت فوق سبک عربی (دو شاخص نفت سعودی) را از دریای سرخ بارگیری میکرد اما با طرح بن سلمان برای توسعه های جاه طلبانه در سمت غربی این شبه جزیره و طرح توسعه بندر #ینبوع (این نام را در گوگل جستجو کنید و ببینید ۵ سال دیگر ما کجای خاورمیانه ایستاده ایم) به عنوان بزرگترین ترمینال نفتی این کشور, اکنون پتانسیلهای زیادی برای آینده دارد. در صورتی که خط لوله مذکور به 7 میلیون بشکه افزایش ظرفیت دست پیدا کند نیاز سعودیها به هرمز به حداقل میرسد و اکنون با تنشها و تهدیدهایی که #سپاه در خلیج فارس ایجاد کرده, عربستان حتی ظرفیت دریافت سرمایه های خارجی از اروپا و کویت و عراق برای راه اندازی خطوط لوله تازه را نیز دارد چراکه عراق و کویت دو تولید کننده بزرگ و اروپا و آمریکا به عنوان دو مصرف کننده بزرگ از چنین اقدامی منفعت و امنیت زیادی دریافت میکنند. در میان مدت و دراز مدت, این ناامنی ها موجب حذف اهمیت استراتژیک هرمز و ایجاد و تقویت پیوندهای بسیار قدرتمند میان عربستان و دیگر کشورهای منطقه خواهد شد که به معنی تضعیف و انزوای بیشتر ایران خواهد بود. بارها توضیح داده ام که استفاده از یک سلاح, آنرا برای آینده بی اثر میکند اما شمشیری که از نیام در نیامده باشد, کاربردش را به عنوان تهدید برای برقراری موازنه در بحثهای دیپلماتیک حفظ خواهد کرد. این اصلی ست که رهبران تهران توجهی به آن ندارند و حتی شمشیر زنگار بسته را نیز برای قدرتنمایی در آسمان می چرخانند. به عنوان مثال, وقتی کودکی را به تنبیه تهدید میکنید او یا از شما تبعیت میکند یا دست به عصا خطا خواهد کرد اما همینکه چند بار تنبیه را از سرگذراند, باید فکر تازه ای بکنید.

بخش دوم سخنان الفالح شگفتی خاصی داشت. در حالی که حتی #وودمکنزی و آژانس بین المللی انرژی برآوردشان از رشد تقاضا در سال 2019 و 2020 کاهش داده اند و علتش را جنگ تجاری و کند شدن رشد اقتصاد جهان میدانند, این اظهار رضایت وزیر نفت بزرگترین صادرکننده جهان, شاید دلیل دیگری داشته باشد. عربستان با موفقیت بخشی از بازار نفت ایران در هند و چین را پس از تحریم از آن خود کرده و با فرانسه و دیگر مصرف کنندگان اروپایی نیز قراردادهای خوبی پس از تحریم ایران بسته است. حتی توتال هم با آرامکو قراردهایی امضا کرد و تمام آنچه در ایران از دست داده بود را به دست آورد.
@oil_in_simple_word
مبارزه با قاچاق سوخت یا با قاچاقچیِ رقیب؟
14مرداد98

یک شناور عراقی به توقیفی های آخر هفته های خلیج فارس پیوست. این شناور که توسط نیروی دریایی سپاه در اطراف جزیره فارس توقیف شد, همانند RIAH به شرکت نفت تحویل داده شده، بنابر اعلام سپاه, حاملِ 700 هزار لیتر سوخت (نوع سوخت مشخص نشده) به مقصد کشورهای حاشیه خلیج فارس و زیر پرچم عراق بوده اما بغداد هر ارتباطی با آن را تکذیب کرده است.

برای آسان تر شدنِ درکِ وضعیت, چند پرسش و چند ارتباط خبری را باید درنظر گرفت.

نفت به زبان ساده: بیش از نیم قرن است که قاچاق سوخت در جنوب ایران وجود دارد. بعد از انقلاب اسلامی, این قاچاق دوسویه شد  و در مقابل سوخت ارسالی, سیگار و مشروبات الکلی آورده می شد. در برخی موارد سود این رفت و برگشت آنقدر زیاد است که لنج ها با یک موتور اضافی برای افزایش سرعت, به سوی دیگر می روند و در بازگشت موتور را در دریا میاندازند تا به دلیل سرعت زیاد بازداشت نشوند. قاچاق انواع سوخت از دیزل و بنزین تا نفت کوره در خلیج فارس چنان آسان و مرسوم است که اخباری مبنی بر انجام سازمان یافته این کار توسط برخی نهادها نیز وجود دارد پرسش این است که چه شده یکباره بعد از 40سال سکوت, سپاه قاچاق بگیر شده است؟

همچنین، معمولا مشتری سوخت قاچاق, شناورهای سوخت رسان و پشتیبانی در خلیج هستند که تعدادشان بسیار زیاد است و سوخت موردنیاز را در مقابلِ دلارِ نقد, از لنجها یا هر شناوری که آن را بیاورد دریافت می کنند و حجم این رد و بدلها بیش از چند صد بشکه یا چند تن نیست. وقتی دو شناور توقیف شده اند که یکی 1میلیون و دیگری 700هزار لیتر سوخت قاچاق! حمل می کرده اند, قاعدتا بارگیری این سوخت نیازمند ترمینال بوده و دیگر از قاچاقچیهای خرده پایِ لنج سوار برنمی آید که چنین محموله ای بارگیری کنند.

گام بعدی, تناقض و تفاوت میان سپاه و دولت است. وقتی ریا بازداشت شد, 12 روز قضیه به کلی از سوی دولت مخفی شد و پس از افشا هم وزارت امور خارجه و شخص ظریف بیانیه و مصاحبه دادند که نفتکش درخواست کمک کرده و برای تعمیرات منتقل شده است اما دو روز بعد سپاه اعلامیه داد و علت توقیف را ابتدا نقض قوانین تردد و سپس قاچاق سوخت عنوان کرد. اگر مسئله قاچاق سوخت یا حتی گروگانگیری در مقابل نفتکشهای ایرانی بوده, چرا باید چنین اختلاف رفتار و موضعی میان دولت و سپاه باشد؟

یکی از جالب ترین نکات این است که سپاه این دو نفتکش های توقیفی را با بارشان به شرکت نفت تحویل داده است. این بسیار نادر و عجیب است گو اینکه تعداد دفعاتی که سپاه چیزی یا کسی یا جایی را بازداشت یا اشغال کرده باشد و به کس دیگری تحویل داده باشد, از انگشتان دست فراتر نمی رود.

مجموعه ی این موارد این گمانه را مطرح می کند که نکند دعوا برسر فعالیت یک قاچاقچی در محدوده قاچاقچی دیگر است؟ نکند فروشنده این سوخت های قاچاق دولت ایران بوده که سپاه آنها را توقیف کرده است؟ سیاست وزارت نفت و دولت در دوران جدید تحریم که نفت خام به شدت زیر ذره بین است و مجتمع ستاره خلیج فارس هم به تولید بالا رسیده, این است که از طریق فروش خُردِ سوخت و فراورده درآمد کسب کند و فروش به شناورهای سوخت رسان خلیج فارس به دلیل پرداخت نقدی آنها یکی از ساده ترین و مطلوب ترین روشهاست. عرضه سوخت در رینگ بین المللی انرژی در بورس به مقصد کشورهای همسایه طی هفته جاری هم بخش دیگری از این تاکتیک است.

گمانه دیگری که می توان مطرح کرد این است که احیای کارت سوخت و سهمیه بندی بنزینی که قطعا به دنبال آن خواهد بود, نیازمند توجیه های اینچنین ست و توقیف اخیر سپاه هم با هماهنگی زنگنه و در جهت ایجاد مشروعیت برای کارت سوخت است. در حال حاضر به گفته خود وزارت نفت ایران روزانه حداقل 15 میلیون لیتر مازاد تولید بنزین دارد و با صرفه جویی در بخش مصرف عمومی, میتواند روی صادرات معنی دار و درآمدزای این کالا حساب باز کند. پرسشی که مسئولان باید از خود بپرسند این است که چرا نمی توانند این کار را با یک فراخوان ملی برای صرفه جویی بنزین برای مقابله با تحریم ها انجام دهند؟ چرا چنین فراخوانی برای یک مقاومت ملی ممکن است شکست بخورد که آنها ناگزیرند #کارت_سوخت ی را که با خفت و انتقادهای شدید از دولت احمدی نژاد جمع کردند حالا دوباره برقرار کنند؟

1 میلیون لیتر حدودا معادل 700 تن یا حدود 5هزار بشکه (#بنزین ) است و برای #گازوئیل و نفت کوره از این هم کمتر خواهد بود یعنی باوجودی که در افکار عمومی و برای کسی که فقط باک ماشینش را پر می کند بسیار زیاد به نظر می رسد اما در معادلات کشوری و صادرات, رقم ناچیزی ست و فقط با افزایش تعداد محموله ها قابل درنظر گرفتن می شود؛ کاری که سپاه تقاضا دارد به عهده او گذاشته شود و وزارت نفت زیربارش نمی رود. شاید حالا وزارت نفت خودش به قاچاقچی میفروشد و #سپاه میرود محموله را پس میاورد!؟!
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
یک نفتکش تازه در راه سوریه
‏۳۰مرداد۹۸‏

⛽️منابع اطلاعاتی (جاسوسی) آمریکا به فاکس نیوز گفته‌اند که پس از گریس۱ (آدریان دریا۱) نفتکش ‏دیگری را زیرنظر دارند که از ۱۸روز پیش با انواع روش‌هایی که پیش از این گریس۱ نیز به‌کار ‏گرفته بود، سعی در پنهان کردن خود و مقصدش دارد. ‏

⛽️براساس این گزارش، نفتکش #بونیتاکویین که با پرچم جزایز «سنت کیتز و نویس» ثبت شده بوده، ‌‏۶۰۰هزار بشکه نفت خام را از خارک بارگیری کرده، در دوبی سوخت گیری و توقف داشته و راهی ‏دماغه امیدنیک شده تا با دور زدن قاره آفریقا خود را به مدیترانه برساند و محموله‌اش را در دریا به ‏نفتکش سوری تحویل دهد. این همان مسیری‌ست که #نفتکش #گریس۱ طی کرد اما در جبل‌الطارق ‏توقیف شد و طی ۴۰ روز، با دخالت #سپاه پاسداران در تنگه هرمز، ایران را تا پای یک جنگ تمام ‏عیار پیشبرد. آن قائله با تعهدی که دولت ایران به دولت انگلستان و جبل‌الطارق داد پایان یافت. ‏

⛽️دو نفتکشی که قرار است با بونیتا کویین دیدار کنند، قادر و جاسمین نام دارند و در مارس امسال ‌‏(فروردین۹۸) هردو از سوی آمریکا به دلیل خاموش کردن ‏GPS‏ و ردیاب ماهواره‌ای و زیرپا ‏گذاشتن قوانین به قصد دور زدن تحریمهای سوریه، تحریم شده‌اند. منابع اطلاعاتی آمریکایی ‏گفته‌آند که این دو نفتکش در سال ۲۰۱۸ از سوی سپاه قدس ایران آموزش دیده‌اند تا عملیات ‏انتقال محموله کشتی‌به‌کشتی در دریا را انجام دهند. دو تانکر متعلق به شخص سوری به نام محمد ‏القاطرجی و برادرش است که هردو در سال ۲۰۱۸ به دلیل همکاری با بشا اسد در جنایت علیه ‏مردم، از سوی اتحادیه اروپا و آمریکا تحریم شده‌اند. دولتِ جزیره‌ی کیتز و نویس یک ماه پیش از ‏بارگیری این نفتکش، آن را از ثبت خود خارج و پرچمش را پس گرفته بود. بارگیری این محموله در ‏خارک در تاریخ ۱۱مردادماه۹۸ انجام شده و منابع کانال «نفت به زبان ساده» که در این پایانه ‏مشغول به کار هستند، آن را تأیید کرده‌اند. ‏

⛽️⛽️نفت به زبان ساده: هنوز بحران نفتکش گریس سابق و ۲/۱ میلیون بشکه نفتی که به ارزش حداقل ‌‏۱۰۵ میلیون دلار حمل می‌کند کاملا رفع نشده است. این نفتکش عازم مدیترانه شده که با حکم ‏دادگاه آمریکا در حکمِ لانه‌ی زنبور است. بندر یونانی هم که به عنوا مقصدش روی رادار ثبت کرده، ‏عصر امروز هرگونه ارتباط و سفارش به این نفتکش را تکذیب کرد و گفت که حاضر به پذیرش آن ‏نیست. ارتش آمریکا هم یک پهپاد بالای سر این نفتکش گذاشته که دائماً موقعیت آن را گزارش ‏می‌کند. به‌نظر می‌رسد آمریکا حتی تصمیم به بازداشت این تانکر هم نداشته باشد و فقط می‌خواهد ‏سرگردانی و استیصال ایران را با این نفتکش به نمایش بگذارد. ‏

⛽️در این شرایط، خبر بارگیری و اعزام یک نفتکش دیگر با استفاده از پرچم غیرقانونی و احتمالاً ‏بارنامه‌ی جعلی فقط برای رساندن نفت به یک دولت جنایتکار در سوریه که هیچ نفع مادی و ‏سیاسی‌ای برای ایران ندارد، (در صورت صحت) جنایت علیه منافع ملی محسوب می‌شود. راهی کردن یک نفتکش ‏دیگر به آب‌های پرخطر شرق آفریقا و عبور از دماغه امید نیک که مسیری قطبی محسوب می‌شود و ‏سپس روبرویی با خطر توقیف و مصادره در مدیترانه، بهای این حرکت است. معلوم نیست چه کسی نفت‌ها ‏و نفتکش‌های ملی ایران را ارث پدری قلمداد کرده که اینگونه آنها را فدای منافع شخصی می‌کند. ‏در زمان توقیف گریس، بازوی رسانه‌ای وزارت نفت و دولت، مسئله سنگین بودن نفتکش برای عبور ‏از کانال سوئز را دلیل انتخاب مسیر عجیب ذکر کردند و سپس ظریف هم آن خط را دنبال کرد با ‏وجودی که این ادعا از بنیان دروغ بود چه اینکه بزرگترین ناو هواپیمابر جهان از امسال از مسیر ‏سوئز عبور کرد و به دریای عرب آمد؛ مشخص نیست این‌بار چه توجیهی برای این مسیر قرار است ‏ارائه شود. اگر این اطلاعات درست باشد و این نفکتش نیز برای سوریه زمینگیر شود، ششمین ‏نفتکشی‌ خواهد بود که ایران با محموله یا خالی، برای حمایت از بشار اسد به آتش می‌کشد در ‏شرایطی که تهران خودش نیازمند حمایت است. ‏

⛽️آخرین ثبت ردیاب‌ها پیش از خاموش شدنشان، بونیتا کویین را در نوک تنگه #هرمز نزدیکی جزیر ‏لارک نشان داده است و پس از آن محلش در بخش معمولی سایت‌های ردیاب مشخص نیست. ‏
🔺🔻
@oil_in_simple_word
مشخصات بندر اسکندرون و دلیل دربه دری آدریان
بندری کوچک در جنوب شرقی #ترکیه است که امکان پذیرش کشتی‌های با طول بیش از ۱۸۰ متر و آبخور یا درفت بیشتر از ‌‏۱۵متر را ندارد. همانطور که در تصویر بالا که از سایت این بندر گرفته شده مشخص است، طول کل فضای عملیاتی بندر ۵۰۰ ‏متر است حال آنکه آدریان دریا۱ طولی معادل ۳۳۰ متر، عرض ۶۰متر و سطح آبخور بیش از ۲۲متر دارد یعنی آن بخش از این ‏نفتکش که زیر آب است، از عمق این بندر بیشتر است و نمی‌تواند وارد آن شود. گمانه‌هایی درباره لبنان به عنوان مقصد نهایی ‏مطرح شده اما مسیر جنوب قبرس به این منطقه نزدیک تر بود، در مسیر فعلی این کشتی باید مسافتی معادل دوبرابر را طی کند. ‏
مصیبت جمهوری اسلامی ایران در این ماجرا این است که دو #نفتکش لبنانی‌ای که #سپاه_قدس برای انتقال دریایی نفت آموزش داده ‏امکان خروج از آب‌های لبنان و سوریه را ندارند و آدریان هم امکان ریسک و عبور از جنوب #قبرس در نزدیکی اسرائیل را ندارد ‏پس اینها فعلا نمی‌توانند به یکدیگر برسند و نفت را به سوریه تحویل دهند مگر اینکه ترکیه اجازه عبور از آبهایش را بدهد. ‏
🔻🔺@oil_in_simple_word
آیا اسرائیل از ایران نفت میخرد؟/ تخلیه سه نفتکش در سوریه
16شهریور98

آخرین داده ها و تصاویر ماهواره ها وپهپادهای آمریکا نشان میدهد #آدریان دریای1 علی رغم تعهدی که سفارت ایران در لندن امضا کرده بود, نفتش را در بندر طرطوس سوریه تخلیه میکند. این نفتکش حاوی 2/1میلیون بشکه نفت خام ایران بود و علت طولانی شدن تخلیه آن هم این است که ظرفیت ترمینالی برای تخلیه وجود ندارد و با استفاده از انتقال به نفتکش های کوچک تر این کار انجام میشود. ایران پیش از این مدعی شده بود که محموله ی این نفتکش را به یک تاجر سوری ساکن لبنان فروخته, اطلاعاتی در این زمینه وجود دارد که قیمت معامله ی این نفت هیچ نسبتی با بهای 50 تا 55 دلاری نفت خام ایران در بازارهای رسمی ندارد و بسیار پایینتر است.

از سوی دیگر, دو نفتکش سیلیوا1 و ساراک1 نیز هرکدام یک میلیون بشکه نفت به بندر بانیاس سوریه برده اند. سیلویا طی آخر هفته گذشته کار تخلیه را انجام داد و مجددا در کانال سوئز بر صفحه ردیاب ظاهر شد و در حال بازگشت به ایران از طریق دریای سرخ است. نفتکش ساراک هم چهار روز پیش از صفحه رادار در شمال قبرس محو شد و برآورد می شود تا پایان امروز کار تخلیه در بانیاس را به انجام برساند.

نفت به زبان ساده: بندر طرطوس که آدریان خود را به آنجا رسانده, درواقع محل یکی از پایگاه های نظامی #روسیه است. در زمان آزاد شدن آدریان از جبل الطارق نیز برآورد کرده بودم که امن ترین محل برای این #نفتکش که زیرِحکمِ توقیف آمریکاست, آبهای تحت کنترل روس هاست. پایان ماجرای آدریان تقریبا با سرنوشت #استناایمپرو گره خورده؛ به نظر میرسد #سپاه فعلا قصد آزادسازی آن نفتکش خالی با پرچم انگلستان را نداشته باشد پس داستان آدریان هم تا رسیدنِ دوباره به آبهای ایران ادامه خواهد داشت چه اینکه آمریکاییها رسما اعلام کرده اند قصدی برای توقیف نفتکش خالی ندارند. درواقع واشنگتن یک «سکوت تاکتیکی» را اجرا کرد تا با دلیل و مدرک کافی نشان دهد ایران در حال زیرپا گذاشتنِ تحریمهای اروپا علیه سوریه است. از این راه در بحبوحه ی تقابلی که ایران در برجام با اروپا دارد, دلیلی برای پاپس کشیدن اروپاییها فراهم میشود و ائتلاف ترامپ علیه تهران محتمل تر خواهد شد. نشانه های چنین اثری را در اظهارات اخیر وزیر دفاع بریتانیا و وزیران امور خارجه فرانسه و آلمان درباره لزوم بازگشت فوری ایران به تعهداتش میتوان مشاهده کرد. تغییر لحنی جدی که در لندن از بقیه جاها جدی تر بود.

مسئله مهم دیگر این است که سوریها طی یک هفته 4میلیون بشکه نفت خام دریافت کرده اند در حالی که پیش از این برآورد میشد در ماه این مقدار نفت دریافت میکنند. آنچه مسلم است این است که این 4میلیون بشکه نه نخستین محموله ها بوده و نه آخرین آنها خواهد بود پس این نفت به کجا میرود؟ برخلاف چین, سوریه زیرساختها و امکانات ذخیره سازی نفت خام ایران را ندارد پس این فرض که ایران در حال تشکیل یک بانک نفت خام در بنادر مدیترانه است را کمرنگ میکند اما با حضور گسترده روسها در این کشور و سکوتی که ترکیه کرده, این احتمال وجود دارد که مسکو و آنکار در حال قاچاق نفت برای ایران یا خرید آن باشند.

نفتکشهایی که اخیرا به سوریه میروند, ابتدا مقصد بندر اسکندرون یا مرسین را روی ردیاب ثبت میکنند و از آنجاییکه پیش از این مصر از عبور نفتکشها به مقصد سوریه از کانال سوئز ممانعت میکرد, با مقصد ترک این تانکرها از این کانال عبور میکنند. سپس به جای عبور از سواحل اسرائیل و لبنان, با انتخاب مسیر دوبرابری, به شمال قبرس میروند و در آبهای ترکیه از رادار محو میشوند و با دور زدنِ جزیره خود را به سوریه میرسانند.

در آن منطقه یک مشتری عجیب دیگر نیز وجود دارد. جمهوری اسلامی ایران سابقه فروش نفت به #اسرائیل را هم در کارنامه خود دارد. دو کشور علی رغم دشمنی های لفظی, در ماجرای مک فارلین, نفت و موشک معامله کرده اند و کسی چه میداند امروز در پس پرده چه میکنند. سخنان نتانیاهو و فرمانده سپاه پاسداران مبنی بر نفی قطعی هرگونه مذاکره میان ایران آمریکا که همسویی بی سابقه ای پیدا کرده و بسیاری از اقدامات این دو در راستای تقویتِ مواضع یکدیگر است. از یک سو نتانیاهو سوریه و عراق و لبنان را میکوبد و از سوی دگیر سپاه تسلیحات و نیروی بیشتری به این کشورها میفرستد و حتی تصمیم گرفته #حشدالشعبی را به سیستمهای ضدهوایی و موشکی مجهز کند پس باید در انتظار تاریخ و پرده برداری از این دوران باشیم.
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
نفتکش انگلیسی ناپدید شد
‏۲مهر۹۸‏

⛽️#نفتکش #استناایمپرو که از ۶۵ روز پیش و پس از بازداشت توسط نیروی دریایی سپاه پاسداران ‏انقلاب اسلامی در پایگاه بندرعباسِ این نیرو لنگر انداخته بود، از این منطقه جابجا شده است. ‏

⛽️دیروز پس از سه هفته اعلام پیاپی دولت جمهوری اسلامی ایران مبنی بر رفع توقیف این نفتکش، ‏امیدهایی برای آزادی آن به همراه ۱۷نفر خدمه‌ای که در بازداشت هستند ایجاد شده بود و ‏عکس‌های ماهواره‌ای نشان می‌داد که چند کشتی کوچکتر در کنار آن پهلوگرفته‌اند و احتمالا ‏مشغول سوختگیری و سرویس موتورها برای حرکت هستند اما عکس‌هایی که امروز پلنت لبز گرفته ‏نشان می‌دهد استنا دیگر در محل سابق نیست. ‏

⛽️ردیاب این نفتکش از هفته‌ها پیش خاموش بود و کار ردیابی و رصد آن با عکس‌های ماهواره‌ای ‏انجام می‌شد. تنکرترکز، مرین ترفیک و پلنت لبز که با استفاده از عکس‌های ماهواره‌ای این نفتکش و ‏دیگر تحرکات نفتکشی ایران و جهان را زیر نظر دارند اکنون ناتوان در تعیین محل آن هستند و تنها ‏برخی عکس‌ها این احتمال را مطرح می‌کند که نفتکش به چند کیلومتر آنطرفتر بین جزایر هرمز و ‏لارَک منتقل شده است. هنوز مشخص نیست این انتقال به شاخ تنگه هرمز برای آماده‌سازی حرکت ‏و ازادی‌ست یا اینکه #سپاه خواسته نفتکش را برای چندروز از رصد خارج و دست وزارت امور ‏خارجه و دولت ایران را برای آزادسازی آن در پوست گردو بگذارد. ‏

⛽️⛽️به نظر میرسد بازی آزادی و توقیف این نفتکش که هیچ پرونده قضایی محکمه‌پسند و مدارک بین‌المللی برای ‏بازداشت آن ارائه نشده، درست همزمان با سخنرانی حسن روحانی در صحن عمومی سازمان ملل ‏متحد و ارائه‌ی طرح امنیت خلیج فارس مرتبط باشند. مانند زمانی که دولت جمهوری اسلامی ایران ‏تلاش می‌کرد دیپلماسی فعال بعد از برجام را به کار بگیرد اما سپاه موشک‌های بالستیک با ‏نوشته‌های عبری آزمایش و فیلم بونکرهای موشکی را منتشر کرد. ‏
🔻🔺
@oil_in_simple_word
قوطی‌های میلیون دلاری ایران
بهزاد احمدی‌نیا
شبیه قوطی کنسرو بود. کنسروی که روی آتش گذاشتی و منفجر شده است. محتوای نداشته‌اش که از دست رفته اما به‌سختی می‌شود تشخیص داد ماهیت اصلی آن چه بوده است. روی بدنه‌اش نوشته شده Pablo، و متعلق به شرکتی در جزایر مارشال است. از هر طرف که نگاهش می‌کنی مشخص است که حداقل چند ده میلیون دلار می‌ارزد. پس از اینکه یک دور به دورش بچرخی می‌توانی حدسی بین کشتی فله‌بر و نفتکش داشته باشی. بله پابلو یک نفتکش بود. نفتکشی که دو هفته پیش در دریای چین منفجر شد و ستونی از دود غلیظ را تا کیلومترها دورتر به چشم‌انداز افزود.

متن کامل را به همراه عکس‌ها و لینک منابع در وبسایت ما بخوانید:
https://fa.opensocietyalliance.org/%d9%82%d9%88%d8%b7%db%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%db%8c%d9%84%db%8c%d9%88%d9%86-%d8%af%d9%84%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%aa%d8%ad%d8%b1%db%8c%d9%85-%d9%86%d9%81%d8%aa%da%a9/
#تحریم #سپاه #نفت #صندوق_توسعه_ملی
@aposiran