عنوان فارسی مقاله : بهینه سازی گرگ خاکستری
.
English Article Title: Grey Wolf Optimizer
Year: 2014
Publisher: Elsevier
Journal: Advances in Engineering Software
DOI: https://doi.org/10.1016/j.advengsoft.2013.12.007

Keywords:
#Optimization
#Optimization_techniques
#Heuristic_algorithm
#Metaheuristics
#Constrained_optimization
#GWO
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_کامپیوتر (#Computer_Science)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#بهينه_سازی
#تکنیک_های_بهینه_سازی
#الگوریتم_اکتشافی
#استعاره
#بهینه_سازی_محدود
#بهینه_سازی_گرگ_خاکستری

چکیده
این مقاله از یک روش فرا ابتکاری جدید به نام بهینه ساز گرگ خاکستری (GWO) به منظور دسته بندی داده ها استفاده می کند. الگوریتم GWO از سلسله مراتب رهبری و ساز و کار شکار گرگ های خاکستری در طبیعت تقلید می کند. در این الگوریتم از چهار نوع گرگ خاکستری شامل آلفا، بتا، دلتا و اومگابرای شبیه سازی سلسله مراتب رهبری استفاده شده است. علاوه بر این، سه مرحله اصلی شکار شامل جستجوی طعمه، محاصره طعمه و حمله به طعمه شبیه سازی می شوند. در ابتدا الگوریتم مورد نظر توسط 23 تابع آزمون شناخته شده به خوبی ارزیابی شده و نتایج به دست آمده با روش بهینه سازی ازدحام ذرات (PSO) مقایسه می شوند. نتایج نشان می دهد که الگوریتم GWO قادر به ارائه نتایج بسیار رقابتی نسبت به این اکتشاف شناخته شده است. این مقاله همچنین با حل سه مشکل طراحی مهندسی کلاسیک (کشش تنش / فشاری، پرتوهای جوش داده شده و طرح های مخزن فشار)، ارائه می دهد و کاربرد واقعی روش پیشنهادی در زمینه مهندسی نوری را ارائه می دهد. نتایج مشکلات طراحی مهندسی کلاسیک و کاربرد واقعی را نشان می دهد که الگوریتم پیشنهادی برای مشکلات چالش برانگیز با فضاهای جستجو ناشناخته قابل استفاده است.
کلمات کلیدی: بهينه سازی، تکنیک های بهینه سازی، الگوریتم اکتشافی، استعاره، بهینه سازی محدود، بهینه سازی گرگ خاکستری (GWO)

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2z2TLqO

عنوان فارسی مقاله : روش روزانه فضا-زمان برای پیش بینی زمان سفر کوتاه مدت بزرگراه
.
English Article Title: A space–time diurnal method for short-term freeway travel time prediction
Year: 2014
Publisher: Elsevier
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies
DOI: https://doi.org/10.1016/j.trc.2013.10.007

Keywords:
#Spatial_and_temporal_correlation
#Space_time
#Diurnal
#Freeway_link
#Probabilistic
#Travel_time_prediction
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#مقاله_ریاضی(#Mathematics)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#همبستگی_مکانی_و_زمانی
#زمان_و_مکان
#روزانه
#لینک_آزادراه
#احتمالی
#پیش_بینی_زمان_سفر

چکیده مقاله:
تعدادی از روش های پیش بینی زمان سفر کوتاه مدت در دهه گذشته توسعه یافته است. با این حال، مطالعات اندکی به طور همزمان در رویکرد پیش بینی به اطلاعات فضا و زمان سفر پرداخته است. در این مطالعه، ما یک روش روزانه فضا-زمان (ST-D)، است که ادغام اطلاعات زمان سفر فضا و زمان برای به دست آوردن دقیق پیش بینی زمان سفر کوتاه مدت برای کریدورهای بزرگراه تحت شرایط ترافیک مختلف ارائه شده است. رویکرد پیشنهادی می تواند ویژگی های مهم زمان های سفر را در نظر بگیرد: ارتباط فضا و زمان، الگوی روزانه و عدم توجه به زمان سفر. ما از دو توزیع برای مدل سازی میانگین زمان سفر 5 دقیقه ای استفاده می کنیم: یک توزیع نرمال مختلط و یک توزیع غیر منطقی. بر خلاف بسیاری از روش های موجود است که عملکرد یک پیش بینی نقطه ای از زمان سفر کوتاه مدت، این روش مدل سازی احتمالاتی می تواند اشکالاتی از پیش بینی نقطه با برازش توزیع احتمال غلبه برای توصیف عدم اطمینان از زمان سفر آینده، و از آن فواصل پیش بینی می تواند محاسبه شود. ما از برآورد حداقل امتیاز احتمالی (CRPS) استفاده می کنیم تا عددی پارامترهای مدل پیش بینی را برآورد کنیم. روش ST-D با استفاده از داده های زمان سفر بر روی یک بخش در امتداد ایالات متحده آمریکا آمریکا-290 در هوستون تگزاس مورد بررسی قرار می گیرد. روش پيشنهادی پيش بينی زمان سفر در فاصله زمانهای 5 دقيقه را تا 1 ساعت پيش بينی می کند. مشخص شده که داده های زمان سفر از لینک های همسایه در امتداد کریدورهای بزرگراه را می توان به طور موثر برای به دست آوردن اطمینان کوتاه مدت پیش بینی زمان سفر استفاده می شود. نتایج تحقیق نشان می دهد که روش ST-D قوی تر از مدل های خودهمبسته مرسوم است.
کلمات کلیدی: همبستگی مکانی و زمانی، زمان و مکان، روزانه، لینک آزادراه، احتمالی، پیش بینی زمان سفر

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2Z9locn

عنوان فارسی مقاله : مطالعه در مورد هیدراتاسیون، استحکام فشاری و تخلخل مخلوطی از سیمان سنگ آهک پورتلندی حاوی SCMs
.
English Article Title: A study on hydration, compressive strength, and porosity of Portland-limestone cement mixes containing SCMs
Year: 2014
Publisher: Elsevier
Journal: Cement and Concrete Composites
DOI: https://doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2014.03.006

Keywords:
#Portland_limestone_cements
#SCM
#Hydration
#Compressive_strength
#Porosity
#Carboaluminates
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#مقاله_علوم_مواد (#Materials_Science)
#سیمان_پرتلند - #سنگ_آهک
#آبرسانی
#مقاومت_فشاری
#تخلخل
#کربن_آلومینات

چکیده مقاله:
در اين تحقيق، هيدراتاسيون سنگ آهک پورتلندی (PLC) و ارتباط بين مقاومت فشاري و تخلخل نمونه هاي ملات PLC حاوي سطوح مختلف مواد سيمان افزودني با استفاده از تکنيک هاي XRD و MIP مورد بررسي قرار گرفت. نتایج نشان داد که بخشی از سنگ آهک سیمان پرتلند با فاز آلومینای واکنش می دهد و کربوالومینات ها را تولید می کند که قدرت فشرده سازی را افزایش می دهد و تخلخل را کاهش می دهد. سطح بهینه آهک مربوط به مقدار موجود آلومینا در اتصال دهنده وجود دارد. افزودن سرباره یا متاکائولین، آلومینا را بیشتر ارائه می دهد که باعث افزایش آهک بیشتر برای شرکت در واکنش هیدراتاسیون و افزایش سطح بهینه آهک می شود.
کلمات کلیدی: سیمان های پرتلند - سنگ آهک، SCM ،آبرسانی، مقاومت فشاری، تخلخل، کربن آلومینات

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2ZdKxmb

عنوان فارسی مقاله : پیش بینی زمان سفر با تجربه برای بزرگراه های شلوغ
.
English Article Title: Experienced travel time prediction for congested freeways
Year: 2013
Publisher: Elsevier
Journal: Transportation Research Part B: Methodological
DOI: https://doi.org/10.1016/j.trb.2013.03.006

Keywords:
#Congestion_maps
#Travel_times
#Freeway
#Prediction
#Traffic_flow
#علوم_زیستی_و_کشاورزی (#Life_Sciences)
#مقاله_محیط_زیست (#Environmental_Science)
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_کامپیوتر (#Computer_Science)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#نقشه_تراکم
#زمان_سفر
#آزادراه
#پیش_بینی
#جریان_ترافیک

چکیده مقاله:
زمان سفر یک معیار عملکردی مهم برای سیستم‌های حمل و نقل، و انتشار اطلاعات زمان سفر است که می‌تواند به مسافران کمک کند تا تصمیم‌های مهم سفر مانند انتخاب مسیر یا زمان سفر را اتخاذ کنند. از آنجا که داده‌های ترافیکی که در زمان واقعی جمع‌آوری می‌شوند منعکس‌کننده شرایط گذشته یا فعلی در بزرگراه هستند، یک روش زمان سفر پیش‌بینی‌کننده باید برای به دست آوردن اطلاعات منتشر شده مورد استفاده قرار گیرد. با این حال، بخش مهمی از ادبیات یا از فرض زمان سفر آنی استفاده می‌کند و زمان سفر بخش‌های بزرگراه در زمان شروع سفر را می‌پردازد، یا از الگوریتم های پیش‌بینی آماری برای پیش‌بینی زمان سفر آینده استفاده می‌کند. این مطالعه از اصول جریان ترافیک موجود (به عنوان مثال آنالیز شوک و شناسایی تنگراه)بهره می‌برد و از هر دو اطلاعات گذشته و زمان واقعی برای ارائه پیش‌بینی زمان سفر استفاده می‌کند. چارچوب روش‌شناسی این رویکرد، شامل الگوریتم شناسایی تنگراه، خوشه‌بندی داده‌های ترافیک در سازمانهای ترافیکی با ویژگی‌های مشابه، توسعه نقشه‌های تراکم تصادفی برای داده‌های گروهی و یک الگوریتم جستجوی ازدحام آنلاین است که داده‌های گذشته و داده‌های زمان واقعی را با زمان شروع سفر ترکیب می‌کند. نتایج تجربی بر مبنای داده‌های آشکارساز حلقه بر روی بزرگراه های کالیفرنیا نشان می‌دهد که روش پیشنهادی پیش‌بینی‌های زمان سفر امیدوارکننده را تحت شرایط مختلف ترافیک فراهم می‌کند.
کلمات کلیدی: نقشه تراکم، زمان سفر، آزادراه، پیش بینی، جریان ترافیک

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/362Jsz8

عنوان فارسی مقاله : یک بررسی در Hadoop – HDFS پسوند زیرساخت ها
.
English Article Title: A review on hadoop — HDFS infrastructure extensions
Year: 2013
Publisher: IEEE
Journal: 2013 IEEE Conference on Information & Communication Technologies
DOI: https://doi.org/10.1109/CICT.2013.6558077

Keywords:
#Hadoop_HDFS_infrastructure_extensions
#Apache
#open_source_implementation
#Map/#Reduce_framework
#data_intensive_applications
#parallel_applications
#Hadoop_distributed_file_system
#Google_file_system
#GFS
#data_storage
#commodity_hardware
#fault_tolerance
#Distributed_Computing
#Hadoop
#HDFS
#Data_Layout
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_کامپیوتر (#Computer_Science)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#محاسبات_توزیع_شده
#هادوپ
#سیستم_فایل_توزیع_شده_هادوپ
#طرح_بندی_داده_ها

چکیده مقاله:
هادوپ آپاچی در حال حاضر نرم افزار بسیار خوبی است، اما هنوز زمینه های توسعه و پیشرفت برایش وجود دارد. تعدادی از پیشرفت ها که به هادوپ پیشنهاد شده است که یک برنامه منبع باز از چارچوب نگاشت کاهش (یا تلخیص و انتخاب) گوگل است. این برنامه توزیع شده، داده های فشرده و موازی با تجزیه یک کار بزرگ به وظایف کوچکتر و مجموعه داده های گسترده ای را در قسمت های کوچک تر، به طوری که هر کار پردازش قسمت های مختلف به موازات را انجام میدهد . هادوپ از سیستم فایل توزیع شده هادوپ (HDFS) استفاده می کند که یک پروتکل باز از سیستم فایل گوگل (GFS ) برای ذخیره داده ها است. نگاشت کاهش برنامه به طور عمده از سیستم فایل توزیع شده هادوپ برای ذخیره داده ها استفاده می کند. سیستم فایل توزیع شده هادوپ یک سیستم فایل توزیع بسیار بزرگ است که از سخت افزار کالا استفاده می کند و توانایی بالا و همچنین تحمل خطا را فراهم می کند. بسیاری از شرکت های بزرگ معتقدند که طی چند سال پیش نیمی از داده های جهان در هادوپ ذخیره خواهد شد. سیستم فایل توزیع شده هادوپ فایل ها را به صورت مجموعه ای از بلوک ها ذخیره می کند و برای تحمل خطا تکرار می شود. قسمت بندی، پردازش، طرح بندی، تکثیر و قرار دادن بلوک های داده های استراتژیک عملکرد هادوپ را افزایش می دهد و تحقیقات زیادی در این زمینه انجام شده است. در این مقاله برخی از پیشرفت های عمده پیشنهاد شده برای هادوپ به خصوص در ذخیره، پردازش و قرار دادن داده ها مورد بررسی قرار می گیرد.

کلیدواژه: محاسبات توزیع شده، هادوپ ، سیستم فایل توزیع شده هادوپ ، طرح بندی داده ها.

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2TcJMWD

عنوان فارسی مقاله : مدل خطی پویا بیزی برای پیش بینی زمان سفر کوتاه مدت در زمان واقعی بزرگراه
.
English Article Title: A bayesian dynamic linear model approach for real-time short-term freeway travel time prediction
Year: 2011
Publisher: Elsevier
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies
DOI: https://doi.org/10.1016/j.trc.2010.10.005

Keywords:
#Real_time_travel_time_prediction
#Advanced_Traveler_Information_Systems
#Bayesian_inference
#Prediction_confidence_intervals
#Adaptive_control
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_کامپیوتر (#Computer_Science)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#پیش_بینی_زمان_سفر_در_زمان_واقعی
#سیستم_های_اطلاعات_پیشرفته_مسافر
#استنباط_بیزی
#فواصل_اطمینان_پیش_بینی
#کنترل_تطبیقی

چکیده مقاله:
این مقاله یک مدل خطی پویای بیزی (DLM)را برای پیش‌بینی زمان سفر کوتاه‌مدت آنلاین در مسیر بزرگراه، ارائه می‌کند. روش پیشنهادی زمان سفر بزرگراه پیش‌بینی‌شده را به عنوان مجموع متوسط زمان سفر گذشته، تغییرات تصادفی در زمان سفر ، و خطای تکامل مدل در نظر می‌گیرد، که در آن میانه برای تشخیص الگوی زمان سفر اولیه بکار گرفته می‌شود در حالی که تنوع عرضه غیر منتظره (یعنی ظرفیت)کاهش و نوسانات تقاضا را ثبت می‌کند. پیش‌بینی بیزی یک فرآیند یادگیری است که به طور مداوم وضعیت دانش قبلی زمان سفر براساس اطلاعات در دسترس را مورد بازبینی قرار می‌دهد. نتیجه پیش‌بینی یک توزیع زمان سفر است که می‌تواند برای تولید یک مقدار واحد (معمولا نه لزوما میانگین)زمان سفر و همچنین یک فاصله اطمینان از عدم قطعیت پیش‌بینی زمان سفر بکار رود. برای دتکتوری بهتر زمان سفر در طی تراکم غیرتکراری ناشی از رویداده‌ای پیش‌بینی‌نشده (به عنوان مثال، حوادث، تصادف و یا آب و هوای بد)، DLM در چارچوب کنترل تطبیقی ادغام می‌شود که می‌تواند به طور خودکار سطح نویز تکامل سیستم را یاد بگیرد و تنظیم کند. نتایج آزمایش براساس داده‌های آشکارساز(دتکتور) حلقه واقعی یک بخش ۶۶ I -در ویرجینیای شمالی، نشان می‌دهد که روش پیشنهادی قادر به ارائه پیش‌بینی زمان سفر دقیق و قابل‌اطمینان تحت شرایط ترافیکی تکراری و غیرتکراری می‌باشد.
کلمات کلیدی: پیش بینی زمان سفر در زمان واقعی، سیستم های اطلاعات پیشرفته مسافر، استنباط بیزی، فواصل اطمینان پیش بینی، کنترل تطبیقی

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2LwYJyv

عنوان فارسی مقاله : اینترنت اشیا- چالش‌های جدید امنیتی و حریم خصوصی
.
English Article Title: Internet of Things – New security and privacy challenges
Year: 2010
Publisher: Elsevier
Journal: Computer Law & Security Review
DOI: https://doi.org/10.1016/j.clsr.2009.11.008

Keywords:
#Data_protection
#Internet_of_Things
#Privacy
#RFID
#Security
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_کامپیوتر (#Computer_Science)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#حفاظت_داده‌ها
#اینترنت_اشیا
#حریم_خصوصی
#امنیت

چکیده مقاله:
اینترنت اشیا، معماری فنی مبتنی بر اینترنت جهانی نوظهوری می‌باشد که تبادل کالاها و خدمات در شبکه‌های زنجیره تامین را تسهیل می‌نماید و بر امنیت و حریم خصوصی ذینفعان درگیر تاثیر می‌گذارد.بایستی مقیاسهای تضمین کننده عکس العمل معمار در برابر حملات، احراز هویت داده‌ها، کنترل دسترسی و حریم خصوصی مراجع ایجاد گردد.بایستی چارچوب قانونی مناسبی برای این فن‌آوری اصلی اتخاذ شود که این امر توسط قانونگذار بین المللی میسر می گردد که توسط بخش خصوصی مطابق با نیازهای خاص تکمیل می‌شود و بدین طریق به آسانی قابل تنظیم می‌باشد.محتویات قانونگذاری مربوطه شامل اعمال حق بر اطلاعات، ارائه مفادی جهت منع یا محدود نمودن کاربرد مکانیسم های اینترنت اشیا ، قوانینی در مورد قانونگذاری – امنیت آی تی ، ارائه مفادی در باب پشتیبانی از کاربد مکانیسم های اینترنت اشیا و استقرار نیروی کاری جهت انجام تحقیقات در مورد چالشهای قانونی IoT.

کلمات کلیدی:حفاظت داده‌ها ، اینترنت اشیا، حریم خصوصی، RFID، امنیت

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2LBqaYi

عنوان فارسی مقاله : روش مدل سازی تصادفی برای زنجیره تامین نفت پایین دستی
.
English Article Title: Stochastic Modeling Approach for Downstream Oil Supply Chain
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Computer Aided Chemical Engineering
DOI: https://doi.org/10.1016/B978-0-444-63965-3.50225-7

Keywords:
#Uncertainty
#Distribution_Planning
#Downstream_Oil_Supply_Chain
#Stochastic_Programming
#Scenario_based_Approach
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_تجارت
#مقاله_کسب_و_کار
#مقاله_مدیریت
#مقاله_حسابداری (#Business_Management_and_Accounting)
#مقاله_اقتصاد
#مقاله_مالی
#مقاله_فاینانس (#Economics_Econometrics_and_Finance)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#عدم_قطعیت
#برنامه_ریزی_توزیع
#زنجیره_تامین_نفت_پایین_دست
#برنامه_نویسی_تصادفی
#سناریو_مبتنی_بر_رویکرد

چکیده مقاله:
عدم قطعیت‌ها ناشی از چند منبع می‌باشد و امکان دارد خطرات مختلفی در زنجیره تامین نفت OSC ، به تاخیر انداختن مدیریت آن، بعلاوه افزایش هزینه‌ها و کاهش ما به تفاوت‌ها را مطرح نماید. هدف این تحقیق ارائه یک روش تصادفی جدید جهت سروکار داشتن با منابع مختلف عدم قطعیت از طریق ارتباط دادن عدم قطعیت‌ها بواسطه نمودار درخت احتمال همراه با رویکرد درخت سناریو می‌باشد و سپس از خروجی‌های موجود در مدل برنامه ریزی تصادفی چند مرحله‌ای استفاده می‌کند که برنامه ریزی تاکتیکی برای OSC پایین دستی را تعریف می‌نماید. الگوریتم‌های کاهش سناریو برای ایجاد زیر مجموعه‌های کوچکتر سناریو و کاهش پیچیدگی مساله بکار برده می‌شوند. مثال مبتنی بر OSC پرتغال جهت شرح کاربرد روش کار جدید بکار برده می‌شود. این نتایج نشان می‌دهد که روش مشخصه‌ی نه تنها عملکرد بزرگی را با توجه به شاخص‌های مالی و عملیاتی ارائه می‌دهد بلکه قادر به وفق دادن با خطرات ناشی از شرایط بازار بی ثبات می‌باشد.
کلمات کلیدی: عدم قطعیت، برنامه ریزی توزیع، زنجیره تامین نفت پایین دستی، برنامه ریزی اتفاقی، رویکرد مبتنی بر سناریو

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3ct6AJg

عنوان فارسی مقاله : مدل بهینه‌سازی چندمنظوره برای زنجیره تأمین نفت و گاز پایین دستی
.
English Article Title: Multi-objective optimization model for a downstream oil and gas supply chain
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Applied Mathematical Modelling
DOI: https://doi.org/10.1016/j.apm.2017.08.007

Keywords:
#Energy
#Multiple_objective_optimization
#Oil_and_gas_supply_chain
#Tactical_planning
#Pareto_optimal
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_ریاضی(#Mathematics)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_تجارت
#مقاله_کسب_و_کار
#مقاله_مدیریت
#مقاله_حسابداری (#Business_Management_and_Accounting)
#علوم_تصمیم_گیری (#Decision_Sciences)
#مقاله_اقتصاد
#مقاله_مالی
#مقاله_فاینانس (#Economics_Econometrics_and_Finance)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#انرژی
#بهینه_‌سازی_چندمنظوره
#زنجیره_تامین_نفت_و_گاز
#برنامه_ریزی_تاکتیکی
#پارتو_بهینه

چکیده مقاله:
شرکت‌های نفت و گاز نقش مهمی در اقتصاد جهانی ایفا می‌کنند چرا که آنها بخش بزرگی از انرژی موردنیاز جهان را تأمین می‌نمایند. تولید بهینه نفت و گاز باید به سبکی یکپارچه برای کل زنجیره تأمین اجرا شود. زنجیره تأمین نفت و گاز (OGSC) پایین‌دستی توجه اکثر محققان را به علت نقش مرکزی در اقتصاد جهانی، جلب نموده است. این مقاله به توسعه یک مدل OGSC چندمنظوره یکپارچه برای تصمیم‌گیری تاکتیکی مدت متوسط برای بخش پایین‌دستی OGSC پرداخته است. اهداف انتخاب شده مرتبط با فعالیت‌های پایین‌دستی به قرار زیر می‌باشند: به حداقل رساندن هزینه کل، به حداکثر رساندن درآمد کل، و به حداکثر رساندن سطح خدمات. این مدل شامل ورودی‌های چند دوره‌ای و چند محصولی می‌باشد. این مدل با استفاده از الگوریتم قید 4 تقویت شده بررسی و حل می‌شود تا راه‌حل‌های بهینه پارتو را ایجاد کند. این مدل به ارزیابی روابط جایگزین متنوع در میان اهداف مختلف کمک می‌کن و تصمیم‌گیرندگان به سوی مدیریت مؤثر OGSC پایین‌دستی هدایت می‌نماید. تحلیل حساسیت جهت بررسی اثرات پارامترهای ورودی بر روی مجموعه راه‌حل‌های بهینه پارتو اجرا می‌شود. این مدل تأثیر مثبتی بر مدیریت آینده این مؤلفه مهم بخش انرژی دارد.
کلمات کلیدی : انرژی، بهینه ‌سازی چندمنظوره، زنجیره تامین نفت و گاز ، برنامه ریزی تاکتیکی ، پارتو بهینه.
.
لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2xUVGwX

.
عنوان فارسی مقاله : اثر سیدولتروموناس دریایی بر ریزساختار و رفتار خوردگی 2205 فولاد ضد زنگ دوپلکس
.
English Article Title: Effect of marine Pseudoalteromonas sp. on the microstructure and corrosion behaviour of 2205 duplex stainless steel
Year: 2014
Publisher: Elsevier
Journal: Corrosion Science
DOI: https://doi.org/10.1016/j.corsci.2014.03.018

Keywords:
#Stainless_steel
#Pseudoalteromonas
#EIS
#corrosion
#marine_bacteria
#Microbiological_corrosion
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی_شیمی (#Chemical_Engineering)
#مقاله_علوم_مواد (#Materials_Science)
#علوم_زیستی_و_کشاورزی (#Life_Sciences)
#مقاله_بیوشیمی
#فولاد_ضد_زنگ
#خوردگی_میکروبیولوژیکی
#سیدولتروموناس

چکیده مقاله:
اثرات جداسازی دریایی سیدولتروموناس بر روی ریزساختار و رفتار خوردگی 2205 فولاد ضد زنگ دوپلکس با استفاده از روش های الکتروشیمیایی و آنالیز سطح مورد بررسی قرار گرفت. مطالعات الکتروشیمیایی تغییر منفی پتانسیل خوردگی و افزایش تراکم جریان خوردگی را در حضور باکتری نشان داد. نتایج EDS حاوی غلظت بالایی از یون های کلرید در ساختار بیوفیلم و کاهش مقدار Cr در زیر لایه بیوفیلم و نزدیک ترین ترک ها بود. این نتایج می تواند به خوردگی موضعی روی سطوح فلزی منجر شود. تصاویر FESEM فرایند پیوستگی باکتری ها را بر روی سطوح فلزی در زمان های مختلف قرار گرفتن در معرض نشان می دهد.
کلمات کلیدی: فولاد ضد زنگ، EIS ، خوردگی میکروبیولوژیکی
.
لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3bDTOGA