Digitale Revolution: Warum die 3D-Karten von Here für die deutschen Autobauer so wichtig sind
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Autonom fahrende Autos brauchen exakte Karten. Mit der Gemeinschaftsfirma Here will die deutsche Autoindustrie Google den Kampf ansagen.

Digitale Revolution: Autonomes Fahren: So funktionieren maschinenlesbare 3D-Karten
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Maschinenlesbare 3D-Karten sind nach Ansicht der meisten Experten Voraussetzung für sichere selbstfahrende Autos. Diese verarbeiten Milliarden von Informationen in Echtzeit.

Digitale Revolution: Wie Japan den Rückstand auf Google beim autonomen Fahren wettmachen will
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Die Google-Mutter Alphabet ist bei selbstfahrenden Autos der Konkurrenz weit enteilt. So versucht Japan, bei maschinenlesbaren 3D-Karten aufzuholen.

Digitale Revolution: Autonomes Fahren: Der Streit um die Lidar-Technologie spaltet eine ganze Branche
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Elon Musk nennt es Unfug, seine Kritiker nennen ihn „unverantwortlich“. Das Sensorsystem Lidar für selbstfahrende Autos erhitzt die Gemüter.

Handelsblatt Autogipfel 2019: Diese Besonderheiten hält der diesjährige Autogipfel bereit
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Hochkarätige Gäste werden über die Zukunft der deutschen Autoindustrie diskutieren: unter anderem noch-VDA-Chef Bernhard Mattes und Daimler-Chef Ola Källenius․