🎥 افتتاح پل جدید میان ایران و آذربایجان ‌

🔹️پل مرزی جدید ایران و جمهوری آذربایجان امروز با حضور مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان به بهره‌برداری ‌رسید.

🔹️سایت موقت پایانه مرزی واقع در روستای باغچه‌سرا از توابع بخش مرکزی‌ شهرستان آستارا ‌برای ورود ناوگان خالی خارجی و ایرانی پیش‌بینی شده و با افتتاح آن ظرفیت ورود و خروج خودروهای ترانزیتی بین دو کشور افزایش و گره ترافیکی موجود در سطح شهرستان برطرف می‌شود.

🖋 پس از گذشت سال‌ها، برای مشکل ترافیکی بین ایران و آذربایجان کاری انجام شد. با این حال فشل بودن گمرک و مشکلات اداری که صدای کامیون‌داران را نیز درآورده است، باید توسط دستگاه بازرسی و قضایی کشور نیز حل شود.

#ایران_شاهراه_جهانی
#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

⭕ اتصال ریلی یک بندر ایرانی دیگر در کریدور شمال-جنوب

🔹️اسدالله عباسی، استاندار گیلان گفت: در روزهای آینده شاهد اتمام خط ریلی رشت - کاسپین خواهیم بود که با حضور رئیس جمهور افتتاح می شود.

مهدی کاظمیان سخنگوی سازمان منطقه آزاد انزلی نیز در خصوص ثبت رکوردی جدید در بندد کاسپین تاکید کرد: از تاریخ ۱۳ لغایت ۱۴ بهمن‌ماه جاری، مجتمع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی موفق به ثبت حد نصاب جدیدی در خدمات‌رسانی به کشتی‌های تجاری شده و ظرف ۲۴ساعت کاری، کالاهای پنج کشتی با حجم ۱۳هزار تن در این بندر تخلیه و بارگیری شد.

🔹️وی ادامه داد: در آینده نزدیک با اتصال به شبکه ریلی داخلی نه تنها شاهد متصل‌شدن ۲ دریای شمالی و جنوبی ایران به یکدیگر هستیم بلکه مهمترین زیرساخت فعال‌سازی کریدور شمال-جنوب تکمیل شده و زمینه مناسب برای توسعه همکاری‌های اقتصادی اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا با کشورهای حاشیه جنوبی خلیج‌فارس فراهم می‌شود.

#کریدور_شمال_جنوب
#ایران_شاهراه_جهانی

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

🎥 چرخه کرم ابریشم

🔹️ این ویدئو از لارو بیرون آمده از تخم کرم ابریشم شروع می‌شود و در نهایت به تخم‌گذاری مجدد پروانه آن ختم می‌شود.

🔹️ ابریشم یکی از انواع کالاهای کشاورزی نفیس است که محرک شکل‌گیری یک اقتصاد پویای باستانیِ بین‌المللی به شکل راه ابریشم بوده است.

🔹️ هنوز هم کالاهای کشاورزی استراتژیک آن قدر پتانسیل بالایی دارند که می‌توانند کریدورهای بین‌المللی را بر محور خود ایجاد کنند. کریدور شمال-جنوب یکی از انواع آن است که می‌تواند بر محور تجارت غلات و آرد از بالقوه به بالفعل دربیاید.

#هاب_غلات
#کریدور_شمال_جنوب
#از_دنیا_چه_خبر

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

🎥 ۲۳ هزار تن کود شیمیایی رایگان روسی به زیمبابوه رسید

🔹️ شرکت روسی اورال‌کِم، یکی از بزرگترین شرکت‌های تولید کننده کود شیمیایی در جهان ۲۳ هزار تن کود شیمیایی را در قالب کمک‌های بشر دوستانه به زیمبابوه می‌رساند. این کود از طریق بندر بیرا در موزامبیک به این کشور خواهد رسید. از اواخر سال ۲۰۲۲ این شرکت ۱۳۴ هزار تن کود به آفریقا رایگان ارسال کرده است.

🔹️ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه بارها در مورد ارسال کودهای شیمیایی بشردوستانه به آفریقا از طریق کریدور شمال-جنوب تاکید کرده است. این بخش از کودهای ارسالی رایگان می‌تواند از طریق مسیر ایران از شمال جهانی به جنوب جهانی برسد.

🔹️ روسیه به خوبی از ابزار غذا و نهاده‌های کشاورزی برای نگهداشتن کشورها در اطراف خود استفاده می‌کند. ایران هم می‌تواند با استفاده از طرح‌های #هاب_غلات و #هاب_کود در این کار سهیم باشد.

#دیگران_چه_می_کنند
#امنیت_غذایی
#دیپلماسی_غذایی
#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

🎥 راه‌آهن در شمال_جنوب مشکلی ندارد؟

🔹️ میعاد صالحی، مدیرعامل راه آهن گفت: مشکلی در ورود واگن‌های منطقه CIS به کشور نداریم. وی افزود: هیچ کمبود لوکوموتیوی نداریم، در هر شبانه روز، ۳۰۰ لوکوموتیو باری در کشور تردد می‌کند.

⁉️چند پرسش مهم از مدیر نخبه ایرانی راه آهن:

1️⃣ مشکل عدم ورود واگن‌های CIS به ایران نیست، بلکه مشکل ورود واگن‌های ایرانی به CIS است. برای آن چه کرده‌اید؟

2️⃣ مزیت کریدرو شمال جنوب سرعت آن است. عدد ۳ تا ۵ روز اختلا تلورانس بالایی دارد. آیا می‌توانید به تاجر اطمینان دهید که ۳ روزه یا ۵ روزه می‌رسد؟ چند درصد از مواقع در این تایم تحویل می‌شود؟

3️⃣ کمبود لوکوموتیو وجود ندارد. آیا این ۳۰۰ لوکوموتیو همیشه آماده به کار هستند یا بخش قابل توجهی از آن خارج از سرویس است؟

#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

⭕ تصویب موافقت‌نامه تجارت ترجیحی ایران با اندونزی؛ فرصت نقش‌آفرینی افتصادی

🔹️موافقت‌نامه تجارت ترجیحی ایران با اندونزی (با ۵۴۰ میلیارد دلارحجم تجارت خارجی با جهان)، به عنوان اولین موافقتنامه تجارت ترجیحی با یکی از کشورهای حوزه شرق آسیا و اقیانوسیه روز گذشته به تایید مجلس‌ رسید.

🔹️علیرضا پیمان پاک، مشاور معاون اول در امور بین‌الملل در صفحه شخصی خود در فضای مجازی اعلام کرد: به دنبال پیگیری‌های انجام شده از ابتدای ‎دولت سیزدهم توسط سازمان توسعه تجارت، ‎موافقت‌نامه تجارت ترجیحی ایران با اندونزی، به تایید مجلس‌ شورای اسلامی رسید. این موافقت‌نامه ۷ سال مسکوت مانده بود.

🖋 اندونزی یکی از بزرگترین صادرکنندگان محصولات اساسی کشاورزی مانند روغن پالم، روغن نارگیل، لاستیک طبیعی (کائوچو) و قهوه است که جزو واردات کشورهای CIS است و همچنین این کشور واردات بالایی از گندم، سموم و کود شیمیایی، گوشت منجمد و لبنیات دارد که از جمله کالاهای صادراتی ایران و منطقه CIS است. چنین موافقتنامه‌ای می‌تواند اساس کار تهاتر در بستر هاب غذا و کود به مرکزیت ایران باشد. مسیر تجاری این هاب تبادل کالا نیز باید کریدورشمال-جنوب باشد تا ایران در تبادلات و ترانزیت بین‌المللی نقشی فعالانه داشته باشد.

#کریدور_شمال_جنوب
#هاب_کود
#هاب_غلات

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

⭕ امروز؛ افتتاح راه‌آهن رشت - کاسپین

🔹️ محمد مخبر سرپرست ریاست جمهوری و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی دقایقی پیش برای افتتاح راه‌آهن رشت کاسپین وارد رشت شدند. 

🔹️این خط آهن اتصال ریلی مرکز استان گیلان به بندرانزلی را فراهم می‌سازد که این رویداد از نظر مبادلات تجاری و بازرگانی با کشورهای منطقه و اروپا از اهمیت بالایی برخوردار است، راه‌آهن رشت – کاسپین حلقه تکمیلی کریدور شمال – جنوب محسوب می‌شود و از این پروژه مهم به‌عنوان پل ارتباطی کشورهای اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس یاد می‌شود.

🔹️همچنین پیش‌بینی می‌شود که در نهایت میزان باری که با این خط جابه‌جا خواهد شد به ۷ میلیون تن و میزان جابه‌جایی مسافر نیز به ۶۰۰ هزار نفر برسد.

🖋 با تکمیل این خط راه‌آهن دومین بندر در دریای مازندران به خطوط ریلی کریدور شمال-جنوب متصل و ظرفیت‌ قابل توجهی برای جابجایی بار به این مسیر استراتژیک اضافه شد. روسیه بارها تمایل به سرمایه گذاری در بنادر شمالی ایران برای صادرات محصولات کشاورزی خود در بستر کریدور شمال-جنوب را اعلام کرده است.

#کریدور_شمال_جنوب
#ایران_شاهراه_جهانی

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

⭕سرمایه‌گذاری ۱۲۰ میلیون دلاری هند در چابهار/ حمایت احزاب هندی از روابط با ایران

🔹️رودرا گاوراو شرست، سفیر هند در تهران: حدود یک ماه پیش قرارداد تجهیز و بهره‌برداری از پایانه‌های کانتینری و کالای عمومی بندر شهید بهشتی چابهار بین ایران و  یک شرکت هندی به امضا رسید و این بندر برای ما بسیار مهم است.

🔹️اجرای این توافق را به همراهی سازمان بنادر و کشتیرانی ایران به پیش می‌بریم. بر اساس این توافق‌نامه حدود ۱۲۰ میلیون دلار در بندر چابهار سرمایه‌گذاری شده است.

🔹️در هند کل احزاب سیاسی طرفدار روابط با ایران هستند و در ایران نیز اراده مقامات این کشور در راستای ارتقا و گسترش روابط ۲ کشور است. بنابراین برگزاری انتخابات در ایران و هند تاثیر منفی بر دوستی ۲ کشور نخواهد گذاشت.

🖋 جذب سرمایه گذاری خارجی در حوزه کریدورها از جمله مسائلی است که تقریبا هیچ دولتی در ایران موفق به انجام آن نشده است. یکی از مطالبات کشور می‌بایستی ورود فعال ایران در ساخت کریدورها و جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی در این زمینه است. البته پر واضح است که جذب سرمایه خارجی نیازمند اقتدار منطقه‌ای و عزت است و امتیاز دهی در مذاکرات منافع ایران را در این حوزه تامین نخواهد کرد.

#ایران_شاهراه_جهانی
#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

⭕ ایران؛ مسیر ترانزیتی جدید حمل زغال‌سنگ از روسیه به هند

🔹️در خردادماه امسال روسیه، ایجاد یک مسیر جدید برای انتقال زغال‌سنگ به هند از طریق ایران را اعلام کرد که منجر به ارتقای کریدور شمال-جنوب خواهد شد.

🔹️محل اعلام این مسیر جدید در اجلاس اقتصادی بین‌المللی سن‌پترزبورگ بود. هدف کریدور شمال-جنوب، افزایش مسیرهای ارتباطی و کاهش هزینه و زمان ترانزیتی از ۴۵ به ۱۵ روز است.

🔹️ توسعه این مسیر به صنایع فولاد هند، نوید تامین دائمی و مقرون به صرفه زغال‌سنگ و مواد اولیه را از مبدأ روسیه می‌دهد.

🔹️ نیشتا موکرجی، تحلیل‌گر بازار از مؤسسه BigMint در این خصوص گفت: "روسیه در میانه تغییرات ژئوپلتیکی و تکامل دینامیک مسیرهای تجاری، به طور راهبردی مسیر صادرات زغال‌سنگ خود را به دلیل تحریم‌ها از اروپای غربی به هند و چین تغییر داده است. مزیت قیمتی زغال سنگ روسیه نسبت به زغال‌سنگ استرالیا و آمریکای شمالی محرک این تغییر و شیفت است."

#ایران_شاهراه_جهانی
#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

⭕ ایران کریدور تبادلات کشاورزی کشورهای عضو بریکس می‌شود؛ فرصت‌هایی جهت بالندگی کشور

🔹️علیرضا مهاجر، معاون امور زراعت وزارت جهاد کشاورزی که سرپرست هیأت ایرانی به چهاردهمین اجلاس وزرای کشاورزی گروه بریکس در مسکو بود، در برنامه سیما، گفت:وی ادامه داد: حدود ۴۰ درصد تجارت غلات جهان توسط کشورهای عضو بریکس انجام می‌شود که این کشورها به راحتی می‌توانند از طریق بنادر جنوبی ایران این کالاها را به دنیا صادر کنند. همچنین ایران می‌تواند واردات محصولات ذرت و سویای کشورهای تولید کننده همچون برزیل را به کشورهای بریکس انجام دهد.

🔹️نماینده کشورمان در خصوص مذاکرات دوجانبه با طرف روسی برای مبادله محصولات کشاورزی گفت: روسیه به راحتی می‌تواند نیاز ما در ذرت و سویا را تأمین کند و محصولاتی همچون سبزی، صیفی، سیب‌زمینی، گوجه فرنگی، فلفل، سیب درختی و کیوی را که خواهان آن هستند، به صورت تهاتر از کشورمان فراهم کند.

🔹️وی ادامه داد: حدود ۴۰ درصد تجارت غلات جهان توسط کشورهای عضو بریکس انجام می‌شود که این کشورها به راحتی می‌توانند از طریق بنادر جنوبی ایران این کالاها را به دنیا صادر کنند. همچنین ایران می‌تواند واردات محصولات ذرت و سویای کشورهای تولید کننده همچون برزیل را به کشورهای بریکس انجام دهد.

🔹️نماینده کشورمان در خصوص مذاکرات دوجانبه با طرف روسی برای مبادله محصولات کشاورزی گفت: روسیه به راحتی می‌تواند نیاز ما در ذرت و سویا را تأمین کند و محصولاتی همچون سبزی، صیفی، سیب‌زمینی، گوجه فرنگی، فلفل، سیب درختی و کیوی را که خواهان آن هستند، به صورت تهاتر از کشورمان فراهم کند.

🖋استفاده از ظرفیت ترانزیتی برای توسعه طرح‌هایی مانند هاب غذا، هاب غلات و هاب کود از جمله فرصت‌های ایران در کشاکش شکل‌گیری نظم جدید جهانی است. در صورتی که از این فرصت‌ها استفاده شود، ایران نقش پررنگی در آینده جهانی خواهد داشت، در غیر این صورت باید به مواضع منفعلانه خود در تجارت جهانی بسنده کنیم.

#هاب_غلات
#ایران_شاهراه_جهانی
#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods

⭕ افزایش اختیارات، کلید توسعه کریدور شمال-جنوب است/ هاب غلات، اولویت فراموش‌شده

🔹علیرضا پیمان‌پاک، رئیس سابق سازمان توسعه تجارت و قائم‌مقام وزیر کشاورزی در دولت سیزدهم در گفت‌وگو با تسنیم گفت: بسیاری از کشورهای آسیای مرکزی نیازمند حضور در بندر چابهار برای دسترسی به آب‌های آزاد هستند.

🔹اختیارات لازم و مجوزهای خاص برای تصمیم‌گیران، نیازی اساسی برای اتخاذ راهبرد در راستای توسعه زیرساخت‌ها و تسهیل تجارت خارجی با کشورهای آسیای مرکزی است که تا به امروز مذاکرات خوبی نیز صورت گرفته است.

🔹کشورهای آسیای مرکزی مشتاق هستند از بندر چابهار بهره ببرند و کریدور شمال‌جنوب محقق‌شدنی است. جایگاه ایران در جنگ کریدوری امروز می‌تواند ظرفیت‌های بالایی را مثل تبدیل‌شدن به هاب غلات برای کشور فعال کند.

#هاب_غلات
#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods