مدیریت شهری تربت حیدریه
2.06K subscribers
691 photos
110 videos
16 files
898 links
همراهان عزیز رسالت این کانال، تحلیل ، بررسی و نقد مدیریت شهری تربت حیدریه و بیان مفاهیم علمی و فنی شهرسازی می باشد، لطفا با پیشنهادات خود یاری گر ما جهت توسعه تربت حیدریه باشید
Download Telegram
قصه نخ نما؛
کی بود؟ کی بود؟ من نبودم...

ظاهرا در جلسه ای؛صحبت از تکمیل پروژه ای روی دست مانده بوده است. مسئول جلسه که از قرار معلوم نزدیک به ۲ دهه بر کرسی آن جایگاه تکیه زده اند،در بیاناتی مبذول داشته اند که برای تکمیل پروژه فلان، #شهرداران هرچه #لایحه داده اند ما #تصویب کرده ایم؛اما نتیجه ای تاکنون نگرفته ایم.
از طرفی مثل همیشه توپ را در زمین سایرین انداخته و #حق_را_به_مردم_میدهند و گلایه‌مندی ما را یادآوری می کنند.
گفته اند که بارها #گوشزد کرده اند که آقایان #شهردار ادوار مصوبات را درست اجرا کنند.
و اما چند نکته و سئوالی که در ذهن تقریبا پس از هر بحثی در این جلسه متبادر می شود؛ این است که:

▪️تاکنون شما و همکاران متعددتان در ادوار گذشته از ظرفیت قانونی خود برای حل این مشکل چه بهره ای برده اید؟ مستحضرید که وظیفه #سیاست‌گذاری امور مدیریت شهری را برعهده دارید و #شهرداری #مجری است‌.

▪️ تاکنون خود کدام #طرح جامعی را برای حل مسئله ارائه و در صحن علنی‌تان تصویب کرده اید!؟
بنظر می آید این روشِ "کی بود؟کی بود؟ ما نبودیم..." دیگر نخ نما شده است.

▪️سئوال اینجاست که آیا واقعا به وظایف و ظرفیت های قانونی خود در این سالها آشنا بوده اید؟ زحمتتان اگر نبود به جای انتظار برای دریافت لایحه از شهرداری و تصویب همه آنها؛ خود به تهیه طرحی جامع برای حل مشکل و تکمیل پروژه مبادرت می ورزیدید و #نظارت براجرای آن را توسط #شهرداری وقت جدی #پیگیری می کردید.

▪️و نکته آخر که معتقد هستید بخش خصوصی برغم آگهی های مکرر پای کار نیامده است. نکته ای در این باب عرض کنیم. بنظرتان #بخش_خصوصی با چه انگیزه ای و بنا بر کدام #اعتماد بر سیستم مدیریت شهری میراث شما ،وارد عمل شود و دست‌گیری کند؟

▪️باز هم تاکید می شود؛ شما باید #پاسخ دهید نه اینکه #سئوال مطرح کنید و آسیب شناسی بفرمائید.

#پویش #تربت_جوان کانال مدیریت شهری تربت حیدریه @mshthy
💢اعضای شورای پنجم شهر تربت حیدریه به سخنان دکتر زنگنه در فضای مجازی واکنش نشان دادند.


#پاسخ
با سلام خدمت همشهریان عزیز
🖌متاسفانه مطالبی به دور از واقعیت از لسان جناب اقای زنگنه نماینده مردم شریف شهرستان در خصوص جذب سرمایه گذار برای بافت فرسوده و تسویه حساب بانک شهر توسط ایشان و عدم استقبال به موقع شورای شهر، در فضای مجازی ایراد شده است که لازم دانستیم جهت پیشگیری از هرگونه شائبه و تنویر افکار عمومی مطالب ذیل اطلاع رسانی گردد .‌

💢جناب اقای زنگنه در مورخه ۹۹/۸/۸ با همراهی جناب حیدری مشاور محترم اقتصادی ایشان که مدیر عامل شرکت طرح و ساخت پارینه است در جلسه رسمی شورای شهر حاضر و موضوع بانک شهر، بافت فرسوده و مجتمع زعفرانیه مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با عنایت به بیان توانمندی ایشان توسط اقای دکتر زنگنه، مورد استقبال شورای شهر قرار گرفت و مقرر گردید لایحه مربوطه توسط شهرداری محترم هرچه سریعتر جهت بررسی و تصویب به شورا ارسال گردد.

💢شهرداری پس از سه ماه و با وجود پیگیری های مکرر اعضای شورا لایحه مربوطه را در مورخه ۹۹/۱۱/۱۳ به شورای شهر ارسال و با عنایت به درخواست ترک تشریفات واگذاری موضوع بافت فرسوده، بانک شهر و مجتمع زعفرانیه به این شرکت و نیاز به هماهنگی های لازم با دستگاه های مربوطه با حداقل زمان و دو هفته بعد در مورخه ۹۹/۱۲/۳ علیرغم درخواست ترک تشریفات و در راستای همراهی کامل با سرمایه گذار و اقای زنگنه مصوب و به هیات محترم انطباق در فرمانداری ارسال نموده است.

💢لازم به ذکر است که اینگونه قراردادها لزوما از طریق رعایت مقررات مالی شهرداری ها بصورت مناقصه انجام می گیرد اما در راستای همراهی با سرمایه گذار و تسریع در حل مشکلات بانک شهر، شورای اسلامی شهر از اختیارات خود در راستای ترک تشریفات و بدون مناقصه انجام داده است و این مهم توسط هیات محترم انطباق منطبق بر قوانین تشخیص داده نشده وآن را دارای ایرادات قانونی تشخیص و رد نموده است.

💢لذا شورای اسلامی شهر که یکی از مهمترین الویتهای کاری خود را برطرف نمودن همین چالش ها در شهر میدانسته است از هرگونه سرمایه گذاری و مشارکت جویی واقعی استقبال نموده و شایسته است واقعیتها مطرح گردد.

باسپاس
اعضای شورای اسلامی شهر دوره پنجم


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه

@mshthy
#شورای_اسلامی_شهر_تربت_حیدریه
#شهرداری_تربت_حیدریه
#پاسخ_به_سوالات_شهروندان



💢 سوال ششم

در خصوص احداث پارکینگ‌های عمومی



در خصوص احداث پارکینگ‌های عمومی متاسفانه غفلت شده و ما هم این را قبول داریم

اما ما در شهرداری چند کار را انجام دادیم

یکی از این ها در ۷ و سه دهم هکتار پروژه زعفرانیه بود که از مشاور طرح خواستیم قطعه‌ای را به عنوان کاربری تاسیسات عمومی شامل پارکینگ طبقاتی و سرویس‌ بهداشتی تامین نماید و همینطور مذاکراتی را با سرمایه‌گذار دالان انجام داده‌ایم

آنچه در اینجا مهم هست این است که در هسته مرکزی شهر که بالاترین میزان تردد و به تبع آن بالاترین میزان ترافیک و به دنبال آن مشکلات پارکینگ را داریم، دستیابی به زمینی که دارای ویژگی‌های مورد نیاز احداث  پارکینگ عمومی و طبقاتی و استانداردهای احداث باشد، بسیار مشکل بود که با تلاش‌هایی که در پرونده آداک انجام دادیم(که در این دوره  مدیریت شهری، این پرونده هم جز رکوردهای شهرداری محسوب می‌شود که توانست با اتخاذ سیاست‌های عالمانه، اما بسیار سخت به نتایج خوبی دست پیدا کند) بتوانیم در مرکز شهر این کار بزرگ را  به سرانجام برسانیم و این هدیه ارزشمند را به شهروندان گرامی تقدیم کنیم

ضمن اینکه مسئله خودروهای تک سرنشین در حوزه ترافیک هسته مرکزی همه شهرها مطرح هست که ما باید توجه ویژه‌ای را به حمل و نقل پاک از جمله دوچرخه و حمل و نقل جمعی و عمومی داشته باشیم  و در حوزه رفاه اجتماعی برای شهروندان با کامل نمودن چرخه حمل و نقلی مان و اهتمام به دستیابی به معابر پیاده مدار، شهروندان گرامی را ترغیب نماییم حتی المقدور خودروهای شخصی و‌ تک سرنشین را وارد هسته مرکزی شهر ننمایند

همینطور با برنامه‌ریزی‌هایی که انجام شده  مثل  پروژه ارتش که طبقه بالای این پروژه‌ با کاربری اداری به پزشکان محترم اختصاص داده شده است، مشاغلی مانند پزشکی که خود جاذب سفر هستند و تقاضای پارکینگ را زیاد می‌کنند  با تعریفی که در کاربری‌های  بیرون از حوزه مرکزی شهر ایجاد میکنیم، این مشاغل  را به بیرون هسته مرکزی  و مناطق  اطراف منتقل کنیم و از تراکم در هسته مرکزی جلوگیری کنیم

🔸همچنین مسئله ایجاد پارک حاشیه‌ای و تصویب آن در شورای همتای استان و اهتمام پیگیری از طریق جذب پیمانکار و اجرای این پروژه که اکنون وارد سال دوم شده است، یکی دیگر از ارکان پازل ترافیک هسته مرکزی است.


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
#شهرداری_تربت_حیدریه
#شورای_اسلامی_شهر_تربت_حیدریه
#پاسخ_به_سوالات_شهروندان

💢سوال هفتم

در خصوص مشاغل مزاحم شهری

در خصوص مشاغل مزاحم شهری، شهرداری تلاش‌های زیادی را انجام داده است اما مشکلاتی را در سر راه خود داریم که در اینجا مایل هستیم شهروندان گرامی در جریان این مشکلات باشند

متاسفانه در بازنگری طرح جامع تربت حیدریه بالغ بر ۲۰۰ هکتار از اراضی که در طرح تفصیلی سال ۸۵ داخل محدوده بوده است، با رویکرد تنگ نظرانه‌ و بدون دقت میراث قبل، از محدوده قانونی خارج شده است

یکی از پهنه‌هایی که برای مشاغل مزاحم با کاربری صنایع کارگاهی در نظر گرفته شده بود پشت اداره دامپزشکی و در بر دو مسیر محور خواف رشتخوار و محور امام رضا بود که مالکین  این زمین پای کار آمدند و به حمدالله در شورای دوره ششم و شهرداری حاضر، رضایت مالکین اخذ و صلحنامه کامل شد.

حتی نقشه اجرایی هم تهیه و تکمیل گردید و تعداد قطعات شهرداری و مالکین نیز مشخص شد.

اما چون متاسفانه یکی از همین پهنه هایی که اشاره کردیم، قبلا از محدوده قانونی شهر خارج کردند همین ملک‌ بود، به استناد قوانین حفظ باغات مثل تبصره یک قانون باغات برای اراضی خارج محدوده که کاربری زراعی دارند و  قرار هست به کاربری دیگری تبدیل  شوند،
جهاد کشاورزی حقوقات بسیار بالایی را مطالبه می نماید

به تبع آن مالکین هم عقب نشینی کرده اند  در حالی که صلح نامه آماده  بود،  مصوبه شورای شهر هم اخذ گردید و همه چیز مهیا بود برای اینکه شهرداری وارد فاز اجرایی شود
اما اکنون شهرداری در حال تلاش هست تا بتواند از طریق مشاور طرح تفصیلی و تدقیق محدوده با حریم و تشریفات کمیسیون ماده ۵ و ...  این مقدار زمین را مجدد وارد محدوده نماید و پاسخ  مالکین این پهنه که آن زمان داخل محدوده شهری قرار گرفته و دارای کاربری هست را بدهد و  بخش عمده ای از مشاغل مزاحم را در فاز اول وارد پهنه جدید نماید

البته جهت فاز بعدی با توجه به زمینه های بزرگ پارچه ای که مثلا در محور دولت آباد و موارد مشابه که مالکیت های شخصی دارند، شهرداری با مالکین وارد گفتگو شده تا بتوانیم از طریق موافقت اصولی و طرح توجیهی که مالکین ارائه خواهند نمود و تشریفاتی که در کارگروه امور زیربنایی استان طی خواهد شد،  فاز دوم ساماندهی مشاغل مزاحم شهری را کلید بزنیم تا با اخذ مجوز از استان و با حمایت سرمایه گذاران بخش خصوصی این مهم را ان شاء الله به سرانجام برسانیم

کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
#شورای_اسلامی_شهر_تربت_حیدریه
#شهرداری_تربت_حیدریه
#پاسخ_به_سوالات_شهروندان


💢سوال هشتم

شهرداری نتوانست طرح احیای تربت قدیم و ایجاد تربت جدید را تهیه و مصوبه های بالادستی آن  را اخذ کند


▫️▫️▫️▫️

🔸برای پاسخ به این سوال باید بگوییم اصلا چنین سندی در واقع وجود نداشته و آنچه که شهرداری در حال تلاش برای انجام  آن است، تصویب طرح تفصیلی جدید می باشد که بتواند بعد از طرح تفصیلی سال ۸۵ و طرح جامع سال ۹۶ ، سند جدیدی را به شهروندان عزیز تقدیم نماید

ما همزمان از طریق حوزه میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و این شهرداری پیگیر اعمال ضابطه در داخل بافت تاریخی شهر و محدوده قطب الدین حیدر توسط مشاور هستیم.

عنوان طرح اول، مطالعات حفاظت و احیا و ضوابط اختصاصی محدوده بافت های تاریخی در مقیاس تفصیلی ویژه می باشد.

خروجی نهایی مطالعات بدین شرح است:
اسناد تولیدی:
سند اصالت و یکپارچگی بافت (شامل طرح، مواد و مصالح بوم، تداوم تکنیک، کارکرد، منظری و بصری، عملکردی و ساختاری) بافت.
سند تدقیق ارزشهای اکولوژیک و محیطی همپیوند (متصل و منفصل) در مقیاس 500/1
سند تدقیق ارزش میراث شهری ملموس و ناملموس در حوزه همپیوند در مقیاس 500/1
سند احیاء بافت، راهبرد تجدید حیات، مرمت شهر تاریخی در شهر معاصر
سند راهنما طراحی مختص معماری و ارتقاء محیطی و سیمایی بافت
سند ارتقاء توان اجتماعی و اقتصادی ساکنین و مدیریت طرح

عنوان طرح دوم، تعیین ضوابط و حریم اختصاصی « آثار تاریخی –فرهنگی»

خروجی نهایی این مطالعه:
معرفی عوامل موثر در تعیین حریم:
الف) قابلیتها و ظرفیتهای محیط و اثر (تاریخی-طبیعی) به بیان تصویری
ب) عوامل تهدید و لطمه کالبدی و منظری اثر و محیط پیرامون به بیان تصویری
ارایه طرح نهایی عرصه و حریم اثر به همراه ضوابط و مقررات حفاظتی مربوط در مقیاس مناسب و در قالب فرمت مخصوص طرح حریم

میتوان گفت این سه سند یعنی هم سندهای بافت تاریخی و هم طرح تفصیلی به عنوان نسخه اصلی شهر، روی میز هست و با نظارت استان در حال انجام می باشد

البته طرح نهضت ملی مسکن هم در کوی امام و سوچاپ مجاور شهرک ولیعصر (عج) همزمان به تصویب رسیده و در حال انجام آماده سازی می باشد.

البته نکته دیگر، مسئله طراحی میدان و محور سبز پیشکوه از جاده گناباد در محور جنوب به طرف پل آبشار و اتصال آن تا محور ابریشم در محل سالن نهم دی به عنوان فاز اول مطرح بود که به حمدلله این طرح نیز در چند روز گذشته در شورای همتای استان به تصویب رسید و وارد کارگروه امور زیربنایی استان جهت مراحل نهایی شد

در کنار مسیر سبز پیشکوه همزمان مشاور دیگری از شهرداری، مشغول مطالعه و طراحی پهنه های گردشگری در ۸۰۰ هکتار اراضی منابع طبیعی و راه و شهرسازی هست که توانسته ۲۱ پهنه با کاربری گردشگری با نام باغستان به تایید کمیته فنی کارگروه امور زیربنایی برساند و مهیای ورود به کارگروه اصلی شود

  بخش دوم مسیر کمربند سبز هم از محور ابریشم به طرف بلوار امام رضا (ع) می‌باشد که مشاور جدیدی اتخاذ کرده ایم و مشغول مطالعات می باشد.


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
#شورای_اسلامی_شهر_تربت_حیدریه
#شهرداری_تربت_حیدریه
#پاسخ_به_سوالات_شهروندان

💢پاسخ به چهاردهمین سوال مطرح شده:


در خصوص ساماندهی سگهای بلاصاحب


▫️▫️▫️▫️

ضمن عذرخواهی از شهروندان عزیز در نیمه تمام ماندن برخی درخواست ها، در رابطه با مسئله سگ های بلا صاحب تاکنون مطالب زیادی بیان شده است در باب اینکه این مسئله یک پدیده جهانی است که شهرهای کشور عزیزمان ایران هم به این پدیده مبتلا هستند و آنچه در مسئله سگ های بلا صاحب مهم هست، مسئله کنترل جمعیت سگ ها می باشد

امروزه در همه محافل و‌ بخش های علمی و حتی دستورالعملی که از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاریهای کل کشور ابلاغ شده است، به نحوی به کنترل جمعیت سگ ها اشاره می شود

چون باید در حریم پیرامونی و البته نه در داخل شهرها، سگها حضور داشته باشند تا بر اساس قانون تنازع بقا و کنترل جمعیت موجودات موذی، این حیوان بتواند نقشی موثر ایفا کند.

در مسئله سگ های بلا صاحب دو واژه گزش و هاری مطرح می شود که حائز اهمیت است و در نوع برخورد بهداشتی، این دو‌ با هم متفاوت هستند و البته باید با هر دو پدیده مقابله کرد

مسئله بعدی مقوله غذا دهی به این حیوانات است که از باب رموز هستی، حیوان باید غذای خود را در طبیعت جستجو کند، ولی  مشاهده می‌کنیم که دوستداران این حیوانات با غذا دهی که متاسفانه در محیط داخل شهر و سطح محلات انجام می دهند، به ماندگاری و  افزایش جامعه سگ های بالا صاحب دامن می زنند

و قاعدتا به لحاظ مسائلی که در مسیر حیات توله ها در طبیعت هست از جمله بیماری ها و شرایط ناپایدار جوی و طعمه دیگر جانداران و ... چون این ها در داخل شهرها از گزند مسائل مورد اشاره در امان هستند روز به روز به جمعیتشان افزوده می گردد

البته تغییر سبک زندگی و اسراف در دور ریز غذاها و وجود پسماندهای دارای ارزش غذایی در داخل مخازن زباله و ... نیز از عوامل جذاب در حضور بیشتر حیوان می باشد

  از راههای کنترلی بحث عقیم سازی مطرح  می‌شود که هزینه آن برای شهرداری ها خیلی زیاد هست و البته این نکته هم مطرح می گردد که بعد از عقیم سازی، حیوان مورد نظر باید به محیطی که در آن به عنوان قلمرو، حضور داشته بازگردانده و‌ رها سازی شود

ما در حال حاضر مثل بقیه شهرها با اتخاذ پیمانکار و لوازم کار، به طور روزانه سگها را از طریق زنده گیری، جمع آوری که به طور متوسط به تعداد ده قلاده می رسد و به نقاهتگاهی که توسط شهرداری آماده شده، منتقل می گردند

امیدواریم با پیمانکار جدیدی که شروع بکار نموده و با تمهیداتی که اندیشیده شده، پیمانکار جدید بتواند تعداد بیشتری از این سگ ها را با روشی که توضیح دادیم به محل نقاهتگاه منتقل نماید

کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy