Китайская компания Farnova Automotive показала свою первую модель: электрический гиперкар Othello.
Для гиперкара Farnova Othello заявлены 1835 л.с. и 12 000 Нм крутящего момента. Ёмкость батареи производства шведской компании Northvolt составляет 75 киловатт-часов. Без подзарядки электрокар Othello якобы проезжает 600 км, а на разгон до первой «сотни» тратит 1,9 секунды. При этом его максимальная скорость достигает 420 км/час.
Начало производство новинки стоимостью 1,86 млн юаней (это примерно 288 100 долларов) намечено на 2023 год. Также под брендом Franova планируют производить пикапы и электрические автобусы.
#гиперкар
Для гиперкара Farnova Othello заявлены 1835 л.с. и 12 000 Нм крутящего момента. Ёмкость батареи производства шведской компании Northvolt составляет 75 киловатт-часов. Без подзарядки электрокар Othello якобы проезжает 600 км, а на разгон до первой «сотни» тратит 1,9 секунды. При этом его максимальная скорость достигает 420 км/час.
Начало производство новинки стоимостью 1,86 млн юаней (это примерно 288 100 долларов) намечено на 2023 год. Также под брендом Franova планируют производить пикапы и электрические автобусы.
#гиперкар
Электрический хэтчбек Cupra Born встал на конвейер в Германии.
Как и Volkswagen ID.3 он выпускается на том же заводе в Цвиккау.Первые экземпляры Cupra Born уже сошли с конвейера.
Завод Volkswagen в Цвиккау выпускает Volkswagen ID.3, ID.4, Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, а также Cupra Born с годовой производительностью около 330 000 машин. Первые экземпляры Born появятся на рынке в ноябре 2021 года.
Новая Cupra Born оснащена мотором на 201 л.с. и батареей на 58 кВтч. В таком случае разгон до ста занимает 7,3-секунды, а автономность поездки увеличивается до 418 км. Топовый вараинт e-boost использует тот же аккумулятор, но сокращает время разгона до 6,6-секунд. Любители путешествовать также смогут заказать вариант e-boost с батареей на 77 кВтч с запасом хода до 570 км и ускорением от 0 до 100 км/ч за 7 секунд.
Кстати, Cupra готова сделать более быструю модификацию Born, если возникнет достаточный спрос на модель.
#электромобили
Как и Volkswagen ID.3 он выпускается на том же заводе в Цвиккау.Первые экземпляры Cupra Born уже сошли с конвейера.
Завод Volkswagen в Цвиккау выпускает Volkswagen ID.3, ID.4, Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, а также Cupra Born с годовой производительностью около 330 000 машин. Первые экземпляры Born появятся на рынке в ноябре 2021 года.
Новая Cupra Born оснащена мотором на 201 л.с. и батареей на 58 кВтч. В таком случае разгон до ста занимает 7,3-секунды, а автономность поездки увеличивается до 418 км. Топовый вараинт e-boost использует тот же аккумулятор, но сокращает время разгона до 6,6-секунд. Любители путешествовать также смогут заказать вариант e-boost с батареей на 77 кВтч с запасом хода до 570 км и ускорением от 0 до 100 км/ч за 7 секунд.
Кстати, Cupra готова сделать более быструю модификацию Born, если возникнет достаточный спрос на модель.
#электромобили
63% россиян, интересующихся автомобилями, хотели бы приобрести электрокар в ближайшие пару лет.
Вот как обстоят дела с внедрением электрокаров на отечественном рынке:
Доля электромобилей на рынке российских легковых машин сейчас чрезвычайно мала — около 0,1%. Для сравнения в европейских странах она достигает 7,5%.
По данным агентства «Автостат», на 1 января 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 10836 электромобилей. По сравнению с предыдущим годом российский парк электрокаров вырос на 71% и преодолел 10-тысячную отметку.
Российское правительство разработало Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта. В рамках этой инициативы предполагается увеличение доли электрокаров от общего объема транспортных средств в стране до 10%, а владельцам таких машин будут доступны различные льготы и преимущества.
Сейчас наибольшим спросом электромобили пользуются на Дальнем Востоке. На его жителей пришлось 20% всех электрокаров, импортированных с января по май 2021 года. Это объясняется соседством дальневосточных регионов с Азией, откуда привозят недорогие модели. Наиболее популярными из них оказались Nissan Leaf и Porsche Taycan - Зеленый канал.
#электромобили
Вот как обстоят дела с внедрением электрокаров на отечественном рынке:
Доля электромобилей на рынке российских легковых машин сейчас чрезвычайно мала — около 0,1%. Для сравнения в европейских странах она достигает 7,5%.
По данным агентства «Автостат», на 1 января 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 10836 электромобилей. По сравнению с предыдущим годом российский парк электрокаров вырос на 71% и преодолел 10-тысячную отметку.
Российское правительство разработало Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта. В рамках этой инициативы предполагается увеличение доли электрокаров от общего объема транспортных средств в стране до 10%, а владельцам таких машин будут доступны различные льготы и преимущества.
Сейчас наибольшим спросом электромобили пользуются на Дальнем Востоке. На его жителей пришлось 20% всех электрокаров, импортированных с января по май 2021 года. Это объясняется соседством дальневосточных регионов с Азией, откуда привозят недорогие модели. Наиболее популярными из них оказались Nissan Leaf и Porsche Taycan - Зеленый канал.
#электромобили
С конвейера завода компании Lucid в Аризоне сошли первые автомобили.
Ими стали седаны Lucid Air Dream Edition стоимостью $169 тыс. Эти авто будут выпущены ограниченной серией в 520 единиц. Такое количество символизирует пробег авто на одном заряде - 520 миль (836 км), которым Lucid справедливо гордится.
Вслед за ограниченной серией Dream Edition завод начнёт выпуск Lucid Air Grand Touring стоимостью $139 тыс. Затем, после прохождения сертификации, к ним присоединятся более доступные модели — Touring и Pure ($77 тыс.). Свой первый внедорожник Lucid планирует запустить в производство в 2023 году.
В 2022 году Lucid произведёт 20 тыс. автомобилей. Компания уже собрала 13 тыс. предзаказов, поэтому покупатели для них найдутся. Серьёзное масштабирование производства и массовое появление Lucid на дорогах произойдёт, вероятно, только после запуска Touring и Pure - SmartDrivingLabs.
#электромобили
Ими стали седаны Lucid Air Dream Edition стоимостью $169 тыс. Эти авто будут выпущены ограниченной серией в 520 единиц. Такое количество символизирует пробег авто на одном заряде - 520 миль (836 км), которым Lucid справедливо гордится.
Вслед за ограниченной серией Dream Edition завод начнёт выпуск Lucid Air Grand Touring стоимостью $139 тыс. Затем, после прохождения сертификации, к ним присоединятся более доступные модели — Touring и Pure ($77 тыс.). Свой первый внедорожник Lucid планирует запустить в производство в 2023 году.
В 2022 году Lucid произведёт 20 тыс. автомобилей. Компания уже собрала 13 тыс. предзаказов, поэтому покупатели для них найдутся. Серьёзное масштабирование производства и массовое появление Lucid на дорогах произойдёт, вероятно, только после запуска Touring и Pure - SmartDrivingLabs.
#электромобили
Газпром нефть запустила в эксплуатацию первую беспилотную грузовую систему на базе электромобиля «ГАЗель NEXT».
Он ежедневно совершает рейсы по внутрипромысловым дорогам Южно-Приобского месторождения наравне с другими участниками движения.
Новые технологии – это также новые рабочие места. Помимо техников, обслуживающих беспилотники, нужны операторы, которые смогут контролировать работу роботизированных автомобилей.
Компания проводит испытания беспилотного КАМАЗа и тяжелого беспилотного вертолета «Аэромакс». Авто могут выходить в рейсы круглосуточно, а тестируемый вертолет доставляет грузы на труднодоступные объекты при меньших затратах, чем автотранспорт.
Логистическую транспортную схему нового поколения дополняет инновационный комплекс с автоматизированной лифтовой системой хранения, роботом-погрузчиком и беспилотником дистанционной инвентаризации. Его использование позволяет оптимизировать складские площади на 50% ускорить доступ к местам хранения и на 30% снизить операционные затраты предприятия.
Он ежедневно совершает рейсы по внутрипромысловым дорогам Южно-Приобского месторождения наравне с другими участниками движения.
Новые технологии – это также новые рабочие места. Помимо техников, обслуживающих беспилотники, нужны операторы, которые смогут контролировать работу роботизированных автомобилей.
Компания проводит испытания беспилотного КАМАЗа и тяжелого беспилотного вертолета «Аэромакс». Авто могут выходить в рейсы круглосуточно, а тестируемый вертолет доставляет грузы на труднодоступные объекты при меньших затратах, чем автотранспорт.
Логистическую транспортную схему нового поколения дополняет инновационный комплекс с автоматизированной лифтовой системой хранения, роботом-погрузчиком и беспилотником дистанционной инвентаризации. Его использование позволяет оптимизировать складские площади на 50% ускорить доступ к местам хранения и на 30% снизить операционные затраты предприятия.
Ford выделит на создание народного электромобиля годовой бюджет Сербии.
Американский автогигант анонсировал крупнейшие в истории США инвестиции в производство электромобилей. Всего компания выделит $11,4 млрд.
$5.6 млрд будет направлено на строительство нового завода Blue Oval City в Мичигане, который станет одним из самых крупных автопроизводств в США. Ещё $5.8 млрд пойдет на строительство совместного с корейской компанией SK Innovation производства батарей в Теннесси. Оба предприятия должны начать выпуск продукции в 2025 году.
Джим Фарли, президент и исполнительный директор Ford заметил, что эти инвестиции позволят сделать электромобиль доступным «для многих, а не для избранных».
$11,4 млрд — это очень много. Чтобы понять насколько, представьте себе, что эта сумма примерно равна годовому доходу бюджета таких стран, как Сербия, Ангола или Ливан - SmartDrivingLabs.
#электромобили
Американский автогигант анонсировал крупнейшие в истории США инвестиции в производство электромобилей. Всего компания выделит $11,4 млрд.
$5.6 млрд будет направлено на строительство нового завода Blue Oval City в Мичигане, который станет одним из самых крупных автопроизводств в США. Ещё $5.8 млрд пойдет на строительство совместного с корейской компанией SK Innovation производства батарей в Теннесси. Оба предприятия должны начать выпуск продукции в 2025 году.
Джим Фарли, президент и исполнительный директор Ford заметил, что эти инвестиции позволят сделать электромобиль доступным «для многих, а не для избранных».
$11,4 млрд — это очень много. Чтобы понять насколько, представьте себе, что эта сумма примерно равна годовому доходу бюджета таких стран, как Сербия, Ангола или Ливан - SmartDrivingLabs.
#электромобили
Maserati GranTurismo уже скоро появится в полностью электрическом варианте. Это будет первый электромобиль бренда, который может получить название MC Stradale (но это не точно). Модель стать одним из немногих доступных на рынке полностью электрических купе.
Сроки выпуска полностью электрической версии GranTurismo не сообщаются, так что пока наблюдаем. На фото рендер kolesa ru, то есть это предположительный внешний вид, не имеющий ничего общего с официальной информацией, имейте в виду.
Сроки выпуска полностью электрической версии GranTurismo не сообщаются, так что пока наблюдаем. На фото рендер kolesa ru, то есть это предположительный внешний вид, не имеющий ничего общего с официальной информацией, имейте в виду.
Rivian R1T, наконец, стал первым в мире полностью электрическим пикапом, на который можно не только посмотреть, но еще и проехаться.
R1T был впервые представлен еще на автосалоне в Лос-Анджелесе в далёком 2018 году. И вот, в конце этого года реальный электропикап представили публике, на нём уже даже успели покататься местные журналисты и блогеры, классный видеообзор тут.
Среди ключевых достоинств электропикапа R1T - два электродвигателя на передней оси, выдающие 415 л.с. и 559 Нм крутящего момента, и два на задней оси - 420 л.с. и 671 Нм. Впечатляет.
Без подзарядки электрический пикап проедет 500 километров.
Что касается динамики нового батарейного пикапа, то обозреватели после тест-драйва наградили его оценкой «потрясающе».
👍🏻
#электропикап
R1T был впервые представлен еще на автосалоне в Лос-Анджелесе в далёком 2018 году. И вот, в конце этого года реальный электропикап представили публике, на нём уже даже успели покататься местные журналисты и блогеры, классный видеообзор тут.
Среди ключевых достоинств электропикапа R1T - два электродвигателя на передней оси, выдающие 415 л.с. и 559 Нм крутящего момента, и два на задней оси - 420 л.с. и 671 Нм. Впечатляет.
Без подзарядки электрический пикап проедет 500 километров.
Что касается динамики нового батарейного пикапа, то обозреватели после тест-драйва наградили его оценкой «потрясающе».
👍🏻
#электропикап
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В следующем году начнутся поставки электрического кроссовера Toyota bZ4X, который разделит платформу с Subaru Solterra.
Родственная японская марка на этой неделе продемонстрировала видеоролик с его участием.
Subaru в своих маркетинговых материалах делает упор на экологичность новой модели, демонстрируя кроссовер в окружении объектов живой природы и на красивых ландшафтах. Впрочем, динамичность передвижения и достойный для кроссовера дорожный просвет представляемый видеоролик тоже демонстрирует. Про полный привод Subaru также не устаёт напоминать, хотя в сегменте электромобилей этим никого не удивишь.
Пока сложно сказать, чем именно Subaru Solterra будет отличаться от Toyota bZ4X, поскольку кроссоверы разделят не только платформу, но и большинство кузовных панелей и элементов интерьера. Не исключено, что Subaru будут отвечать именно за настройку систем, определяющих поведение кроссовера на дорогах и вне маршрутов с твёрдым покрытием под колёсами.
#электромобили
Родственная японская марка на этой неделе продемонстрировала видеоролик с его участием.
Subaru в своих маркетинговых материалах делает упор на экологичность новой модели, демонстрируя кроссовер в окружении объектов живой природы и на красивых ландшафтах. Впрочем, динамичность передвижения и достойный для кроссовера дорожный просвет представляемый видеоролик тоже демонстрирует. Про полный привод Subaru также не устаёт напоминать, хотя в сегменте электромобилей этим никого не удивишь.
Пока сложно сказать, чем именно Subaru Solterra будет отличаться от Toyota bZ4X, поскольку кроссоверы разделят не только платформу, но и большинство кузовных панелей и элементов интерьера. Не исключено, что Subaru будут отвечать именно за настройку систем, определяющих поведение кроссовера на дорогах и вне маршрутов с твёрдым покрытием под колёсами.
#электромобили
Европейский Jeep Grand Cherokee стал гибридным.
Плагин-гибридная силовая установка построена вокруг двухлитрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом. С ним вместе работают два электромотора, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и 17-киловаттная аккумуляторная батарея.
Суммарная мощность такой установки 370 л.с., а крутящий момент 637 Нм. А электрический запас хода составляет 40 километров при полном заряде батареи.
Трансмиссия 4хе предлагает три различных режима работы: гибридный, электрический и режим eSave. В гибридном режиме работают все двигатели, оптимизируя работу бензиновой и электрической частей установки. В электрическом режиме бензиновый двигатель начинает работу при полностью разраженной батарее или при необходимости максимально эффективного разгона.
#электромобили
Плагин-гибридная силовая установка построена вокруг двухлитрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом. С ним вместе работают два электромотора, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и 17-киловаттная аккумуляторная батарея.
Суммарная мощность такой установки 370 л.с., а крутящий момент 637 Нм. А электрический запас хода составляет 40 километров при полном заряде батареи.
Трансмиссия 4хе предлагает три различных режима работы: гибридный, электрический и режим eSave. В гибридном режиме работают все двигатели, оптимизируя работу бензиновой и электрической частей установки. В электрическом режиме бензиновый двигатель начинает работу при полностью разраженной батарее или при необходимости максимально эффективного разгона.
#электромобили
Genesis GV60, о котором мы ранее писали, южнокорейский автопроизводитель официально презентовал во время онлайн-мероприятия 29 сентября.
Как и Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5, новый электрокросс GV60 базируется на модульной платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP) Hyundai Group. Будут выпускаться заднеприводные и полноприводные версии. Аккумулятор установлен емкостью 77,4 кВтч. В базе электрокар получил один 225-сильный электромотор, а стандартная полноприводная версия имеет в своём арсенале двухмоторную силовую установку с суммарной отдачей 313 л.с.
Электрокар поддерживает технологию быстрой зарядки, до 80% его удастся подзарядить всего за 18 минут, если позволяет зарядная станция.
#электромобили
Как и Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5, новый электрокросс GV60 базируется на модульной платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP) Hyundai Group. Будут выпускаться заднеприводные и полноприводные версии. Аккумулятор установлен емкостью 77,4 кВтч. В базе электрокар получил один 225-сильный электромотор, а стандартная полноприводная версия имеет в своём арсенале двухмоторную силовую установку с суммарной отдачей 313 л.с.
Электрокар поддерживает технологию быстрой зарядки, до 80% его удастся подзарядить всего за 18 минут, если позволяет зарядная станция.
#электромобили
Шведско-швейцарский производитель электротехнического оборудования ABB Ltd. представил самую мощную в мире зарядную станцию для электромобилей, сообщается в пресс-релизе компании.
Новая станция носит название Terra 360 и является модульной. От нее сможет одновременно заряжаться до 4 автомобилей. Ее мощность составляет 360 кВт, а продолжительность одной полной зарядки для электрокара составляет примерно 15 минут, передает портал Green Deal.
Зарядное устройство оснащено световыми датчиками и панелями, которые позволяют владельцу электрокара видеть состояние заряда аккумулятора своего автомобиля и необходимое для полной зарядки время. Габариты новой станции невелики, поэтому ее можно будет устанавливать на стоянках с ограниченным пространством.
#электрозарядки
Новая станция носит название Terra 360 и является модульной. От нее сможет одновременно заряжаться до 4 автомобилей. Ее мощность составляет 360 кВт, а продолжительность одной полной зарядки для электрокара составляет примерно 15 минут, передает портал Green Deal.
Зарядное устройство оснащено световыми датчиками и панелями, которые позволяют владельцу электрокара видеть состояние заряда аккумулятора своего автомобиля и необходимое для полной зарядки время. Габариты новой станции невелики, поэтому ее можно будет устанавливать на стоянках с ограниченным пространством.
#электрозарядки
Электромобиль без водителя в автоматическом режиме движется по земле, а затем взмывает в воздух, оказываясь гибридом летающего беспилотника - это реальная разработка Audi AG, Airbus и компании ItalDesign Giugiaro.
Теперь концептуальный прототип выставлен в Музее будущего, открывшемся в Нюрнберге.
Предсказывать будущее - занятие, мало похожее на точную науку, но стремительно нарастающая электромобильность - это реальность нашего дня, как и постепенно входящие в употребление пассажирские дроны - DW.
#электролет
Теперь концептуальный прототип выставлен в Музее будущего, открывшемся в Нюрнберге.
Предсказывать будущее - занятие, мало похожее на точную науку, но стремительно нарастающая электромобильность - это реальность нашего дня, как и постепенно входящие в употребление пассажирские дроны - DW.
#электролет
Tesla Cybertruck будет оснащена суперкомпьютером Tesla Hardware 4.
Новый компьютер Hardware 4 станет основой для работы автономной системы управления. Илон Маск ранее утверждал, что новый компьютер, также известный как Full Self Driving Computer 2, окажется на 1000% безопаснее, чем человек за рулем, по сравнению с заявленными 300% нынешнего Full Self Driving Computer 1.
Производство Tesla Cybertruck начнется не раньше конца 2022 года, а полномасштабное производство стартует не раньше конца 2023 года.
Новый компьютер Hardware 4 станет основой для работы автономной системы управления. Илон Маск ранее утверждал, что новый компьютер, также известный как Full Self Driving Computer 2, окажется на 1000% безопаснее, чем человек за рулем, по сравнению с заявленными 300% нынешнего Full Self Driving Computer 1.
Производство Tesla Cybertruck начнется не раньше конца 2022 года, а полномасштабное производство стартует не раньше конца 2023 года.
⚡Новосибирских владельцев электромобилей на пять лет избавили от уплаты транспортного налога
Депутаты регионального парламента внесли изменения в статью 2.4 Закона «О налогах и особенностях налогообложения отдельных категорий налогоплательщиков в Новосибирской области». Согласно изменениям на ближайшие пять будет введена налоговая льгота по транспортному налогу в отношении легковых автомобилей, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемых с помощью внешнего источника электроэнергии.
На сегодня в Новосибирской области зарегистрировано более 500 полностью электрических автомобилей, и их число постоянно растёт.
#налоги
Депутаты регионального парламента внесли изменения в статью 2.4 Закона «О налогах и особенностях налогообложения отдельных категорий налогоплательщиков в Новосибирской области». Согласно изменениям на ближайшие пять будет введена налоговая льгота по транспортному налогу в отношении легковых автомобилей, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемых с помощью внешнего источника электроэнергии.
На сегодня в Новосибирской области зарегистрировано более 500 полностью электрических автомобилей, и их число постоянно растёт.
#налоги
Rolls-Royce представил свой первый электромобиль. Анонс пока формальный, это лишь демонстрация намерений вывести электромобиль на рынок к концу 2023 года.
О технических характеристиках ничего не сообщается, но компания утверждает, что испытания уже проводятся в полную силу.
💪
#электромобили
О технических характеристиках ничего не сообщается, но компания утверждает, что испытания уже проводятся в полную силу.
💪
#электромобили
Литий стремительно дорожает на фоне увеличения продаж электромобилей
С января по сентябрь этого года цена на карбонат лития выросла на 171%, на гидроксид лития — на 173%, на гексафторфосфат лития — на 273%. Другие материалы тоже подорожали, хотя и в меньшей степени: на кобальт — на 34%, никель - на 21%.
Это увеличит стоимость аккумуляторов для электромобилей и может повлиять на продажи. В этом году ожидается, что мировые продажи электромобилей составят около 6 млн штук.
#электромобили #литий
С января по сентябрь этого года цена на карбонат лития выросла на 171%, на гидроксид лития — на 173%, на гексафторфосфат лития — на 273%. Другие материалы тоже подорожали, хотя и в меньшей степени: на кобальт — на 34%, никель - на 21%.
Это увеличит стоимость аккумуляторов для электромобилей и может повлиять на продажи. В этом году ожидается, что мировые продажи электромобилей составят около 6 млн штук.
#электромобили #литий
XPeng готовит две новые бюджетные комплектации седана P7 без автопилота.
Недавно производитель уже пытался удешевить эти машины за счёт применения более дешёвых батарей. Теперь решено полностью избавиться от системы XPILOT. Не исключено, что удешевление конечной стоимости проводится из-за конкуренции с Tesla Model 3.
480G не имеет адаптивного круиз–контроля ACC, систему контроля полосы движения и мониторинга слепых зон. 480 обозначает дальность хода по методике NEDC, а G отражает принадлежность к моделям с наименьшими характеристиками в гамме. Исключение из оснащения некоторых функций позволило уменьшить прайс на 10 тысяч юаней (112 тысяч рублей). Теперь машину можно приобрести за 219,9 тысяч юаней, то есть примерно за 2,5 млн рублей, и это самое дешёвое предложение для P7.
670G - у него убрали только автопилот. Тем не менее, он подешевел на те же 10 тысяч. Его окончательная цена составляет 256 900 юаней (2,9 млн рублей). За год продаж удалось реализовать порядка 50 тысяч экземпляров.
#электромобили
Недавно производитель уже пытался удешевить эти машины за счёт применения более дешёвых батарей. Теперь решено полностью избавиться от системы XPILOT. Не исключено, что удешевление конечной стоимости проводится из-за конкуренции с Tesla Model 3.
480G не имеет адаптивного круиз–контроля ACC, систему контроля полосы движения и мониторинга слепых зон. 480 обозначает дальность хода по методике NEDC, а G отражает принадлежность к моделям с наименьшими характеристиками в гамме. Исключение из оснащения некоторых функций позволило уменьшить прайс на 10 тысяч юаней (112 тысяч рублей). Теперь машину можно приобрести за 219,9 тысяч юаней, то есть примерно за 2,5 млн рублей, и это самое дешёвое предложение для P7.
670G - у него убрали только автопилот. Тем не менее, он подешевел на те же 10 тысяч. Его окончательная цена составляет 256 900 юаней (2,9 млн рублей). За год продаж удалось реализовать порядка 50 тысяч экземпляров.
#электромобили