Летаем Vместе
305 subscribers
9.49K photos
1.35K videos
3.97K links
Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
Download Telegram
Новикомбанк поддержал производство первого МС-21-300 с российским композитным крылом

Что произошло

#КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) при финансовом участии #Новикомбанк завершила производство первого самолёта #МС21300, крыло которого выполнено из отечественных композиционных материалов. Новикомбанк является ключевым финансовым партнером предприятий по реализации знаковых проектов российского авиастроения. Банк поддерживает создание МС-21, участвуя в финансировании его производства и испытаний. В рамках салона #МАКС2021 Новикомбанк заключил соглашение c #АэроКомпозит об организации финансирования на сумму 2 млрд рублей для производства агрегатов МС-21 из полимерных композитных материалов.

❗️Почему это важно

Использование отечественных композиционных материалов позволяет минимизировать санкционные риски в наиболее амбициозной программе российского авиастроения, освоить передовые технологии, востребованные при создании гражданских самолётов.
"КАПО-Композит" наращивает объёмы производства по программе МС-21

Что произошло

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров совместно с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, генеральным директором ПАО #ОАК Юрием Слюсарем и генеральным директором ПАО "Корпорация #Иркут Андреем Богинским посетили АО #КАПОКомпозит (в составе ПАО #ОАК Госкорпорации #Ростех). Генеральный директор АО "АэроКомпозит" Анатолий Гайданский сообщил, что специалисты "КАПО-Композит" усовершенствовали автоклавную технологию изготовления агрегатов. Это позволяет сократить производственный цикл и добиться существенной экономии.

❗️Почему это важно

"КАПО-Композит" входит в состав АО #АэроКомпозит – разработчика и производителя деталей и агрегатов из полимерных композиционных материалов для самолёта #МС21300. Завод выпускает механизацию крыла и хвостового оперения воздушного судна методом автоклавного формования. Финальную сборку крыла МС-21 осуществляет "АэроКомпозит-Ульяновск".
Кессон крыла МС-21 из российских композитов успешно прошёл этап испытаний на прочность

Что произошло

"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно провели этап статических испытаний кессона крыла самолёта #МС21, изготовленного из российских полимерных композиционных материалов. Кессон изготовлен АО #АэроКомпозит – дочерним предприятием ПАО #КорпорацияИркут. В ходе испытаний кессон выдержал нагрузки, превышающие те, что возможны в реальном полёте. Для учёта влияния температуры на прочностные характеристики композиционного материала часть конструкции крыла подвергалась нагреву.

❗️Почему это важно

Самолёт МС-21-300 с крылом, изготовленным из российских композитных материалов, поднялся в небо 25 декабря 2021 года после ряда наземных испытаний, показавших соответствие отечественных композитов требованиям к конструкции самолёта.
#Постфактум

Глава Ульяновской области Алексей Русских посетил филиал АО "АэроКомпозит" в г. Ульяновске и обсудил с первым заместителем генерального директора ПАО #КорпорацияИркут, генеральным директором АО #АэроКомпозит Анатолием Гайданским планы по наращиванию серийного производства самолётов #МС21, сообщает корпорация развития Ульяновской области. В этом году планируется производство четырёх самолётокомплектов для МС-21, на следующий год будет уже шесть.

"На предприятии в Ульяновске всё делается из российских материалов, ничего импортного практически не осталось. Здесь уже полностью весь процесс импортозамещён. Сейчас на заводе ведётся серийное производство, мы вносим небольшие изменения в конструкцию композитного крыла, так как в процессе импортозамещения у нас меняются некоторые компоненты. Но это не глобальные изменения, и "АэроКомпозит" находится в графиках и планах, которые задала корпорация "Иркут", - рассказал А. Гайданский.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
В нашем строю роботов пополнение! А все для того, чтобы скорее запустить МС-21 в серию 🤖

Сегодня в Дмитровском филиале МГТУ им. Н. Э. Баумана генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский, генеральный директор #АэроКомпозит — первый заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" Анатолий Гайданский и ректор Бауманки Михаил Гордин провели приемку новейшего отечественного робота-укладчика композитного волокна.

Роботизированный комплекс, предназначенный для автоматической укладки сухой углеродной ленты, будет использоваться при изготовлении композитного крыла самолета МС-21.

Ранее мы уже рассказывали об опытном образце робота-укладчика, запущенном в промышленную эксплуатацию в московской лаборатории АэроКомпозита — он будет использоваться для создания конструкций меньших размеров, таких как элероны, а робот, разработанный МГТУ Баумана, будет применяться для создания лонжеронов и стрингеров.

В ближайшее время серийные образцы обоих роботов отправятся в Ульяновск, где будут трудиться над производством крыла новейшего лайнера 🛫

По завершении приемки Михаил Гордин провел руководству ПАО "Яковлев" презентацию выполняемых университетом исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также продемонстрировал передовые научные разработки. С нетерпением ждем их внедрения в производство! 🤓

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM