Forwarded from Авиасалон МАКС
#Анонс
Учёные Пермского политехнического университета (#ПНИПУ) предложили новый процесс изготовления и сборки лопаток и узлов соплового аппарата, сообщает газета "Комсомольская правда". Специалисты совместили операции цифрового контроля фактической площади проходного сечения и автоматизированного управляемого процесса глубинного шлифования поверхностей сопловых лопаток. Всё это пермские учёные сделали на новом 5-осевом профилешлифовальном станке с числовым программным управлением.
Разработка уже применяется на заводе #ОДКАвиадвигатель. По новой технологии обработали 26 комплектов сопловых аппаратов и более тысячи сопловых лопаток. Новый метод позволит увеличить производительность выпуска деталей в три раза и сократит затраты на четыре миллиона рублей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Пермского политехнического университета (#ПНИПУ) предложили новый процесс изготовления и сборки лопаток и узлов соплового аппарата, сообщает газета "Комсомольская правда". Специалисты совместили операции цифрового контроля фактической площади проходного сечения и автоматизированного управляемого процесса глубинного шлифования поверхностей сопловых лопаток. Всё это пермские учёные сделали на новом 5-осевом профилешлифовальном станке с числовым программным управлением.
Разработка уже применяется на заводе #ОДКАвиадвигатель. По новой технологии обработали 26 комплектов сопловых аппаратов и более тысячи сопловых лопаток. Новый метод позволит увеличить производительность выпуска деталей в три раза и сократит затраты на четыре миллиона рублей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ) совместно со специалистами Уфимского университета науки и технологий увеличили на 20 % прочность титановых деталей за счёт изменения состава и структуры проволоки, из которых они изготавливаются при помощи технологий 3D-печати, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу университета. Авторы разработки усовершенствовали метод проволочной наплавки, при которой деталь создаётся за счёт наложения слоёв расплавленного материала. Чтобы повысить её прочность, авторы использовали мелкозернистую титановую проволоку с добавлением алюминия и ванадия.
Результаты исследования опубликованы в журнале Materials.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ) совместно со специалистами Уфимского университета науки и технологий увеличили на 20 % прочность титановых деталей за счёт изменения состава и структуры проволоки, из которых они изготавливаются при помощи технологий 3D-печати, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу университета. Авторы разработки усовершенствовали метод проволочной наплавки, при которой деталь создаётся за счёт наложения слоёв расплавленного материала. Чтобы повысить её прочность, авторы использовали мелкозернистую титановую проволоку с добавлением алюминия и ванадия.
Результаты исследования опубликованы в журнале Materials.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram