Speditionen: Fahrdienst Uber steigt in deutschen Lkw-Güterverkehr ein
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Nicht nur bei der Vermittlung von Mietwagen will Uber in Deutschland mitverdienen. Die Amerikaner wollen auch Lkw über ihre Plattform vermitteln.

Florian Heinemann: Der Berliner Investor Project A schließt seinen dritten Fonds mit 180 Millionen Euro
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Das Geld stützt die deutsche und europäische Gründerszene․ Es hilft aber auch Traditionsunternehmen wie Otto und Oetker․

Bits & Pretzels: Die Billionen-Dollar-Chance: Wie Start-ups den Klimawandel bekämpfen wollen
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Nur mit Verzicht lässt sich der Klimawandel nicht bremsen․ Die Konferenz Bits & Pretzels zeigt: Mit Innovationen wollen Start-ups die Wirtschaft umweltfreundlicher machen․

Monja Mühling und Frank Thelen: Frank Thelen investiert Millionen in Start-up Smartlane
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Unternehmerin Monja Mühling will die Logistik digitalisieren․ Ihr neuer Investor Frank Thelen hält Smartlane für einen möglichen „europäischen Tech-Champion“․

Monja Mühling und Frank Thelen: Frank Thelen investiert Millionen in Start-up Smartlane
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Unternehmerin Monja Mühling will die Logistik digitalisieren․ Ihr neuer Investor Frank Thelen hält Smartlane für einen möglichen „europäischen Tech-Champion“․

Gigafactory: Neues Tesla-Werk: Warum Berlin-Brandenburg etablierte Auto-Regionen ausgestochen hat
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Tesla-Chef Elon Musk hat Berlin-Brandenburg als Standort für seine deutsche Gigafactory gewählt․ Die Hauptstadt ist keine klassische Auto-Region, hat aber andere Vorzüge․

Venture Capital: Next47: Warum Siemens mit seinen Start-ups nicht warm wird
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Im Konzern gibt es viele Diskussionen um die Zukunft der Start-up-Einheit Next47 – vor allem vor dem im Sommer anstehenden Wechsel an der Vorstandsspitze․

Coronavirus: „Alle Augen auf Cash“: Geldgeber warnen Start-ups vor Finanzklemme
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Das Coronavirus durchkreuzt auch die Pläne von Gründern․ Allerdings sind die Voraussetzungen für die Start-ups deutlich besser als zu früheren Krisen․

Start-up Forto: Amazons Logistikhelfer stellen sich neu auf
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Forto-Mitgründer Ferry Heilemann will sich künftig stärker dem Klima zuwenden․ Ein ehemaliger Amazon-Manager rückt in den Vorstand des Start-ups auf․

Logistikhelfer: Wie das Start-up Forto in der Krise wachsen konnte
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Forto-Mitgründer Ferry Heilemann will sich künftig stärker dem Klima zuwenden․ Ein ehemaliger Amazon-Manager berät künftig den Vorstand․

Personalie: Ex-Burda-Manager Winners heuert bei Investor Lakestar an
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Stefan Winners war für das digitale Portfolio bei dem Münchner Verlag zuständig․ Jetzt soll er Start-ups in Wachstumsfragen beraten․

Start-up: Lufthansa-Beteiligung Cargo One sammelt Wachstumskapital ein
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Die Gründer wollen eine weltweite Buchungsplattform für Luftfracht schaffen․ Dafür haben sie nun trotz Krise 16 Millionen Euro eingesammelt․

Erfolg für Gründer Hülsewig: Mehr Kies für Schüttflix: Investor steigt bei Lieferdienst für Baumaterial ein
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Per App einen Lkw mit Schüttgut zur Baustelle ordern: Christian Hülsewigs Start-up macht das möglich․ Für den Erfolg sorgt auch Sophia Thomalla․

Mobilitätsbranche: Coronakrise zwingt Reise-Start-ups zum Umdenken
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Die Pandemie trifft die Reise- und Mobilitätsbranche hart – ausgerechnet dort gibt es viele wertvolle deutsche Start-ups․ Nur wer schnell sein Geschäftsmodell anpasst, kann überleben․

Digitale Revolution: Die Industrie wird skalierbar: Warum die Disruption kurz bevorsteht
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Die deutsche Industrie hat sich stetig digitalisiert․ Doch jetzt erwarten Experten einen radikalen Umbruch – weil der Druck so hoch ist wie nie․

Digitale Revolution: Die Industrie auf dem Weg in ein neues Zeitalter der Vernetzung: Die Disruption steht kurz bevor
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Die deutsche Industrie hat sich stetig digitalisiert․ Doch jetzt erwarten Experten einen radikalen Umbruch․ Denn der Druck war noch nie so hoch ist jetzt․

Digitale Revolution: Warum die Industrie kurz vor einem radikalen Umbruch steht
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Die deutsche Industrie hat sich stetig digitalisiert․ Doch jetzt erwarten Experten eine disruptive Veränderung․ Denn der Druck war noch nie so hoch ist jetzt․

Start-ups: Trucker arbeiten lieber analog: Digitalspeditionen haben es schwer
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Newcomer wie Sennder, Forto und Cargonexx wollen die Transportbranche umkrempeln․ Doch die Revolution scheitert an den Beharrungskräften der Branche․