Шахтеры в Синьцзяне рубят уголек #видео

Это один из #примеры повышения безопасности людей на сложных производствах, при добыче ископаемых, вождении самосвалов в карьерах и т.п.

Такая #удаленнаяработа также сильно расширяет поиск операторов-исполнителей - они могут находиться где угодно, в разных часовых поясах для организации круглосуточной работы.

В России такое тоже есть - рынок промышленных роботов растет быстрее других.

#роботизация #рыноктруда #Китай

@futurin

Chinese GenZ in 2024. 🇨🇳

В 2023 году доля поколения Z составила 32% населения Китая и захватила потребительский рынок. 👇 Ниже приведены некоторые заметные тенденции китайской молодёжи по мнению Dentsu. https://www.dentsucreative.com/news/china-z-trends-2024

1️⃣ 20-летние дети
•⁠ ⁠На долю взрослых китайцев GenZ в 2022 году пришлось 25% продаж игрушек, а видео с игрой в прятки достигает 7,73 миллиона просмотров на Bilibili.

•⁠ Детские анимации возвращаются: «Pleasant Goat and Big Big Wolf» за два дня в рамках предварительной продажи было продано 110 000 тематических чашек для чая с молоком. #ностальгия

•⁠ ⁠Мода 2000 года также приобрела взрывной характер: связанные с ней темы набрали 1 миллиард просмотров на RED.

2️⃣ Ценить непримечательное
•⁠ Поколение Z отказывается от жесткой конкуренции в пользу сбалансированной жизни: в 2023 году на фоне роста безработицы рекордное количество людей претендует на стабильные рабочие места на государственной службе.
#Китай

•⁠ ⁠В то же время 40% представителей китайского поколения Z занимаются разнообразной подработкой — от ремесел до уличной торговли — ради финансовой выгоды. Некоторые также становятся «взрослыми детьми, работающими полный рабочий день», обменивая домашний труд на родительскую поддержку на жестком #рыноктруда.

«Энергетические палочки», небольшие ингаляторы с маслами и мятой, популярны в Китае для быстрого повышения энергии. Они продаются с фруктовым вкусом по цене около 1 доллара США и позиционируются как средства для снятия стресса и противоядия от усталости.

3️⃣ Невидимые пользователи сети
•⁠ ⁠Многие китайские интернет-пользователи теперь используют псевдонимы, чтобы защитить свою личность от повсеместного отслеживания данных, а GenZ настаивает на большей анонимности в Интернете.

•⁠ Женщины используют хэштег «BabySolidFood» в социальных сетях, чтобы ограничить просмотр их контента пользователями- мужчинами, что вызывает 4 миллиона лайков и 8 миллиардов просмотров, подчеркивая потребность в более безопасных #онлайн-пространствах.

@futurin

NIO спроектировал марку машины ET9, которая сама отряхивается от снега.

Как будут вести себя #электромобили под коркой из ледяного дождя, неизвестно. Но точка отличия от конкурентов выбрана любопытная. Но то, что конкурентов становится много, и только приставкой электро- уже не удивишь - факт. Приходится подключать #маркетинг.

Даже судя по названию - ET9 - это явно робот или электронный девайс на колесах. Прошли времена, когда машинам давали благозвучные женские имена. Китайцы обещают пустить электрокар в продажу с 2025 года.

#Китай #транспорт

@futurin

В Китае считают, что лидерство США в ИИ может оказаться иллюзией.
Крупнейшей индустриальной системой Китая уже год управляет ИИ.
Уже 3 года назад Китай сделал США, как бог черепаху, в трех важнейших отраслях, основанных на критических технологиях: платежные платформы, технологии связи 5-гопоколения (5G) и высокоскоростные железные дороги [2].
Согласно опубликованной SCMP вчера информации, четвертой основанной на критических технологиях отраслью, в которой Китай превзошел США, стало … промышленное использование ИИ.

В публикации корреспондента SCMP в Пекине Стивена Чена [1] рассказывается о выводах экспертов Китайской академии железнодорожных наук (CARS), опубликованных в большом академическом рецензируемом журнале China Railway Science [3].
Эти выводы можно резюмировать так.

1) Китай вот уже год, как использует ИИ для предиктивного управления эксплуатацией своей сети высокоскоростных железных дорог. Это крупнейшая в мире высокотехнологичная инфраструктурная система протяженностью 45 000 км.
2) Центр ИИ-технологий в Пекине обрабатывает огромные объемы данных в режиме реального времени со всей страны и может с 95%-ной точностью предсказывать возникновение нештатных ситуациях и предупреждать о них бригады техобслуживания не позже, чем за 40 минут до их прогнозируемого возникновения.
3) В результате таких предсказаний, за 2023 ни на одной из действующих высокоскоростных железнодорожных линий Китая не случилось ни одного инцидента, потребовавшего снижения скорости составов из-за серьезных проблем с путями, а количество мелких неисправностей путей сократилось на 80 процентов по сравнению с предыдущим годом (до ИИ).
4) По мнению экспертов, ИИ не только может прогнозировать и выдавать предупреждения до того, как возникнут проблемы, но и обеспечивает точное и своевременное техобслуживание, что позволяет поддерживать инфраструктуру высокоскоростных железнодорожных линий в лучшем состоянии, чем при сдаче в эксплуатацию.

Этот мега=проект Китая демонстрирует разницу подходов к внедрению ИИ в США и Китае. Китайские эксперты формулируют эту разницу примерно так:
• в США ИИ-системы учат лишь хорошо говорить в онлайне,
• а в Китае – хорошо работать в реальном мире.
«Если США смогут превратить технологии типа ChatGPT и Sora в дающие ощутимую отдачу в реале, у них появится потенциал сохранить свою лидирующую позицию в мире. В противном случае лидерство окажется иллюзией» - добавил один из китайских экспертов.

Для справки
1) Для обучения этой ИИ-системы были использованы 400 терабайтов необработанных данных: включая значения динамических сигналов, зафиксированных датчиками колес, записи движений кузова поезда, вибрации рельсов и метеорологические записи, колебания амплитуд тока электросети и даже записи мониторинга электромагнитного спектра). До внедрения алгоритмы ИИ прошли тщательную проверку человеком, чтобы гарантировать их безопасность
2) Высокоскоростная железная дорога Китая является самой быстрой в мире, ее скорость составляет 350 км/ч, а в следующем году планируется увеличить ее до 400 км/ч. Ожидается, что сеть продолжит свое быстрое расширение, пока не соединит все города с населением более 500 тыс человек.

1 https://www.scmp.com/news/china/science/article/3255039/china-puts-trust-ai-maintain-largest-high-speed-rail-network-earth
2 https://t.me/theworldisnoteasy/1246
3 https://www.railjournal.com/tag/china-railway/
#Китай #США #Экономика #Технологии

Нейроинтерфейсы стали критической технологией для США, представлен список на сайте Белого дома.

Некоторые #технологии:

1. Интерфейсы мозг - компьютер
2. #ИИ
3. Биотехнологии
4. Передовые вычисления
5. Передовые инженерные материалы
6. Технологии конфиденциальности, безопасности данных и #кибербезопасность
7. Высоко автоматизированные, автономные и беспилотные системы и робототехника
8. Гиперзвук
9. Интегрированные коммуникационные и сетевые технологии
10. Квантовая информация и технологии включения
11. Полупроводники и микроэлектроника
12. Космические технологии и системы

Интересно, что они сильно пересекаются с аналогичным списком Пекина - приоритетных технологий до 2035 https://t.me/futurin/2361 #Китай #США

@futurin
#технологические

Производство металлов для энергоперехода

Энергию мало произвести, ее надо хранить и передавать. Есть много экспериментов с новыми носителями и принципами, но сейчас в аккумуляторах в основном применяется литий, кобальт, медь.

Более 70% производства кобальта и лития во всем мире и более 50% производства меди столкнутся с различными уровнями риска засухи #к2050 году. PwC считают, что к этому периоду более 60% мирового производства железа и бокситов, также столкнётся с повышенными климатическими рисками.

Засуха может особенно сказаться на добыче лития, поскольку для добычи одной тонны металла требуется два миллиона литров воды.

Угроза усугубляется высокой концентрацией мировой #промышленность.

Более 85% производства лития приходится на Чили, Китай и #Австралия, причем на долю последней приходится более половины. Аналогично, большая часть кобальта добывается всего на пяти шахтах в Конго. Между тем, более 50% меди на мировой рынок поступает из #Чили, #Перу и Китая.

Такие металлы, как железо, цинк и бокситы, также зависят от Австралии, Бразилии и #Китай. На долю Австралии приходится чуть менее половины мировых запасов железа и бокситов, руды, используемой для производства алюминия.

#энергетика #климат
@futurin