تمدید معافیت‌ها رسما تکذیب شد
۱۰خرداد۹۸
⛽️برایان هوک، مأمور ویژه تحریم ایران در وزارت خزانه‌داری آمریکا، رسما خبر وال‌استریت ژورنال را تکذیب و اعلام کرد هیچ تخفیفی در تحریم‌های نفتی ایران اعمال نشده و نخواهد شد. در گفت‌وگو با #بلومبرگ، او تأکید کرد که هر کشوری، به هر میزان نفت پس از دوم می (یک ماه پیش) از ایران سفارش دهد، حتی اگر از حجم معافیت‌هایش چیزی باقیمانده باشد، از سوی آمریکا مجازات خواهد شد.
⛽️⛽️نفت به‌زبان ساده: چهارشنبه شب در برنامه اتاق خبر تلویزیون «من و تو» در پاسخ به پرسشی درباره احتمال تخفیف در تحریمها گفته بودم که ممکن نیست واشنگتن از برنامه‌ای که در اجرای آن کاملا موفق بوده دست بکشد. خبر دیروز وال‌استریت ژورنال به نقل از منابع اگاه منتشر شده بود و باتوجه به موثق بودن خود این نشریه، در کانال منتشر و از چند زاویه تحلیل شد. امروز هوک همزمان با نشست‌های #مکه و سفر #پومپئو به اروپا با قاطعیت اعلام کرده که نتایج پروژه «صفر کردن صادرات نفت ایران» کاملا ملموس و مشهود است و واشنگتن حتی به قدرت‌های بزرگ مانند چین و هند هم اجازه کوچکترین خریدی نخواهد داد. او همچنین مدعی شد جمهوری اسلامی حداقل ۴۰درصد از درآمدش را از دست داده که این ادعا با ارقام صادرات و تولید نفت ایران و گفته‌های نماینده مجلس که خبر از ۱۰۰هزار میلیارد تومان #کسربودجه داده بود، مطابقت دارد. همچنین، کمتر شدن درآمد نفتی ایران منجر به کاهش ۱۷درصدی #سپاه قدس شده که وظیفه‌اش راه‌اندازی و راهبری جنگ‌های خارجی در کشورهای منطقه است. در مجموع و باوجودی که امروز #رویترز گفته تولید نفت #اوپک و عربستان در کمترین میزان سال‌های اخیر است، قیمت نفت همچنان در حال سقوط است و امروز دوبار به کانال ۶۴ #دلار سر زده، درباره این قیمت و اهمیتش فردا توضیحاتی منتشر می‌کنیم.
🔻🔺
@Oil_in_simple_word
۱۰خرداد۹۸
⛽️برایان هوک، مأمور ویژه تحریم ایران در وزارت خزانه‌داری آمریکا، رسما خبر وال‌استریت ژورنال را تکذیب و اعلام کرد هیچ تخفیفی در تحریم‌های نفتی ایران اعمال نشده و نخواهد شد. در گفت‌وگو با #بلومبرگ، او تأکید کرد که هر کشوری، به هر میزان نفت پس از دوم می (یک ماه پیش) از ایران سفارش دهد، حتی اگر از حجم معافیت‌هایش چیزی باقیمانده باشد، از سوی آمریکا مجازات خواهد شد.
⛽️⛽️نفت به‌زبان ساده: چهارشنبه شب در برنامه اتاق خبر تلویزیون «من و تو» در پاسخ به پرسشی درباره احتمال تخفیف در تحریمها گفته بودم که ممکن نیست واشنگتن از برنامه‌ای که در اجرای آن کاملا موفق بوده دست بکشد. خبر دیروز وال‌استریت ژورنال به نقل از منابع اگاه منتشر شده بود و باتوجه به موثق بودن خود این نشریه، در کانال منتشر و از چند زاویه تحلیل شد. امروز هوک همزمان با نشست‌های #مکه و سفر #پومپئو به اروپا با قاطعیت اعلام کرده که نتایج پروژه «صفر کردن صادرات نفت ایران» کاملا ملموس و مشهود است و واشنگتن حتی به قدرت‌های بزرگ مانند چین و هند هم اجازه کوچکترین خریدی نخواهد داد. او همچنین مدعی شد جمهوری اسلامی حداقل ۴۰درصد از درآمدش را از دست داده که این ادعا با ارقام صادرات و تولید نفت ایران و گفته‌های نماینده مجلس که خبر از ۱۰۰هزار میلیارد تومان #کسربودجه داده بود، مطابقت دارد. همچنین، کمتر شدن درآمد نفتی ایران منجر به کاهش ۱۷درصدی #سپاه قدس شده که وظیفه‌اش راه‌اندازی و راهبری جنگ‌های خارجی در کشورهای منطقه است. در مجموع و باوجودی که امروز #رویترز گفته تولید نفت #اوپک و عربستان در کمترین میزان سال‌های اخیر است، قیمت نفت همچنان در حال سقوط است و امروز دوبار به کانال ۶۴ #دلار سر زده، درباره این قیمت و اهمیتش فردا توضیحاتی منتشر می‌کنیم.
🔻🔺
@Oil_in_simple_word
آخرین تحولات نفتکش گریس۱
۱۴تیر۹۸
⛽ایران سفیر انگلستان را احضار و به توقیف نفتکش اعتراض کرد.
⛽پاناما استفاده از پرچمش روی این شناور را غیرقانونی خواند.
⛽بنیانگذار تانکرترکر احتمال داد مقصد نفت این تانکر، سوریه نبوده و مشتری اروپایی داشته است. او گفت قرار بود محموله که احتمالا نفت کوره است، در آبهای سوریه به یک تانکر اروپایی تحویل داده شود.
⛽⛽نفت به زبان ساده: اقدام اعتراضی ایران، کارِ مصادره نفت و نفتکش را آسان کرد. حالا مسلم شده که دو تحریم نقض شده و دو خلافِ دریایی جدی یعنی "جعل ملیت نفتکش" و "جعل هویت محموله" (بارنامه به نام نفت عراق صادر شده بوده) هم انجام شده است.
⛽از ابتدای سال۹۸، پاناما و آمریکا اعلام کردند بخشی از ناوگان نفتکش ایران که پرچم پاناما داشت "دی فلگ" شده یعنی ثبت ۵۹نفتکش در دولت پاناما لغو و اجازه استفاده از پرچم این کشور از این نفتکشها گرفته شده است. همچنین تمام سوابق و اطلاعات این شناورها در اختیار کشورهایی که پرچمشان را اجاره میدهند قرار گرفته و واشنگتن آنها را از پرچم زدن روی نفتکشهای ایرانی به شدت منع کرده است.
⛽تعدد نفتکشهای اعزامی به سوی سوریه و تلاش عجیب ایران برای رساندن تانکرها به مدیترانه، همزمان با ادعای دایمی همکاری روسیه با ایران و اینکه منطقه ساحل غربی سوریه در کنترل ارتش مسکوست، احتمال وجود راهی برای قاچاق به اروپا از طریق #سوریه را مطرح کرده بود. پیش از این هم عکسهای ماهواره ای از مرز سوریه و عراق نشان دادند که در مرزی که تحت کنترل شبه نظامیهای وابسته به #سپاه قدس است (#البوکمال) تاسیسات انبار و ترمینال نفت راه اندازی میشود. مسئله اینجاست که مطرح شدن این موضوع از سوی سمیر مدنی، نیازمند ارائه اطلاعات قابل استناد است. مثلا او باید بگوید نتیجه ردیابیهایش نشان داده فلان نفتکش اروپایی قرار بود در آبهای سوریه با گریس ملاقات کند و محموله اش را تحویل بگیرد.
⛽اگر این مسیر، واقعا مسیر فروش نفت ایران به #اروپا، برای دور زدن تحریمها باشد، باید بگویم فرق زیادی با بابک زنجانی ندارد. دور زدن قاره آفریقا یعنی مسافتی ۱۰برابر بیشتری، عبور از آبهای ناامن شرق آفریقا، جنگیدن با جریانهای دریایی و آب و هوایی وحشتناک دماغه امیدنیک و غرب آفریقا یعنی ریسک و بیمه ۱۰۰برابر بیشتر و در نهایت نفتی که برآورد میشود تا ۳۰درصد تخفیف دارد و هزینه حملش را فروشنده برعهده گرفته تا بر تحریم شدگی اش غلبه کند. در مجموع به نظر میرسد از اینجا به بعد نفت را به قیمت قربانی شدن #نفتکش های ارزشمند و ملی ایران، در حوادث یا مصادره و توقیفها خواهیم فروخت و این یعنی به آتش کشیده شدن سرمایه ملی که متعلق به آیندگان است. چه اینکه این فروشها در فهرست سهم بازار ایران جا نمیگیرد چون بارنامه ها به نام عراق و امارات و... صادر میشود. تمام این هزینه ها ناشی از این است که از سال ۲۰۱۷ با لجاجت بی منطق، گفتیم با ترامپ مذاکره نمیکنیم.
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
۱۴تیر۹۸
⛽ایران سفیر انگلستان را احضار و به توقیف نفتکش اعتراض کرد.
⛽پاناما استفاده از پرچمش روی این شناور را غیرقانونی خواند.
⛽بنیانگذار تانکرترکر احتمال داد مقصد نفت این تانکر، سوریه نبوده و مشتری اروپایی داشته است. او گفت قرار بود محموله که احتمالا نفت کوره است، در آبهای سوریه به یک تانکر اروپایی تحویل داده شود.
⛽⛽نفت به زبان ساده: اقدام اعتراضی ایران، کارِ مصادره نفت و نفتکش را آسان کرد. حالا مسلم شده که دو تحریم نقض شده و دو خلافِ دریایی جدی یعنی "جعل ملیت نفتکش" و "جعل هویت محموله" (بارنامه به نام نفت عراق صادر شده بوده) هم انجام شده است.
⛽از ابتدای سال۹۸، پاناما و آمریکا اعلام کردند بخشی از ناوگان نفتکش ایران که پرچم پاناما داشت "دی فلگ" شده یعنی ثبت ۵۹نفتکش در دولت پاناما لغو و اجازه استفاده از پرچم این کشور از این نفتکشها گرفته شده است. همچنین تمام سوابق و اطلاعات این شناورها در اختیار کشورهایی که پرچمشان را اجاره میدهند قرار گرفته و واشنگتن آنها را از پرچم زدن روی نفتکشهای ایرانی به شدت منع کرده است.
⛽تعدد نفتکشهای اعزامی به سوی سوریه و تلاش عجیب ایران برای رساندن تانکرها به مدیترانه، همزمان با ادعای دایمی همکاری روسیه با ایران و اینکه منطقه ساحل غربی سوریه در کنترل ارتش مسکوست، احتمال وجود راهی برای قاچاق به اروپا از طریق #سوریه را مطرح کرده بود. پیش از این هم عکسهای ماهواره ای از مرز سوریه و عراق نشان دادند که در مرزی که تحت کنترل شبه نظامیهای وابسته به #سپاه قدس است (#البوکمال) تاسیسات انبار و ترمینال نفت راه اندازی میشود. مسئله اینجاست که مطرح شدن این موضوع از سوی سمیر مدنی، نیازمند ارائه اطلاعات قابل استناد است. مثلا او باید بگوید نتیجه ردیابیهایش نشان داده فلان نفتکش اروپایی قرار بود در آبهای سوریه با گریس ملاقات کند و محموله اش را تحویل بگیرد.
⛽اگر این مسیر، واقعا مسیر فروش نفت ایران به #اروپا، برای دور زدن تحریمها باشد، باید بگویم فرق زیادی با بابک زنجانی ندارد. دور زدن قاره آفریقا یعنی مسافتی ۱۰برابر بیشتری، عبور از آبهای ناامن شرق آفریقا، جنگیدن با جریانهای دریایی و آب و هوایی وحشتناک دماغه امیدنیک و غرب آفریقا یعنی ریسک و بیمه ۱۰۰برابر بیشتر و در نهایت نفتی که برآورد میشود تا ۳۰درصد تخفیف دارد و هزینه حملش را فروشنده برعهده گرفته تا بر تحریم شدگی اش غلبه کند. در مجموع به نظر میرسد از اینجا به بعد نفت را به قیمت قربانی شدن #نفتکش های ارزشمند و ملی ایران، در حوادث یا مصادره و توقیفها خواهیم فروخت و این یعنی به آتش کشیده شدن سرمایه ملی که متعلق به آیندگان است. چه اینکه این فروشها در فهرست سهم بازار ایران جا نمیگیرد چون بارنامه ها به نام عراق و امارات و... صادر میشود. تمام این هزینه ها ناشی از این است که از سال ۲۰۱۷ با لجاجت بی منطق، گفتیم با ترامپ مذاکره نمیکنیم.
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
مشخصات بندر اسکندرون و دلیل دربه دری آدریان
بندری کوچک در جنوب شرقی #ترکیه است که امکان پذیرش کشتی‌های با طول بیش از ۱۸۰ متر و آبخور یا درفت بیشتر از ۱۵متر را ندارد. همانطور که در تصویر بالا که از سایت این بندر گرفته شده مشخص است، طول کل فضای عملیاتی بندر ۵۰۰ متر است حال آنکه آدریان دریا۱ طولی معادل ۳۳۰ متر، عرض ۶۰متر و سطح آبخور بیش از ۲۲متر دارد یعنی آن بخش از این نفتکش که زیر آب است، از عمق این بندر بیشتر است و نمی‌تواند وارد آن شود. گمانه‌هایی درباره لبنان به عنوان مقصد نهایی مطرح شده اما مسیر جنوب قبرس به این منطقه نزدیک تر بود، در مسیر فعلی این کشتی باید مسافتی معادل دوبرابر را طی کند.
مصیبت جمهوری اسلامی ایران در این ماجرا این است که دو #نفتکش لبنانی‌ای که #سپاه_قدس برای انتقال دریایی نفت آموزش داده امکان خروج از آبهای لبنان و سوریه را ندارند و آدریان هم امکان ریسک و عبور از جنوب #قبرس در نزدیکی اسرائیل را ندارد پس اینها فعلا نمی‌توانند به یکدیگر برسند و نفت را به سوریه تحویل دهند مگر اینکه ترکیه اجازه عبور از آبهایش را بدهد.
🔻🔺@oil_in_simple_word
بندری کوچک در جنوب شرقی #ترکیه است که امکان پذیرش کشتی‌های با طول بیش از ۱۸۰ متر و آبخور یا درفت بیشتر از ۱۵متر را ندارد. همانطور که در تصویر بالا که از سایت این بندر گرفته شده مشخص است، طول کل فضای عملیاتی بندر ۵۰۰ متر است حال آنکه آدریان دریا۱ طولی معادل ۳۳۰ متر، عرض ۶۰متر و سطح آبخور بیش از ۲۲متر دارد یعنی آن بخش از این نفتکش که زیر آب است، از عمق این بندر بیشتر است و نمی‌تواند وارد آن شود. گمانه‌هایی درباره لبنان به عنوان مقصد نهایی مطرح شده اما مسیر جنوب قبرس به این منطقه نزدیک تر بود، در مسیر فعلی این کشتی باید مسافتی معادل دوبرابر را طی کند.
مصیبت جمهوری اسلامی ایران در این ماجرا این است که دو #نفتکش لبنانی‌ای که #سپاه_قدس برای انتقال دریایی نفت آموزش داده امکان خروج از آبهای لبنان و سوریه را ندارند و آدریان هم امکان ریسک و عبور از جنوب #قبرس در نزدیکی اسرائیل را ندارد پس اینها فعلا نمی‌توانند به یکدیگر برسند و نفت را به سوریه تحویل دهند مگر اینکه ترکیه اجازه عبور از آبهایش را بدهد.
🔻🔺@oil_in_simple_word