Autoindustrie: Chipmangel bremst Autobauer: Daimler drosselt Produktion weiter, Kurzarbeit bei VW
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Die Autohersteller haben die Nachfrageerholung unterschätzt, nun fehlen Halbleiter․ Daimler und Volkswagen reagieren․ Doch das Problem bleibt․
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Die Autohersteller haben die Nachfrageerholung unterschätzt, nun fehlen Halbleiter․ Daimler und Volkswagen reagieren․ Doch das Problem bleibt․
VW, Daimler und Co․: Chip-Mangel und drohender Shutdown: Die Autoindustrie kämpft an zwei Fronten
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Wegen fehlender Chips droht in diesem Jahr ein Produktionsausfall von bis zu vier Millionen Autos․ Ein Corona-Shutdown würde die Lage verschärfen․
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Wegen fehlender Chips droht in diesem Jahr ein Produktionsausfall von bis zu vier Millionen Autos․ Ein Corona-Shutdown würde die Lage verschärfen․
Tesla: Elon Musks riskante Indien-Wette
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Der Tesla-Chef will in diesem Jahr in Indien durchstarten․ Auf dem Subkontinent hat es die Elektromobilität aber noch schwer – und schon andere Autobauer sind dort gescheitert․
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Der Tesla-Chef will in diesem Jahr in Indien durchstarten․ Auf dem Subkontinent hat es die Elektromobilität aber noch schwer – und schon andere Autobauer sind dort gescheitert․
Autonomes Fahren: Microsoft steigt bei GMs Roboterauto-Firma Cruise ein
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Cruise wird nach dem Einstieg auf Microsofts Cloud Azure zurückgreifen․ Die soll dabei helfen, das hochautomatisierte Fahren zu kommerzialisieren․
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Cruise wird nach dem Einstieg auf Microsofts Cloud Azure zurückgreifen․ Die soll dabei helfen, das hochautomatisierte Fahren zu kommerzialisieren․
SUV als Plug-in-Hybrid: Spaß statt Spießer – der Toyota RAV4 PHEV im Handelsblatt-Autotest
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Der Toyota RAV4 ist das meistverkaufte SUV der Welt – in Deutschland aber Außenseiter․ Dabei überzeugt der halbelektrische Japaner nicht nur durch Vernunft․
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Der Toyota RAV4 ist das meistverkaufte SUV der Welt – in Deutschland aber Außenseiter․ Dabei überzeugt der halbelektrische Japaner nicht nur durch Vernunft․
Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt․
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt․