نفت به زبان ساده (بهزاد احمدی‌نیا)
1.64K subscribers
243 photos
179 videos
1 file
325 links
این کانال به همراه #اینستاگرام #بهزاد_احمدی‌نیا و کانال یوتیوبی به همین نام برای تشریح و توضیح مسایل روز از زاویه #نفت و #انرژی راه اندازی شده است. در صورتی که تمایل دارید مطالب شما در کانال منتشر شود لینک تماس با ادمین: @BehzadAhmadinia
Download Telegram
توقیف نفتکش در سوئز مبهم است
۱۹تیر۹۸
صبح دیروز یک #نفتکش در دل یک خبرِ جاسوسی و دادگاه گنجانده و در برخی سایتها منتشر شد. خبری که مدعی شد یک نفتکش اوکراینی حامل نفت ایران، ۱۰ روز قبل در کانال #سوئز توسط دولت مصر بازداشت شده است. منبعی که خبر را منتشر کرد در واقع آن را به عنوان بخشی از فَکت دادگاه ۶ متهم به جاسوسی ارائه داد. در این دادگاه مصری، ۵ ایرانی و یک مصری به اتهام جاسوسی برای ایران و تبلیغ شیعه گری محاکمه و به حبسهای طولانی و پرداخت جریمه محکوم شدند. مجموعه رصدهای انجام شده تا این ساعت، نکات مبهم و قابل تاملی را درباره این ادعای نفتکشی نمایان کرده است.

نفت به زبان ساده: نکات فنی اینها هستند: کانال سوئز جا برای نگهداری و توقیف نفتکش ندارد و اصولا چنین سابقه و امکانی تا به حال نبوده، سوئز با #جبل_الطارق چند فرق اساسی دارد: اینجا آبراهی مصنوعی و نوعی خدمات از سوی دولت قاهره است اما آنجا یک آبراه بین المللی تحت کنترل انگلستان و اسپانیا و مراکش بود. مسئله بعدی به دلیل بازداشت مربوط است. #گریس۱ در جبل الطارق به دلیل نقض یک تحریم ضدتروریستی علیه مقصدش بازداشت شد اما نفت ایران زیر تحریم تروریستی نیست و حملش جرم منجر به بازداشت نیست. چهارم هم اینکه سوئز یک خدمات است. دولت مصر پول میگیرد که محموله ها را از دور زدنِ قاره آفریقا راحت کند پس نمیتواند مشتری اش را بازداشت کند بلکه نهایتا میتواند مثل گذشته از پذیرفت او امتناع و فرمان دور زدن بدهد.حالا چند نکته درباره خود خبر:

نخست اینکه خبر بازداشتِ یک نفتکش حامل نفت ایران توسط یک دولتِ غیردوست (تعداد دوستانمان به ۱۰ کشور نمیرسد) این روزها به شدت مهم است و ارزش تیتر یک هر خبرگزاری را دارد پس چرا در دل یک خبر با رده ۳ و ۴ اهمیت گنجانده شده و مستقل منتشر نشده است؟

دوم اینکه منبع اصلی خبر سایت العربی الجدید و سپس خبرگزاری ارگان #سپاه یعنی فارس بوده اند. میدانیم این خبرگزاری در کدام خط خبری فعال است و نظرش درباره #جنگ چیست.

سومین نکته این بود که تقریبا هیچ خبرگزاری معتبر و جریان ساز بین المللی این خبر را پوشش نداده و بیانیه رسمی مبنی بر تایید و تکذیب از سوی هیچیک از سه کشور اوکراین، ایران و مصر صادر نشده است یعنی صحت و سقم ماجرا هیچ مدرکی ندارد.

خود خبر هم نامفهوم است. نام نفتکش و مشخصاتی مثل بار و وضعیت فعلی آن در خبر نیامده است.

دیروز اخبار مربوط به اسکورت یک نفتکش انگلیسی توسط ناو این کشور در تنگه هرمز و فرار احتیاطی یک نفتکش دیگر متعلق به لندن به بندر عربستان روی رسانه های انگلیسی زبان بود که تقریبا هیچ انعکاس فارسی نداشت. شاید چون دوست نداریم باور کنیم که حتی #هرمز هم دیگر آسِ دستِ ما نیست.
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
🚢فوری: نفتکش گریس۱ اعلام مقصد کرد
‏۲۱مرداد۹۸‏
ساعتی پیش #نفتکش #گریس۱ که از ۵ هفته پیش در #تنگه جبل الطارق در بازداشت دولت ‏بریتانیاست، برای نخستین بار در این مدت، مقصدی روی ردیاب ثبت کرد. ‏
⛽️⛽️نفت به زبان ساده: این ابرنفتکش ایرانی که حامل بیش از ۲ میلیون بشکه نفت خام ایران است و با ‏محموله‌اش به جرم نقض تحریم‌های اروپا علیه سوریه بازداشت شده بود، ۵ هفته پیش پس از دور ‏زدن قاره آفریقا و استفاده از بارنامه و پرچم جعلی، در آب‌های نزدیک اسپانیا بازداشت شد. هنوز ‏هیچ اعلام رسمی‌ای درباره سرنوشت این نفتکش از سوی تهران یا دولت محلی #جبل‌الطارق انجام ‏نشده است و مشخص نیست که آیا آزاد شده یا خیر. مقصدی که روی ردیاب ماهواره‌ای ثبت شده، ‏مراکش است. علی‌رغم گمانه‌ها درباره توقیف محموله، شواهدی درباره تخلیه بار نفتکش وجود ندارد. ‏
🔺🔻
@oil_in_simple_word
لبنانی‌ها نفت ایران را به سوریه قاچاق میکنند
‏۲۱مرداد۹۸‏

⛽️براساس گزارشی که نشریه نشنال منتشر کرده است، حداقل دو شرکت لبنانی که سرمایه‌داران ‏سوری پشت آنها هستند، نفت ایران را به مقصد #سوریه قاچاق می‌کنند. ‏

⛽️در این گزارش از یک #نفتکش به نام َندرو نام برده شده که متعلق به شرکتی لبنانی به همین نام ‏است. این تانکر در خرداد امسال تنها ۵ روز پس از اینکه سندش به نام شرکت ثبت شد، یک ‏محموله ۳۵۰هزار بشکه‌ای از فراورده‌های نفتی ایران را از نفتکش #جاسمین (یاسمین) که با پرچم ‏ایران تردد می‌کند در آب‌های نزدیک سوریه تحویل گرفته و به نقطه‌ای نامعلوم در آبهای اسد ‏منتقل کرده است. جاسمین در فهرست تحت نظر ایالات متحده قرار دارد. براساس داده‌های ‏تانکرترکر این نفتکش در نزدیکی #قبرس ردیابش را خاموش کرد اما با استفاده از ردیاب‌های ‏تصویری ماهواره‌ای، تصاویر مربوط به انتقال بار به نفتکش سندرو ثبت شدند و سپس سندرو گم ‏شد. ‏
در موردی دیگر همین نفتکش لبنانی یک ماه بعد نفت خام تحویل گرفته شده است تانکر سیلوای۱ ‏که متعلق به ایران است و تحت تحریم آمریکا قراردارد را در منطقه‌ای در نزدیکی سوریه تحویل ‏گرفته و در اختیار رژیم اسد گذاشته است. ‏

⛽️⛽️نفت به زبان ساده: دمشق در روزگار اوج شکوفایی و رونقش هم پولی بابت دریافت نفت به ایران ‏پرداخت نمی‌کرد یا اگر هم پرداختی وجود داشت، مدتی بعد در قالب کاروان حجاج یا انواع و اقسام ‏کمک‌های تسلیحاتی و خدماتی، چندین برابر آن را از جمهوری اسلامی ایران بازپس می‌گرفت؛ این ‏روزها که از سوریه چیزی جز خاکستر و شن باقی نمانده، قطعا این تبادل‌ها عواید مادی برای خزانه ‏ایران ندارد اما تاکنون حداقل ۴نفتکش ایرانی را زمین‌گیر کرده و سایه شوم جنگ و ناامنی را بر ‏آسمان خلیج‌فارس و ایران گسترده است. ‏

⛽️نفتکش #گریس۱ که امروز بعد از ۵هفته مقصدش روی رادار را تعیین کرد، به بهانه حمل نفت برای ‏سوریه و نقض تحریم‌های اروپا و آمریکا علیه بشار اسد به همراه ۲میلیون بشکه نفت خام ایران به ‏ارزش (آنزمان) ۱۲۰ میلیون دلار در تنگه جبل‌الطارق بازداشت شد. داستان‌ نفتکش‌ #هپینس با یک ‏میلیون بشکه نفت خام، #سی‌شارک و #تور۲ نیز در مسیر نفت رسانی به دولت اسد اتفاق افتادند. در ‏زمان بازداشت گریس، مقامات ایرانی تلاش کردند با هیاهوی بسیار اعلام کنند که مقصد این ‏نفتکش بندر بانیاس و پالایشگاه این شهر نبوده و اساساً آنجا توان تخلیه تانکرهای ۲میلیون بشکه‌ای ‏وجود ندارد. ادعایی که درباره صحت بخش دوم آن شک زیادی وجود دارد اما همان زمان هم ‏گمانه‌هایی درباره انتقال کشتی به کشتی در آبهای مدیترانه را مطرح کرد. اکنون گریس سرنوشتی ‏نامعلوم دارد و در انتظار رای دادگاه عالی دولت جبل‌الطارق است. سپاه پاسدارن انقلاب اسلامی در ‏دریای عمان و خلیج فارس با استفاده از تجهیزات روسی، رادارهای کشتی‌های عبوری را دستکاری ‏مي‌کند تا آنها را به آبهای ایران بکشاند و گروگان بگیرد و در سوی دیگر هم ناوگانی نسبتا بزرگ با ‏حضور #اسرائیل و آمریکا و بریتانیا و همراهی کشورهایی مانند فنلاند و سوئد و هلند در حال شکل ‏گرفتن است تا دیوار دفاعی در جنوب خلیج فارس شکل دهند. کره جنوبی نیز ناوگان مبارزه با ‏دزدان دریای سومالی را از شرق آفریقا به خلیج‌فارس فرستاده تا سطحِ اقدامات دولتِ ایران به سطحِ ‏دزدان دریایی سومالیایی تنزل پیدا کند. ‏

⛽️تهران که زیر تحریم‌های کمرشکن آمریکاست و کاملا تنها مانده، حالا برای حمایت از دولت‌های ‏غیرقابل حمایت و منزوی جهان مانند سوریه و ونزوئلا اقدام می‌کند و در این راه نفت و نفتکش‌های ‏ملی را باهم برباد می‌دهد. جالب‌تر از همه این است که حُقه‌ی خاموش کردنِ ردیاب برای پنهان ‏ماندن نفتکش‌ها و نفت قاچاق نیز کارآیی خود را به‌شدت از دست داده و حالا حتی تانکرترکر نیز ‏ماهواره بصری به کار می‌گیرد تا چیزی را از قلم نیندازد اما بازهمین اندک راهکارهای باقیمانده نیز ‏به جای بکارگیری در راستای تأمین منافع و نیازهای داخلی کشور، صرفِ رویاهای جاه‌طلبانه‌ای می‌شود که ‏مدت‌هاست از دست رفته‌اند. ‏

⛽️در صورتی که در روزهای آینده، وزارت امورخاجه و خزانه‌داری آمریکا به این اطلاعات واکنش نشان ‏داده و لبنانی‌ها را تحریم کنند، نباید به این زودی‌ها توقع آزادی نفتکش گریس را داشته باشیم. ‏قیمت امروز نفت برنت ۵۸/۵۰ دلار در هر بشکه است و نفتِ شاخص ایران در سبد اوپک آخرین بار ‌‏۴۹/۹۰ #دلار در هر بشکه ثبت شده است؛ یعنی محموله‌ی گریس در خوشبینانه‌ترین حالت ۲۰ ‏میلیون دلار از ارزش خود را از دست داده و این کمترین زیان ایران از این توقیف است. ‏
🔺🔻
@oil_in_simple_word
اعلام جرم علیه خدمه نفتکش / ابهام در وضعیت گریس۱
۲۴ مرداد۹۸

با اعلام زودهنگام احتمال آزادی نفتکش گریس از سوی ایران و تکذیب تلویحی دولت جبل الطارق، حالا وزارت دادگستری آمریکا خواستار تداوم این توقیف شده است.

دقایقی پیش بی بی سی اعلام کرد دولت محلی جبل الطارق علیه خدمه گریس اعلام جرم کرده و آزادی نفتکش را به پس از دادگاه ارجاع داده است.

همزمان منابع خبری در لندن و رویترز گفته اند که یک ساعت پیش از آنکه دولت گیبرالتار (محلی) جلسه ی بررسی آزادسازی #نفتکش را برگزار کند، وزارت دادگستری آمریکا خواستار توقیف مجدد آن شده است.
نفت به زبان ساده: حکم بازداشت موقت پیشین، روز شنبه به پایان میرسد و در روزهای گذشته مقامات رسمی ایرانی خبر پایان این توقیف را داده بودند. سه شب پیش هم برای نخستین بار مقصدی در مراکش روی رادار این نفتکش ثبت شد. به نظر میرسد حتی اگر #گریس۱ آزاد شود، اجازه ادامه مسیر نخواهد داشت و باید دوباره قاره آفریقا را دور بزند و بازگردد.
🔻🔺️
@oil_in_simple_word
جمهوری اسلامی تعهد داد، نفتکش آزاد شد
‏۲۴مرداد۹۸‏

⛽️#گریس۱، نفتکش متعلق به ایران که حامل ۲/۱ میلیون بشکه نفت خام بود و در تنگه ‌‏#جبل‌الطارق از یک ماه و نیم پیش بازداشت شده بود، دقایقی پیش رسما آزاد شد. ‏

⛽️‏دولت محلی اعلام کرده که علی‌رغم درخواست وزارت دادگستری آمریکا مبنی بر ادامه توقیف، ‏باتوجه به اینکه دولت جمهوری اسلامی ایران تعهد کتبی داده که بار این کشتی به‌هیچ‌وجه در ‏اختیار سوریه قرار نمی‌گیرد، این کشتی را رفع توقیف کرد. صبح امروز نیز کاپیتان و سه افسر این ‏نفتکش از بازداشت آزاد شده بودند. ‏

⛽️⛽️‏نفت به زبان ساده: گِرِیس با پرچم و بارنامه‌ی جعلی حرکت می‌کرد و به نام یک شرکت اوکراینی ‏ثبت شده است. اکنون مقصد بعدی روی رادار این تانکر مراکش ثبت شده اما مشخص نیست که ‏چه زمانی به سمت چه مقصدی حرکت خواهد کرد و اینکه آیا ردیابش را روشن نگه می‌دارد یا ‏خیر. برای تحلیلِ رفتار دولت محلی که درواقع تحت نفوذ و زیرمجموعه‌ی انگلستان است باید صبر ‏کرد و دید که گریس در نهایت به کجا خواهد رفت. گمانِ من این است که اجازه ورود او به دریای ‏مدیترانه داده نخواهد شد و این کشتی ناگزیر به بازگشت از مسیر دماغه امید نیک می‌شود. چه ‏اینکه با این همه سروصدا، ۲ میلیون بشکه نفت در یک هیولا با ۴۰۰ متر طول و ۶۰متر ارتفاع، ‏چیزی نیست که دیگر به دردِ دور زدن تحریم در مدیترانه بخورد. باز هم ساعات آینده اهمیت ‏حیاتی در سرنوشت این نفتکش و تنش میان ایران و جهان دارد. ‏

⛽️‏سقوط بهای نفت طی ۴۰ روزی که گریس در بازداشت بود، ارزش محموله‌ی آن را نزدیک به ۱۵ ‏میلیون دلار کاهش داد. در این ساعات قیمت نفت خام برنت دریای شمال ۵۸/۲۱ #دلار در هر ‏بشکه است. ‏

⛽️جدای از همه‌ی این‌ها، حکومتی که به طور دائم بدون هیچ دلیلی اتباع خودش را بازداشت و از ‏جوان‌های ۱۵سال به بالا تعهد کتبی رعایت شئونات می‌گیرد، ناگزیر می‌شود در جای دیگری به ‏قدرت‌های بزرگتر از خودش تعهد بدهد. البته در همین ساعات، عده‌ای بسیاری از آزاد شدن این ‏نفتکش به عنوان فتح الفتوح یاد می‌کنند و یادشان رفته که اگر رفتارهای مطابق منافع ملی در ‏حاکمیت ایران رواج داشت هرگز برای آزاد شدن نفتکش و نفت ملی در آب‌های آزاد، نیاز به ارائه ‏تعهد کتبی نبود. ‏
🔺🔻
@oil_in_simple_word
ثروت سیاه ایران در گرداب جبل الطارق

26مرداد98

🚢نفتکش گریس1 سابق و آدریان دریای آینده, همچنان در آب های نزدیک به جبل الطارق دور خودش می چرخد و 2/1 میلیون بشکه از ثورت سیاه و ملی ایران را حمل می کند؛ ثروتی که در روز نیاز برای حمایت از بشار اسد به باد داده می شود و حتی به دست آنها هم نمی رسد.

🚢🚢وضعیت اینگونه است: یک ماه و نیم پیش نفتکش ایرانی حامل نفت خام پس از 90 روز ردگم کنی و توقف در آّهای امارات, با بارنامه جعلی بصره و پرچم غیرقانونی پاناما, به جای استفاده از کانال سوئز راهی دماغه ی امیدنیک شد و قاره آفریقا را دور زد تا به زعمِ ایران از دسترس تحریم ها خارج شود اما واشنگتن با یک اعلام به لندن, کماندوهای انگلیسی را روی عرشه این نفتکش فرستاد و آن را با ادعای دور زدن تحریمهای انگلستان و اتحادیه اروپا توقیف کرد. طی 6 هفته بازداشت این نفتکش, نیوری دریایی سپاه پاسداران ایران جولانِ زیادی در تنگه هرمز داد و سطح تنش را تا مرز جنگ تمام عیار بالا برد. این نیروها علی رغم هیاهو و تبلیغات زیاد, غیر از توقیف یک مینی #نفتکش خالی با پرچم انگلستان و دو تانکری که سوخت را به صورت قاچاقی از وزارت نفت ایران خریده بودند تا به قدر چند ده هزار دلار تحریم را دور بزنند, طرفی نبستند اما در عوض یک ناوگان چندملیتی متشکل از کشورهای مختلف از کره جنوبی و ه ند گرفته تا لهستان دانمارک و انگلستان, راهی خلیج فارس شدند تا دیواره ی دفاعی در مقابل هرمز تشکیل دهند. در این شرایط وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران بالاخره موفق شد دفتر آیت الله خامنه ای را راضی کند که به تنها راه حل که همانا ارائه تعهد کتبی برای زیرپا نگذاشتن تحریمها علیه سوریه بود تن دهد و کشتی را آزاد کند. این تعهدنامه در زمان سفر صدراعظم جبل الطارق (گیبرالتار) به لندن امضاء شد.  تیم ظریف-بعیدی نژاد به قدری از این دستاورد خود مشعوف بود که به محض صدور حکم در دادگاه جبل الطارق برای خنثی کردن اثر منفی تعهدنامه اقدام و طبق معمول آن را تکذیب کرد حال آنکه همان مرجعی که دادخواست آمریکا برای ادامه ی توقیف را نپذیرفت, این خبررا اعلام کرد.

در شرایطی که عقبه ی رسانه ای دولت روحانی و وزارتِ ظریف کلاهشان را به آسمان می انداختند و پس گرفتن آنچه پیش از این نیز مال خودمان بود را با عنوان فتح الفتوح به افکار عمومی میفروختند, واشنگتن بدون هیاهوی خاصی اعلام کرد از این پس حتی خدمه ای که در نفتکشهای ایرانی کار کنند تحریم می شوند و ویزای آمریکا برایشان صادر نمیشود. اعلامی که بنابر اطلاعاتی که منابع مطلع در وزارت نفت در اختیار نفت به زبان ساده گذاشته اند موجب شد کاپیتان و حداقل 5تن از خدمه #گریس۱ از ادامه کار در این نفتکش انصراف دهند و این هیولا با شکمی پر در تلاطم آبهای جبل الطارق باقی بماند.

اقدام بعدی صدور حکم توقیف از سوی دادگاه منطقه DC (District Columbia)  بود. برخی رسانه ها به دلیل ناآشنایی با آمریکا این رای را صادره از دادگاه کلمبیا ذکر کردند! اما این DC پشت نام پایتخت ایالات متحده چیست؟ این منطقه عملا از سیستم فدرال آمریکا جداست و دادگاهش میتواند احکام فراتر از احکام دادگاه های فدرال صادر کند که برای تمامی نیروهای آمریکا لازم الاجرا هستند. با این حکم بازداشت, هرگونه حرکت برای گریس به هر طرفی غیرممکن می شود چون ناوگان آمریکا دستور دارد آن را بازداشت کند و آنها همه جا حضور دارند. در جا باقیماندن هم که نتیجه مشابهی خواهد داشت پس شاید بتوان گفت ایران باید قید این نفتکش و نفتش را بزند.
پیش از آن هم با توجه موج تکذیبیه های ایران درباره تعهد, گمان می رفت که حالا که نفتکش اصطلاحا «سوخته», تهران تصمیم دارد نفت را در مدیترانه تحویل نفتکشهای لبنانی دهد تا آنها هم به #سوریه ببرند. فعلا تنها نقطه ی نسبتا امن برای گریس, آبهای ساحلی سوریه است که چون تحت حاکمیت روس هاست, آمریکا و اسرائیل بعید است در آنجا عملیات انجام دهند اما رسیدن به آنجا خودش مسئله ای خواهد بود که بدون کاپیتان و خدمه فعلا غیرممکن است.
 🔺️🔻
@oil_in_simple_word
یک نفتکش تازه در راه سوریه
‏۳۰مرداد۹۸‏

⛽️منابع اطلاعاتی (جاسوسی) آمریکا به فاکس نیوز گفته‌اند که پس از گریس۱ (آدریان دریا۱) نفتکش ‏دیگری را زیرنظر دارند که از ۱۸روز پیش با انواع روش‌هایی که پیش از این گریس۱ نیز به‌کار ‏گرفته بود، سعی در پنهان کردن خود و مقصدش دارد. ‏

⛽️براساس این گزارش، نفتکش #بونیتاکویین که با پرچم جزایز «سنت کیتز و نویس» ثبت شده بوده، ‌‏۶۰۰هزار بشکه نفت خام را از خارک بارگیری کرده، در دوبی سوخت گیری و توقف داشته و راهی ‏دماغه امیدنیک شده تا با دور زدن قاره آفریقا خود را به مدیترانه برساند و محموله‌اش را در دریا به ‏نفتکش سوری تحویل دهد. این همان مسیری‌ست که #نفتکش #گریس۱ طی کرد اما در جبل‌الطارق ‏توقیف شد و طی ۴۰ روز، با دخالت #سپاه پاسداران در تنگه هرمز، ایران را تا پای یک جنگ تمام ‏عیار پیشبرد. آن قائله با تعهدی که دولت ایران به دولت انگلستان و جبل‌الطارق داد پایان یافت. ‏

⛽️دو نفتکشی که قرار است با بونیتا کویین دیدار کنند، قادر و جاسمین نام دارند و در مارس امسال ‌‏(فروردین۹۸) هردو از سوی آمریکا به دلیل خاموش کردن ‏GPS‏ و ردیاب ماهواره‌ای و زیرپا ‏گذاشتن قوانین به قصد دور زدن تحریمهای سوریه، تحریم شده‌اند. منابع اطلاعاتی آمریکایی ‏گفته‌آند که این دو نفتکش در سال ۲۰۱۸ از سوی سپاه قدس ایران آموزش دیده‌اند تا عملیات ‏انتقال محموله کشتی‌به‌کشتی در دریا را انجام دهند. دو تانکر متعلق به شخص سوری به نام محمد ‏القاطرجی و برادرش است که هردو در سال ۲۰۱۸ به دلیل همکاری با بشا اسد در جنایت علیه ‏مردم، از سوی اتحادیه اروپا و آمریکا تحریم شده‌اند. دولتِ جزیره‌ی کیتز و نویس یک ماه پیش از ‏بارگیری این نفتکش، آن را از ثبت خود خارج و پرچمش را پس گرفته بود. بارگیری این محموله در ‏خارک در تاریخ ۱۱مردادماه۹۸ انجام شده و منابع کانال «نفت به زبان ساده» که در این پایانه ‏مشغول به کار هستند، آن را تأیید کرده‌اند. ‏

⛽️⛽️نفت به زبان ساده: هنوز بحران نفتکش گریس سابق و ۲/۱ میلیون بشکه نفتی که به ارزش حداقل ‌‏۱۰۵ میلیون دلار حمل می‌کند کاملا رفع نشده است. این نفتکش عازم مدیترانه شده که با حکم ‏دادگاه آمریکا در حکمِ لانه‌ی زنبور است. بندر یونانی هم که به عنوا مقصدش روی رادار ثبت کرده، ‏عصر امروز هرگونه ارتباط و سفارش به این نفتکش را تکذیب کرد و گفت که حاضر به پذیرش آن ‏نیست. ارتش آمریکا هم یک پهپاد بالای سر این نفتکش گذاشته که دائماً موقعیت آن را گزارش ‏می‌کند. به‌نظر می‌رسد آمریکا حتی تصمیم به بازداشت این تانکر هم نداشته باشد و فقط می‌خواهد ‏سرگردانی و استیصال ایران را با این نفتکش به نمایش بگذارد. ‏

⛽️در این شرایط، خبر بارگیری و اعزام یک نفتکش دیگر با استفاده از پرچم غیرقانونی و احتمالاً ‏بارنامه‌ی جعلی فقط برای رساندن نفت به یک دولت جنایتکار در سوریه که هیچ نفع مادی و ‏سیاسی‌ای برای ایران ندارد، (در صورت صحت) جنایت علیه منافع ملی محسوب می‌شود. راهی کردن یک نفتکش ‏دیگر به آب‌های پرخطر شرق آفریقا و عبور از دماغه امید نیک که مسیری قطبی محسوب می‌شود و ‏سپس روبرویی با خطر توقیف و مصادره در مدیترانه، بهای این حرکت است. معلوم نیست چه کسی نفت‌ها ‏و نفتکش‌های ملی ایران را ارث پدری قلمداد کرده که اینگونه آنها را فدای منافع شخصی می‌کند. ‏در زمان توقیف گریس، بازوی رسانه‌ای وزارت نفت و دولت، مسئله سنگین بودن نفتکش برای عبور ‏از کانال سوئز را دلیل انتخاب مسیر عجیب ذکر کردند و سپس ظریف هم آن خط را دنبال کرد با ‏وجودی که این ادعا از بنیان دروغ بود چه اینکه بزرگترین ناو هواپیمابر جهان از امسال از مسیر ‏سوئز عبور کرد و به دریای عرب آمد؛ مشخص نیست این‌بار چه توجیهی برای این مسیر قرار است ‏ارائه شود. اگر این اطلاعات درست باشد و این نفکتش نیز برای سوریه زمینگیر شود، ششمین ‏نفتکشی‌ خواهد بود که ایران با محموله یا خالی، برای حمایت از بشار اسد به آتش می‌کشد در ‏شرایطی که تهران خودش نیازمند حمایت است. ‏

⛽️آخرین ثبت ردیاب‌ها پیش از خاموش شدنشان، بونیتا کویین را در نوک تنگه #هرمز نزدیکی جزیر ‏لارک نشان داده است و پس از آن محلش در بخش معمولی سایت‌های ردیاب مشخص نیست. ‏
🔺🔻
@oil_in_simple_word
ظریف با کدام نفتکش‌ها سفر می‌کند؟ ‏
‏۱شهریور۹۸‏

⛽️طی دو روز گذشته سه اعلامیه دولتی درباره نفتکش‌های مرتبط با ایران منتشر شده ‏است. دولت یونان اعلام کرد به‌هیچ شکلی حاضر به همکاری با #نفتکش #آدریان_دریا۱ یا ‏همان #گریس۱ سابق نیست و تحریم‌های آمریکا و اروپا را زیرپا نمی‌گذارد و پذیرای ‏این نفتکش نخواهد بود. این اعلامیه پس از اعلام دولت آمریکا مبنی بر اینکه یک پهپاد ‏جاسوسی بالای سر آدریان است و تمام حرکات آن را زیرنظر دارد و اینکه هرکشور یا ‏بندری که به این نفتکش هرگونه خدماتی بدهد یا آن را تخلیه کند به شدت تحریم و ‏مجازات خواهد شد، صادر شد. سومین اعلامیه نیز از سوی دولت سوئد و چندساعت پس ‏از دیدار #ظریف از این کشور منتشر شد که در آن یک شبکه تلویزیونی نیمه دولتی در ‏این کشور این ادعا را مطرح کرد که دولت #سوئد معتقد است ایران به زودی نفتکش #استنا‏ایمپرو متعلق به انگلستان (یک شرکت سوئدی کاربر آن است) را به همراه خدمه‌اش ‏آزاد خواهد کرد. ‏

⛽️⛽️نفت به زبان ساده: نقشه سفر اخیر ظریف نیاز به دقت دارد. این نقشه می‌تواند به ما ‏کمک کند بفهمیم چه موضوع‌هایی ممکن است در این سفر مطرح شوند. ‏

⛽️کویت نخستین مقصد بود. این کشور کوچک عربی به طرز عجیبی هرگز مورد غضب ‏جمهوری اسلامی ایران قرار نگرفته و همواره روابط حسنه‌ای داشته است اما اخیراً ‏اعلام کرد که آماده‌است برای ارتقاء امنیت تجارتش با ائتلاف آمریکا همکاری کند. ‏

⛽️سوئد که حتی اعلام کرد دعوتی برای سفر ظریف نداشته و تقاضای این سفر از سوی ‏ایران بوده، یک ماه پیش قرار بود به اینستکس بپیوندد اما با اقداماتی که سپاه ‏به‌صورت علنی علیه ۳ نفتکش در خلیج فارس انجام داد و نظامی شدنِ تهدیدهای ‏ایران، اکنون اعلام کرده در ائتلاف دریایی علیه تهران شرکت می‌کند. ‏

⛽️فنلاند و نروژ هم در حوزه اسکاندیناوی شرایط کاملا مشابه سوئد داشتند. ‏

⛽️فرانسه از زمان برگزاری مذاکرات هسته‌ای هم یکی به میخ و یکی به نعل بازی ‏می‌کرد. پاریس گاهی زیر نفوذ اسرائیل از به نتیجه رسیدن مذاکرات جلوگیری و ‏بهانه‌گیری می‌کرد و گاهی در مقابل بهانه‌های آمریکا می‌ایستاد. این روزها لحن ‏فرانسه نسبت به اقدامات تهران در زمینه خروج از برجام و تحریکات شبه‌نظامی در ‏خلیج فارس جدی‌تر شده و این کشور هنوز تکلیف خود در قبال ائتلاف نظامی-دریایی ‏علیه ایران را مشخص نکرده است. موضوع خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا و دیدار ‏بوریس جانسون با امانوئل مکرون نیز (نخست وزیر انگلیس و رئیس جمهوری فرانسه) ‏موضع پاریس را در مقابل تهران محکم‌تر کرده است. ‏

⛽️ژاپن که آخرین مقصد ظریف به‌نظر می‌رسد، هنوز زیر فشار آمریکا دوام آورده و ‏باوجودی که ایران نخست‌وزیر این کشور را قربانی تقابل با ایالات متحده کرد، همچنان ‏از پیوستن به ائتلاف آمریکا خودداری کرده است. ‏

⛽️در مجموع از دیدگاه نفتی می‌توان تصور کرد دو پیام در کیف ظریف است. یکی ‏تقاضای اینکه ما نفتکشِ انگلیسی را آزاد می‌کنیم و شما هم از اعزام ناوگان ائتلافی به ‏خلیج فارس منصرف شود. شاید هم تعهدی ارائه شود که دیگر چونان اتفاقی رخ ‏نخواهد داد. دوم اینکه در صورت پافشاری برای ائتلاف و حضور ناوگان نظامی در ‏خلیج‌فارس، نفتکش آدریان ۲ میلیون بشکه نفتش را در سوریه تخلیه خواهد کرد. این ‏کار هم تحریم اروپا را نقض می‌کند، هم موجب کوچک شدنِ بریتانیا و به نوعی تحقیر ‏این کشور به دلیل آزاد کردن این نفتکش خواهد شد و هم اینکه امکان تنفس دولت ‏اسد برای چند ماه را فراهم می‌کند. دست کم کمبود بنزین این رژیم را موقتا رفع ‏خواهد کرد. ‏

⛽️یک گمانه‌ی دیگر این است که هر دو یعنی هم تقاضا و هم تهدید را ارئه داده باشد. ‏دیدار شتابزده با فعالان اقتصادی در سوئد و دیگر کشورها نیز به این دلیل است که ‏دولت ایران به شدت نیازمند برقراری خط ارتباط پولی و انتقال ارز است. کاری که از ‏حساب‌های بزرگ و دارای سابقه تراکنش قدرتمند بر می‌آید چون در اروپا اگر سابقه‌ی‌ ‏تراکنش میلیونی نداشته باشید، در نخستین تراکنش به شدت زیر بازجویی خواهید ‏رفت تا منبع و مقصد پول‌ها مشخص شود. ‏

⛽️آنچه مسلم است، بعد از پایان این سفر، ارائه‌ی تقاضا برای توقف حضور در ائتلاف ‏نظامی-دریایی یا ارائه تعهد برای تکرار نشدنِ مزاحمت‌های سپاه در خلیج‌فارس ‏تکذیب خواهد شد. گو اینکه اکنون همه دنیا به وضوح می‌داند دولت ایران در جایگاهی ‏نیست که تعهدی از جانب سپاه یا ارکانِ شبه‌دولتی دیگر ارائه دهد و بتواند آن را اجرا ‏کند. ‏
🔺🔻
@oil_in_simple_word
IV/Ahmadinia/Iranian tanker says it is going to Turkey
<unknown>
فایل صوتی گفتگوی رادیویی با رادیوفردا درباره #نفتکش #آدریان_دریا۱ (#گریس۱ ). در این گفتگو به این پرسشها پاسخ دادم:
چقدر احتمال دارد ترکیه و مرسین مقصد واقعی این نفتکش باشد؟
امکان تخلیه در مرسین هست؟
چه احتمالهایی برای تغییر مسیر دوباره و چه خطراتی در این راه وجود دارد؟
@oil_in_simple_word
آدریان منتظرسفارش
‏۳شهریور۹۸‏
#نفتکش پر ماجرای #گریس۱ که حالا #آدریان_دریا۱ شده، تغییر تازه‌ای در ردیاب خود داده است. این نفتکش نام بندر مرسین ترکیه را از ‏مقصد حذف و عبارت «برای سفارش» را ثبت کرده است. البته با کمی اغماض می‌شود این عبارت به «منتظر دستور» هم ‏ترجمه کرد. هرچه هست، همانطور که در نوشته‌ها و مصاحبه‌های اخیر گفته‌ام، ترکیه رفتن و به ویژه مرسین رفتنِ این نفتکش ‏منتفی‌ست. ‏
⛽️⛽️نفت به زبان ساده: به‌نظر می‌رسد جمهوری اسلامی ایران نه تنها از نفت که از نفتکش هم به‌عنوان سلاح استفاده میکند و حالا پس ‏از سفر ظریف به اسکاندیناوی و اروپا و در روزهایی که نشست۷ در حال برگزاری‌ست، آدریان و دومیلیون بشکه نفت خامی که ‏در شکم دارد را مانند موشکِ آماده شلیک نگه داشته که ممکن است راهی سوریه شود. حکم جلب آمریکا و تعهد وزارت امور ‏خارجه ایران از آدریان یک شیپور جنگ ساخته که منتظر است کسی در آن بدمد. آمریکا توقیف کند، ایران خلیج فارس را به آتش ‏می‌کشد؛ تهران دستور حرکت به سوریه بدهد، اروپا در کنار آمریکا به هرمز لشکر می‌کشد و...‏
@oil_in_simple_word‏ ‏