Konzernumbau: Conti vor dem Führungswechsel – So will sich der Zulieferer neu aufstellen
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen․
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen․
Konzernumbau: Der künftige Conti-Chef muss den Zulieferer neu positionieren
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für die Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss nicht nur einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen, sondern auch den Weg in eine erfolgreiche Zukunft finden․
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für die Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss nicht nur einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen, sondern auch den Weg in eine erfolgreiche Zukunft finden․
Interview: Bosch trotzt der Krise: CEO Volkmar Denner stellt Gewinn in Aussicht
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Der weltgrößte Automobilzulieferer rechnet nach einem starken dritten Quartal für das Gesamtjahr 2020 mit schwarzen Zahlen․ Sogar der Chef ist überrascht․
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Der weltgrößte Automobilzulieferer rechnet nach einem starken dritten Quartal für das Gesamtjahr 2020 mit schwarzen Zahlen․ Sogar der Chef ist überrascht․
IG-BCE-Chef Michael Vassiliadis: „Der Industriestandort Europa hat keine Chance, wenn er die höchsten Energiepreise hat“
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Gewerkschaftschef Michael Vassiliadis fordert im Interview eine Preisbremse für Industriestrom und eine politische Strategie für Autozulieferer․
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Gewerkschaftschef Michael Vassiliadis fordert im Interview eine Preisbremse für Industriestrom und eine politische Strategie für Autozulieferer․
Autozulieferer: So bereitet sich Hella auf den Brexit vor
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In Großbritannien hat Hella keine eigene Produktionsanlagen․ Trotzdem will sich der Zulieferer für einen möglichen harten Brexit wappnen․
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In Großbritannien hat Hella keine eigene Produktionsanlagen․ Trotzdem will sich der Zulieferer für einen möglichen harten Brexit wappnen․
Autozulieferer: Schaeffler legt Prognose für 2020 vor
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Das Familienunternehmen aus Herzogenaurach rechnet bis zum Jahresende mit einer Erholung am Automarkt․ Das schlägt sich in der Prognose nieder․
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Das Familienunternehmen aus Herzogenaurach rechnet bis zum Jahresende mit einer Erholung am Automarkt․ Das schlägt sich in der Prognose nieder․
Autozulieferer: Continental peilt 2020 operativen Gewinn an
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Wegen der Belastungen der Coronakrise hatte Conti seinen Ausblick im April kassiert․ Nun strebt der Autozulieferer eine Rendite von rund drei Prozent an․
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Wegen der Belastungen der Coronakrise hatte Conti seinen Ausblick im April kassiert․ Nun strebt der Autozulieferer eine Rendite von rund drei Prozent an․